Motocicleta.
Una motocicleta incluyendo un motor de combustión interna incluyendo:
un cárter (32) que aloja un cigüeñal (31);
un cuerpo de cilindro (33) conectado al cárter (32), con un cilindro (36) formado en el cuerpo de cilindro (33); una culata de cilindro (34) conectada al cuerpo de cilindro (33), con una válvula de admisión (46) y una válvula de escape (48) montadas en la culata de cilindro (34);
un árbol de levas (39) soportado rotativamente en la culata de cilindro (34);
una excéntrica de admisión (43) y una excéntrica de escape (44) dispuestas en el árbol de levas (39) y configuradas para accionar la válvula de admisión (46) y la válvula de escape (48), respectivamente;
un primer piñón (51) dispuesto en una parte de extremo del árbol de levas (39);
un segundo piñón (52) dispuesto en el cigüeñal (31);
una cadena excéntrica (53) enrollada alrededor del primer piñón (51) y el segundo piñón (52); y
una guía de cadena (60) colocada debajo de la cadena excéntrica (53), donde:
el cilindro (36) está colocado de modo que un eje (CL) del cilindro (36) se extiende hacia delante con un ángulo (θ) formado entre el eje de cilindro (CL) y una línea horizontal (HL) puesta a 45 grados o menos cuando el vehículo se ve desde el lado;
la culata de cilindro (34) incluye una parte de pared circunferencial (34A) y una parte central (34B) colocada dentro de la parte de pared circunferencial (34A), con la válvula de admisión (46), la válvula de escape (48) y el árbol de levas (39) montados en la parte central (34B);
la parte central (34B) incluye un canal de aceite (70) colocado debajo de un centro (39c) del árbol de levas (39) y hacia fuera de un contorno del primer piñón (51), cuando el vehículo se ve desde el lado, desviándose el canal de aceite (70) hacia abajo al mismo tiempo que se extiende hacia la guía de cadena (60); y
la guía de cadena (60) incluye una parte de cuerpo principal (61) que soporta la cadena excéntrica (53), una parte lateral (63) situada entre la parte de cuerpo principal (61) y el canal de aceite (70), y un nervio de guía (65) que se extiende hacia arriba de la parte lateral (63) hacia el canal de aceite (70).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17173067.
Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.
Inventor/es: HASHIMOTO, HIDEAKI, IIDA,KAICHI, MIZUNO,MASAYUKI.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L1/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › Accionamiento de la válvula (órgano de transmisión entre el accionamiento de la válvula y la válvula F01L 1/12).
- F01M9/10 F01 […] › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › F01M 9/00 Dispositivos de lubrificación que presentan características importantes no cubiertas por, o de un interés distinto que,los grupos F01M 1/00 - F01M 7/00. › Lubrificación de los sistemas de válvulas auxiliares.
- F16H7/18 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 7/00 Transmisiones para transmitir un movimiento por órganos flexibles sin fin (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable o para invertir un movimiento rotativo F16H 9/00). › Medios de guía o de soporte de las correas, cuerdas, cables o cadenas (estructura de las poleas F16H 55/36).
PDF original: ES-2718772_T3.pdf
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