Borde de cierre para puerta giratoria interior, puerta giratoria interior y medio de transporte de pasajeros.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(24/06/2019). Solicitante/s: GUMMI-WELZ GMBH U. CO. KG GUMMI-KUNSTSTOFFTECHNIK-SCHAUMSTOFFE. Clasificación: E05F15/00, E06B7/36.
Borde de cierre para una puerta giratoria interior de un medio de transporte de pasajeros, en donde el borde de cierre comprende una pared y al menos un dispositivo para detectar una presión ejercida sobre la pared del borde de cierre, en donde la pared - vista en corte transversal - presenta un saliente en un lado que en un estado abierto de una puerta giratoria interior montada según lo previsto en un medio de transporte de pasajeros, sobre la cual el borde de cierre está montado según lo previsto, está orientada al área de acceso del medio de transporte de pasajeros caracterizado porque el saliente está diseñado como una protuberancia o abombamiento.
PDF original: ES-2717702_T3.pdf
Listón perfilado de seguridad con una rejilla luminosa.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes Física
(17/04/2019). Solicitante/s: GUMMI-WELZ GMBH U. CO. KG GUMMI-KUNSTSTOFFTECHNIK-SCHAUMSTOFFE. Clasificación: E06B7/23, F16P3/14, B61D19/02, G01V8/20, E05F15/43.
Listón de perfil de seguridad que comprende un perfil de estanqueización gomoelástico con un pie de perfil gomoelástico que puede fijarse en cavidades y salientes de sujeción de un perfil de puerta, en donde el perfil de estanqueización gomoelástico presenta un primer lado exterior, un segundo lado exterior así como un lado frontal que discurre en la extensión longitudinal del perfil de estanqueización y el lado frontal está opuesto al pie de perfil gomoelástico , en donde en el perfil de estanqueización gomoelástico está escotada una cámara para alojar un listón de rejilla luminosa, por ejemplo un listón emisor y/o un listón receptor o un listón reflector , y en el lado frontal del perfil de estanqueización gomoelástico , en la zona de la cámara , están previstas aberturas , situadas a una distancia entre sí, para el paso de rayos de luz desde o hacia el listón de rejilla luminosa.
PDF original: ES-2709648_T3.pdf
Sección de la CIP Electricidad
(10/04/2019). Solicitante/s: GUMMI-WELZ GMBH U. CO. KG GUMMI-KUNSTSTOFFTECHNIK-SCHAUMSTOFFE. Clasificación: H01H3/14.
Cierre de tubo flexible, que comprende una pieza suplementaria interpuesta conformadora , que está implantada en el extremo del tubo flexible, y un cuerpo elastomérico que cierra el extremo del tubo flexible, caracterizado porque el tubo flexible es de caucho,
el cuerpo elastomérico es de caucho, está vulcanizado sobre el tubo flexible y prolonga el mismo a nivel en dirección longitudinal, y
la pieza suplementaria interpuesta sobresale con su extremo libre del extremo del tubo flexible y allí está rodeada por el cuerpo elastomérico , en donde la pieza suplementaria interpuesta presenta en la zona prevista para el interior del tubo flexible, en lados opuestos, al menos en cada caso un resalte de aguja con el que punzona la pared del tubo flexible.
PDF original: ES-2733556_T3.pdf
Disposición de conmutación.
(12/03/2019) Disposición de conmutación que comprende una yuxtaposición de un cierto número de elementos de conmutación que, en posición de reposo, están conectados entre sí de forma conductora en unos puntos de contacto y de los que, bajo la acción de una fuerza exterior, al menos dos elementos de conmutación pueden llevarse de la posición de reposo a la conexión conductora,
en donde los elementos de conmutación se componen de un cuerpo base no conductor, que presenta dos extremos, y están acoplados entre ellos en cada caso mediante unos segmentos de acoplamiento convexos alojados de forma giratoria en un alojamiento cóncavo ,
en donde el cuerpo base está equipado en sus extremos con unas zonas de contacto conductoras , que están conectadas entre…
Regleta para proteger los dedos, en especial para puertas de vaivén hacia el exterior y puertas corredizas-pivotantes.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(23/01/2019). Solicitante/s: GUMMI-WELZ GMBH U. CO. KG GUMMI-KUNSTSTOFFTECHNIK-SCHAUMSTOFFE. Clasificación: E05F15/00.
