CIP-2021 : F02M 59/36 : por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
CIP-2021 › F › F02 › F02M › F02M 59/00 › F02M 59/36[2] › por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 39/00 hasta F02M 65/00: Aparatos de inyección de combustibles
Notas[n] desde F02M 39/00 hasta F02M 67/00:
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00.
F02M 59/36 · · por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE MANDO PARA UNA BOMBA DE REGULACION DEL GRADO DE LLENADO.
(16/10/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UNA BOMBA DE AJUSTE DE GRADO DE LLENADO CON AL MENOS UNA CAMARA DE DESPLAZAMIENTO QUE OPERA SEGUN EL PRINCIPIO DE ESTRANGULACION DE SUCCION, CON REGULACION CONTROLADA DEL VOLUMEN DE LAS CAMARAS DE DESPLAZAMIENTO Y DIRIGIDA PARA SU UTILIZACION ESPECIALMENTE EN SISTEMAS DE INYECCION DIESEL DE RAIL COMUN, ENTRE OTROS. FACILITA UN CONTROL PRECISO Y ALTAMENTE DINAMICO DE LA BOMBA DE AJUSTE DE GRADO DE LLENADO CON COSTE PEQUEÑO Y SIN LOS EFECTOS ADVERSOS SOBRE EL SISTEMA DE CAVITACION NO DESEADA. SOBRE EL LADO DE VACIO DE LA BOMBA SE DISPONE AL MENOS UNA VALVULA (21,21A,21B;134; 51,53,54;81;103) DE ESTRANGULACION DE 2/2 VIAS OPERADA MEDIANTE PRESION DIFERENCIAL. LA VALVULA…
(16/07/1998). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: BUCKLEY, PAUL, WOOD, CHRISTOPHER.
UNA VALVULA ELECTROMAGNETICAMENTE ACCIONABLE INCLUYE UN MIEMBRO DE VALVULA DESLIZABLE QUE SE MUEVE PARA ENCAJAR CON UN ASIENTO ALIMENTANDO UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO . UN ELEMENTO DE VALVULA FORMA PARTE DE LA VALVULA Y TIENE LA FORMA DE UN MANGUITO QUE SE DESLIZA ALREDEDOR DE UNA PARTE DEL MIEMBRO DE VALVULA. EL MANGUITO ES EMPUJADO POR UN MUELLE AJUSTANDO CON UNA PARTE SOBRESALIENTE DE DICHA PIEZA Y EL MANGUITO CONTROLA EL FLUJO ENTRE UN PAR DE PUERTOS QUE ESTAN FORMADOS EN LA PARED DEL ORIFICIO EN EL CUAL ESTA MONTADO EL MANGUITO. CUANDO EL MIEMBRO DE LA VALVULA SE MUEVE AJUSTANDO CON EL ASIENTO, EL MANGUITO TAMBIEN SE MUEVE Y CONTINUA SU MOVIMIENTO DESPUES DE QUE EL MIEMBRO DE LA VALVULA HAYA AJUSTADO EN EL ASIENTO PARA ABRIR O CERRAR LA COMUNICACION ENTRE DICHOS PUERTOS.
APARATO PARA EL BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
(16/01/1998) SE PRESENTA UN APARATO PARA EL BOMBEO DE COMBUSTIBLE QUE INCLUYE UN EMBOLO DE BOMBEO QUE SUFRE UN MOVIMIENTO DE VAIVEN EN UN ORIFICIO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A LOS CILINDROS DE UN MOTOR ASOCIADO. UN DISPOSITIVO EN FORMA DE VALVULA DE REBOSE SE SUMINISTRA PARA CONTROLAR EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE, LA VALVULA DE REBOSE INCLUYE UN MIEMBRO DE VALVULA ACOPLADO A UN PRIMER PISTON QUE SE DESLIZA DENTRO DE UN PRIMER CILINDRO . SE SUMINISTRA UN CONDUCTO (43, 43A) EN EL PRIMER PISTON QUE INTERCONECTA LOS EXTREMOS DEL PRIMER CILINDRO PERMITIENDO UN FLUJO RESTRINGIDO ENTRE AMBOS. UN SEGUNDO PISTON DESLIZABLE DENTRO DE UN SEGUNDO…
(16/01/1998) UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE DEL TIPO CON DISTRIBUIDOR GIRATORIO INCLUYE UNA VALVULA DE DERRAME QUE SE ACCIONA POR MEDIO DE PRESION FLUIDA QUE SE PUEDE HACER OPERAR PARA FINALIZAR EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE UNA SALIDA DESDE UN ANIMA QUE CONTENGA LOS EMBOLOS DE BOMBEO . LA VALVULA SE MUEVE A LA POSICION DE APERTURA POR MEDIO DE UN EMBOLO DE ACCIONAMIENTO . UN EXTREMO DEL CILINDRO QUE CONTIENE EL EMBOLO DE ACCIONAMIENTO ESTA CONECTADO A UNA FUENTE DE BAJA PRESION DE COMBUSTIBLE POR MEDIO DE UNA VALVULA DE NO RETORNO Y EL MISMO EXTREMO DEL CILINDRO PUEDE ESTAR CONECTADO POR MEDIO DE UNA VALVULA DE CONTROL A UNA FUENTE DE ALTA PRESION DE COMBUSTIBLE CUANDO SE PRECISA UN DERRAME DE COMBUSTIBLE. ASOCIADO CON EL EMBOLO HAY UN EMBOLO DE BALANCE Y LOS DOS EMBOLOS DEFINEN UN PASO FLUIDO PARA COMBUSTIBLE…
DISPOSITIVO DE INYECCION EQUIPADO PARA INYECCION PREVIA E INYECCION PRINCIPAL DE COMBUSTIBLE.
