DETECCION E IDENTIFICACION DE FALLOS EN LOS SENSORES DE PRESION EN SISTEMAS DE FRENADO ELECTRO-HIDRAULICO (EHB).
Un método para detectar e identificar fallos del sensor de presión en un sistema de frenado electro-hidráulico del tipo que comprende un pedal del freno (10),
los respectivos dispositivos de frenado (18a, 18b, 18c y 18d) conectados a las ruedas del vehículo y a los que puede comunicar con las válvulas de control proporcional (14a, 14b, 14c y 14d) reguladas electrónicamente a fin de aplicar fluido hidráulico bajo presión a los dispositivos de frenado, los respectivos sensores de presión (24a, 24b, 24c y 24d) para medir las presiones hidráulicas en los dispositivos individuales de frenado, una bomba hidráulica (16) accionada por un motor eléctrico (18), un acumulador de presión hidráulica de alta presión (22) alimentado por dicha bomba (16) para la provisión de fluido hidráulico bajo presión que puede pasarse a los dispositivos de frenado a través de las válvulas de control proporcional (14) a fin de aplicar fluido hidráulico bajo presión a los dispositivos de frenado en proporción a la demanda de frenado que haya pedido el conductor según se percibe en el pedal del freno (10), y un sensor de presión de suministro (30) para controlar la presión hidráulica suministrada a las válvulas de control proporcional reguladas electrónicamente, que se caracterizan en que con una válvula de aislamiento del acumulador (32) cerrada y poniéndose el vehículo en una condición estacionaria mediante la operación del pedal del freno, dependiendo de la presión de freno usada para esa parada, se disponen tres o más sensores de presión de manera que comúnmente estén sujetos a la presión que exista entonces en el sistema de frenado más allá de la válvula de aislamiento del acumulador (32) abriendo para ello todas las válvulas proporcionales (14a, 14b, 14c y 14d) y midiéndose y comparándose sus lecturas allí para identificar un sensor cuya lectura no corresponda a la de los otros.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: 46 PARK STREET,LONDON W1Y 4DJ.
Inventor/es: HARRIS, ALAN LESLIE, HOWELL, MARK LEIGHTON, PHILLIPS, MARK IAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 30 de Marzo de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T17/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 o B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Dispositivos para vigilar o verificar los sistemas de frenos; Dispositivos de señalización.
- B60T8/88 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › con medios que responden a un fallo, es decir medios para detectar o indicar un funcionamiento defectuoso de los medios de control que responden a la condición de velocidad.
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