CILINDRO DE FRENADO PRINCIPAL CON CONEXION DE RETORNO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CILINDRO MAESTRO (10) DEL CIRCUITO DE FRENADO HIDRAULICO DE UN VEHICULO;
EL CILINDRO MAESTRO (10) CONSTA DE UN ALOJAMIENTO (32) Y AL MENOS UNA CAMARA DE PRESION (40) FORMADA EN SU INTERIOR. LA CAMARA DE PRESION (40) LLEVA CONECTADO UN RECIPIENTE DE ALIMENTACION DE LIQUIDO HIDRAULICO QUE A SU VEZ DISPONE DE CONEXION CON UNA BOMBA DE PRECARGA DE UN SISTEMA DE REGULACION DE LA PRESION DEL CIRCUITO DE FRENADO. EL CILINDRO MAESTRO (10) INCLUYE ADEMAS UNA CONEXION DE RETORNO DE LIQUIDO HIDRAULICO (30) QUE ESTABLECE UNA CONEXION DE LIQUIDO ENTRE EL LADO DE ENTREGA DE LA BOMBA DE PRECARGA, EL RECIPIENTE DE ALIMENTACION Y AL MENOS UNA CAMARA DE PRESION (40). EN ESTA CONEXION DE LIQUIDO HAY UNA VALVULA (60) QUE NO IMPIDE LA CIRCULACION DEL LIQUIDO HIDRAULICO DESDE EL RECIPIENTE DE ALIMENTACION HACIA AL MENOS UNA CAMARA DE PRESION (40), MIENTRAS QUE ESTRANGULA LA CIRCULACION DEL LIQUIDO HIDRAULICO DESDE LA CONEXION DE RETORNO (30) AL RECIPIENTE DE ALIMENTACION. LA VALVULA (60) PERMITE A LA BOMBA DE PRECARGA ACTUAR SOBRE AL MENOS UNA CAMARA DE PRESION (40) SIN LA INTERPOSICION DE UNA VALVULA ELECTROMAGNETICA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: STRATFORD ROAD,SOLIHULL B90 4LA.
Inventor/es: WAGNER, BERND, BARZ, UWE, MALLMANN, MARKUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 22 de Octubre de 1996.
Fecha Concesión Europea: 2 de Junio de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T11/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Cilindros principales en tándem, codo a codo, o dispuestos de otro modo.
- B60T8/44 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que cooperan con un servomotor asociado a un cilindro maestro para controlar la liberación o reaplicación de la presión de frenado por una interacción con el servomotor.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.
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