CIP-2021 : B60Q 1/04 : siendo los dispositivos faros.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL.
B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00).
B60Q 1/04 · · siendo los dispositivos faros.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
FARO PARA VEHÍCULO AUTOMÓVIL.
(13/03/2020). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: PARIS GARCIA,MAITE, CALDERÓN FERNÁNDEZ,Amara, MARTINEZ DIESTE,Sara.
La presente invención se refiere a un faro para un vehículo automóvil, el cual comprende una carcasa, una tulipa montada en la carcasa, y donde la carcasa y la tulipa definen una cavidad. En la cavidad hay dispuesto un primer módulo emisor de luz, el cual emite una primera radiación luminosa, y la tulipa está configurada para extraer la primera radiación luminosa en sustancialmente una primera dirección. El faro está caracterizado por el hecho de que este comprende una superficie de salida de luz dispuesta en un extremo sustancialmente lateral del faro, y un segundo módulo emisor de luz dispuesto en la cavidad, donde el segundo módulo emisor de luz emite una segunda radiación luminosa.
Además, la invención se refiere a un vehículo automóvil que comprende dicho faro.
PDF original: ES-2748207_B2.pdf
PDF original: ES-2748207_A1.pdf
Aparato para hacer un faro automovilístico y método de soldadura de láser simultánea de un faro automovilístico.
(01/01/2020) Un aparato de soldadura para fabricar un faro automovilístico que comprende:
- medios de bloqueo de un cuerpo de contenedor y de un cuerpo lenticular para soldarse entre sí, teniendo el cuerpo de contenedor un primer perfil perimetral y teniendo el cuerpo lenticular un segundo perfil perimetral que, puestos en contacto entre sí, definen una interfaz de soldadura a soldar por medio de dicho aparato,
- un dispositivo emisor de láser o fuente de láser que emite un haz de láser,
caracterizado porque comprende:
- una pluralidad de fibras que reciben porciones del haz de láser del dispositivo emisor de láser y las dirigen hacia la interfaz de soldadura a través del cuerpo lenticular , en el que el cuerpo de contenedor actúa como un elemento absorbente hacia el haz de luz y el cuerpo lenticular actúa…
Disposición de apoyo de un parachoques en un módulo frontal de un automóvil.
(09/10/2019) Disposición de apoyo de un parachoques en una zona extrema frontal de un automóvil, en la que están previstos un soporte extremo frontal con faros respectivos , que están soportados aquí y presentan en cada caso una carcasa de faro , así como un revestimiento de parachoques del parachoques , soportado por al menos un soporte de parachoques , estando apoyado el soporte de parachoques mediante al menos un respectivo elemento de apoyo en la carcasa de faro del faro correspondiente en cada caso y apoyándose el elemento de apoyo en un alojamiento previsto en la carcasa de faro y configurado de manera abierta al menos parcialmente arriba y/o en la parte delantera, visto en…
Método y aparato para la instalación y el funcionamiento de un sistema de iluminación auxiliar usando un enchufe eléctrico del vehículo.
(28/08/2019) Un aparato auxiliar para el uso con un vehículo que tiene una parte delantera, primer y segundo lados, una parte trasera y un enchufe de remolque posicionado en la parte trasera del vehículo, comprendiendo el aparato auxiliar:
una herramienta auxiliar que se puede montar de manera amovible en al menos uno de los siguientes: la parte delantera del vehículo; y, al menos uno del primer y segundo lados del vehículo;
un sistema de iluminación auxiliar para el uso con la herramienta auxiliar que incluye al menos un faro auxiliar ; y,
un controlador que comprende un microprocesador ;
caracterizado por:
un haz de cables que: tiene un primer extremo que se puede conectar eléctricamente por cable al enchufe de remolque ; tiene un segundo extremo que puede…
Anclaje para grupos ópticos de automóviles.
