Elemento axial para un vehículo con ruedas blindado.
(13/09/2013) Elemento axial para un vehículo con ruedas que se puede montar a partir de varios módulos del vehículo, con las características: a) el elemento axial (1; 1'; 1'') comprende un cárter , un mecanismo de traslación que presenta al menos dos ruedas del vehículo , en el que se apoya por los dos lados el cárter , y un accionamiento ;
b) en el interior del cárter están dispuestos al menos dos engranajes motores del eje provistos de árboles de transmisión y árboles secundarios, que de modo independiente entre ellos unen respectivamente un motor eléctrico con una rueda del vehículo del mecanismo de traslación que se encuentra en el exterior del cárter .
c) los dos engranajes motores del eje poseen una carcasa del engranaje común conformada por medio del cárter del elemento axial…
Vehículo de apoyo blindado.
(25/04/2013) Vehículo de apoyo universal para tareas combinadas de un vehículo de recuperación,lanzador de puentes, de exploración y/o dragaminas, con
- un chasis modular común para el alojamiento de los componentes del bastidor, de los módulos del mecanismode propulsión y al menos una instalación de combustible , de las unidades hidráulicas y de lassuperestructuras correspondientes del sistema ,
- una celda de la tripulación desacoplada del vehículo y cerrada de por sí, que presenta almenos una salida por el techo y/o una salida por la parte posterior , y que es variable dependiendo de lavariante del vehículo,
- interfaces eléctricas, neumáticas y/o hidráulicas en la región interior y…
VEHÍCULO CON PROTECCIÓN CONTRA EL EFECTO DE UNA MINA TERRESTRE.
(14/11/2011) Vehículo con protección contra el efecto de una mina terrestre, en particular vehículo blindado sobre ruedas, formado por varios bloques , en el que - un bloque frontal con al menos un eje de rueda (1a) y un bloque trasero con al menos un eje de rueda (3a) están fijados a un bloque principal delante y tras éste, caracterizado porque - el bloque principal posee unos bajos en forma de "V", - hay un motor de accionamiento (1c) eléctrico y un motor de combustión en el bloque frontal y un motor de accionamiento (3c) eléctrico en el bloque trasero o - un motor de accionamiento (1c) eléctrico en el bloque frontal y un motor de accionamiento (3c) eléctrico y un motor de combustión en el bloque trasero , - el bloque frontal y el bloque trasero están fijados a través de medios (4a) al bloque principal de modo que se pueden…
SISTEMA DE VEHICULO ANTIMINAS.
(20/05/2010) Vehículo con protección contra el efecto de una mina terrestre, en especial un vehículo blindado de ruedas, compuesto de varios módulos mediante la división y la subdivisión del vehículo , en el que
- los módulos comprenden al menos un módulo principal , un módulo frontal y un módulo trasero que
- están unidos entre sí de forma separable mediante elementos (4a),
- el módulo frontal y el módulo trasero están fijados delante o detrás en el módulo principal ,
- los ejes de rueda (1a, 3a) del vehículo están posicionados de manera que no se encuentran por debajo del módulo principal ,
caracterizado porque…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(11/08/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH. Clasificación: F41H7/04.
Vehículo blindado con una celda de seguridad que aloja la tripulación del vehículo , estando montada la celda de seguridad elásticamente en una estructura de soporte del vehículo , caracterizado porque la celda de seguridad está provista, en el lado del techo por delante y detrás, de bolsas voladizas que están abiertas hacia abajo y se apoyan mediante elementos deformables de la estructura de soporte del vehículo.
DISPOSITIVO PARA AUMENTAR LA ESTABILIDAD EN INSTALACIONES DE GRUA MOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2005). Solicitante/s: RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH. Clasificación: B60R16/02.
Dispositivo para aumentar la estabilidad en instalaciones de grúa móviles, especialmente blindados de salvamento, con una unidad de limitación de par de carga , una unidad de control y un sistema de ensayo y prueba sobre el vehículo, e incluyendo emisores de valor de medida y dispositivos de entrada de órdenes y de aviso para la unidad de limitación de par de carga, caracterizado porque se utiliza una unidad de proceso de señal adicional como unidad de vigilancia de estabilidad adicional con un emisor de ángulo de oscilación propio y adicional y una salida de control que puede desconectar la hidráulica de la grúa, y otras salidas de aviso y entradas de señal necesarias, en cooperación con la unidad de limitación de par de carga conocida.
DISPOSITIVO PARA LA PROTECCION CONTRA EL EFECTO DE UNA MINA TERRESTRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MAK SYSTEM GESELLSCHAFT MBH. Clasificación: F41H7/04.
Dispositivo para la protección contra el efecto de una mina terrestre, especialmente, para la tripulación de un vehículo blindado, mediante la colocación de elementos de protección en el suelo del vehículo, colocándose una caja hueca en y debajo de la placa de fondo del vehículo y correspondiéndose esta caja en longitud y ancho máximo con la longitud y al ancho de la placa de fondo, caracterizado porque la caja está completamente rellena de elementos de amortiguación en la forma de un saco de arena dispuestos contiguos en sentido longitudinal y transversal.
