DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN VEHICULO HIBRIDO.

Un dispositivo de control para un vehículo híbrido que incluye un motor (2) y un motor eléctrico

(3) que es capaz de generar potencia eléctrica como fuentes de potencia, y donde la potencia de al menos uno del motor (2) y el motor eléctrico (3) es transmitida a un eje de salida (5) para mover el vehículo híbrido, incluyendo el dispositivo de control: una sección de almacenamiento de energía (8) que es capaz de suministrar energía al motor eléctrico (3); una sección de medición de estado de carga (12) para medir el estado de carga de la sección de almacenamiento de energía (8); y una sección de control de accionamiento que guarda preliminarmente información de una velocidad del vehículo que permite el accionamiento del motor eléctrico por debajo de la cual se emplea un modo de accionamiento por motor eléctrico, en el que el motor (2) no suministra potencia y el motor eléctrico (3) opera únicamente para mover el vehículo híbrido, donde la sección de control de accionamiento está adaptada para control de modo que aumente la velocidad del vehículo que permite el accionamiento por el motor eléctrico cuando el estado de carga de la sección de almacenamiento de energía (8) medido por la sección de medición de estado de carga (12) es igual o mayor que un valor predeterminado (v1), caracterizado porque un período de permiso de accionamiento del motor eléctrico después de aumentar la velocidad del vehículo que permite el accionamiento por el motor eléctrico, se pone preliminarmente dependiendo de la velocidad del vehículo y el estado de carga de la sección de almacenamiento de energía (8).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU, TOKYO.

Inventor/es: SAITO, OSAMU, TATARA,YUSUKE, KUBODERA,MASAO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 17 de Junio de 2003.

Fecha Concesión Europea: 23 de Julio de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE... > Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada... > B60L11/18 (que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/06 (incluyendo el control de motores de combustión)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/18 (incluyendo el control de sistemas de frenado)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE... > Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada... > B60L11/12 (con alimentación suplementaria de energía eléctrica, p. ej. por acumulador)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE... > Métodos, circuitos o dispositivos para controlar... > B60L15/20 (para el control de vehículo o de su motor, para realizar rendimientos deseados, p. ej. velocidad, par, variación programada de la velocidad)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE... > B60L3/00 (Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración, consumo de energía)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > B60W20/00 (Sistemas de control especialmente adaptados a vehículos híbridos, es decir, que disponen de varios motores primarios que no son del mismo tipo, p.ej. un motor eléctrico y un motor de combustión interna, todos ellos destinados a la propulsión del vehículo)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/08 (incluyendo el control de unidades de tracción eléctrica, p.ej. motores o generadores)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control de la potencia del motor por variación de... > F02D13/06 (Puesta fuera de servicio de los cilindros)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control de los motores por puesta fuera de servicio... > F02D17/02 (Puesta fuera de servicio (puesta fuera de servicio de los motores en los conjuntos multimotores F02D 25/04))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control de motores, siendo tal control específico... > F02D29/02 (particular a los motores que accionan vehículos; particular o a los motores que accionan hélices de paso variable)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE... > Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos,... > B60L7/24 (con frenado adicional mecánico o electromagnético)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/36 (con medios para controlar la distribución (disposiciones de los distribuidores del encendido F02P 7/00))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE... > Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada... > B60L11/14 (con posibilidad de propulsión mecánica directa)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > Disposiciones o montaje de varios motores principales... > B60K6/54 (Transmisión para cambiar la relación)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/26 (para energía eléctrica, p.ej. baterías o condensadores)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > Disposiciones o montaje de varios motores principales... > B60K6/485 (De tipo asistido por motor)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE... > Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos,... > B60L7/10 (Frenado dinamoeléctrico por regeneración (B60L 7/22 tiene prioridad))

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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