42 patentes, modelos y diseños de VOSSLOH WERKE GMBH

Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(14/08/2019). Inventor/es: KRIEG,NIKOLAJ. Clasificación: E01B9/30.

Grapa tensora para la fijación de un carril (S), en donde la grapa tensora está configurada con simetría especular y presenta una sección central en forma de bucle desde la cual parten dos secciones de torsión orientadas de manera opuesta entre sí, a las que está conectado, a través de en cada caso una sección de transición , a cada una un brazo de sujeción , en cuyo extremo libre está configurada una sección de extremo , a través de la cual está soportada la grapa tensora, en uso, sobre el patín (F) del carril (S) que va a fijarse en cada caso, caracterizada por que los brazos de sujeción están curvados de manera continua al menos en una sección curva que llega hasta el extremo libre de sus secciones de extremo de tal manera que las secciones de extremo de los brazos de sujeción señalan, en una vista en planta sobre la grapa tensora , en dirección a la sección central y al eje longitudinal de la sección de torsión asociada al respectivo brazo de sujeción.

PDF original: ES-2753165_T3.pdf

Pieza intermedia elástica para el apriete de un patín de carril.

(15/05/2019) Elemento intermedio para un sistema (1, 1') para la fijación de un carril (S) para un vehículo sobre carriles sobre un sustrato (U), estando previsto el elemento intermedio (12, 12') para ser dispuesto entre una sección de extremo de un elemento de resorte (3, 3') y 5 el carril (S), de modo que el elemento de resorte (4, 4') transmite a través del elemento intermedio (12, 12') una fuerza de retención desde arriba (N, N') sobre el carril (S), caracterizado por que el elemento intermedio (12, 12') presenta una superficie de apoyo configurada en el lado superior de una primera sección dimensionalmente estable elaborada a partir de un plástico, sobre la que se apoya durante el uso la sección de extremo del elemento de resorte (3, 3'), y una superficie…

Placa de soporte eléctricamente aislante para fijación de raíles.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(03/04/2019). Inventor/es: BEDNARCZYK,ADRIAN, GNACZYNSKI,MARTIN, DOTTAI,IGOR. Clasificación: E01B9/68, E01B9/30, E01B9/02, E01B9/40, E01B9/42, E01B9/22.

Elemento de placa para un punto de fijación en el que está fijado sobre una base firme un raíl (S) previsto para vehículos ferroviarios, presentando el elemento de placa una abertura de paso , que conduce desde su lado superior asociado al raíl (S) que debe fijarse hasta su lado inferior asociado a la base , a través de la cual se guía en uso un elemento de fijación para la fijación del elemento de placa sobre la base que penetra en un anclaje insertado en la base , caracterizado por que en la desembocadura de la abertura de paso asociada a la base se asienta un elemento anular (8a, 8b; 20), fijado en el elemento de placa por arrastre de forma, de fuerza o de material, de un material que cede elásticamente.

PDF original: ES-2707399_T3.pdf

Disposición para un punto de fijación de raíl y placa de apoyo.

(18/12/2018) Disposición para un punto de fijación de raíl en la que un raíl (S) para un vehículo ferroviario está fijado sobre una base , que comprende dos placas guía de las cuales en cada caso una placa guía debe disponerse en uno de los lados longitudinales (L1,L2) del raíl (S), y una placa de apoyo que debe disponerse entre la base y el raíl (S), presentando en el estado montado la placa de apoyo en su lado superior asociado al raíl (S) una superficie de apoyo sobre la que se apoya el raíl (S) y, en su lado inferior asociado a la base , una superficie de soporte por medio de la cual la placa de apoyo se apoya sobre la base , y encerrando entre sí, en el estado montado, la superficie…

Placa de asiento ligera para un perfil de carril.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(15/11/2018). Inventor/es: BECKER,DIETMAR, HARRASS,MICHAEL DR, BEDNARCZYK,ADRIAN, JONCA,MICHAEL, WROBLEWSKI,ARTUR. Clasificación: E01B9/68, E01B9/62, E01B9/42.

