PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN DISPOSITIVO DE FRENO HIDRODINAMICO UTILIZABLE, POR EJEMPLO, EN VEHICULOS.

Perfeccionamientos introducidos en un dispositivo de freno hidrodinámico utilizable,

por ejemplo, en vehículos, con una rueda de paletas de estator, las cuales forman conjuntamente un recinto de trabajo en forma de toro, que puede ser llenado con líquido de trabajo, y con una conducción de circuito de refrigeración que conduce desde el recinto de trabajo a un refrigerador y desde allí nuevamente de retorno a aquél, así como con un primer recipiente para líquido de trabajo (recipiente de carga), con el que está conectada una conducción para llenado y vaciado que lleva a la conducción de circuito de refrigeración, y que puede ser cargado con aire a presión con el fin de llenar el recinto de trabajo, así como con un segundo recipiente (recipiente colector) que sirve para recibir líquido de trabajo en exceso y/o que resulta como líquido derramado, el cual segundo recipiente está unido con el primer recipiente a través de una conducción con una válvula de bloqueo, que bloquea la circulación en dirección al segundo recipiente, además con una conducción para entrada y salida de aire, que comunica al recinto de trabajo con el recipiente colector, en la cual conducción está dispuesta una válvula de ventilación, caracterizados porque la válvula de ventilación tiene un alojamiento de flotador que aloja un cuerpo flotador, con dos conexiones para la conducción de entrada y salida de aire, estando dispuesta una de las conexiones en la zona superior del alojamiento de flotador, y un asiento de válvula, con el que el cuerpo flotador que forma el miembro movible de válvula puede aplicarse con impulsión ascendente, cuya densidad específica se escoge de modo que en lo esencial éste reciba impulsión ascendente sólo en líquido de trabajo puro, pero no en mezcla de aire y líquido de trabajo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOITH TURBO GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Fecha de Solicitud: 16 de Marzo de 1978.

Fecha de Publicación: 1 de Septiembre de 1979.

Fecha de Concesión: 7 de Mayo de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16D57/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 57/00 Frenos con resistencia a líquidos; Frenos con resistencia al aire. › con álabes que provocan un consumo dirigido,p. ej. del tipo Fottinger.

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