(16/06/1997). Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DITSCHUN, ERWIN.
UN DISPOSITIVO DE INYECCION QUE TRABAJA CON INYECCION PREVIA E INYECCION PRINCIPAL CONTIENE PARA LA INYECCION PREVIA UNA CAMARA DE PRESION FAMILIARIZADA EN UN EMBOLO HUECO. PARA LA INDUCCION DE LA INYECCION PREVIA SE DESPLAZA EL EMBOLO AXIALMENTE PARA SUPERAR UN ESPACIO (A) Y CON ELLO SE DISPONE DEL EFECTO DE UN TOPE, CON LO CUAL UN EMBOLO DE INMERSION REDUCE EL VOLUMEN DE LA CAMARA DE PRESION PARA LA ELEVACION DE LA PRESION DEL COMBUSTIBLE SOBRE LA PRESION DE INYECCION PREVIA. EL PROCESO DE INYECCION PREVIA SE TERMINA CUANDO SE SUPERA EL ESPACIO (A) Y EL EFECTO DE UN TOPE, EVITANDOSE UNA REDUCCION DE PRESION A TRAVES DE UNA VIA DE CORRIENTE LARGA.
BOMBA INYECTORA DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/03/1997) BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA. LA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PRESENTA UN EMBOLO DE BOMBA QUE TRABAJA EN UN TALADRO CILINDRICO DE UN CASQUILLO CILINDRICO . EN EL TALADRO CILINDRICO ESTA LIMITADA UNA CAMARA DE TRABAJO DE LA BOMBA POR EL EMBOLO DE LA BOMBA , POR UN LADO, ASI COMO UNA VALVULA CONTROLADA ELECTRICAMENTE POR OTRO LADO. MEDIANTE LA VALVULA , LA CAMARA DE TRABAJO DE LA BOMBA SE PUEDE UNIR EN LA CARRERA DE ASPIRACION DEL EMBOLO DE LA BOMBA Y PARA EL CONTROL DE LA CARRERA DEL EMBOLO DE LA BOMBA QUE ACTIVA LA INYECCION, CON UNA CAMARA DE ASPIRACION . EL CASQUILLO CILINDRICO ESTA RODEADO PARCIALMENTE POR UNA CAMARA ANULAR…
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
(01/01/1996) UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE EMBOLOS DE BOMBEO ALOJADOS EN UNAS CAVIDADES RESPECTIVAS . LOS EMBOLOS SE PUEDEN MOVER HACIA ADENTRO DE LAS CAVIDADES PERO DURANTE TAL MOVIMIENTO UNO DE LOS EMBOLOS SE MUEVE A UNA POSICION EXTERIOR EN QUE UN CONDUCTO PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE QUE SE COMUNICA CON UN CONDUCTO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE QUE SE COMUNICA CON UN ORIFICIO DE SALIDA DEL COMBUSTIBLE QUEDE AL DESCUBIERTO RESPECTO A LA CAMARA DE TRABAJO DE BOMBEO DEFINIDA EN LOS EXTREMOS INTERIORES DE LAS CAVIDADES. CADA CAVIDAD TIENE UN CONDUCTO DE SUMINISTRO ASOCIADO A LA MISMA. HAY UN DISCO DE LEVAS PARA PROVOCAR EL MOVIMIENTO HACIA ADENTRO DE LOS EMBOLOS Y EL DISCO DE LEVAS TIENE UNOS LOBULOS DE LEVAS EN SU SUPERFICIE…
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/11/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FEHLMANN, WOLFGANG.
