DISPOSITIVO DE MANDO PARA UNA BOMBA DE REGULACION DEL GRADO DE LLENADO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UNA BOMBA DE AJUSTE DE GRADO DE LLENADO CON AL MENOS UNA CAMARA DE DESPLAZAMIENTO QUE OPERA SEGUN EL PRINCIPIO DE ESTRANGULACION DE SUCCION,

CON REGULACION CONTROLADA DEL VOLUMEN DE LAS CAMARAS DE DESPLAZAMIENTO Y DIRIGIDA PARA SU UTILIZACION ESPECIALMENTE EN SISTEMAS DE INYECCION DIESEL DE RAIL COMUN, ENTRE OTROS. FACILITA UN CONTROL PRECISO Y ALTAMENTE DINAMICO DE LA BOMBA DE AJUSTE DE GRADO DE LLENADO CON COSTE PEQUEÑO Y SIN LOS EFECTOS ADVERSOS SOBRE EL SISTEMA DE CAVITACION NO DESEADA. SOBRE EL LADO DE VACIO DE LA BOMBA SE DISPONE AL MENOS UNA VALVULA (21,21A,21B;134; 51,53,54;81;103) DE ESTRANGULACION DE 2/2 VIAS OPERADA MEDIANTE PRESION DIFERENCIAL. LA VALVULA DE 2/2 VIAS DE ESTE TIPO O DE BOMBA COMPLETA PUEDE SER APLICADA A UN GRUPO DE CAMARAS DE DESPLAZAMIENTO, O ALTERNATIVAMENTE, UNA VALVULA DE ESTE TIPO PUEDE SER COLOCADA ANTES DE CADA CAMARA DE DESPLAZAMIENTO INDIVIDUAL. EL CONTROL DE PRESION DIFERENCIAL DE CADA UNA DE LAS VALVULAS DE 2/2 VIAS SE ACEPTA POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO (27,150) DE AJUSTE SITUADO SOBRE EL LADO DE ALIMENTACION DE LA VALVULA DE 2/2 VIAS Y DISEÑADA COMO UNA VALVULA DE ESTRANGULACION O UNA VALVULA DE REGULACION DE FLUJO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIG SCHWEIZERISCHE INDUSTRIE-GESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: INDUSTRIEPLATZ,8212 NEUHAUSEN AM RHEINFALL.

Inventor/es: SCHNEIDER, WOLFGANG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 7 de Noviembre de 1994.

Fecha Concesión Europea: 12 de Agosto de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M59/34 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 (características generales de las bombas F04). › estrangulando los orificios de entrada a los elementos de bombeo o a los rebosaderos.
  • F02M59/36 F02M 59/00 […] › por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
  • F04B49/00 F […] › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04B MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS (bombas de inyección de combustible para motores F02M; máquinas de líquido, o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido a bombear F04F; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; transmisiones para convertir un movimiento rotativo en movimiento alternativo y viceversa, en general F16H; pistones, vástagos de pistones, cilindros, en general F16J; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › Control de o medios de seguridad para máquinas, bombas o instalaciones de bombeo no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 47/00.
  • F04B49/22 F04B […] › F04B 49/00 Control de o medios de seguridad para máquinas, bombas o instalaciones de bombeo no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 47/00. › por medio de válvulas (F04B 49/03 tiene prioridad).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Irlanda, Oficina Europea de Patentes, China, Japón, República de Corea, Estados Unidos de América.

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