9 inventos, patentes y modelos de Stuerner,Johann

(12/02/2014) Un sistema de seguridad para un vehículo, en especial un vehículo industrial o comercial o de transporte de pasajeros, que comprende: - un dispositivo adecuado para detectar la rotación y la dirección de rotación de componentes de la cadena cinemática de transmisión del vehículo; - al menos un sensor adecuado para detectar la presencia de una persona detrás del vehículo; - un elemento de control , adecuado para detener el vehículo cuando reciba desde dicho dispositivo una señal que indica el movimiento de retroceso del vehículo, junto con una señal de dicho sensor que indica la presencia de una persona detrás del vehículo, en…

(19/11/2013) Dispositivo (D) para la basculación controlada de la cabina del conductor (C) de un vehículo de transporte, del tipoque comprende medios accionadores que actúan sobre dicha cabina (C) para permitir la rotación de la propiacabina (C) alrededor de un pivote caracterizado por que dichos medios accionadores comprenden:~ - un motor eléctrico ; - medios de engranaje que son una parte integrante de dicho motor eléctrico; - medios de cremallera que son parte de dicho pivote , y en el que dichos medios de engranaje son adecuados para engranar dichos medios de cremallera bajo elempuje de dicho motor eléctrico .

(12/09/2013) Dispositivo (D) para la inclinación controlada de la cabina del conductor (C) de un vehículo de transporte, del tipoque comprende medios de accionamiento que actúan sobre dicha cabina (C) para permitir la rotación de lacabina (C) alrededor de un eje horizontal , dichos medios de propulsión comprenden medios motoresy medios de correa que actúan en correspondencia con el perfil de dicha cabina (C) y son adecuados paraenrollarse alrededor de dichos medios motores, caracterizado por que dichos medios motores comprendenmedios de torno acoplados a los respectivos motores para determinar la rotación de dichos medios de torno.

(28/08/2013) Sistema de aceleración añadida (S) para un motor endotérmico , que comprende unos medios de admisión para una admisión de aire adicional a por lo menos un cilindro de dicho motor , comprendiendoel cilindro una tubería de admisión y una culata que define una cámara (C), comprendiendo dichos mediosde admisión - unos medios para contener aire comprimido, - una primera conexión entre el cilindro y los medios de contención en correspondencia con la culatade cilindro , que consiste en una válvula electromagnética , que está conectada con la propia cámara (C)por medio de un primer canal , y sobre un lado opuesto con dichos medios de contención por medio de uncanal , y adecuada para permitir el paso del aire desde dicho cilindro de dicho motor hasta…

(09/04/2013) Dispositivo (D) para inclinar la cabina (C) del conductor de un vehículo de transporte, comprendiendo dichodispositivo medios accionadores que actúan sobre dicha cabina (C) para permitir la rotación de la cabinaalrededor de un eje , ejerciendo dichos medios accionadores una fuerza de empuje para la inclinación haciadelante de la cabina (C) hasta que dicha cabina (C) alcanza una posición neutra en la que la cabina (C') está en unaposición de equilibrio inestable, ejerciendo dichos medios accionadores una acción retenedora sobre dichacabina (C) durante la rotación desde dicha posición neutra hasta que dicha cabina (C) alcanza un ángulo límite deelevación, y…

(25/03/2013) Sistema de sujeción para por lo menos un depósito de aire comprimido para un vehículo industrial o comercial,comprendiendo dicho vehículo un bastidor al que se sujetan dichos depósitos, acoplándose dicho sistema desujeción con el bastidor, y solo con el lateral de dicho por lo menos un depósito estando orientado hacia el bastidor,en el que dicho por lo menos un depósito comprende una pared frontal en la que hay unas conexiones neumáticaspara la entrada/ salida del aire comprimido , caracterizado por que el sistema de sujecióncomprende sobre dicha pared frontal unos medios de sujeción para fijar dicho por lo menos un depósitodirectamente al bastidor.

(01/08/2012) Sistema de aceleración adicional (S) para un motor de combustión de un vehículo, que comprende medios para una toma de aire adicional en los cilindros de dicho motor , comprendiendo dichos medios de admisión medios para retirar aire comprimido de los medios para contener aire comprimido, y siendo losmedios de admisión adecuados para introducir dicho aire comprimido directamente en cada uno de dichoscilindros antes de la inyección de combustible, medios de gestión y control de los medios de admisiónconfigurados para gestionar la fase de aceleración, cuando el vehículo en el que está montado el motor estárecorriendo una carretera…

(16/05/2012) Sistema de control para suspensión neumática de un vehículo provisto de al menos un eje de accionamiento y al menos un eje adicional con carga simétrica en cada eje, que comprende: - un único sensor de nivel de carga ; - un único sensor de presión para cada eje del vehículo; - una única electroválvula para cada eje del vehículo, adecuada para determinar la carga y la descarga del aire en las células de aire del eje relativo; - una única electroválvula , conectada a dichas electroválvulas para cada eje del vehículo, adecuada para determinar la carga y descarga del aire; configurándose el sistema de control para gestionar una distribución de la carga entre el eje de accionamiento y el eje adicional de acuerdo con la presión detectada por dichos sensores de presión y para ajustar el nivel de…

(03/05/2012) Vehículo comercial que tiene - un sistema de freno accionado por aire comprimido con un freno de servicio y un freno de estacionamiento que tiene reservas de aire comprimido , - estando integrado el sistema del freno de estacionamiento en el sistema neumático del freno de servicio, - una instalación de muelle neumático conectada a dichas reservas de aire comprimido del sistema de freno para el suministro de aire comprimido - una reserva más pequeña para dispositivos auxiliares de consumo - un compresor que reparte aire comprimido a través de un controlador de presión/secador de aire y una válvula de seguridad hacia dichas reservas de aire para el circuito de freno así como dicha reserva más pequeña para dispositivos auxiliares de consumo, por el que el suministro al sistema…