SE PROPONE UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE ESTA EQUIPADO CON UNA VALVULA SOLENOIDE PARA LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE INYECTADO A ELEVADA PRESION, QUE CONTROLA UNA CANALIZACION DE COMBUSTIBLE QUE CONDUCE DESDE UN ESPACIO DE TRABAJO DE LA BOMBA HASTA UN ESPACIO DE ASPIRACION DE LA BOMBA , LA CUAL SIRVE COMO CANALIZACION DE DESCARGA. CON EL CIERRE DE LA VALVULA SOLENOIDE SE PUEDE BOMBEAR COMBUSTIBLE A ELEVADA PRESION A LA TOBERA DE INYECCION . LA MISMA VALVULA SOLENOIDE SIRVE EN LA CARRERA DE ASPIRACION DEL PISTON DE LA BOMBA, PARA EL LLENADO DEL ESPACIO DE TRABAJO DE LA BOMBA DESDE EL ESPACIO DE ASPIRACION DE LA BOMBA . PARA MANTENER PEQUEÑA LA SECCION DE PASO DE LA VALVULA SOLENOIDE, ESTA PREVISTA PARALELA A LA VALVULA SOLENOIDE UNA VALVULA DE RETENCION EN UNA CANALIZACION DE LLENADO CONDUCENTE DESDE EL ESPACIO DE ASPIRACION HASTA EL ESPACIO DE TRABAJO DE LA BOMBA.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
(16/08/1994) UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE DE TIPO DISTRIBUIDOR CONSTA DE EMBOLOS DE BOMBEO Y EMBOLOS AUXILIARES AMBOS OPERADOS POR LEVAS SEGUN GIRA EL ELEMENTO DISTRIBUIDOR . LOS EMBOLOS DE BOMBEO SE ALOJAN EN UN ALESAJE DESDE EL QUE A SU VEZ SE SUMINISTRA EL COMBUSTIBLE A LOS ORIFICIOS DE SALIDA. PARA CONTROLAR EL COMIENZO Y EL FUNCIONAMIENTO DEL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EL APARATO TIENE UNA LANZADERA QUE PUEDE MOVERSE AXIALMENTE MEDIANTE EL FLUIDO SUMINISTRADO POR LOS EMBOLOS AUXILIARES Y QUE ES AJUSTABLE ANGULARMENTE. UN MANGUITO ESTA MONTADO ALREDEDOR DE LA LANZADERA Y PUEDE MOVERSE AXIALMENTE COMO RESPUESTA A LA VELOCIDAD DEL MOTOR. LA LANZADERA Y…
SISTEMA DE INYECCION DEL CARBURANTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/07/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: REMBOLD, HELMUT, DIPL.-ING., LINDER, ERNST, DIPL.-ING.
EN UN SISTEMA DE INYECCION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA QUE CON LA AYUDA DE UNA BOMBA DE INYECCION DE ALTA PRESION NO REGULADA Y SENCILLA SE LLEVA CARBURANTE A UNA PRESION DE INYECCION ALTA Y MEDIANTE VALVULAS DE IMAN SE DISTRIBUYE SOBRE CADA UNO DE LOS PUNTOS DE INYECCION DEL CARBURANTE, DONDE NO SE CONSIGUE UNA INYECCION DE PRESION ALTA HASTA QUE NO SE HAYA CERRADO EL CONDUCTOR DE DESCARGA A UNA VALVULA DE CONTROL DE LA CANTIDAD DE INYECCION DEL CARBURANTE CONECTADO A UN DISTRIBUIDOR DEL LADO DE LA PRESION ALTA . CON ELLO SE CONSIGUE LA POSIBILIDAD DE VARIAR EL PUNTO DE INYECCION SIN GRANDES GASTOS.
APARATO PARA BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
(16/05/1994). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: COLLINGBORN, PETER ALBAN GEORGE.
UN APARATO PARA BOMBEO DE COMBUSTIBLE TIENE UN PULSADOR DE BOMBEO OPERABLE MEDIANTE UNA LEVA QUE SUMINISTRA COMBUSTIBLE A UN ORIFICIO DE SALIDA. UNA VALVULA DE ESCAPE SE PROVEE PARA PERMITIR LA SALIDA DE COMBUSTIBLE A PARTIR DE UNA APERTURA DEL AGUJERO EN DONDE SE LOCALIZA EL PULSADOR DE BOMBEO. UN PISTON DE ACCIONAMIENTO ESTA SITUADO EN UN PRIMER CILINDRO Y ESTA ACOPLADO A LA VALVULA DE ESCAPE, Y UN PISTON DE ALMACENAMIENTO ESTA SITUADO EN UN SEGUNDO CILINDRO CONECTADO AL PRIMER CILINDRO. UNA VALVULA DE CONTROL CONTROLA LA PRESION EN EL PRIMER CILINDRO Y CUANDO LA PRESION SUBE EL PISTON QUE ACTUA A LEVA, LA VALVULA DE ESCAPE ASCIENDE DESDE SU ASENTAMIENTO Y EL COMBUSTIBLE PUEDE FLUIR DESDE EL AGUJERO HACIA EL PRIMER CILINDRO, Y CUANDO EL PISTON ACTUANTE SE DESPLAZA DESDE ALLI, HACIA EL SEGUNDO CILINDRO.
APARATO PARA BOMBEAR COMBUSTIBLE.
(16/03/1994). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: NICOL, STUART WILLIAM.
