(19/03/2020) Tren ultraligero indescarrilable de vías de dos railes, constituido por uno o más vagones ultraligeros y de perfiles transversales aerodinámicos, ovalados o semiovalados, caracterizado porque los vagones portan unas ruedas o ruedas-poleas verticales o inclinadas en su zona inferior y soportadas por el chasis de los vagones, las cuales se apoyan y ruedan sobre una pareja de railes verticales o inclinados, los canales de las ruedas-poleas se apoyan y sujetan sobre la cabeza de sección circular, semicircular o semiovalada de los railes, quedando las cabezas de los raíles atrapadas con las ruedas poleas, añadiendo parejas de ruedas que utilizan un eje común, los raíles se acoplan…

(19/06/2019) Grupo constructivo de ruedas de soporte (20a, 20b) para una disposición de desplazamiento en forma de un de un carro para encofrado de túneles, o bien de un andamio sobre ruedas, conteniendo - Un soporte de rueda y - una rueda , estando alojada la rueda , de forma giratoria, en el soporte de rueda, comprendiendo además el grupo constructivo de ruedas de soporte (20a, 20b) una jaula de guiado con dos partes laterales (44a, 44b), la cual está sujeta al soporte de la rueda, estando colocada o configurada respectivamente en las partes laterales (44a, 44b) una estructura rígida de guiado (60a, 60b), y sobresaliendo respectivamente hacia abajo las estructuras de guiado (60a, 60b), a ambos lados de las ruedas 26, sobre una superficie de desplazamiento de las ruedas a fin de evitar un descarrilamiento…

(01/05/2019) Procedimiento de gestión de un descarrilamiento de un vehículo terrestre guiado que circula por una vía , incluyendo la vía un carril de alimentación eléctrica del vehículo por tierra, incluyendo el carril una pluralidad de circuitos eléctricos , estando cada circuito eléctrico conectado a al menos un elemento de conmutación eléctrica , siendo el procedimiento implementado por un dispositivo incorporado en el vehículo , comprendiendo el dispositivo medios de detección del descarrilamiento del vehículo terrestre y medios de tratamiento conectados a los medios de detección , comprendiendo el vehículo medios de generación de una señal de control del o de uno de los elementos de conmutación eléctrica conectados…

(30/05/2018) Procedimiento para la vigilancia de descarrilamiento de al menos una rueda de un mecanismo de rodadura de un vehículo sobre raíles, en el que, - en función del resultado de una comparación de unas señales disponibles en el vehículo sobre raíles , se genera una señal de situación de descarrilamiento representativa de una situación de descarrilamiento de la al menos una rueda , en donde - se establece en un primer paso una señal del número de revoluciones real representativa de un número de revoluciones real de la al menos una rueda , - en un segundo paso se establece, a partir de al menos una señal disponible en el vehículo sobre raíles , representativa del estado de circulación real del vehículo sobre raíles , una señal del número de revoluciones esperada representativa…

(19/02/2014) Sistema de guiado que comprende un conjunto de guiado para un vehículo de carretera y un carril deguiado , el carril de guiado presentando un alma , una cabeza de flancos en voladizo enlazandocada uno por una contracción con el alma del carril y pistas de rodadura inclinadas en la partesuperior de la cabeza de aquél, conjunto de guiado el cual comprende dos rodillos inclinados que ruedan sobre las pistas de rodadura inclinadas del carril de guiado , caracterizado porque comprende undispositivo de seguridad anti - extracción que comprende un conjunto de carenado fijo al giro que protege lapareja de los dos rodillos cuya base comprende una extensión y se prolonga para encontrarse,…

(31/10/2013) Método de detección de descarrilamiento adaptado a un vehículo que se guía por un sistema de guiado quecomprende por lo menos un órgano de guiado en interacción con una cabeza de un carril que sirvepara guiar el vehículo, caracterizado porque dicho método de detección comprende las etapas siguientes: - una abertura de una mordaza inferior de una tenaza , que rodea, en posición cerrada,estrechamente y de manera libre de contacto, la cabeza del carril , de dicha abertura resultauna salida por lo menos parcial de dicha cabeza fuera de dicha mordaza durante una pérdidade interacción del órgano de guiado con la cabeza del carril , - una transmisión…

