BOMBA INYECTORA DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA.

LA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PRESENTA UN EMBOLO DE BOMBA (12) QUE TRABAJA EN UN TALADRO CILINDRICO (10) DE UN CASQUILLO CILINDRICO (11). EN EL TALADRO CILINDRICO (10) ESTA LIMITADA UNA CAMARA DE TRABAJO DE LA BOMBA (40) POR EL EMBOLO DE LA BOMBA (12), POR UN LADO, ASI COMO UNA VALVULA CONTROLADA ELECTRICAMENTE (32) POR OTRO LADO. MEDIANTE LA VALVULA (32), LA CAMARA DE TRABAJO DE LA BOMBA (40) SE PUEDE UNIR EN LA CARRERA DE ASPIRACION DEL EMBOLO DE LA BOMBA (12) Y PARA EL CONTROL DE LA CARRERA DEL EMBOLO DE LA BOMBA QUE ACTIVA LA INYECCION, CON UNA CAMARA DE ASPIRACION (18). EL CASQUILLO CILINDRICO (11) ESTA RODEADO PARCIALMENTE POR UNA CAMARA ANULAR (41), A TRAVES DE LA QUE FLUYE EL COMBUSTIBLE ENTRE LA CAMARA DE TRABAJO DE LA BOMBA (40) Y LA CAMARA INTERIOR (18). DE LA CAMARA ANULAR (48) SE RAMIFICA UN BYPASS (43), A TRAVES DEL QUE FLUYE EL COMBUSTIBLE A OTRA CAMARA ANULAR (48) QUE RODEA PARCIALMENTE A LA VALVULA (32). LA CAMARA ANULAR (48) ESTA DESCARGADA MEDIANTE UNA TUBERIA DE RETORNO HACIA EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE. LAS DOS CAMARAS ANULARES (41, 48) ESTAN ATRAVESADAS CONTINUAMENTE POR COMBUSTIBLE COMO CONSECUENCIA DE LA PRESION QUE IMPERA EN LA CAMARA INTERIOR (18), DE MANERA QUE SE CONSIGUE UNA REFRIGERACION DE LA CAMARA DE TRABAJO DE LA BOMBA (40) ASI COMO DE LA VALVULA (32).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: BRAUN, WOLFGANG, JUNGER, DIETER, LAUFER, HELMUT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 11 de Septiembre de 1991.

Fecha Concesión Europea: 27 de Diciembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M41/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 41/00 Aparatos de inyección con dos o más inyectores alimentados sucesivamente por medio de un distribuidor desde una fuente de presión común. › girando los pistones de la bomba para actuar como distribuidor.
  • F02M53/00 F02M […] › Aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico.
  • F02M59/36 F02M […] › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 (características generales de las bombas F04). › por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, Japón, Estados Unidos de América.

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