UN TIPO DE DISTRIBUIDOR GIRATORIO DE APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE TIENE UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR QUE MONTA BOMBAS DE PISTONES ACCIONADAS POR LEVAS. DURANTE EL MOVIMIENTO HACIA DENTRO DE LOS PISTONES UNA VALVULA OPERABLE ELECTROMAGNETICAMENTE FUNCIONA DE TAL MODO QUE CUANDO SE ABRE PERMITE QUE EL COMBUSTIBLE BAJO PRESION ABRA UNA VALVULA DE DESCARGA . LA VALVULA DE DESCARGA INCLUYE UN PISTON CARGADO POR RESORTE QUE TIENE UNA PROYECCION ENGANCHABLE CON UN ASIENTO PARA IMPEDIR EL ESCAPE DE COMBUSTIBLE DE LA CAMARA DE BOMBEO. SE PEMITE QUE EL COMBUSTIBLE BAJO PRESION ACTUE SOBRE EL PISTON CUANDO SE ABRE LA VALVULA. EL PISTON ESTA EQUILIBRADO A PRESION MEDIANTE UNA CLAVIJA QUE ES DESLIZABLE EN UNA PERFORACION EN EL PISTON, ESTANDO CONECTADA LA PERFORACION MEDIANTE UN PASAJE A LA CAMARA DE BOMBEO. LA CLAVIJA SE MANTIENE LIBRE DE MOVIMIENTOS Y SU DIAMETRO ES SUBSTANCIALMENTE IGUAL AL AREA DE ASIENTO PARA ALCANZAR EL EQUILIBRIO DE PRESION.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
(16/03/1994). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: COLLINGBORN, PETER ALBAN GEORGE.
UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE TIPO DISTRIBUIDOR TIENE UN PISTON TUBULAR DE BOMBEO PRINCIPAL Y UN PISTON AUXILIAR MANEJABLE DE FORMA SINCRONICA MEDIANTE UNA LEVA . TAMBIEN SE PROPORCIONA UNA VALVULA DE DESCARGA MANEJABLE MEDIANTE LA PRESION DEL FLUIDO QUE SE ABRE CUANDO LA PRESION DEL FLUIDO DESARROLLADA POR EL PISTON AUXILIAR SE HACE SUFICIENTEMENTE ALTA. EL FLUIDO DESPLAZADO POR EL PISTON AUXILIAR PROVOCA EL MOVIMIENTO DE UNA LANZADERA Y EL MOVIMIENTO DE LA LANZADERA SE INTERRUMPE PARA PROVOCAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA VALVULA DE DESCARGA , MEDIANTE UN CIERRE HIDRAULICO QUE SE CREA CUANDO EL MOVIMIENTO DE LA LANZADERA CIERRA UNA TRAYECTORIA DE ESCAPE DESDE EL EXTREMO DEL CILINDRO EN EL QUE ESTA SITUADA.
APARATO PARA BOMBEAR COMBUSTIBLE.
(16/12/1993). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: POTTER, JAMES CHARLES.
UN APARATO PARA BOMBEAR COMBUSTIBLE CON DISTRIBUIDOR GIRATORIO QUE POSEE UNA VALVULA DE REBOSAMIENTO QUE PUEDE ACCIONARSE PARA DETERMINAR LA ENTREGA DE COMBUSTIBLE MEDIANTE UN ARBOL ACCIONADO POR UN PUNZON DE BOMBEO . PUEDE ACCIONARSE LA VALVULA DE REBOSAMIENTO MEDIANTE UN PRIMER PISTON PROVEYENDOSE UN PISTON ADICIONAL 46 CUYO MOVIMIENTO SE LIMITA MEDIANTE UN TOPE . SE ACCIONA UN PUNZON ADICIONAL EN SINCRONIZACION CON EL PUNZON DE BOMBEO Y SE SUMINISTRA LIQUIDO A LOS CILINDROS QUE CONTIENEN LOS PISTONES. CUANDO, DURANTE EL MOVIMIENTO HACIA ADENTRO DE LOS PUNZONES, EL MOVIMIENTO DEL PISTON ADICIONAL SE DETIENE, EL PRIMER PISTON SE MOVERA PARA ABRIR LA VALVULA DE REBOSAMIENTO Y TERMINAR LA ENTREGA DE COMBUSTIBLE.
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/12/1993) UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA COMPRENDE UN ANIMA QUE CONTIENE UN EMBOLO DE BOMBEO ACCIONADO MEDIANTE UNA LEVA . EL ANIMA SE CONECTA A UNA SALIDA DURANTE EL MOVIMIENTO HACIA EL INTERIOR DEL EMBOLO Y UNA VALVULA DE REBOSAMIENTO QUE COMPRENDE UNA PIEZA DE VALVULA DE REBOSAMIENTO (19, 19A) PUEDE ACCIONARSE PARA DERRAMAR COMBUSTIBLE DEL ANIMA PARA IMPEDIR EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE AL MOTOR ASOCIADO. EL COMPONENTE DE VALVULA DE REBOSAMIENTO COMPRENDE UNA PARTE DE EMBOLO DESLIZANTE EN UN CILINDRO (17, 17A) EN EL QUE SE PUEDE ADMITIR COMBUSTIBLE A PRESION DEL ANIMA DEL TUBO PARA MOVER EL COMPONENTE DE VALVULA DE REBOSAMIENTO…
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
(01/10/1993). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: COLLINGBORN, PETER ALBAN GEORGE, TOMSETT, DEREK WALLACE.
