67 patentes, modelos y diseños de THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT

(21/02/2018) Procedimiento para fabricar un elemento de columna de dirección que forma una sección de una columna de dirección, el cual por lo menos en una zona de extremo presenta una sección de refuerzo , a lo largo de la que el elemento de columna de dirección presenta un mayor espesor de pared (D) comparado con una sección del elemento de columna de dirección que se conecta en dirección hacia el centro longitudinal del elemento de columna de dirección, y que comprende un tubo y un manguito dispuesto en la sección de refuerzo del elemento de columna de dirección y que produce el aumento del espesor de pared (D), formándose elementos de conexión que sirven para conectar el elemento de columna de dirección con un volante o con una horquilla para una articulación…

(20/09/2017) Procedimiento para mecanizar una pieza funcional , que se extiende en una dirección longitudinal y una superficie envolvente , que rodea un eje central longitudinal de la pieza funcional que discurre en la dirección longitudinal, y una superficie frontal que delimita la pieza funcional en un extremo libre en dirección axial, en donde se aprieta un troquel que puede trasladarse en la dirección longitudinal de la pieza funcional sobre la superficie frontal de la pieza funcional , mientras que la pieza funcional se encuentra primero al menos a lo largo de un tramo parcial que se conecta a su extremo libre de su extensión longitudinal en una cavidad de una herramienta , la cual está delimitada en dirección radial,…

(05/07/2017) Cojinete liso para un husillo de dirección de una columna de dirección para un vehículo de motor, con un anillo interior para el alojamiento y el apoyo deslizante del husillo de dirección , estando rodeado el anillo interior por un anillo exterior y estando dispuestas entre el anillo interior y el anillo exterior piezas intermedias elásticas , sosteniendo una respectiva pieza intermedia elástica , en el estado no cargado del cojinete liso, el anillo interior en relación con la dirección radial en el lugar de la pieza intermedia a una distancia del anillo exterior y pudiendo comprimirse en caso de que actúe una fuerza sobre el anillo interior , dirigida en la dirección radial hacia fuera, chocando…

(03/05/2017) Columna de dirección para un vehículo de motor con un eje de dirección montado de manera giratoria y una unidad de ajuste que porta una sección del eje de dirección que se une con el extremo del lado del volante del eje de dirección y que en el estado de apertura de un dispositivo de fijación puede pivotar en torno a un eje pivotante para el ajuste de la columna de dirección en una dirección de ajuste para un ajuste de altura o de inclinación respecto a una unidad de consola y cuyo pivotamiento respecto a la unidad de consola en torno al eje pivotante está bloqueado en el estado de cierre del dispositivo…

(01/02/2017) Procedimiento para la fabricación de un muñón extrusionado que se extiende en un sentido longitudinal y que presenta una superficie envolvente que envuelve un eje central longitudinal del muñón , y una superficie frontal que delimita en el sentido axial el muñón en un extremo libre, en donde el muñón se extrusiona en una herramienta de compresión por medio de al menos un punzón de extrusión y después de la extrusión del muñón se realiza un mecanizado posterior del muñón para mejorar la cilindricidad del muñón al menos a lo largo de una sección de la extensión longitudinal del muñón , y en donde, durante el mecanizado posterior, el muñón …

(18/01/2017) Columna de dirección para un vehículo de motor, en donde la columna de dirección presenta al menos dos componentes de columna de dirección y al menos una instalación de inmovilización , así como al menos un dispositivo de absorción de energía , y los componentes de columna de dirección pueden graduarse unos con relación a los otros en un estado de liberación de la instalación de inmovilización para ajustar la posición de un volante que puede fijarse a la columna de dirección y, en un estado de cierre de la instalación de inmovilización , se sujetan mediante la instalación de inmovilización en su posición unos con relación a los otros, en donde el dispositivo de absorción de energía presenta al…

