ALA RIGIDA DE SUSTENTACION VARIABLE POR DESPLIEGUE DE UN ALA FLEXIBLE.

Ala de sustentación para aviones o aeronaves ultraligeras que consta de - una superficie sustentadora flexible (3) que puede ser desplegada de forma continua en la prolongación de un ala rígida (4) por medio de al menos un sistema articulado (5),

constando dicho sistema de al menos un brazo (9), - dicha superficie sustentadora flexible (3) y dicho sistema articulado (5) están completamente incorporados en la parte trasera del ala rígida (4) en configuración de vuelo de crucero, caracterizado porque - dicha superficie sustentadora flexible (3) está plegada en acordeón en el ala rígida (4) de forma que las dos superficies de la superficie sustentadora flexible no están una enfrente de la otra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LISA AIRPLANES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 12 ALLEE DU LAC DE GARDE,73370 LA BOURGET DU LAC.

Inventor/es: HERZBERGER, ERICK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 28 de Marzo de 2007.

Clasificación PCT:

  • B64C3/54 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Variación de la superficie alar (flaps extensibles para el aumento de la curvatura B64C 3/44).
  • B64C31/02 B64C […] › B64C 31/00 Aeronaves sustentadas sin motor; Aeronaves del tipo planeador con piloto suspendido ("hang-gliders") motorizadas; Aeronaves del tipo ultraligero. › Planeadores, p. ej. veleros (con piloto suspendido ("hang-gliders") B64C 31/028).
  • B64C31/028 B64C 31/00 […] › Aeronaves del tipo planeador con piloto suspendido ("hang-gliders"); Aeronaves del tipo ultraligero.
  • B64C9/16 B64C […] › B64C 9/00 Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00). › en la parte trasera del ala.
ALA RIGIDA DE SUSTENTACION VARIABLE POR DESPLIEGUE DE UN ALA FLEXIBLE.

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