UN APARATO DE BOMBEO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE DISTRIBUIDOR GIRATORIO TIENE UN PISTON TUBULAR DE BOMBEO ACCIONABLE MEDIANTE UNA LEVA PARA DESCARGAR COMBUSTIBLE A TRAVES DE UN CIRCUITO DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE, A UN MOTOR. LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADO SE DETERMINA MEDIANTE UNA VALVULA DE DESCARGA QUE SE ACCIONA MEDIANTE UN CIRCUITO DE CONTROL DE FLUIDO QUE INCLUYE UN PISTON TUBULAR MANEJADO TAMBIEN POR LA LEVA. UNA LANZADERA SE MUEVE MEDIANTE EL COMBUSTIBLE DESPLAZADO POR EL PISTON AUXILIAR HASTA QUE SE DEJA EN REPOSO Y EL AUMENTO DE PRESION ACCIONA LA VALVULA DE DESCARGA. SE PROPORCIONA UNA VALVULA QUE CONETA EL CIRCUITO DE CONTROL Y EL CIRCUITO DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE DURANTE EL MOVIMIENTO INICIAL DE LA LANZADERA.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE.
(16/06/1993). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: COLLINGBURN, PETER ALBAN GEORGE, THOMSETT, DEREK WALLACE.
UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE DEL TIPO DE DISTRIBUCION ROTATORIA, COMPRENDE UN ELEMENTO 12 DISTRIBUIDOR, GIRATORIO EN UN CUERPO 10, EN RELACION TEMPORIZADA CON UN MOTOR ASOCIADO; UN PISTON DE BOMBEO, ALOJADO DENTRO DE UNA PERFORACION 13 Y MOVIL HACIA DENTRO PARA DESPLAZAR EL COMBUSTIBLE AL MOTOR ASOCIADO, POR MEDIO DE UNA LEVA 138 Y UN ELEMENTO 23 DE VALVULA, DESVIADO A RESORTE A LA POSICION CERRADA, Y QUE PUEDE DESPLAZARSE A UNA POSICION ABIERTA PARA PERMITIR LA SALIDA DEL COMBUSIBLE DESDE LA PERFORACION 13, MEDIANTE LA PRESION DEL FLUIDO APLICADA A UN EMBOLO 26, QUE ESTA ACOPLADO AL ELEMENTO DE VALVULA. EL FLUIDO A PRESION SE APLICA AL EMBOLO BAJO EL CONTROL DE UNA LANZADERA DESPLAZABLE 34, QUE OPERA MEDIANTE OTRO PISTON EN RELACION TEMPORIZADA CON EL PRIMER PISTON MENCIONADO. LA EXTENSION DEL MOVIMIENTO DE LA LANZADERA ANTES DE QUE SE APLIQUE FLUIDO A PRESION AL EMBOLO 26 PUEDE CONTROLARSE, EN FORMA QUE SE DETERMINE LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADO AL MOTOR ASOCIADO.
BOMBA DE INYECCION PARA SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CON INYECTORES CONTROLADOS PARA MOTORES DIESEL.
(16/04/1993). Solicitante/s: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: RICCO, MARIO, FILIPPI, RENATO.
UNA BOMBA DE INYECCION PARA SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CON INYECTORES CONTROLADOS PARA MOTORES DIESEL, INCLUYE AL MENOS UNA UNIDAD DE BOMBEO DE CILINDRO Y PISTON ACCIONADA POR UN EJE CON EXCENTRICAS Y CONECTADA A TRAVES DE UNA VALVULA DE TOMA Y OTRA DE SUMINISTRO A ELEMENTOS DE ENTRADA Y SALIDA DE COMBUSTIBLE. UNA VALVULA REGULADORA DE LA PRESION DE SOLENOIDE VA AJUSTADA DIRECTAMENTE AL CUERPO DE LA BOMBA.
(16/04/1993) Válvula de control de rebose accionable electromagnéticamente que incluye un elemento de válvula que puede deslizar en un agujero en un cuerpo de válvula , un asiento en el agujero, estando configurado el elemento de válvula para la cooperación con el asiento, cámaras de entrada y salida definidas en lados opuestos del asiento , un inducido acoplado al elemento de válvula , formando el inducido parte de un accionador electromagnético que, cuando está excitado, arrastra el elemento de válvula a enganche con el asiento para evitar el flujo de fluido entre las cámaras de entrada y salida , medios elásticos que se oponen al desplazamiento del inducido, medios de tope (26, 26A, 52A) para determinar la cantidad de separación del elemento de válvula del asiento bajo el empuje de los medios elásticos cuando el accionador está desexcitado,…
BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/12/1992). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: NICOL, STUART WILLIAM.
