Dispositivo de accionamiento eléctrico para una bicicleta.

Dispositivo de accionamiento eléctrico (1) para una bicicleta,

que comprende un motor eléctrico (2) con un eje de salida (16) y un engranaje angular (5), con el cual el eje de salida (16) se puede conectar a una rueda de la bicicleta de una manera eficaz de accionamiento, que además comprende un dispositivo de sujeción (4), que soporta el motor eléctrico (2) y está diseñado para sujetar el motor eléctrico a un eje de rotación (3) de la rueda, en el que el engranaje angular está diseñado como un engranaje cónico (5), cuya corona dentada (13) se puede sujetar de manera rotacionalmente fija a la rueda, en a particular un cubo (22) o un disco de freno (14) de la rueda, y cuyo piñón cónico (21) está dispuesto en el eje de salida (16), en el que el dispositivo de sujeción (4) presenta un soporte para el motor eléctrico (2) y comprende una lengüeta de sujeción (15) que se extiende desde el soporte, preferentemente paralela al eje de salida (16), alejándose del motor eléctrico (2), la cual se extiende solo en un lado del motor eléctrico (2) y está diseñada disponiendo una parte del cuadro (11) de la bicicleta, que es atravesada por el eje de rotación (3) de la rueda, entre la lengüeta de sujeción (15) y la corona dentada (13) para la sujeción al eje de rotación de la rueda, preferentemente en forma giratoria alrededor de esta, y en el que el dispositivo de sujeción (4) presenta medios de bloqueo para fijar su posición axial en el eje de rotación (3) de la rueda.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17450011.

Solicitante: Alpine Drive GmbH.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: Prof.-Ficker-Weg 12 6080 Innsbruck-Igls AUSTRIA.

Inventor/es: GRUBER, REINHOLD, GRUBER, MARTIN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62L1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62L FRENOS ADAPTADOS ESPECIALMENTE A CICLOS.Frenos; Sus instalaciones (frenos por contrapedal B62L 5/00).
  • B62M11/02 B62 […] › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 11/00 Transmisiones caracterizadas por el engranado de ruedas dentadas o el contacto de ruedas de fricción (con rodillo en contacto con la periferia de la rueda portante B62M 6/35, B62M 6/75, B62M 13/00). › de relación invariable.
  • B62M11/10 B62M 11/00 […] › con piñones cónicos (B62M 11/14 tiene prioridad).
  • B62M6/60 B62M […] › B62M 6/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas con una fuente de energía adicional, p. ej. motor de combustión o motor eléctrico. › moto-propulsados a nivel de partes del eje de la rueda.

PDF original: ES-2774706_T3.pdf

 

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