PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA UNIDAD FRENANTE PARA RUEDAS DE FERROCARRIL.
Perfeccionamientos introducidos en la unidad frenante para ruedas de ferrocarril,
en la que la rueda provista del diente anular del encarrilamiento retentivo en el riel, posee enfrentada a su banda de rodamiento, a una zapata frenante, provista de una montura que incluye un arco medio, de anclaje de la zapata a una estructura de soporte, y accionable contra la llanta, caracterizadas porque el arco de anclaje, conforma una cavidad que, desembocando hacia los flancos de la zapata, admite en la misma al vástago de una pestaña frenante, calzable con carácter de "quita y pon", dicha pestaña frenante está constituida por una pieza de perfil en "U" de ramas desiguales, la mayor de las cuales posee fijada por una cara interior, una pastilla frenante enfrentable al flanco de la rueda con la que es capaz de tomar contacto por desplazamiento conjunto de la zapata portadora, mientras que la rama menor de dicha pieza, tiene lateralmente proyectada un vástago que, teniendo una sección capaz de permitir su calce en la cavidad del arco receptor de anclaje de la zapata, está afectado de un juego de escotaduras, que estando en la disposición de acople coincidentes con sendas aberturas laterales del arco receptor, son capaces de admitir entre sí en forma forzada, a un pasador elástico de retención de pestaña lateral y zapata así acoplados.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TRAJTENBERG,AARON
GHIBAUDI,ANA MARIA.
Nacionalidad solicitante: Argentina.
Dirección: SARMIENTO, 552, BUENOS AIRES.
Fecha de Solicitud: 6 de Abril de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Diciembre de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61H1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61H FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › Empleo o disposiciones de frenos que tienen un elemento o elementos de frenado que actúan sobre la periferia de la llanta de la rueda, sobre un tambor, o sobre un órgano similar (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; combinaciones de diferentes tipos de frenos B61H 11/14; ruedas B60B).
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