UNIDAD MOTRIZ.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA UN AUTOMOVIL;
CON UN MOTOR (1); CON UN ENGRANAJE (2), QUE MUESTRA UNA CARCASA (2,2) DE ENGRANAJE; CON UN RETARDADOR (3), QUE MUESTRA UN ROTOR (3.1) Y UN ESTATOR (3.2); SE HA PREVISTO UN EJE (2.1) DE RETARDADOR, QUE SE APOYA POR MEDIO DE DOS COJINETES (2.4, 2.5) DISPUESTOS DE FORMA ALTERNADA EN LA DIRECCION DEL EJE GEOMETRICO QUE CORRESPONDE AL EJE DEL RETARDADOR; AL MENOS UNO DE LOS COJINETES ("COJINETE EXTERIOR") ESTA APOYADO POR MEDIO DE UNA PARED ("PARED EXTERIOR") (2.3) DE LA CARCASA DE ENGRANAJE; EL EJE DEL RETARDADOR SE ELEVA HACIA EL EXTERIOR DE FORMA LIBRE A TRAVES DE LA PARED EXTERIOR DE LA CARCASA DE ENGRANAJE; SOBRE EL EJE DEL RETARDADOR SE ENCUENTRA DE FORMA EXTERIOR AL COJINETE EXTERIOR EN LA PARED EXTERIOR UN ELEMENTO (2.9) DE ESTANQUEIDAD; EL ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD HACE ESTANCO EL ESPACIO DE SEPARACION ENTRE EL EJE (2.1) DE PIÑON Y LA PARED (2.3) POR UN LADO CONTRA EL ACEITE DEL ENGRANAJE Y POR OTRO LADO CONTRA EL MEDIO DE TRABAJO DEL RETARDADOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOITH TURBO GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ALEXANDERSTRASSE 2,89522 HEIDENHEIM.
Inventor/es: FRIEDRICH, JURGEN, EDELMANN, PETER, VOGELSANG, KLAUS, ADAMS, WERNER, HEILINGER, PETER, ROSE, PETER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 19 de Diciembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T1/087 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 1/00 Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado. › en retardadores hidrodinámicos, es decir, de desplazamiento no positivo.
- F16D57/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 57/00 Frenos con resistencia a líquidos; Frenos con resistencia al aire. › con álabes que provocan un consumo dirigido,p. ej. del tipo Fottinger.
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