7 inventos, patentes y modelos de GIOVINE,MAURO

(10/04/2013) Método de unión de una ventana a un vehículo, teniendo la carrocería del vehículo al menos una abertura paraventana que comprende una pestaña de soldadura de contacto (AS) donde los paneles de la carrocería se sueldanentre sí, en el que la unión se realiza en el borde interior de la ventana, caracterizado por que comprende: - una etapa en la que un marco de montaje (RPC) se cuela en una sola pieza, de manera que la abertura paraalojar la ventana sigue la forma del borde del cristal, - una etapa en la que dicho marco de montaje (RPC) se ajusta y suelda a dicha carrocería (CAR) a lo largo dedos líneas perimetrales, comprendiendo una línea dicha pestaña de soldadura…

(05/03/2012) Sistema de tipo caja para carrocería de vehículo, comprendiendo dicho sistema de tipo caja: un primer elemento de tipo caja que comprende dos paredes longitudinales que tienen una sección transversal que forma un doblez o una curva esencialmente en forma de L, en el que la parte cóncava de la sección transversal de cada una de las paredes longitudinales se dispone con el fin de orientarse hacia la otra pared longitudinal; un segundo elemento de tipo caja unido a cada una de dichas paredes por medio del solapamiento parcial de una parte de extremo del mismo y un extremo de dicha pared, caracterizado por que dicho primer elemento de tipo caja define un elemento transversal frontal de arriba o un elemento transversal posterior de arriba posterior de la carrocería de vehículo y dicho…

(29/03/2011) Sistema de acondicionamiento de aire para un vehículo, que comprende: - un motor de combustión interna principal ; - una unidad generadora que comprende un motor de combustión interna auxiliar y un generador eléctrico auxiliar , adecuado para generar potencia para calentar el compartimento de pasajeros del vehículo, estando dicho motor auxiliar refrigerado por aire, caracterizado por comprender un circuito de calefacción para un líquido de intercambio de calor , que comprende un calentador adecuado para calentar el compartimento de pasajeros y un intercambiador de calor adecuado para recibir calor procedente…

(06/09/2010) Vehículo que comprende una abertura dispuesta en la cara frontal del vehículo y una unidad de calefacción y climatización que comprende: una carcasa ; un intercambiador térmico ; un ventilador ; caracterizado porque la unidad de calefacción y climatización se introduce y se dispone en su posición de funcionamiento ya montada, completamente desde el exterior a través de dicha abertura que se encuentra en la cara frontal del vehículo y se cierra dicha abertura con una rejilla de ventilación

(09/04/2010) Travesaño delantero con un suelo para la cabina de un camión, que comprende un primer miembro transversal y al menos dos miembros longitudinales principales fijados cada uno a un lado de dicho primer miembro, caracterizado porque dichos miembros de dicho travesaño que están unidos inferiormente y de manera adherente a la parte delantera de un suelo para dicha cabina, dichos miembros forman estructuras de tipo cajón en cooperación con dicho suelo, dichos miembros longitudinales principales reciben en parte estructuras longitudinales de tipo cajón que pertenecen a dicho suelo

(07/12/2009) Unidad de calefacción y acondicionamiento de un vehículo que comprende: una envoltura ; un conducto principal de circulación del aire ; un intercambiador de calor capaz de alimentarse con el refrigerante del motor del vehículo; dicha unidad o bien comprende o está diseñada para añadir: un conducto secundario de circulación del aire capaz de contener un calentador adicional ; medios para distribuir un flujo de aire entre dicho conducto principal y dicho conducto secundario; medios capaces de transportar un flujo de aire que circule a través de dicho segundo conducto alternativamente entre una salida en común con dicho conducto principal o una salida utilizada para transportar aire hacia la zona inferior y hacia el lado posterior del compartimiento de pasajeros; caracterizada…

(01/05/2008) Un montaje de puerta para la cabina de un camión que comprende una estructura anular que define una abertura de puerta , una puerta , una bisagra superior y una bisagra inferior que conectan dicha puerta a un pilar frontal de dicha estructura y que definen un eje de rotación (A) de dicha puerta , comprendiendo dicha puerta una zona inferior de panel completo y una zona superior que define la estructura de una ventanilla, estando dicha bisagra inferior interpuesta entre dicho pilar frontal de dicha estructura y dicha zona inferior de la puerta , estando la bisagra superior interpuesta entre dicho pilar frontal de la estructura y dicha zona superior de la puerta , comprendiendo dicha bisagra superior un miembro fijo asegurado rígidamente…