Placa de asiento para un punto de fijación de carril (P), en el que un carril (S) para un vehículo ferroviario está fijado en una base (U), presentando la placa de asiento (UP) un cuerpo principal con una estructura nervada que está conformada desde el lado inferior , asignado a la base (U), hacia el cuerpo principal de la placa de asiento (UP), caracterizada por que la estructura nervada está formada por nervios y entalladuras abiertas hacia el lado inferior y delimitadas por los nervios , comprendiendo adicionalmente la placa de asiento (UP) una tapa que después de fabricarse el cuerpo principal queda fijada en la placa de asiento (UP) y cubre al menos por secciones la estructura nervada en el lado inferior del cuerpo principal.

PDF original: ES-2689672_T3.pdf

Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema equipado con una grapa tensora de este tipo.

(25/10/2017) Grapa tensora para la fijación de un carril (S) con una sección central , con al menos una sección de torsión que parte de la sección central en sentido lateral, con al menos una sección de transición situada a continuación de la sección de torsión y con al menos un brazo de sujeción conectado a la sección de transición , cuya sección final asignada al extremo libre del brazo de sujeción está acodada con respecto a la sección de torsión , visto en una vista en planta de la grapa tensora , caracterizada porque en la sección final acodada del brazo de sujeción está realizada una zona de apoyo que se extiende a lo largo de la longitud de la sección final , y porque la sección final está acodada con respecto a un tramo parcial adyacente del brazo de sujeción , de tal forma que cuando la grapa tensora está completamente…

Punto de fijación de carril y placa de base.

(13/09/2017) Punto de fijación en el que un carril como parte de una vía para vehículos ferroviarios está fijado sobre un sustrato (U), que comprende - una placa de base dispuesta en una superficie de apoyo del sustrato (U), que presenta una superficie de apoyo realizada en el lado superior , asignado al carril , de la placa de base , una superficie de contacto realizada en el lado inferior , asignado al sustrato (U), de la placa de base , así como una abertura de paso que se extiende desde el lado inferior hasta el lado superior de la placa de base , - un elemento de resorte que ejerce una fuerza de sujeción elástica desde arriba sobre el pie de carril , y - un tornillo tensor que tensa el elemento de resorte contra la placa de base , pasando el tornillo tensor con su vástago roscado por la abertura de paso …

Placa de base para la fijación de un carril a un soporte inferior fijo y fijación para un carril.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(22/03/2017). Inventor/es: BÖSTERLING,Winfried, RADEMACHER,Lutz, HUNOLD,ANDRÉ, BEDNARCZYK,ADRIAN. Clasificación: E01B9/42.

Placa de base para la fijación de un carril (S) a un soporte inferior fijo , estando la placa de base fabricada de un material plástico, y estando formada una estructura de refuerzo (3s) en la cara inferior (U) de la placa de base , asociada al soporte inferior fijo , formada por nervaduras (3t) y depresiones (3u) presentes entre ellas, caracterizada por que las depresiones de la estructura de refuerzo (3s) se cierran con un material de relleno (T).

PDF original: ES-2627959_T3.pdf

Combinación de una placa de guiado y un elemento de cuña y sistema para fijar un carril para un vehículo ferroviario a un sustrato.

(11/01/2017) Combinación de una placa de guiado para soportar lateralmente un carril (S) para un vehículo ferroviario y un elemento de cuña para ajustar la posición del carril (S) con respecto a un contra-cojinete (G), en el que la placa de guiado está soportada en la posición de montaje, teniendo la placa de guiado una cara frontal que está asociada al elemento de cuña y que se extiende en la dirección longitudinal (L) del carril (S) a soportar y un lado inferior que está asociado a un sustrato (U), que sostiene la placa de guiado en una posición de montaje, existiendo una guía entre la placa de guiado y el elemento de cuña por medio de una conexión en arrastre…

Sistema para fijar un riel y grapa de tensión para un sistema de este tipo.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(07/12/2016). Inventor/es: BÖSTERLING,Winfried. Clasificación: E01B9/48.

Grapa de tensión para fijar un riel que tiene una parte central , que tiene al menos una parte de torsión , que sale desde la parte central en dirección lateral, teniendo al menos una parte de transición , que es contigua a la parte de torsión y que tiene al menos un brazo de retención que está conectado a la parte de transición y que está orientado, visto desde arriba, opuesto a la parte de torsión , caracterizada por que la parte terminal del brazo de retención , que está asociada al extremo libre del brazo de retención está angulada, vista desde arriba, para apuntar lejos de la parte de torsión.