(10/07/2019) Grupo óptico de automóviles, que comprende una carcasa y un anclaje, mediante un conjunto de puntos de fijación que inmoviliza la carcasa del grupo óptico a la estructura del vehículo en las direcciones X, Y y Z, pertenecientes a un sistema de ejes cuyo origen se encuentra en el grupo óptico y cuyo eje X coincide con la dirección del haz de luz de dicho grupo óptico, la dirección Y siendo el desplazamiento horizontal transversal con respecto a la dirección del haz de luz y la dirección Z el desplazamiento vertical transversal con respecto a la dirección del haz de luz, donde el anclaje comprende un primer punto de fijación , que dispone de medios para inmovilizar la carcasa del grupo óptico a la estructura del vehículo solo en la dirección Z, y al menos un segundo punto de fijación que tiene medios constituidos…
(19/06/2019) Un vehículo inclinable configurado para inclinarse hacia la derecha al efectuar un giro a la derecha y para inclinarse hacia la izquierda al efectuar un giro hacia la izquierda, incluyendo el vehículo:
un bastidor incluyendo un tubo delantero ;
un eje de dirección soportado rotativamente por el tubo delantero ;
una rueda delantera izquierda (20L) colocada a la izquierda de una línea central de vehículo (CL);
una rueda delantera derecha (20R) colocada a la derecha de la línea central de vehículo (CL);
un soporte de rueda delantera izquierda (30L) que soporta la rueda delantera izquierda (20L) de tal manera que la rueda delantera izquierda (20L) sea rotativa;
un soporte de rueda…
(12/06/2019) Un scooter incluyendo:
una rueda delantera (Wf);
una horquilla delantera que soporta la rueda delantera (Wf);
un bastidor que incluye un tubo delantero que soporta la horquilla delantera de manera que pueda girar hacia la derecha y hacia la izquierda entre una posición de dirección máxima hacia la derecha y una posición de dirección máxima hacia la izquierda;
un faro que emite luz hacia delante; y
una cubierta delantera que aloja una parte superior de la horquilla delantera y el faro ; donde la horquilla delantera incluye:
un par de tubos de horquilla que se extienden oblicuamente hacia delante y hacia abajo y que están dispuestos en un lado derecho y en un lado izquierdo del centro de vehículo (WO), respectivamente;
un eje de dirección que se extiende oblicuamente hacia delante…
Disposición de sujeción de un elemento parachoques en un componente de un vehículo de turismo, así como unidad de iluminación para un vehículo de turismo.
(10/06/2019). Solicitante/s: DAIMLER AG. Inventor/es: BAUR, EBERHARD, GÜNTHER,ALEXANDER.
Disposición de sujeción de un elemento parachoques que comprende al menos un elemento de revestimiento y un correspondiente elemento de soporte , en un componente de un vehículo de turismo, en cuyo caso el elemento de revestimiento está sujetado a través del elemento de soporte en el componente , estando configurado el componente como un elemento de sellado de una unidad de iluminación , caracterizada por que el elemento de sellado está fijado al menos de manera indirecta a una carcasa de la unidad de iluminación , estando fijado el elemento de sellado mediante al menos una abrazadera de retención fijada a la carcasa , a la carcasa.
PDF original: ES-2716106_T3.pdf
Máquina de soldadura láser para el ensamblaje de una carcasa y de una lente de luz de un vehículo automóvil.
(06/06/2019). Solicitante/s: VALEO ILUMINACION. Inventor/es: CHOTARD,ALEXANDRE, PEREZ CARRERAS,EDUARDO, JIMENEZ VILLAR,MIGUEL ANGEL, GONZALEZ HIGUERAS,RAFAEL.
Máquina de soldadura por haz láser para el ensamblaje de una carcasa y de una lente de un módulo, en concreto, luminoso, para un vehículo automóvil, comprendiendo dicha máquina un bastidor portador de un cabezal láser y una pieza de soporte de dichas carcasa y/o lente, portando dicho bastidor un medio de apoyo de dicha carcasa y/o de dicha lente contra dicha pieza de soporte, comprendiendo dicha pieza de soporte una cara (7c) de contacto con dicha carcasa y/o dicha lente, en concreto, orientada en la dirección de dicho haz,
caracterizada por que dicha cara (7c) está dispuesta para hacerla antideslizante.
PDF original: ES-2715880_T3.pdf
Sistema y procedimiento para el control de un faro de un vehículo.