(09/10/2013) Disposición de detección de descarrilamiento para detectar picos de aceleración vertical en un vehículo ferroviario que comprende una unidad de detección de descarrilamiento en la cual una masa de relleno móvil se conecta en serie con un resorte de compresión para transformar los picos de aceleración vertical significativos en un pulso de accionamiento de un conjunto de válvula de freno de emergencia 8 acoplado mecánicamente, para accionar un sistema de freno por aire comprimido mediante el purgado de un conducto de freno principal (HL), y un conjunto de válvula de freno de emergencia , en donde el conjunto de válvula de freno de emergencia es accionado a través de un pistón de masa de disparo el cual esta dispuesto en la unidad de detección de descarrilamiento y el cual está precargado debido a un movimiento vertical de la masa…

(21/08/2013) Un vehículo ferroviario, que comprende - un cuerpo de vagón y - un sistema de suspensión que comprende un tren de rodaje que soporta dicho cuerpo devagón, y - un dispositivo de sensor y un dispositivo de control; caracterizado porque - dicho dispositivo de sensor captura un valor real de al menos una variable de estado, siendodicha variable de estado representativa de una relación espacial entre una primera parte dereferencia de dicho dispositivo de sensor asociada a una parte de dicho tren de rodaje yuna segunda parte (109.5 a 109.8; 209.5; 309.5) de referencia de dicho dispositivo de sensorasociada a dicho cuerpo de vagón; - dicho dispositivo de control realiza un análisis de fallos de funcionamiento…

(30/05/2012) Procedimiento para la detección de un estado de descarrilamiento de una rueda (RAD) de un vehículo ferroviario, en el que se mide la aceleración de la rueda (RAD) perpendicularmente a un plano de los carriles (s) con al menos un sensor de aceleración (SEN), caracterizado porque a partir de una señal de aceleración (BSI) generada por el sensor de aceleración (SEN) se determina por medio de integración sencilla (INT) sobre una ventana de tiempo de tamaño predeterminado una velocidad de caída (FAG) de la rueda (RAD) en la dirección del plano de los carriles (e) y con la ayuda de la velocidad de caída (FAG) determinada se verifica si existe un estado descarrilado.

(09/03/2010) Rodillo de guiado con brida destinado a cooperar en posición inclinada con un carril de guiado y presentando un reborde periférico saliente y una llanta dotada de una superficie de rodadura , estando situado el reborde periférico saliente en el lado interior del rodillo similar a una discontinuidad , caracterizado por el hecho de que la discontinuidad del reborde periférico saliente del lado interior del rodillo está formada sucesivamente partiendo de la periferia hacia la llanta , • con una superficie técnica oblicua con la misma inclinación que, o ascendente en comparación con, la cara exterior de la brida…

(16/01/2006) Sistema integral de guiado de trenes, "Caja rodante de guiado central". (R.B. "rolling box system). Descripción: Carril de guía formado por dos perfiles doble T, de ala ancha, paralelos con separación de 500 mm. Caja rodante de guiado central conjunto de cuatro ruedas de eje vertical situadas en los extremos de dos barras de acero que se cruzan en forma de aspa. El conjunto esta colocado entre dos placas de acero de 700 x 400 x 25 mm formando una caja de la que sobresalen lateralmente las ruedas de guiado para apoyar tangencialmente sobre el alma de los perfiles del carril de guía. Cilindro de anclaje pivotante de doble función: Ancla la caja bajo el vehículo y transmite el giro de la caja para orientar las…

(01/07/2005) Un método de detección de descarrilamiento para material móvil , que se aplica a material móvil que tiene un bogie que incluye ruedas que ruedan en raíles , y suspensión de muelle , y una caja de vagón a la que se une dicho bogie, incluyendo dicho método de detección de descarrilamiento para material móvil: un paso de hacer que dicho material móvil avance a velocidades de marcha variables en una ruta predeterminada y medir un máximo de aceleración vertical en un rango de frecuencia predeterminada en dicha caja de vagón por encima de dicha suspensión de muelle, a cada una de las velocidades de marcha variables;…