PDF original: ES-2614952_T3.pdf

Sistema para fijar un carril.

(12/10/2016) Sistema para fijar un carril (S) para vehículos sobre carriles sobre un sustrato (U), que comprende: - una plancha inferior , - medios de fijación para fijar la plancha inferior sobre el sustrato (U), - una plancha superior , - una capa intermedia elástica dispuesta entre la plancha inferior y la plancha superior , a través de la cual la plancha superior está apoyada elásticamente contra la plancha inferior , y - al menos un elemento de resorte que puede tensarse contra la plancha superior y que, con el sistema ya montado, ejerce una fuerza elástica de sujeción desde arriba sobre el patín (F) del carril (S) que hay que fijar, - al menos un dispositivo de sujeción…

Dispositivo para la sujeción de carriles ferroviarios sobre una subestructura.

(04/05/2016) Dispositivo para la sujeción de carriles ferroviarios sobre una subestructura (20; 20a, 20b), que comprende por cada punto de sujeción: - dos elementos de guiado angular (30; 30a, 30b), que están dispuestos a ambos lados del patín de carril (22a); - en cada caso un elemento de apoyo en el lado dirigido en sentido opuesto al patín de carril (22a) de cada elemento de guiado angular (30; 30a, 30b); - dos pernos roscados para arriostrar grapas tensoras , que están dispuestos de tal manera que en el estado de montaje se extienden a través de aberturas en las placas de guiado angular (30; 30a, 30b); así como - una unidad de asiento , que está dispuesta debajo de los elementos de guiado angular (30; 30a, 30b) y elementos de apoyo del punto…

Taco de plástico para la fijación de un raíl.

(16/03/2016) Taco de plástico para la fijación de un raíl sobre un suelo sólido, con una abertura de taco configurada en un extremo frontal del taco de plástico para introducir un tirafondo en el taco de plástico , con un espacio interior de taco rodeado por el taco de plástico , con una sección de vástago que se une a la abertura de taco , visto en dirección longitudinal (LR) del taco de plástico , y con una sección de sujeción que se une a la sección de vástago , visto en dirección longitudinal (LR) del taco de plástico , y que en su lado exterior está provista de al menos un saliente que sobresale en dirección radial (R) que rodea su perímetro, que agarra en el estado montado acabado en el material del subsuelo sólido que rodea el taco de plástico…

Taco roscado para fijaciones de carril.

(24/02/2016) Taco roscado para el empotramiento en hormigón en una traviesa de ferrocarril o vía en placa y para la unión por arrastre de fuerza con un tirafondo, que comprende: - una sección roscada con vueltas de rosca exterior , dispuestas en el exterior del taco roscado , así como vueltas de rosca interior , dispuestas en el interior del taco roscado; y - una sección parcial superior , sin rosca exterior, que está situada cerca de la abertura de taco en el estado montado; caracterizado porque en la sección parcial superior está aplicado por inyección un elemento de obturación de un material con alta elasticidad, cuya sección transversal de abertura es menor que una pared interior cilíndrica de la sección parcial superior , que se extiende hacia arriba por una superficie frontal superior de la sección parcial…

Sistema para la fijación de un carril.

(27/01/2016) Sistema para la fijación de un carril (S) sobre una base, - con una placa guía que presenta una superficie de apoyo con la que en la posición de montaje está apoyada sobre la base, una superficie de contacto asignada al pie de carril (F) del carril (S) que ha de ser fijado y una abertura de paso que pasa de su lado superior a su superficie de apoyo , - con un elemento tensor que puede hacerse pasar por la abertura de paso de la placa guía y fijarse en la base y - con un elemento de muelle doblado a partir de un alambre para muelles, que en la posición de montaje está tensado contra la base por medio del elemento tensor , caracterizado por que el elemento de muelle - presenta al menos una sección de torsión que en la posición…

Fijación de raíl con fijación de encaje a presión entre placa-guía y placa base.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas

(20/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: BÖSTERLING,Winfried, BEDNARCZYK,ADRIAN. Clasificación: F16B21/08, E01B9/44, E01B9/02, E01B9/40.