UNA BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE COMPRENDE UN COMPONENTE DE VALVULA ACCIONADA POR PRESION DE COMBUSTIBLE (10A) QUE SE INCLINA EN CONTACTO CON UN ASIENTO MEDIANTE UN MEDIO FLEXIBLE . LA BOQUILLA COMPRENDE TAMBIEN UN COMPONENTE DE VALVULA DE REBOSAMIENTO QUE TIENE UNA CABEZA (22A) QUE SE INCLINA EN CONTACTO CON UN ASIENTO MEDIANTE UN MEDIO FLEXIBLE . LA CABEZA DE LA VALVULA DE REBOSAMIENTO SE LEVANTA DEL ASIENTO MEDIANTE LA APLICACION DE COMBUSTIBLE A PRESION A UNA PARTE DE EMBOLO DEL COMPONENTE DE VALVULA DE REBOSAMIENTO. CUANDO LA CABEZA DE LA VALVULA DE REBOSAMIENTO SE LEVANTA DEL ASIENTO, EL COMBUSTIBLE SE DERRAMA DE LA ENTRADA DE LA BOQUILLA A UN SUMIDERO.
SISTEMA PARA AUMENTAR LA EFICACIA DE LOS MOTORES CON TURBOCOMPRESOR.
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GUTIERREZ DE CEPEDA, JUAN.
ESTE SISTEMA SE CARACTERIZA PORQUE PUEDE USAR EL METODO A) (FIGURA 1), EL B) (FIGURA 2) O EL C) (FIGURA 4), O BIEN UNA COMBINACION DE ELLOS. TANTO CON EL METODO A) COMO CON EL B) SE CONSIGUE QUE EL MOTOR FUNCIONE COMO S FUERA ATMOSFERICO CUANDO SE PISA POCO EL PEDAL ACELERADOR (SIENDO ENTONCES MUY ELASTICO), APARECIENDO LA PERSONALIDAD TURBO (DISMINUYE LA ELASTICIDAD) CUANDO SE PISA CASI A FONDO ESTE. EL EL METODO C) SE PRODUCE LA DESCONEXION POR VACIO DEL TURBOCOMPRESOR CUANDO SE PISA POCO EL PEDAL ACELERADOR, PARA LO CUAL SE CIERRAN LAS VALVULAS 2 Y 5 Y SE HACE EL VACIO CON LA BOMBA 8 EN EL INTERIOR DEL COMPRESOR DEL TURBOCOMPRESOR 6, Y MIENTRAS TANTO EL AIRE SIGUE HACIA EL MOTOR POR EL CANAL SECUNDARIO DE ADMISION 3 (PARA MANTENER GIRANDO A ELEVADA VELOCIDAD EL TURBOCOMPRESOR EN EL VACIO SE REQUIERE MUY POCA ENERGIA, Y ES POSIBLE INCLUSO CUANDO EL MOTOR GIRA A PEQUEÑA VELOCIDAD, SIENDO LA RESPUESTADEL TURBOCOMPRESOR INMEDIATA CUANDO LA VALVULA 2 HACE PASAR EL AIRE POR EL).
(01/12/1991). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: HARRIS, KENNETH MAXWELL.
UN APARATO DE BOMBEO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UNA MAQUINA COMPRESORA DE IGNICION QUE INCLUYE UNA CUERPO QUE ESTA FORMADO POR TRES PARTES, LA PRIMERA PARTE DEFINE UNA PROYECCION QUE SE EXTIENDE EN LA APERTURA FORMADA EN LA SEGUNDA PARTE . LA PROYECCION SE ASIENTA EN UN HUECO EN EL CUAL ESTA LOCALIZADA UNA BOMBA DE PISTON TUBULAR DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO QUE ESTA ASENTADO EN LA TERCERA PARTE DEL CUERPO. TAMBIEN ACCIONADO POR EL MECANISMO HAY UN DISTRIBUIDOR GIRATORIO ASENTADO EN LA SEGUNDA PARTE DEL CUERPO Y LOCALIZADO EN LA PRIMERA PARTE QUE ESTA EN UNA VALVULA DE DESCARGA OPERABLE MAGNETICAMENTE.
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/04/1991). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: BEST, CHRISTOPHER HOWARD.
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE QUE INCLUYE UN EMBOLO CUYO MOVIMIENTO ALTERNATIVO ESTA PRODUCIDO POR UNA LEVA ACCIONADA POR MOTOR EN UN ANIMA DE LA QUE PARTE UN ESCAPE CONECTADO CUANDO ESTA EN MARCHA A UNA BOCA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE . UNA VALVULA DE ESPITA SE UTILIZA PARA CONTROLAR EL FLUJO DE COMBUSTIBLE A LA TOBERA, DESVIANDO COMBUSTIBLE DESDE EL ESCAPE A UNA FUENTE DE BAJA PRESION . CON EL FIN DE ALARGAR EL PERIODO DE CIERRE DE LA VALVULA, EXISTE UN CILINDRO EN EL QUE SE SITUA UN PISTON CARGADO POR UN RESORTE . CUANDO LA VALVULA ESTA CERRADA, PASA UN DETERMINADO VOLUMEN DE COMBUSTIBLE AL CILINDRO , PARA CONSEGUIR EL DESPLAZAMIENTO DEL PISTON, DESPUES DE LO CUAL TIENE LUGAR LA EMISION DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE LA BOCA. ASI SE AMPLIA EL PERIODO DE CIERRE DE LA VALVULA CON EL FIN DE REALIZAR LA EMISION ESPECIFICA DE VOLUMEN DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE LA BOCA.