(09/11/2016) Columna de dirección para un vehículo de motor, con un tubo de revestimiento para el alojamiento giratorio de un eje de dirección de la columna de dirección y con un cuerpo de soporte que rodea al menos por zonas el tubo de revestimiento , estando alojado el tubo de revestimiento al menos en una dirección longitudinal del eje de dirección de forma desplazable en el cuerpo de soporte , presentando la columna de dirección al menos un resorte de láminas que empuja en una dirección transversal , ortogonalmente con respecto a la dirección longitudinal del eje de dirección contra una sección en forma de revestimiento cilíndrico del tubo de revestimiento , presentando el resorte de láminas al menos dos superficies de apoyo distanciadas entre…

(09/11/2016) Columna de dirección para un automóvil, con un dispositivo tensor , en cuyo estado abierto puede ajustarse la posición de la columna de dirección y, en cuyo estado cerrado, la posición de la columna de dirección está fijada, y que comprende un perno tensor , el cual tiene un eje longitudinal , extremos primero y segundo , que delimitan el perno tensor en dirección axial, y una pared exterior que delimita el perno tensor en dirección radial, pudiendo girarse alrededor de su eje longitudinal el perno tensor , para abrir y cerrar el dispositivo tensor , mediante una palanca de accionamiento que el perno tensor atraviesa a través de una abertura, y presentando el perno tensor una sección de extremo que es contigua a su primer extremo…

(31/08/2016) Columna de dirección para un automóvil con un árbol de dirección, estando previsto un dispositivo amortiguador para amortiguar vibraciones transmitidas a través del árbol de dirección, que comprende una pieza amortiguadora interna que puede girar alrededor de un eje central longitudinal , cuyo contorno perimetral exterior presenta, visto en sección transversal a través del dispositivo amortiguador , varias elevaciones exteriores (13a) que sobresalen radialmente hacia fuera, distanciadas unas de otras, en la dirección perimetral alrededor del eje central longitudinal , entre las cuales se sitúan depresiones exteriores (13b) del contorno perimetral exterior de la pieza amortiguadora…

(20/07/2016) Columna de dirección para un vehículo de motor, que puede ajustarse en al menos una dirección de graduación , en donde para el ajuste en la dirección de graduación o en al menos una de las direcciones de graduación está previsto un accionamiento de husillo accionado por un motor de accionamiento , que presenta un husillo roscado que se extiende en una dirección axial, caracterizada porque el motor de accionamiento está unido a una parte que soporta el motor de accionamiento de la columna de dirección a través de una unidad de amortiguación , la cual presenta una parte de unión primaria con una primera superficie…

(13/04/2016) Unidad de cojinete de árbol de dirección para el alojamiento giratorio de un árbol de dirección de una columna de dirección para un vehículo de motor, presentando la unidad de cojinete de árbol de dirección al menos una zona cerrada en perímetro para el alojamiento de al menos un cojinete para el alojamiento giratorio del árbol de dirección y al menos una zona de fijación para la fijación de la unidad de cojinete de árbol de dirección en una parte de consola de la columna de dirección , habiendo dispuesta o dispuestas en la zona de fijación al menos una abertura de paso , particularmente dos aberturas de paso , para hacer pasar un perno tensor de la columna de dirección , estando configuradas…

(06/04/2016) Estampa para la forja de una sección que presenta un engranaje de una cremallera de un dispositivo de dirección con primeras y segundas partes de estampa , de las cuales la primera parte de estampa presenta un primer receso de moldeo para el moldeo del engranaje de la cremallera y la segunda parte de estampa presenta un segundo receso de moldeo que presenta la forma del área posterior, opuesta al engranaje , de la cremallera y que pueden juntarse, mediante la conformación de una pieza bruta insertada en la estampa, a partir de una posición abierta en una dirección de cierre hasta una posición final en la que presentan entre sí una distancia (s), estando conformada una cavidad principal entre…