Regleta para proteger los dedos, en especial para puertas de vaivén hacia el exterior y puertas corredizaspivotantes en vehículos, que comprende una cámara hueca (A), cuya pared exterior puede deformarse y, en una zona de deformación está equipada en cada caso con una ranura interior o una muesca en el lado interior, en donde la cámara hueca (A) está unida a una instalación de detección de presión caracterizada porque la pared exterior tiene en la zona de deformación un grosor mayor, en donde mediante la ranura interior prevista en la zona de deformación o la muesca de la pared exterior de la cámara hueca existe una flexibilidad localmente establecida, que ofrece una deformación hacia dentro de la cámara hueca en la zona de deformación y, en el caso de una variación de volumen o de presión, proporciona un desplazamiento de volumen máximo para activar la instalación de detección de presión.
PDF original: ES-2720623_T3.pdf
Dispositivo de sellado para puerta de vehículo, en particular de vehículos comerciales.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(26/10/2016). Solicitante/s: GUMMI-WELZ GMBH U. CO. KG GUMMI-KUNSTSTOFFTECHNIK-SCHAUMSTOFFE. Clasificación: B60J10/84, B60J10/22, B60J10/40, B60J10/86.
Dispositivo de sellado para una puerta, en particular de vehículos comerciales y, en particular, con cierre por elevación, en el cual un lado frontal de la puerta viene opuesto al marco de la puerta, caracterizado porque el lado frontal de la puerta y/o el marco de la puerta está/están provistos en la zona del lado del extremo inferior de la puerta de una moldura o sección de sellado , cuyo contorno exterior o espesor varía en la dirección longitudinal de la parte frontal de la puerta, de tal manera que cuando la puerta está en posición cerrada, se forma una conexión positiva entre la sección de sellado adjunta en la parte frontal de la puerta y el marco de la puerta, la junta del marco o la sección de sellado que hay en el marco de la puerta o entre la sección de sellado que hay en el marco de la puerta o la junta del marco de la puerta y la cara frontal de la puerta o la sección de sellado que hay en la cara frontal de la puerta.
PDF original: ES-2617486_T3.pdf
Perfil para puerta de automóvil con protector contra aprisionamiento.
(12/11/2014) Perfil para una puerta de automóvil con protector contra aprisionamiento, que comprende un perfil de goma elástica con una base de perfil , dos caras exteriores y una frontal, así como un sensor eléctrico con dos caras de accionamiento, accionable a través de movimientos del perfil y dispuesto en un espacio de alojamiento en el perfil, donde dicho espacio de alojamiento del sensor eléctrico presenta al menos parcialmente una pared flexible, frente a la cual se sitúa un área de una de las dos caras de accionamiento del sensor eléctrico y están previstas dos almas de accionamiento que son acoplables a la pared flexible del espacio de alojamiento, caracterizado porque una zona flexible de la pared flexible del espacio de alojamiento se sitúa frente a cada una de las caras de accionamiento del sensor y una zona recostable…
Perfil con canales formados o moldeados.
(12/02/2014) Perfil con una cámara de onda de presión, particularmente para una puerta de automóvil, que contiene al menos un canal moldeado, caracterizado porque el canal está previsto como conducto de unión con la cámara de onda de presión , que está formado o moldeado en el perfil o adosado a este, donde un extremo del conducto de unión está cortado y situado a una distancia de la base de la cámara en dicha cámara de onda de presión .
Dispositivo de estanqueidad para una puerta de vehículo.
(04/12/2013) Dispositivo de estanqueidad particularmente para una puerta de automóvil, que comprende un perfil degoma elástica dispuesto en la parte frontal de la puerta del automóvil, así como un contraperfil dispuesto en un contraelemento, donde el perfil o el contraperfil presenta un saliente dispuesto enla parte central y el otro perfil correspondiente presenta una hendidura para el saliente dedicho perfil, donde en el otro perfil se forma un labio exterior y uno interior , preferentementearticulados a modo de bisagra, y al cerrar la puerta del automóvil, se pueden acoplar al saliente,caracterizado porque se prevén al menos dos labios distanciados y deformables flexible y/oelásticamente en la parte frontal entre el labio exterior y el interior del otro perfil…
Perfil de estanqueidad para puertas elástico como caucho.
