12 inventos, patentes y modelos de NUDING, ERICH (DIPL.-ING.)
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GESELLSCHAFT MBH & CO. KG. Clasificación: B61L5/10, B61L5/04.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA AL MENOS UN TRAMO DE VIA QUE SE QUIERE AJUSTAR, QUE COMPRENDE UNA DISPOSICION DE CILINDRO-EMBOLO QUE PUEDE RECIBIR UN FLUIDO DE TRABAJO, CON UN ELEMENTO DE UNION COMO UNA VARILLA EMPUJADORA, QUE SALE DE AQUEL Y CONDUCE HASTA EL TRAMO DE VIA. PARA HACER POSIBLE CON UNOS MEDIOS CONSTRUCTIVOS SENCILLOS UN DESPLAZAMIENTO SEGURO DEL TRAMO DE VIA, SE PROPONE QUE EL DISPOSITIVO DE AJUSTE COMPRENDA UN CILINDRO DE DOBLE ACCION CON UNA VARILLA DE EMBOLO DISPUESTA FIJAMENTE, A LO LARGO DE LA CUAL PUEDE DESPLAZARSE EL CILINDRO, DEL CUAL A SU VEZ SALE EL ELEMENTO DE UNION.
DISPOSICION PARA SUJETAR HACIA ABAJO UNA PUNTA DE UN CORAZON DE CRUZAMIENTO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/04/2002). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GESELLSCHAFT MBH & CO. KG. Clasificación: E01B7/14.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION PARA REFRENADO DE UNA PUNTA DE CORAZON DE AGUJAS DISPUESTA ENTRE CARRILES DE APLICACION VOLANTE Y APOYABLES SOBRE UNA PLACA DE ASIENTO TAL COMO SILLA DESLIZANTE. PARA PERMITIR POR UN LADO UN REFRENADO SEGURO Y POR OTRO LADO UN AJUSTE DE ACCESO FACIL SE PROPONE QUE UN ELEMENTO TRASPASE LA PUNTA DE CORAZON DE AGUJA, DE TAL MODO QUE PRESIONA O LIBERA A ELECCION LA PUNTA DE CORAZON DE AGUJA EN LA DIRECCION DE LA PLACA DE ASIENTO.
DISPOSICION DE TRAVIESAS PARA RAILES.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/04/2002). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GESELLSCHAFT MBH & CO. KG. Clasificación: E01B7/22.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE TRAVIESAS PARA RAILES 816) EN UNA TRAVIESA HUECA, ESTANDO DISPUESTA DENTRO DE POR EJEMPLO EL TRAMO DE UN CIERRE DE AGUJA. PARA ASEGURAR TAMBIEN EN LA ZONA DE LA TRAVIESA HUECA UNA RELACION SIMILAR DE DESLIZAMIENTO, SE PROPONE QUE LAS TRAVIESAS HUECAS SE UNAN CON LAS TRAVIESAS VECINAS RESPECTIVAS A TRAVES DE UN SOPORTE QUE DISCURRE EN DIRECCION LONGITUDINAL DE LOS RAILES.
CAPA INTERMEDIA ENTRE UNA PLACA DE APOYO Y UNA BASE DE UNA ESTRUCTURA.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/07/1997). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: E01B9/68.
SE PROPONE UNA CAPA INTERMEDIA ENTRE UNA PLACA DE APOYO Y UNA BASE COMO TRAVIESA DE UNA ESTRUCTURA, ESPECIALMENTE UNA TRAVIESA DE HORMIGON DE UNA ESTRUCTURA SIN BALASTO, EN EL QUE LA CAPA INTERMEDIA ESTA COMPUESTA DE UN MATERIAL ELASTICO QUE PRESENTA UNA RIGIDEZ ELASTICA. PARA PODER CONSEGUIR UN INDICE DE PENETRACION O UN INDICE DE ASENTAMIENTO, SE PROPONE QUE LA CAPA INTERMEDIA PRESENTE UNA RIGIDEZ ELASTICA, INDEPENDIENTE DE LA SUPERFICIE O DEPENDIENTE DE LA FUERZA DE ELEVACION.
BASE DE ASIENTO PARA UN TRAMO DE ALINEACION DE SUPERESTRUCTURA MOVIBLE.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1997). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: E01B9/68, F16F1/36, E01B7/14, F16F9/30.
SE PROPONE UNA BASE O PLACA DE ASIENTO PARA UN TRAMO DE ALINEACION DE SUPERESTRUCTURA MOVIBLE, EN PARTICULAR BLOQUE DE PIEZA CENTRADA DE UNA PIEZA CENTRAL MOVIBLE ELASTICAMENTE, QUE ESTA COORDINADA COMO MANILLAR DE RUEDA EN UN TRAMO DE CARRIL PARTIENDO DE UNA PLACA COMO PLACA DE NERVIOS. PARA LA COMPENSACION DE LAS TOLERANCIAS DE FABRICACION Y PARA LA CONSECUCION DE UNA DISMINUCION DE RUIDOS, LA PLACA DE BASE SE COMPONE DE UN MATERIAL QUE MUESTRA UNA RIGIDEZ ELASTICA DEPENDIENTE DE LA CARGA DE FORMA QUE, EN SITUACION DE CARGA ESTATICA POSEE UNA RIGIDEZ ELASTICA PEQUEÑA Y EN CASOS DE CARGA DINAMICA UNA RIGIDEZ ELASTICA GRANDE.
