SISTEMA PARA CONTROLAR EL GIRO DE UN CUERPO EN UN VEHICULO DE FERROCARRIL ALREDEDOR DE SU EJE LONGITUDINAL.

EL SISTEMA DE LA INVENCION COMPRENDE UN GIROSCOPIO (10) QUE TIENE DOS GRADOS DE LIBERTAD FIJADO A UN SOPORTE RODANTE (1) DE UN VEHICULO Y QUE TIENE UN PRIMER EJE DE SENSIBILIDAD DISPUESTO EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL CARRO RODANTE Y UN SEGUNDO EJE DE SENSIBILIDAD DISPUESTO EN LA DIRECCION VERTICAL;

EL GIROSCOPIO ES ACCIONABLE PARA GENERAR UNA PRIMERA SEÑAL INDICATIVA DE LA VELOCIDAD ANGULAR (OMEGA) SUB X ALREDEDOR DE UN PRIMER EJE DISPUESTO EN DICHA DIRECCION LONGITUDINAL Y UNA SEGUNDA SEÑAL INDICATIVA DE LA VELOCIDAD ANGULAR (OMEGA) SUB Z DEL SOPORTE RODANTE ALREDEDOR DE UN SEGUNDO EJE VERTICAL; EL SISTEMA INCLUYE ADEMAS UN DETECTOR TACOMETRICO (13) ACCIONABLE PARA GENERAR UNA SEÑAL INDICATIVA DE LA VELOCIDAD V DEL VEHICULO Y AL MENOS UN INTEGRADOR (14) ACCIONABLE PARA INTEGRAR LA PRIMERA SEÑAL PARA GENERAR UNA SEÑAL INDICATIVA DEL ANGULO DE GIRO (FI) SUB X DEL SOPORTE RODANTE ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL; UN MICROPROCESADOR (17) FORMA EL PRODUCTO DE LA SEÑAL INDICATIVA DEL ANGULO DE ROTACION (FI) SUB X Y LA ACELERACION PRODUCIDA POR LA GRAVEDAD G Y EL PRODUCTO DE LA SEÑAL INDICATIVA DE LA VELOCIDAD V Y DE LA SEÑAL INDICATIVA DE LA VELOCIDAD ANGULAR (OMEGA) SUB Z Y FINALMENTE HAYA LA DIFERENCIA ENTRE EL SEGUNDO PRODUCTO Y EL PRIMERO DE FORMA QUE SE OBTENGA UNA SEÑAL INDICATIVA DE LA ACELERACION TRANSVERSAL NO COMPENSADA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FIAT FERROVIARIA S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: CORSO FERRUCCI 112,10138 TORINO.

Inventor/es: ELIA, ALESSANDRO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 27 de Noviembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61F5/22 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Guiado de los chasis de los vehículos en relación con los bogies.
  • B61F5/24 B61F 5/00 […] › Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis.
  • G05D1/08 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Control de la actitud, es decir, eliminación o reducción de los efectos del balanceo, cabeceo o guiñada.
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