(07/02/2013) Sistema de estanqueidad para puertas de vehículo para la utilización en vehículos del transporte público urbano depasajeros con
- un perfil de estanqueidad para puertas elástico como caucho,
- al menos una puerta de vehículo y
- al menos un peldaño deslizante extensible,
moviéndose la puerta de vehículo , en procedimientos de apertura y de cierre, esencialmente en direcciónhorizontal, y el peldaño deslizante también en dirección vertical, hacia el perfil de estanqueidad para puertas yalejándose de éste, y estando el perfil de estanqueidad para puertas dispuesto en un borde inferior, que estáorientado hacia el peldaño deslizante, de la puerta de vehículo , y
- estando el perfil de estanqueidad para puertas , en el estado cerrado de la puerta de vehículo ,dispuesto esencialmente entre el borde inferior de la puerta de vehículo…
Instalación de junta de obturación para una puerta de vehículo.
(23/05/2012) Instalación de junta de obturación para una puerta de vehículo, que comprende un listón perfilado gomaelástico, que está dispuesto en el lado frontal de la puerta del vehículo, así como un listón perfilado opuesto ,que está dispuesto en un elemento opuesto, en la que el listón perfilado opuesto presenta una proyección yel listón perfilado elástico presenta un alojamiento para la proyección del listón perfilado opuesto, en la queel listón perfilado opuesto presenta en el lado frontal una cámara hueca , que está delimitada hacia el ladofrontal por medio de una pared elástica y/o deformable elásticamente, en la que la pared eléctrica y/odeformable elásticamente sobresale en una primera posición desde el lado frontal del perfil y está en un estado contensión elástica, en la que la pared elástica y/o deformable…
JUNTA DE PÓRTICO ELÁSTICA PARA UNA PUERTA DE VEHÍCULO.
(14/11/2011) Junta de pórtico elástica para una puerta oscilante/de vaivén dotada de un rebajo , en especial una puerta corrediza oscilante y una puerta de vaivén exterior, para vehículos para el transporte de personas, que comprende una regleta base rígida con dispositivos de sujeción previstos en su lado posterior para la sujeción de la junta de pórtico , en donde la dirección en anchura de la regleta base es paralela a la dirección en anchura del pórtico, una primera ala flexible , que sobresale de la regleta base , desde su región interna con relación a la dirección en anchura del pórtico, que está prevista para un engrane estanco con el lado interior de una hoja de puerta , y una segunda ala flexible , que sobresale de la regleta…
LISTON DE PROTECCION DE LOS DEDOS, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS BASCULANTES HACIA EL EXTERIOR Y HACIA EL INTERIOR.
(15/03/2010) Listón de protección de los dedos, especialmente para puertas basculantes que se abren hacia el exterior y hacia el interior, que está constituido por un listón perfilado de goma elástica y por un listón de conmutación eléctrica dispuesto en el listón perfilado, en el que el listón de conmutación eléctrica está dispuesto cerca del lado frontal del listón perfilado en una cámara delimitada por una pared frontal , la pared frontal se puede llevar a engrane con el listón de conmutación eléctrica para una activación de la conmutación y la pared frontal del listón perfilado está configurada de manera flexible con una forma tal que tanto una fuerza dirigida…
RAMPA DE ACCESO DESPLEGABLE PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO DE PERSONAS A CORTA DISTANCIA.
(16/03/2009) Rampa de acceso desplegable para vehículos del transporte público de personas a corta y larga distancia con un estribo , que en el estado retirado está dispuesto en una carcasa , que está dispuesta por debajo del piso del vehículo en la zona detrás de un peldaño de la chapa de umbral , en la que están dispuestos los medios de accionamiento y de guiado para el estribo , y que puede ser desplegado de la carcasa pasando a una posición de uso, para lo cual el extremo posterior del estribo está articulado mediante primeras palancas guía unidas de forma articulada al estribo en un elemento de transporte guiado en la carcasa , desplazable con los medios de accionamiento en la dirección de desplegado y las primeras palancas guía pueden plegarse hacia arriba a una posición final en la última fase del movimiento de desplegado…
RAMPA DE ACCESO PARA AUTOMOVILES, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES DE TRANSPORTE PUBLICO.
(16/09/2007) Rampa de entrada para automóviles, especialmente automóviles del transporte público de cercanías de personas, con una placa de peldaño , que se puede disponer en la zona de entrada de una puerta del automóvil, inmediatamente a continuación del canto exterior de la zona de entrada y que se puede desplegar a partir de una posición de reposo alrededor de una articulación de bisagra , dispuesta en la zona de entrada desde el interior del vehículo hacia fuera a una posición de entrada, y con una bandeja de fondo, que se puede disponer en la zona de entrada del automóvil en el fondo del vehículo para el alojamiento de la placa de peldaño en la posición de reposo, con un fondo y paredes laterales en los dos cantos laterales así como con un canto delantero abierto, en el que está dispuesta la articulación de la placa de peldaño configurada como…