UNA DISPOSICION DE ACOPLAMIENTO PARA VEHICULOS DE RAIL.

Una disposición de acoplamiento para acoplar entre sí vehículos de raíl tales como vagones y locomotoras de ferrocarril, que consiste en un cabezal de acoplamiento que comprende un alojamiento

(1) de acoplamiento unido al vehículo de raíl y que tiene un dispositivo de acoplamiento activo en forma de émbolo (2) móvil entre una posición externa y una interna, y diseñado para cooperar con un émbolo similar de un cabezal de acoplamiento correspondiente cuando dos cabezales de acoplamiento son acoplados entre sí, siendo los émbolos (2) móviles en direcciones que son sustancialmente perpendiculares a las direcciones longitudinales de los cabezales de acoplamiento, y que pueden ser movidos cada uno hacia fuera del otro por contacto mutuo en el inter-enganche, y con la ayuda de medios (5) de desenganche que inducen a los émbolos (2) respectivos en el desacoplamiento, que se caracteriza porque se ha previsto un miembro (7) de fijación en la disposición de acoplamiento, y comprende un miembro (7.5) de fijación dispuesto para entrar en contacto directo con el émbolo (2) cuando este último está en su posición externa, y así evitar que el émbolo (2) sea desplazado desde esta posición.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DELLNER COUPLERS AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: VIKAVAGEN 144,S-791 95 FALUN.

Inventor/es: ERNST, DIETER, F., WIKSTRIM, LENNART, LENNARTSSON, SVANTE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Noviembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 25 de Agosto de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS... > Acoplamientos no previstos en otro lugar > B61G5/10 (para cables eléctricos)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS... > Acoplamientos que tienen elementos de acoplamiento... > B61G3/28 (con cabezas de enganche reunidas de forma rígida por pasadores que consisten en espigas deslizantes)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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