UN DISPOSITIVO REGULADOR MECÁNICO, CENTRÍFUGO, DIRECTO O SOBREMULTIPLICADO.
Dispositivo regulador mecánico, centrífugo, directo o sobremultiplicado,
en el cual el órgano regulador está constituído por una corona de bolas, caracterizado porque esta corona de bolas está colocada entre dos platillos, uno de los cuales, por lo menos, es cónico y uno de los cuales presenta superficies de contacto con dichas bolas, superficies organizadas de modo tal que sólo sea posible en ellas un deslizamiento de las bolas, al paso que las superficies del otro platillo están organizadas de tal modo que sólo sea posible en ellas un rodamiento de las bolas, estando bañado por un lubricante sometido a una circulación activa
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0253730.
Solicitante: PRECISION MECANIQUE LABINAL, SOCIETE ANONYME.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Fecha de Solicitud: 26 de Noviembre de 1959.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1960.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad).
Clasificación PCT:
- F02D1/00 F02D […] › Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad).
Clasificación antigua:
- F02D1/00 F02D […] › Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad).
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