(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BOFINGER, GUENTER, NARR, MANFRED.
VALVULA DE PRESION, QUE SE MONTA EN EL CONDUCTO DE TRANSPORTE (7, 7'), QUE VA DESDE UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE HASTA UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y QUE PRESENTA UN MIEMBRO DE CIERRE DE LA VALVULA QUE SE ABRE EN EL SENTIDO DE TRANSPORTE, QUE ESTA DOTADO CON UN REBORDE DE RETORNO . PARA CONSEGUIR UNA INYECCION HOMOGENEA, ESPECIALMENTE UN DESARROLLO HOMOGENEO DE LA INYECCION CON UNA CARGA DADA SOBRE EL NUMERO DE REVOLUCIONES SE CONTROLA LA PROPORCION DE APERTURA DE LA SECCION TRANSVERSAL DE COMUNICACION EN EL MIEMBRO DE CIERRE DE VALVULA DE TAL FORMA QUE SE HA PREVISTO INMEDIATAMENTE A CONTINUACION DEL REBORDE DE RETORNO , UN REBORDE DE CONTROL CON EL MISMO DIAMETRO , QUE PRESENTA UNA ESCOTADURA EN SU PERIFERIA. ESTA QUEDA LIMITADA POR UN CANAL DE PASO QUE CONDUCE HASTA EL MIEMBRO DE CIERRE DE VALVULA Y PRESENTA UNA SECCION TRANSVERSAL DE PASO DEFINIDA, QUE SE ENCUENTRA ESPECIALMENTE EN EL ORDEN DE MAGNITUD DE LA SECCION TRANSVERSAL DEL CONDUCTO DE TRANSPORTE.
APARATO DE BOMBEO PARA INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRESION.
(01/01/1987). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
APARATO DE BOMBEO. COMPRENDE UN PISTON QUE PUEDE EFECTUAR UN MOVIMIENTO DE VAIVEN EN EL INTERIOR DE UN AGUJERO DEFINIENDO AMBOS UNA CAMARA DE BOMBEO QUE COMUNICA CON UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO SITUADA PARA DIRIGIR EL COMBUSTIBLE LIQUIDO A UNA CAMARA DE COMBUSTION DE UN MOTOR ASOCIADO; DONDE CUANDO EL PISTON SE ACERCA A LA POSICION EXTERNA DE SU CARRERA DESCUBRE UN ORIFICIO FORMADO EN LA PARED DEL AGUJERO Y QUE COMUNICA CON UNA FUENTE DE COMBUSTIBLE LIQUIDO BAJO PRESION, Y TAN PRONTO COMO EL ORIFICIO QUEDA DESCUBIERTO, EL COMBUSTIBLE LIQUIDO FLUYE EN LA CAMARA DE BOMBEO PARA LLENAR COMPLETAMENTE LA CAMARA DE BOMBEO CON COMBUSTIBLE LIQUIDO.
VALVULA DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO PARA CONTROLAR LA SALIDA DE COMBUSTIBLE DE LA CAMARA DE BOMBEO DE UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE A ALTA PRESION.
(01/10/1986). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
VALVULA DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO PARA CONTROLAR LA SALIDA DE COMBUSTIBLE DE LA CAMARA DE BOMBEO DE UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE A ALTA PRESION. CONSTA DE UN CILINDRO EN EL QUE ESTA MONTADO ALTERNATIVAMENTE UN PISTON DE BOMBEO QUE ES ACCIONADO MEDIANTE UNA EXCENTRICA MOVIDA POR MOTOR; DE UN ORIFICIO PRACTICADO EN LA PARED DEL CILINDRO , QUE COMUNICA CON UNA FUENTE DE COMBUSTIBLE A BAJA PRESION; DE UNA SALIDA QUE COMUNICA AL CILINDRO CON UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR ASOCIADO; DE UNA ENTRADA QUE COMUNICA LA VALVULA DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO CON EL CILINDRO .43.
VALVULA DE CONTROL DE FLUIDO.