Sistema para fijar un raíl (S) sobre un sustrato con - una placa base que presenta una superficie de contacto para el raíl 5 (S) que va a fijarse y - al menos una placa-guía , que se asienta sobre la placa base y presenta una abertura de paso para un elemento de sujeción , que conduce desde su lado superior libre a su lado inferior apoyado sobre la placa base , que con el sistema terminado de montar se conduce a través de la abertura de paso y está unido de manera firme al sustrato, - estando formada una unión de retención entre la placa base y la placa-guía , en la zona de la abertura de paso de la placa-guía , por al menos un brazo de retención , que se engancha a través de la abertura de paso de la placa-guía y en su extremo libre presenta un saliente de retención que coopera en arrastre de forma con un tope configurado en la placa-guía ,.

PDF original: ES-2600610_T3.pdf

Dispositivo para el aseguramiento de posición y guiado de raíles.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/2015). Ver ilustración. Inventor/es: BÖSTERLING,Winfried, VORDERBRÜCK,Dirk, SEIFERT,DIETRICH. Clasificación: E01B9/68.

Placa guía que se compone de material de alta resistencia, de forma estable y que puede anclarse sobre o en un cimiento de hormigón, estando prevista la placa guía como parte de un dispositivo para el aseguramiento de posición y el guiado de raíles determinados para sistemas de vías para trenes, especialmente trenes de alta velocidad, que están tendidos directa o indirectamente intercalando placas intermedias sobre cimientos de hormigón previstos de manera estacionaria, y estando en contacto lateralmente en el estado montado con la placa guía la base de raíl y dado el caso, las placas intermedias, caracterizada por que la placa guía presenta en la zona superficial, sobre la que puede apoyarse la base de raíl una pieza intercalada que se compone de material capaz de deslizarse, con poca abrasión o resistente a la abrasión, con poco desgaste o resistente al desgaste y elásticamente flexible.

PDF original: ES-2554120_T3.pdf

Placa de guía para el guiado lateral de un carril y sistema para la fijación de un carril.

(10/12/2015) Placa de guía para el guiado lateral de un carril (S) en un contrasoporte (G), que está realizado en una base, que presenta una superficie de contacto en la que la placa de guía descansa en el estado completamente montado, presentando la placa de guía un tramo de apoyo asignado al contrasoporte (G) con una superficie de apoyo con la que la placa de guía se apoya en el estado completamente montado en el contrasoporte (G), estando realizado un talón en el tramo de apoyo , prolongándose con la superficie frontal del talón que está asignada al contrasoporte (G) la superficie de apoyo del tramo de apoyo , caracterizada…

Pinza de presión elástica y fijación de raíl para la misma.

(10/12/2015) Disposición de fijación de raíl que comprende: - una pinza de presión elástica fabricada en acero para resortes para fijación de raíl, que comprende: - un lazo central que tiene dos patas internas conectadas por una parte central en forma de arco; y - bucles conectados a las patas internas del lazo central y que discurren hacia los extremos libres de la pinza de presión ; y - un tornillo de traviesa que tiene una cabeza del tornillo formada de modo que descansa sobre las patas internas del lazo central ; caracterizada porque - los bucles de la pinza de presión están configurados…

Placa guía para la fijación de raíles para vehículos sobre raíles.

(03/12/2015) Placa guía para la fijación de raíles (S) para vehículos sobre raíles - con al menos un hueco conformado en la placa guía desde el lado inferior sobre el que se encuentra la placa guía en posición de montaje, - con una superficie de apoyo configurada en el lado superior de la placa guía para un elemento elástico previsto para la pisada del raíl (S) objeto de fijación y - con una superficie de contacto configurada en un lado frontal de la placa guía , que se extiende en dirección longitudinal de la placa guía y en la que está guiado lateralmente el raíl (S) objeto de fijación en posición de montaje, caracterizada por que en el lado superior de la placa guía está configurado al menos un nervio…

Placa de guía angular y sistema para fijar un raíl.

(19/08/2015) Placa de guía angular para el montaje de un raíl sobre un soporte (U), con un escote (21a, 21b, 58a, 58b) que sirve de asiento para un segmento terminal libre de un brazo de resorte de una grapa tensora a montar sobre la placa de guía angular , mientras que ésta se encuentra en la posición de premontaje, en donde el escote (21a, 21b; 58a, 58b) abraza la sección terminal en menos de la mitad de su circunferencia, caracterizada por que la transición entre el escote (21a, 21b; 58a, 58b) y el segmento (24,25;52b) de la placa de guía angular que continua desde el escote (21a, 21b; 58a, 58b) en dirección al raíl que va a montarse, está configurada sin discontinuidad.

