Dispositivo de cambio de marchas.
(26/04/2017) Dispositivo de cambio de marchas para una caja de cambios de un automóvil, con una palanca de activación , que se puede transferir opcionalmente a una primera puerta de cambio, especialmente una puerta de cambio automático, en la que está acoplada mecánicamente con un componente de transmisión para la activación de un cable de tracción de cambio o de un varillaje de cambio, o a una segunda puerta de cambio, especialmente una puerta de cambio secuencial, en la que está desacoplada del componente de transmisión , en el que el componente de transmisión está alojado móvil y está previsto un medio de amarre , con el que se puede fijar el componente de transmisión de tal manera que no ejerce fuerzas sobre el cable de cambio o bien el varillaje de cambios, mientras…
Dispositivo de cambio de marcha para una transmisión automática.
(15/03/2017) Dispositivo de cambio de marcha para una transmisión automática de un vehículo automóvil, que comprende una palanca de maniobra que puede ser movida hasta posiciones diferentes para seleccionar escalones de marcha, y un componente de transferencia montado de manera móvil para transferir movimientos de la palanca de maniobra a al menos un componente adicional, especialmente a un cable de tracción, en el que la palanca de maniobra puede ser discrecionalmente desacoplada del componente de transferencia o acoplada con dicho componente de transferencia , y en el que, para producir un acoplamiento, un saliente de la palanca de maniobra encaja…
Dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora para un engranaje y dispositivo de cambio para la caja de cambios de un automóvil.
(20/08/2014) Dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora para una caja de cambios con un elemento de generación de señales , que es móvil junto con la palanca de cambio y/o palanca selectora , y con al menos un elemento sensor que detecta la señal del elemento de generación de señales como transmisor del valor medido, en el que el elemento de generación de señales está asociado a un medio de amarre para la palanca de cambio y/o palanca selectora , caracterizado por que el elemento sensor suministra como valor de medición una señal analógica (S1, S2) en función del signo o por que el elemento sensor suministra como valor de medición una señal, cuyo signo cambia en el caso de un cambio desde una posición seleccionable (M+, M; M, M-) de la palanca de cambio y/o palanca selectora a otra posición seleccionable…
Componente de cambio de velocidad, especialmente para un vehículo automóvil.
(19/03/2014) Componente de cambio de velocidad que comprende una base de montaje - especialmente a manera de caja - con un alojamiento , en el que está montado un mango de cambio de manera articulada y/o desplazable, y al menos un medio de transmisión para la transmisión directa o indirecta de órdenes mecánicas de cambio desde un mango de cambio hasta una caja de cambios, estando el medio de transmisión montado de manera giratoria con relación a la base de montaje y estando el medio de transmisión montado de manera giratoria en un módulo de cojinete de modo que el módulo de cojinete , junto con el medio de transmisión montado en él de manera giratoria, forme una unidad estructural separada , caracterizado por que la unidad estructural separada puede inmovilizarse en otro…
Dispositivo para la detección de la posición de una palanca selectora de marchas y automóvil que está equipado con ella.
(20/11/2013) Dispositivo para la detección de la posición de una palanca selectora de marchas (2, 2') para la selección de unajuste de la transmisión de un automóvil, con un transmisor de señales dispuesto en la palanca selectora demarchas (2, 2') y un receptor de señales dispuesto a distancia del transmisor de señales , en el que laposición relativa entre el transmisor de señales y el receptor de señales es distinto en diferentes marchasopcionales, en el que el receptor de señales está configurado para la detección de la posición relativa deltransmisor de señales con respecto al receptor de señales en tres dimensiones, en el que el transmisor deseñales está configurado como imán y el receptor de señales está configurado como…
CARCASA DE DISPOSITIVO DE CAJA DE CAMBIOS PARA AUTOMÓVILES.
(24/10/2011) Carcasa de dispositivo de caja de cambios para automóviles para el alojamiento de un miembro de transmisión, en particular de un cable de accionamiento mecánico flexible , o de un cable de tracción, que puede ser activado por una palanca de cambios, en el que la carcasa presenta en la zona de la articulación del miembro de transmisión en la palanca de cambios una abertura de servicio , que se puede cerrar por una cubierta y la pared exterior de la carcasa presenta en la zona del borde de la abertura de servicio una cavidad para un alojamiento esencialmente de ajuste exacto de la sección marginal de la cubierta , y la cubierta recubre la abertura de servicio con la sección marginal , caracterizada porque…
DISPOSITIVO TRANSDUCTOR ELECTROMECÁNICO.
(10/10/2011) Dispositivo transductor electromecánico para el control de al menos una función de una transmisión o accionamiento de un vehículo dispuestos físicamente a distancia, con una palanca que puede ser activada de forma pivotable alrededor de al menos un primer eje (2a, 2b) y acoplada mecánicamente por la transmisión o accionamiento, cuya palanca está alojada por medio de una suspensión en el primer eje (2a, 2b), en el que el eje (2a, 2b) presenta en una sección extrema axial al menos un primer componente (6a, 6b) de una disposición de sensor magnético (6a, 6b, 7a, 7b) del ángulo de giro y que colabora para la detección inmediata de la posición angular o del movimiento giratorio de la palanca con un segundo componente (7a, 7b) de la disposición de sensor del ángulo de giro, que está dispuesta en la suspensión , frente a…
DISPOSITIVO DE CAMBIO DE VELOCIDAD PARA UNA CAJA DE CAMBIOS.
(21/07/2011) Dispositivo de cambio de velocidad para una caja de cambios con una palanca selectora , que es móvil de tal manera que en al menos dos vías de cambio se pueden seleccionar diferentes fases de cambio (P, R, N, D, S, M+, M-) y se posibilita una conmutación entre una de las vías de cambio y la al menos otra vía de cambio , con al menos un bloqueo , a través del cual se puede bloquear la recorrido de desplazamiento de la palanca selectora con respecto a una de las vías de cambio para un cambio desde una de las fases de cambio (P, R, N, D, S) a otra de las fases de cambio (P, R, N, D, S), y con al menos una pieza de bloqueo acoplada mecánicamente con la palanca selectora , a través…
DISPOSICIÓN DE PALANCA SELECTORA PARA UNA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA.
(03/01/2011) Disposición de palanca selectora para una caja de cambios automática de un automóvil con una palanca selectora , alojada en la disposición de palanca selectora , de forma pivotable alrededor de un eje de palanca , que está guiada en una corredera de cambio de la disposición de palanca selectora y con la que se pueden seleccionar diferentes fases de conexión (P, N, D, R, S, M). incluida una posición de aparcamiento (P), con una instalación de detección de la posición de la palanca selectora y con una palanca de cable de tracción , en la que se puede fijar un cable de tracción que se puede conectar con la caja de cambios, caracterizada porque un disco de levas con al menos una leva configurada en su periferia está dispuesto sobre…