(16/07/1986). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
VALVULA DE CONTROL DE FLUIDO QUE INCLUYE UN ELEMENTO DE VALVULA QUE PUEDE SER DESPLAZADO POR UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO, TAL COMO UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO, PARA SITUARLO EN LA POSICION CERRADA. CONSTA DE UN ELEMENTO DE VALVULA QUE PUEDE DESLIZARSE EN EL INTERIOR DE UN AGUJERO , EN EL EXTREMO DEL CUAL ESTA FORMADO UN ASIENTO ; DE UNA PRIMERA CAMARA QUE ESTA CONECTADA CON LA CAMARA DE BOMBEO A TRAVES DE UN CONDUCTO; DE UN ESPACIO COMUNICADO A TRAVES DE UNA VALVULA DE AISLAMIENTO CON UN CONDUCTO DE DRENAJE A TRAVES DE UN LIMITADOR , DE MODO QUE DICHO ESPACIO ESTE A UNA PRESION INFERIOR A LA QUE EXISTE EN LA PRIMERA CAMARA.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/06/1986). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN PISTON CAPAZ DE EFECTUAR UN MOVIMIENTO DE DESLIZAMIENTO ALTERNO EN EL INTERIOR DE UN AGUJERO , DEFINIENDO DICHO PISTON Y EL AGUJERO UNA CAMARA DE BOMBEO QUE ESTA CONECTADA A TRAVES DE UN ORIFICIO DE SALIDA CON UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO DE UN MOTOR ASOCIADO, INCLUYENDO LA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LA VALVULA USUAL ACCIONABLE POR LA PRESION DEL COMBUSTIBLE LIQUIDO Y SOMETIDA A LA PRESION DE UN MUELLE; Y DE UNA CAMARA COMUNICADA CON LA CAMARA DE BOMBEO, CON UN AGUJERO EN EL CUAL ESTA INSTALADO UN PISTON ORIENTADO POR UN MUELLE HACIA LA PARED EXTREMA DE LA CAMARA.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/06/1986). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO DESTINADO A SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN PISTON DE BOMBEO QUE PUEDE EFECTUAR UN MOVIMIENTO DE VAIVEN EN EL INTERIOR DE UN AGUJERO , EL CUAL TIENE UNA EXTREMIDAD QUE DEFINE UNA CAMARA DE BOMBEO CONJUNTAMENTE CON EL PISTON DE BOMBEO. DICHO PISTON PUEDE DESPLAZARSE HACIA EL INTERIOR DE UNA MANERA CONOCIDA, PARA REDUCIR EL VOLUMEN DE LA CAMARA DE BOMBEO POR MEDIO DE UNA LEVA ACCIONADA POR EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PUEDE DESPLAZARSE HACIA EL EXTERIOR POR OTRA LEVA O POR MEDIO DE UN MUELLE FUERTE.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/06/1986). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN AGUJERO QUE TIENE UN ORIFICIO DE SALIDA EN UNA DE SUS EXTREMIDADES, ESTANDO PREVISTO DICHO ORIFICIO PARA SER CONECTADO CON UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO ; DE UN PISTON DE BOMBEO DISPUESTO EN EL AGUJERO , EL CUAL PUEDE EFECTUAR UN MOVIMIENTO DE VAIVEN, CON UNA CARRERA FIJA PRODUCIDA POR UNA LEVA ACCIONADA POR EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ASOCIADO, Y QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN MUELLE DE RETORNO DE PISTON; DE UN PASO DE REBOSAMIENTO CONECTADO CON LA EXTREMIDAD DEL AGUJERO (1.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS BOMBAS ROTATIVAS DE INYECCION.
(16/03/1986). Solicitante/s: CAV CONDIESEL SA.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS BOMBAS ROTATIVAS DE INYECCION. COMPRENDEN: UNA VALVULA REGULADORA AXIAL ACCIONADA MECANICAMENTE POR UNA PALANCA ACELERADORA DOTADA DE UNA ABERTURA PRODUCIDA POR AUMENTO DEL MOTOR Y UNA SALIDA CONECTADA A LA CAMARA DE RETORNO DE COMBUSTIBLE; UNA PRIMERA VALVULA DE CONTROL INTERCALADA CON EL CONDUCTO DE ALIMENTACION; UNA SEGUNDA VALVULA DE CONTROL QUE CONECTA QUE COMUNICA LA SALIDA DE LA VALVULA DE CONTROL CON LA ENTRADA DE LA VALVULA REGULADORA AXIAL ; UNA VALVULA DOSIFICADORA DE COMBUSTIBLE Y UNA TERCERA VALVULA DE CONTROL CON UN PISTON REGULADOR DE CAUDAL DE FLUIDO Y UN RESORTE DE PRECOMPRESION REGULABLE.
(01/12/1985). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
SISTEMA DE FABRICACION DE UN MECANISMO HIDRAULICO. COMPRENDE UNA PRENSA DOTADA DE UN MOLDE ROTATIVO, UN SILO DE CEMENTO BLANCO, UN TORNILLO SIN FIN , UNA MEZCLADORA , UNA BALANZA , UNAS TOLVAS DE CEMENTO BLANCO Y COLORANTE, UN TRANSPORTADOR , UN CAJETIN DE VETAS Y UN CAJETIN DOSIFICADOR . UN DOSIFICADOR DE REVES , UN SILO CON MEZCLA DE CEMENTO GRIS, UN TORNILLO SIN FIN , UNA MEZCLADORA DE REVES Y UNA TOLVA DE ARENA . EXISTEN DOS TRANSPORTADORES , ASI COMO UNA PLATAFORMA DE PRODUCCION.