(12/02/2016) Columna de dirección para un automóvil con una pieza de soporte para la fijación directa o indirecta de la columna de dirección a una carrocería del automóvil y con al menos un carro soportado en la pieza de soporte de forma deslizable en un sentido de deslizamiento al menos en caso de un impacto, en la cual un husillo de dirección de la columna de dirección está soportado de forma giratoria directa o indirectamente en el carro , y el carro está tensado sobre la pieza de soporte por medio de al menos un dispositivo tensor de la columna de dirección , y en la cual el carro adicionalmente está apoyado en la pieza de soporte en al menos dos puntos de contacto dispuestos en lados opuestos del dispositivo tensor y a una distancia con respecto al dispositivo tensor…

(13/01/2016) Engranaje helicoidal para un mecanismo de dirección de un vehículo automotor, - con una rueda de dentado helicoidal y un piñón helicoidal que engrana en el dentado de la rueda de dentado helicoidal , - con un rodamiento fijo , que presenta un anillo interior de rodamiento dispuesto de manera fija sobre un asiento de rodamiento sobre el piñón helicoidal , así como un anillo exterior de rodamiento , y que apoya de manera girable al piñón helicoidal en el lado del accionamiento alrededor de un eje longitudinal , - en el que el rodamiento fijo está alojado en una carcasa , - el piñón helicoidal puede pivotar con el rodamiento fijo con respecto a la carcasa alrededor de un eje de giro orientado…

(27/11/2015) Dispositivo de inmovilización para inmovilizar una unidad de cojinete de husillo de dirección en una unidad de soporte de una columna de dirección ajustable para un automóvil, presentando el dispositivo de inmovilización al menos un dispositivo tensor y al menos un elemento de retención que se puede ser solicitado por el dispositivo tensor así como al menos un contraelemento de retención , estando dispuestos el elemento de retención y el contraelemento de retención , en una posición de cierre del dispositivo tensor , en una posición de engrane, presentando el dispositivo de inmovilización al menos un elemento de retroceso elástico…

(06/05/2015) Columna de dirección para un automóvil, en la que la columna de dirección presenta una unidad de camisa , en la que un husillo de dirección está montado de forma giratoria, y una pieza portante tubular que presenta una cavidad, y la unidad de camisa está dispuesta en la cavidad de la pieza portante y en al menos un estado de funcionamiento de la columna de dirección se puede desplazar en paralelo a un eje longitudinal alrededor del que se puede girar el husillo de dirección , en la que la columna de dirección presenta, como dispositivo de eliminación de juego, al menos un cuerpo cuneiforme y al menos un elemento elástico de pretensado , en la que el elemento elástico de pretensado presiona…

(06/05/2015) Columna de dirección para un vehículo de motor con un husillo de dirección montado giratoriamente y una instalación motorizada de apoyo a la dirección para superposición del ángulo de dirección y/o apoyo al par de giro, en donde la instalación de apoyo a la dirección está unida al husillo de dirección , a través de al menos un elemento de transmisión , y el husillo de dirección presenta al menos dos partes de husillo de dirección unidas entre sí de forma que transmiten pares de giro, en donde las partes de husillo de dirección , en una región del husillo de dirección entre el elemento de transmisión y una conexión…

(22/04/2015) Columna de dirección regulable para un automóvil, presentando la columna de dirección al menos dos componentes y al menos un dispositivo de bloqueo , de modo que en una posición abierta del dispositivo de bloqueo los componentes pueden ser regulados en su posición relativa entre sí a lo largo de un recorrido de ajuste y en una posición cerrada del dispositivo de bloqueo están enclavados relativamente entre sí en su posición, y por lo menos en un primer componente está dispuesto un elemento de tope que limita el recorrido de ajuste y que cuando se sobrepasa un valor de fuerza puede ser separado del primer componente , caracterizada por que la columna de dirección regulable presenta una herramienta…

