TRANSMISION AUTOMATICA DEL TIPO DE CORREA EN V PARA VEHICULO.

Una transmisión automática del tipo de correa en V para un vehículo, donde un radio de enrollamiento de una correa en V

(67), que se enrolla alrededor de una polea de accionamiento (38) dispuesta en un eje de accionamiento de un motor y una polea accionada (48) dispuesta en el eje accionado para transmitir par desde el eje de accionamiento al eje accionado, se cambia en base al movimiento en una dirección radial a lo largo de ambas superficies de guía de una pluralidad de lastres centrífugos (42, 43) dispuestos entre una superficie de guía de lado de polea (40b, c) dispuesta en una pieza de polea móvil (40) de la polea de accionamiento (38) y una superficie de guía de lado de excéntrica (41a) dispuesta en una chapa excéntrica (41), donde se establecen una relación de transmisión máxima en una rotación en un rango de velocidades bajas y una relación de transmisión mínima en una rotación en un rango de velocidades altas, y se evita realmente que algunos (43) de los múltiples lastres centrífugos se muevan en una dirección radial a una velocidad más rápida que una velocidad rotacional preestablecida en un rango de rotación a velocidad media, para establecer por lo tanto una relación de transmisión media en un rango de rotación a velocidad media, donde algunos (43) lastres centrífugos son más ligeros que los lastres centrífugos restantes (42), caracterizada porque los lastres centrífugos (42, 43) son lastres del tipo de rodillo que se mueven entre la chapa excéntrica (41) y la pieza de polea móvil (40) de la polea de accionamiento (38), teniendo los mismos diámetros exteriores y diferentes diámetros interiores.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO.

Inventor/es: MUKAI, YASUAKI, K. K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, KOMURO, HIROKAZU, K. K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 26 de Octubre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > F16H61/00 (Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Elementos con dientes o superficies de fricción... > F16H55/56 (en las cuales los elementos portadores son regulables axialmente unos con relación a los otros)
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