COMPENSADOR DE FRENADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN COMPENSADOR DE FRENADO PARA UN CIRCUITO DE FRENADO HIDRAULICO QUE COMPRENDE UN CILINDRO PRINCIPAL DE FRENO

(10) CON DOS CAMARAS DE TRABAJO RESPECTIVAMENTE CONECTADOS A UN SUBCIRCUITO (1, 11) , ESTANDO DISPUESTO EL COMPENSADOR EN UN SUBCIRCUITO (I) QUE COMPRENDE UN PRIMER PISTON (22) QUE LLEVA UN MEDIO DE VALVULA (24) DISPUESTO EN UNA COMUNICACION ENTRE UNA CAMARA DE TRABAJO DEL CILINDRO PRINCIPAL DE FRENO (10) Y AL MENOS UNA RUEDA TRASERA (16) DE TAL MANERA QUE EN POSICION DE REPOSO ESTA COMUNICACION ESTE ABIERTA, Y UN SEGUNDO PISTON (42) SOMETIDO A LA PRESION EXISTENTE EN EL OTRO SUBCIRCUITO (11) DE MANERA A BLOQUEAR EN POSICION DE REPOSO EL PRIMER PISTON (22) EN CASO DE AUSENCIA DE UNA PRESION SUSTANCIAL EN EL OTRO SUBCIRCUITO (11). SEGUN LA INVENCION, UNA BOLA (32) ESTA DISPUESTA EN REPOSO SOBRE EL TRAYECTO DEL PRIMER PISTON (22) PARA PROHIBIR SUSTANCIALMENTE EL DESLIZAMIENTO Y UN DESPLAZAMIENTO DEL SEGUNDO PISTON (42) BAJO EL EFECTO DE UNA PRESION SUFICIENTE EXISTENTE EN EL OTRO SUBCIRCUITO (II) QUITA AL MENOS PARCIALMENTE LA BOLA DEL TRAYECTO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BENDIX EUROPE SERVICES TECHNIQUES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 126 RUE DE STALINGRAD, F-93700 DRANCY.

Inventor/es: .

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/26 (caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T11/34 (Válvulas que reducen o limitan la presión)
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