MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Motor de combustión interna, en especial un motor de gas estacionario con un compresor (4) y una derivación (6) que conduce alrededor del compresor (4),

caracterizado porque en la derivación (6) se ha dispuesto al menos una protección contra deflagración (11).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JENBACHER AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: ACHENSEESTRASSE 1-3,6200 JENBACH/TIROL.

Inventor/es: ROBITSCHKO, REINHARD.

Fecha de Publicación: 16 de Diciembre de 2007.

Fecha Solicitud PCT: 2 de Octubre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 16 de Mayo de 2007.

Clasificación PCT:

F02B33/44 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 33/00 Motorescaracterizados por estar provistos debombas de alimentación o de barrido. › Pasajes para la conducción de la carga desde bomba hasta la lumbrera de admisión del motor, p. ej. depósitos.
F02B37/16 F02B […] › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › por derivación del aire de sobrealimentación.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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