Taco roscado para fijación de carril.

(17/06/2015) Taco roscado para el empotramiento en hormigón en una traviesa de ferrocarril o vía en placa y la unión con arrastre de fuerza con un tornillo de traviesa, que comprende: - un tramo de rosca con pasos de rosca exteriores dispuestos por fuera en el taco roscado y pasos de rosca interiores dispuestos por dentro en el taco roscado; y - un tramo parcial superior sin rosca exterior situado en proximidad de la abertura de taco en el estado montado; presentando el taco roscado dos componentes de materiales diferentes, un cuerpo base de plástico y un anillo cilíndrico de un material de acero que está colocado con arrastre de forma y/o fuerza en el cuerpo base , caracterizado por que el coeficiente de dilatación térmica lineal del material de acero del anillo cilíndrico es al menos diez veces más pequeño…

Sistema para fijar un carril sobre un sustrato y placa de soporte para un sistema de este tipo.

(03/09/2014) Sistema para fijar un carril (S) sobre un sustrato (U) - con una placa de guiado que guía en su lado longitudinal el carril (S) a fijar, - con un elemento de resorte que se puede tensar contra un sustrato (U) mediante un elemento de tensado , que está asentado sobre la placa de guiado y que ejerce con un brazo de resorte libre una fuerza de pisado sobre un pie de carril (F) del carril (S) a fijar con el sistema montado terminado, y - con una placa de soporte que se extiende de manera transversal al carril (S) a fijar a lo largo del ancho de la placa de guiado , que está dispuesta para compensar diferencias de altura entre la placa de guiado y el respectivo sustrato (U), poseyendo la placa de soporte una forma base rectangular y presentando una abertura de paso para el elemento…

Sistema para fijar un carril y pieza de adaptador para un sistema de este tipo.

(03/09/2014) Sistema para fijar un carril sobre un sustrato (U) - con un elemento de resorte que se puede tensar contra el sustrato (U) mediante un elemento de tensado que tiene al menos un brazo de resorte , y - con una pieza de adaptador que tiene un alojamiento en el que está asentado un segmento de extremo del brazo de resorte del elemento de resorte , presentando la pieza de adaptador un segmento de superficie de apoyo configurado en su circunferencia con el que está asentada sobre el pie de carril (F) del carril (S) que hay que fijar con el sistema montado terminado para transmitir la fuerza de pisado elástica provocada por el elemento de resorte al pie de carril (F), caracterizado por que la pieza de adaptador está montada en el…

Sistema para fijar un riel sobre una base.

(21/05/2014) Sistema para la fijación de un riel sobre una base subyacente (U), - con una placa de calce , en la que está formada una abertura de paso que se extiende desde su lado superior libre hasta su lado inferior orientado hacia la base subyacente (U), y - con un manguito de aislamiento (1, 1a) que presenta una abertura de manguito para insertar un medio de fijación , una sección de guía (5, 5a) situada en la abertura de paso asignada de la placa de calce con el sistema (S1, S2) completamente montado, así como un cuello circunferencial que se extiende por lo menos por secciones alrededor de su circunferencia y que en su lado inferior orientado hacia la sección de guía (5, 5a) presenta una superficie de apoyo …

Sistema para la fijación de un carril y placa de guía para un sistema de este tipo.

(30/04/2014) Sistema para la fijación de un carril sobre un fondo (U) - con un elemento de resorte que se puede sujetar con respecto al fondo (U) mediante un elemento de sujeción , que posee al menos un brazo de resorte - con una pieza de adaptador que está asentada sobre una sección terminal del brazo de resorte del elemento de resorte , presentando la pieza de adaptador una sección de superficie de apoyo configurada en su perímetro y - con una placa de guía que presenta en su lado frontal asignado al pie de carril (F) una superficie de apoyo y en su lado superior libre, una superficie de deslizamiento que limita con la superficie de apoyo , a través de la cual la pieza de adaptador se puede…

Taco roscado con corona cónica para fijaciones de carril.

