SISTEMA DE ESTABILIZACION ANTIBALANCE POR SUSPENSION NEUMATICA.

Un sistema de estabilización antibalance por suspensión neumática (51; 71; 81) que comprende medios de suspensión neumática, como, por ejemplo, al menos un par de cojines inflables

(52; 72; 82) montados sobre un árbol (53; 73; 83) mediante brazos de suspensión de ballesta (56; 76; 86; 126; 136) de un vehículo asociado en lados respectivos opuestos del eje longitudinal del vehículo, estando situado el árbol (53; 73; 83) al menos parcialmente con respecto al bastidor o chasis (55; 79; 92) del vehículo por medio del par de brazos de ballesta (56; 76; 86; 126; 136) cada uno de los cuales tiene un extremo (57; 77; 84; 124) montado sobre pivote en el bastidor o chasis del vehículo (55; 79; 92), mediante un pasador-pivote, y un medio antibalance (65; 75; 85; 105; 125; 135) unido rígidamente entre el par de brazos de suspensión de ballesta longitudinales (56; 76; 86; 126; 136), caracterizado porque dicho medio antibalance (65; 75; 85; 105; 125; 135) está unido rígidamente entre el par de brazos de suspensión de ballesta (56; 76; 86; 126; 136) en o adyacentes a los puntos de giro en los que los extremos de esos brazos (56; 76; 86; 126; 136) están montados sobre pivote en el bastidor o chasis del vehículo (55; 79; 92).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DETROIT STEEL PRODUCTS CO.INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: P.O. BOX 285 RANGE LINE ROAD,MORRISTOWN, IN 46161.

Inventor/es: REAST, JOHN BOLLAND.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 9 de Junio de 2000.

Fecha Concesión Europea: 12 de Mayo de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición,... > B60G11/27 (en los cuales el fluido es un gas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas,... > B60G21/055 (Barras estabilizadoras)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición,... > B60G11/46 (y tambien resortes de fluido)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición,... > B60G11/64 (teniendo a la vez resortes de barra de torsión y resortes de fluido)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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SISTEMA DE ESTABILIZACION ANTIBALANCE POR SUSPENSION NEUMATICA.