UNIDAD DE POTENCIA PARA MOTOCICLETA.

Unidad de potencia para motocicleta.
Objeto: Proporcionar una unidad de potencia para una motocicleta que permite un ángulo de escora grande de una carrocería de vehículo y tiene un tamaño compacto.


Constitución: Una unidad de potencia (7) para una motocicleta está situada en una porción inferior de una carrocería de vehículo. El eje (C1) de un cigüeñal (31) que se extiende en la dirección longitudinal de la carrocería, de vehículo, está colocado cerca de un centro de la carrocería del vehículo (C0). El eje (C2) de un cilindro (45) se extiende desde el eje (C1) del cigüeñal (31) en relación ortogonal al mismo y está inclinado con respecto al centro de la carrocería del vehículo (C0) de manera que se eleve en el lado derecho de la carrocería de vehículo. El eje (C5) de un eje central (93) de una transmisión (91) en un dispositivo de transmisión de potencia (90) se extiende en la dirección longitudinal de la carrocería de vehículo en una posición superior izquierda con respecto al eje (C1) del cigüeñal (31). El extremo delantero del eje central (93) de la transmisión (91) está colocado en el lado delantero del extremo trasero del cigüeñal (31).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO.

Inventor/es: OGASAWARA,ATSUSHI.

Fecha de Solicitud: 22 de Junio de 2000.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Julio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K11/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › caracterizados por el motor sobre o al lado de la rueda trasera motriz.
  • B62M7/02 B62 […] › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 7/00 Ciclomotores caracterizados por la posición del motor (propulsados por el conductor con una fuente adicional de energía, p. ej. motor de combustión o motor eléctrico auxiliares B62M 6/00; cuadros caracterizados por la posición del motor de combustión B62K 11/00). › con motor entre ruedas delantera y trasera.
  • F02B61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 61/00 Adaptaciones de los motores para accionar vehículos o hélices; Asociación de los motores con una transmisión mecánica (estando el par motor dividido mediante un mecanismo diferencial para accionar una bomba de barrido o de alimentación y el eje de salida del motor F02B 39/06; adaptación o combinaciones de motores de pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14). › para accionar motocicletas.
UNIDAD DE POTENCIA PARA MOTOCICLETA.

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