(05/03/2014) Taco roscado para su empotramiento en hormigón en una traviesa de ferrocarril o vía en placa y para la unión no positiva con un elemento de fijación que comprende: - una rosca exterior dispuesta en el exterior del taco roscado ; - una rosca interior dispuesta en el interior del taco roscado ; - el taco roscado está compuesto por dos secciones contiguas entre sí en la dirección longitudinal, - una primera sección con forma externa esencialmente cilíndrica; y - una segunda sección con forma externa esencialmente cónica; y - la segunda sección está dispuesta entre la primera sección y una abertura de introducción para el elemento…

Soporte para un sistema para fijar un carril y sistema para fijar un carril.

(27/11/2013) Soporte para un sistema para fijar un carril sobre una base , con una escuadra de soporte que tieneun tramo base con una superficie de apoyo (23a) asociada a la respectiva base , con un tramo de soporte situado sobre el tramo base que en su lado anterior libre asociado al carril a fijar tiene una superficie decontacto , y con una abertura de paso conformada en el tramo base para el paso de un elemento defijación destinado para la fijación de la escuadra de soporte sobre la base , caracterizado por que laabertura de paso tiene al menos en una dirección orientada de manera paralela con respecto a la superficie deapoyo (23a) una medida excesiva con respecto a la circunferencia de la pieza , situada en el estado montado enla abertura de paso, del elemento de fijación , y por que está prevista una pieza de retención…

Placa de guía para guiar lateralmente un sistema de raíl para la fijación de un raíl a una base.

(20/11/2013) Placa de guía para guiar lateralmente un raíl (S) para vehículos ferroviarios que tiene que fijarse a una base ,con una cara delantera , contra la que el raíl (S) está soportado en la posición de montaje, y con un elementoaislante que está soportado por la placa de guía , a través del cual un elemento de muelle que puedecolocarse sobre la placa de guía para fijar el raíl (S) sobre la placa guía actúa, en la posición de montaje, sobre elpatín (F) del raíl (S) que tiene que fijarse, caracterizada por que el elemento aislante está montado en la placade guía de manera que puede girar.

Amortiguación del alma del carril para la reducción del ruido en vías ferroviarias.

(18/09/2013) Elemento de perfil para la amortiguación de vibraciones acústicas en carriles ferroviarios, - presentando el elemento de perfil una primera superficie principal, que está diseñada ydimensionada, para poder colocarse por zonas como superficie de apoyo sin la previsión de una capade adhesivo en el alma del carril; comprendiendo además el elemento de perfil: - al menos un rebaje sobre una superficie frontal, que está situada opuesta a la superficie deapoyo, estando configurado el al menos un rebaje en la superficie frontal para el enganche conarrastre de forma de un elemento de fijación elástico para la fijación del elemento de perfil conrespecto al alma del carril; y - al menos un ensanchamiento del elemento de perfil en la zona de la superficie frontal, queen la posición de montaje está dispuesto en…

Sistema para la fijación de un carril sobre un sustrato firme plano.

(01/07/2013) Sistema para la fijación de un carril sobre un sustrato firme plano con una placa de guía parasoportar lateralmente el carril a fijar, con un elemento de resorte , que está soportado sobre la placa deguía y que presenta al menos un brazo de resorte, que ejerce una fuerza de retención elástica sobre la base del carril , y con un medio de tensado para el tensado del elemento de resorte , en el que estáprevista una escuadra de apoyo , que puede unirse con el sustrato firme y que tiene una superficie deapoyo , contra la que está soportada la placa de guía en su lado alejado de la base de carril ,caracterizado porque la escuadra de apoyo…

Sistema para la fijación de un carril sobre una base.

(07/03/2012) Sistema para la fijación de un carril (S) sobre una base (U), - con un perno roscado fijado en la base (U) cuando el sistema está completamente montado, que presenta una sección roscada que sobresale libremente sobre la cara superior de la base (U) cuando el perno roscado está fijado en la base (U), - con un dispositivo de apriete conformado en una pieza que presenta un bucle central y al menos un brazo elástico conectado con el bucle central , teniendo la bucle central dos lados que discurren en paralelo a una distancia (A) uno de otro y que delimitan entre sí un espacio en el que está dispuesta la sección roscada del perno roscado cuando el sistema está completamente montado, y ejerciendo el brazo elástico…

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