PROCESO PARA EL AJUSTE DE UN PRIMER CARRIL SOBRE UN SEGUNDO CARRIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1997). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: B61L5/06.
SE PROPONE UN PROCESO PARA EL AJUSTE DE FORMA PREFERENTE DE UN ESPADIN DE AGUJA DISPUESTO DE FORMA DESPLAZABLE SOBRE UNA SILLA DE DESLIZAMIENTO, EN LA QUE LAS FUERZAS REGULADORAS SON INICIADAS DE TAL FORMA PARA SU COLOCACION EN UN CARRIL DE MORDAZA, QUE SE EXCLUYE UNA CONFORMACION EXISTENTE.
DISPOSITIVO PARA ENCLAVAR UN ESPADIN DE AGUJA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1995). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: B61L5/10.
SE PLANEA UN DISPOSITIVO PARA ENCLAVAR UN ESPADIN DE AGUJA , EN EL QUE SE INICIA EN UNA ABRAZADERA DE CIERRE UNA FUERZA EN EL ESPADIN DE AGUJA , DE TAL MANERA QUE SE REPRIME ASEGURADA Y SIMULTANEAMENTE LA GIRABILIDAD OPUESTA EN EL ESPADIN DE AGUJA ENCLAVADO.
METODO PARA ENCLAVAR UN ESPADIN DE AGUJA CON UN CARRIL DE COCHURA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1995). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: B61L5/10.
SE PLANTEA UN METODO PARA ENCLAVAR UN ESPADIN DE AGUJA CON UN RIEL DE COCHURA , A TRAVES DE LOS CUALES, EL ESPADIN DE AGUJA ACTUA EN UNA POSICION DE BLOQUEO Y DESCERRAJADA EN UNA SUPERFICIE DE APOYO, SE REFRENA. EN EL ESPADIN DE AGUJA ACTUA EN UNA POSICION DE BLOQUEO UNA FUERZA RESULTANTE , QUE ELIMINA DE ESTA MANERA UN GIRO DEL ESPADIN DE AGUJA Y DESARROLLA DE IGUAL FORMA UN FRENO.
PUNTA DE CORAZON DE AGUJAS AJUSTABLES RELATIVAMENTE EN PUNTAS DE LIEBRE.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/09/1994). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: E01B7/08, E01B7/06.
SE PLANEA UNA PUNTA DE CORAZON DE AGUJAS, AJUSTABLES RELATIVAMENTE EN PATAS DE LIEBRE , EN EL QUE LAS SUPERFICIES DE INSTALACION SE DESVIAN INCLINADAMENTE DESDE LA PUNTA DE CORAZON DE AGUJA Y LAS PATAS DE LIEBRE.
DISPOSITIVO PARA AJUSTAR BARRAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/04/1993). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: E01B9/48, E01B7/22.
SE PROPONE UN SUJETADOR PRINCIPALMENTE PARA UNA VIAS DE MORDAZA QUE SALE DE UNA PLACA DE SUJECCION DE VIA SOLTABLE, QUE POR SU PARTE INTERIOR ESTA COLOCADA ALEJABLE A UNA PLACA INFERIOR . EL SUJETADOR ESTA CONSTRUIDO PREFERENTEMENTE COMO ELEMENTO RESORTE EN FORMA DE U. LA PLACA DE SUJECCION DE VIAS EN SI, PUEDE A SU VEZ EJERCER LA FUNCION DEL SUJETADOR.
COLOCACION PARA CONDUCCION CONTROLADA DE UN EJE DE RUEDA O DE UN CARRO GIRATORIO DE UN VEHICULO DE CARRILES QUE PASA POR UN CAMBIO DE VIA.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1991). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: E01B7/00, B61F9/00.
SE PROPONE UNA COLOCACION PARA CONDUCCION CONTROLADA DE UN EJE DE RUEDA O DE UN CARRO GIRATORIO DE UN VEHICULO DE CARRILES QUE PASA POR UN CAMBIO DE VIA, EN QUE EL PUNTO DE LEVANTAMIENTO DE RUEDA SE CONTROLA DE TAL MODO QUE EL EJE DE RUEDA TRANSCURRE ESENCIALMENTE VERTICALMENTE AL EJE LONGITUDINAL DEL CARRIL. LA INFLUENCIA CONTROLADA DEL PUNTO DE LEVANTAMIENTO DE RUEDA PUEDE PRODUCIRSE DE MODO QUE POR EJEMPLO EL CARRIL DE MORDAZAS SE RETIRA HACIA AFUERA EN LA ZONA DEL PRINCIPIO DE LA LENGUETA.
CORAZON DE AGUJAS PARA CAMBIO DE VIA O CRUCE.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/03/1991). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Clasificación: E01B7/12.
SE PROPONE UN CORAZON DE AGUJAS PARA CAMBIO DE VIA O CRUCE. LA PUNTA DEL CORAZON DE AGUJAS Y / O LAS PATAS DE LIEBRE SE MUEVEN VERTICALMENTE, PARA LOGRAR UNA BUENA ZONA DE ENTREGA ENTRE LA PATA DE LIEBRE Y LA PUNTA DEL CORAZON DE AGUJAS.
