Columna de dirección para un vehículo de motor.

Columna de dirección (1) para un vehículo de motor, en donde la columna de dirección (1) presenta al menos dos componentes de columna de dirección (2,

3) y al menos una instalación de inmovilización (4), así como al menos un dispositivo de absorción de energía (5), y los componentes de columna de dirección (2, 3) pueden graduarse unos con relación a los otros en un estado de liberación de la instalación de inmovilización (4) para ajustar la posición de un volante que puede fijarse a la columna de dirección (1) y, en un estado de cierre de la instalación de inmovilización (4), se sujetan mediante la instalación de inmovilización (4) en su posición unos con relación a los otros, en donde el dispositivo de absorción de energía (5) presenta al menos una parte de sujeción (7) y al menos un elemento de absorción de energía (8) que actúa entre los componentes de columna de dirección (2, 3) para reducir la energía de choque que actúa en un caso de colisión sobre la columna de dirección (1), en donde la parte de sujeción (7) del dispositivo de absorción de energía (5) se sujeta en su estado de cierre y se libera en su estado de liberación mediante la instalación de inmovilización (4), caracterizada porque el dispositivo de absorción de energía (5) presenta al menos un elemento de tope (9), que limita un recorrido de graduación durante la graduación de los componentes de columna de dirección (2, 3) unos con relación a los otros, en el estado de liberación de la instalación de inmovilización (4), al menos en una dirección de graduación.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/002607.

Solicitante: THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Liechtensein.

Dirección: ESSANESTRASSE 10 9492 ESCHEN LIECHTENSTEIN.

Inventor/es: DOMIG,MARKUS, WAIBEL,GERHARD, HAUGG,HANS, LEITGEB,MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D1/184 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › Dispositivos para bloquear las columnas a posiciones seleccionadas.
  • B62D1/19 B62D 1/00 […] › que comportan disposiciones para absorber la energía, p. ej. susceptibles de deformación o plegables (amortiguadores de choque que utilizan una deformación plástica de sus órganos en sí F16F 7/12).

PDF original: ES-2622202_T3.pdf

 

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