(25/02/2015) Disposición con al menos un cuerpo elástico , que presenta al menos una lengüeta de resorte para la carga elástica de una pieza de amarre configurada separada de una columna de dirección de un automóvil y al menos una pieza de fijación para la fijación del cuerpo elástico sobre un bulón de la columna de dirección , en el que el cuerpo elástico presenta adicionalmente al menos un brazo de arrastre , con preferencia al menos dos cuerpos de arrastre colocados opuestos entre sí, para el arrastre de la pieza de amarre durante un movimiento del cuerpo elástico , en el que la disposición presenta al menos una pieza de amarre y al menos un bulón y la pieza de amarre presenta al menos una zona de tope para el apoyo a tope del brazo de arrastre o de los brazos de arrastre en…

(01/10/2014) Columna de dirección para un vehículo a motor, que es ajustable al menos en una dirección longitudinal, que comprende una unidad de soporte para fijar la columna de dirección a una carrocería del vehículo a motor y con al menos una unidad de cojinete del husillo de dirección para soportar de manera giratoria un husillo de dirección de la columna de dirección y con al menos una lengüeta de flexión para absorber la energía durante un movimiento de la unidad de cojinete del husillo de dirección con relación a la unidad de soporte por medio de la deformación de la lengüeta de flexión , estando al menos dos brazos de flexión de la lengüeta de flexión interconectados mediante al menos un recurvado de la lengüeta de flexión…

(24/09/2014) Instalación de inmovilización para una columna de dirección graduable para un vehículo de motor, en donde la instalación de inmovilización presenta un primer soporte de levas con una o varias levas sujetadas fijamente al mismo y al menos otro soporte de levas con una o varias levas sujetadas fijamente al mismo, en donde los soportes de levas están dispuestos de forma que pueden girar uno con relación al otro alrededor de un eje de giro y la o las leva(s) del primer soporte de levas , al girar los soportes de levas uno con relación al otro alrededor del eje de giro , coopera(n) con la o las leva(s) del otro soporte…

(03/09/2014) Columna de dirección ajustable para un vehículo automóvil, que comprende un dispositivo de sujeción que, en su estado abierto, permite el ajuste de la columna de dirección y, en su estado cerrado, fija la posición ajustada de la columna de dirección, y que presenta una palanca de accionamiento y un bulón de sujeción que presenta un eje longitudinal , en donde una parte de sujeción que puede ser puesta en rotación por la palanca de accionamiento alrededor del eje longitudinal del bulón de sujeción para abrir y cerrar el dispositivo de sujeción está dispuesta sobre el bulón de sujeción o realizada en una sola pieza con el mismo, y en donde el bulón de sujeción y/o la parte de sujeción presenta o presentan un engranaje que rodea el eje longitudinal del bulón de sujeción y cuyos dientes…

(27/08/2014) Columna de dirección para un vehículo de motor con una parte de consola , prevista para fijar la columna de dirección a una carrocería del vehículo de motor, y una unidad de cojinete de husillo de dirección montada entre al menos dos gualderas laterales de la parte de consola para el montaje giratorio de un husillo de dirección de la columna de dirección , en donde entre las gualderas laterales de la parte de consola y de la unidad de cojinete de husillo de dirección está dispuesta una parte de cojinete , y un perno de sujeción de la columna de dirección atraviesa las gualderas laterales de la parte de consola y la parte de cojinete y la…

(27/08/2014) Unidad de cojinete de husillo de dirección para el montaje giratorio de un husillo de dirección de una columna de dirección para un automóvil, teniendo la unidad de cojinete de husillo de dirección una chapa envolvente que tiene al menos una zona cerrada por la circunferencia para alojar al menos un cojinete para el montaje giratorio del husillo de dirección y al menos una zona de fijación para la fijación de la unidad de cojinete de husillo de dirección en un elemento de consola de la columna de dirección , teniendo la chapa envolvente en su zona de fijación una abertura delimitada por al menos dos nervaduras de fijación opuestas entre…

