Dispositivo establilizador.

Un dispositivo estabilizador para ser montado sobre la carrocería de un vehículo que comprende una barra (100) que comprende una sección de torsión (110) y una sección de brazos (120a,

120b) que se extienden desde ambos extremos de la sección de torsión (110);

un elemento tubular de resina (40, 41) que se fija a la sección de torsión (110) y tiene una longitud en una dirección axial; y

un casquillo (30, 31) que se fija a la periferia del elemento tubular de resina (40, 41) y tiene una longitud en una dirección axial;

un soporte (20, 24) de metal que cubre el casquillo (30, 31) desde la parte inferior y que está fijado a una sección de bastidor de la carrocería del vehículo por medio de tornillos (201), en el cual la longitud del elemento tubular (40, 41) es igual o mayor que la del casquillo (30, 31), siendo el elemento tubular de resina (40, 41) un anillo de resina,

el elemento tubular de resina (40, 41) tiene una superficie periférica con un rebaje o una forma convexa en la parte central de la dirección axial del elemento de resina (40, 41), y cuando la superficie periférica el elemento tubular de resina (40, 41) tiene un rebaje, el casquillo (30, 31) tiene una superficie periférica interna con una forma convexa en la parte central de la dirección axial del casquillo (30, 31) y la forma convexa del casquillo (30, 31) se acopla al rebaje del elemento de resina (40, 41), y

cuando la superficie periférica del elemento tubular de resina (40, 41) tiene una forma convexa, el casquillo (30, 31) tiene una superficie periférica interna con un rebaje en la parte central de la dirección axial del casquillo (30, 31) y el rebaje del casquillo (30, 31) se acopla con la forma convexa del elemento de resina (40, 41),

caracterizado porque el rebaje o la forma convexa del elemento de resina (40, 41) es curvo y la forma convexa o el rebaje del casquillo (30, 31) es curvo y porque el soporte (20, 24) está empotrado en el casquillo (30, 31), que sobresale hacia afuera desde un lado frontal y un lado posterior del soporte (20, 24) al atornillarse los tornillos, (201) y el soporte (20, 24) dispone en sus dos bordes de dirección axial de bridas (20a, 20b), siendo el tamaño en dirección axial del soporte (20, 24) menor que el del casquillo (30, 31) y presionando al casquillo (30, 31) contra el elemento tubular de resina (40, 41) para fijarlo al elemento tubular de resina (40, 41).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2009/062580.

Solicitante: NHK SPRING CO.LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10, FUKUURA 3-CHOME, KANAZAWA-KU YOKOHAMA-SHI, KANAGAWA 236-0004 JAPON.

Inventor/es: KURODA,SHIGERU.

Fecha de Publicación: 28 de Septiembre de 2018.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60G21/055 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › Barras estabilizadoras.
F16F1/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › Fijaciones o montajes.
F16F1/36 F16F 1/00 […] › de material plástico, p. ej. goma; de material de alta fricción.
F16F1/38 F16F 1/00 […] › con un casquillo de material elástico entre un manguito exterior rígido y uno interior rígido o un pasador.

PDF original: ES-2683896_T3.pdf

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