(20/08/2014) Columna de dirección para un vehiculo a motor que comprende un cuerpo envolvente que soporta con capacidad de rotaci6n una sección del husillo de direccion y un cuerpo de soporte , que se puede fijar al bastidor del vehiculo y mediante el cual el cuerpo envolvente queda soportado, en la que en caso de colisión del vehiculo, el cuerpo envolvente se puede desplazar con respecto al cuerpo de soporte en una dirección de desplazamiento orientada en la dirección longitudinal de la columna de dirección, con absorción de energia, como minimo, un elemento de absorcion (26, 26') que actua entre el cuerpo envolvente y el cuerpo de soporte por medio del cual se absorbe energia durante el desplazamiento del cuerpo envolvente con respecto al cuerpo de soporte en caso de una colisión, y como minima, una unidad…

(23/07/2014) Columna de dirección para un vehiculo a motor con un cuerpo envolvente , en el que esta alojado un husillo de direccion y su eje longitudinal con capacidad de giro, y un cuerpo de soporte , fijado o con capacidad de ser fijado al vehiculo, en la que el cuerpo envolvente , ademas del cuerpo de soporte , es mantenido de forma ajustable, coma minimo en una direccion paralela y/o transversal al eje longitudinal del husillo de dirección , y que es mantenido en diferentes posiciones separadas entre si por un mecanismo de fijación, y el mecanisnno de fijacion presenta, coma minima, un elemento de fijaci6n preferentemente dispuesto con capacidad de giro , de manera que el cuerpo envolvente esta fijado, coma minima, en una posición de bloqueo del elemento de fijacion en su posición en o…

(22/01/2014) Columna de direcci6n regulable para un automovil, que comprende una unidad envolvente, que soporta un husillo de dirección de manera giratoria, caras laterales primera y segunda que pueden fijarse de manera fija a la carroceria, entre las que esta dispuesta la unidad envolvente, un dispositivo de fijacion, en cuyo estado abierto la unidad envolvente puede regularse con respecto a las caras laterales al menos en una direccion de regulacion y en cuyo estado cerrado se fija la posicion ajustada de la unidad envolvente con respecto a Las caras laterales y que comprende un perno tensor, que atraviesa las caras laterales a traves de aberturas y que se desplaza en su direccion axial al abrir y cerrar el dispositivo de fijación, y elementos de fijaci6n primero y segundo, entre Los…

(15/01/2014) Columna de direccion para un automovil, que comprende una unidad envolvente, que soporta un arbol de direccion de manera que puede girar sobre su eje longitudinal, y una pieza de retencion, con respecto a la cual la unidad envolvente esta sujeta sin posibilidad de desplazamiento hasta un valor limite de una fuerza (F) que actua sobre la unidad envolvente en paralelo al eje longitudinal del arbol de direccion en el sentido hacia la parte delantera del vehiculo y que al superar el valor limite puede desplazarse en paralelo al eje longitudinal en el sentido hacia la parte delantera del vehiculo, estando unida la unidad envolvente con la pieza de retencion, por un lado, mediante una union de absorci6n de energia, que comprende al menos un alambre o tira de flexion, que se deforma en el caso de un desplazamiento…

(27/11/2013) Columna de dirección para un automóvil, que puede ajustarse al menos en su dirección longitudinal , quecomprende una unidad de soporte , que puede unirse con el chasis del automóvil, una unidad de ajuste quealoja de forma giratoria un husillo de dirección y un mecanismo tensor , en cuyo estado abierto la unidad deajuste puede ajustarse respecto a la unidad de soporte al menos en la dirección longitudinal de la columnade dirección y en cuyo estado cerrado la posición ajustada de la unidad de ajuste está inmovilizada respecto a launidad de soporte en un servicio normal, y que comprende al menos una pieza de inmovilización , que no esdesplazable en la dirección longitudinal …