(08/05/2019) Sistema con un faro de un vehículo para la iluminación de un entorno de un automóvil, y un aparato de control unido al faro del vehículo, presentando el faro del vehículo al menos una fuente de luz de semiconductor por cada zona angular horizontal preestablecida, para la generación de una luz de marcha, y el aparato de control está equipado para poder encender/oscurecer y apagar/iluminar individualmente fuentes de luz de semiconductor, para la realización de al menos una función de luz de la luz de marcha, estando el aparato de control equipado además para utilizar diversos conjuntos de parámetros, asignados a los perfiles de marcha, con parámetros para al menos el procedimiento de conexión/oscurecimiento y desconexión/iluminación de fuentes de luz de semiconductor, para la realización de al menos una función de luz,…
Dispositivo de iluminación con una disposición de conductores de luz que puede enclavarse en él.
(03/04/2019) Dispositivo de iluminación para un vehículo, en particular para un automóvil, que comprende por lo menos una fuente luminosa y por lo menos una disposición de conductores de luz asignada a la por lo menos una fuente luminosa para conducir la luz irradiada por la por lo menos una fuente luminosa e introducida en la disposición de conductores de luz, en donde la disposición de conductores de luz se puede montar en un bastidor de soporte del dispositivo de iluminación , y que comprende
- una sección de cabeza con por lo menos un elemento de salida para la salida de por lo menos una parte de la luz introducida, así como
- una sección de alimentación , que comprende una zona de introducción…
Módulo frontal con un faro fijado en un soporte de montaje mediante un elemento de apoyo.
(07/12/2018) Módulo frontal para un vehículo, con un soporte de montaje que presenta varias secciones para el alojamiento de componentes del vehículo y que puede fijarse en una estructura portante del vehículo, al menos un soporte del faro que está dispuesto en el soporte de montaje y en donde está fijada una unidad de iluminación , de una unidad soporte transversal para un parachoques, donde la unidad soporte transversal presenta un elemento de absorción de energía , donde la unidad soporte transversal sirve como sistema de gestión de colisión del vehículo y el elemento de absorción de energía sirve como caja de colisión, donde el soporte del faro está dispuesto en el elemento de absorción de energía mediante un elemento de apoyo , caracterizado porque el elemento de…
Faro de led compacto multifunción.
(30/05/2018) Un faro para montaje a un vehículo que comprende:
una base térmicamente conductora generalmente paralela con un primer plano (P1);
una primera placa de circuito impreso montada en relación térmicamente conductora con dicha base y generalmente coplanaria con dicho plano (P1); y
al menos una lente transmisora de luz que puede fijarse a dicha base;
caracterizada porque
un soporte en relación térmicamente conductora con dicha base , que tiene primeras y segundas superficies de soporte orientadas en forma transversal entre sí y que se extienden generalmente perpendicularmente lejos de dicho plano…
Sistema de faro para uso en un vehículo que se inclina al virar, vehículo que se inclina al virar, y un método para controlar un sistema de faro.
(10/01/2018) Un sistema de faro para uso en un vehículo que se inclina al virar,
incluyendo el sistema de faro:
un faro principal configurado para encenderse independientemente de la inclinación del vehículo e iluminar una zona delante del vehículo;
un faro secundario incluyendo una pluralidad de fuentes de luz (13La-13Lc, 13Ra-13Rc) y un cuerpo de lámpara que soporta las fuentes de luz (13La-13Lc,13Ra-13Rc), estando configurada la pluralidad de fuentes de luz (13La-13Lc,13Ra-13Rc) para encenderse cuando el vehículo se inclina; y
un dispositivo de control que está configurado para, cuando el vehículo se inclina a la derecha con respecto a una dirección de…
Aparato de iluminación y método para reducir la incomodidad del deslumbramiento.
(03/01/2018). Solicitante/s: Philips Lighting Holding B.V. Inventor/es: LI,WENYI, ZHANG,MIAO, ZHU,XIAOYAN, DENG,SHITAO.
Un método para reducir la incomodidad por deslumbramiento, que comprende:
S702: proporcionar una primera porción de la radiación de luz en un primer rango de ángulo de incidencia; y
S704: proporcionar una segunda porción de la radiación de luz en un segundo rango de ángulo de incidencia, consecutivo al primer rango de ángulo de incidencia;
en donde el primer rango de ángulo de incidencia es mayor que el segundo rango de ángulo de incidencia con respecto al eje óptico de una fuente de luz que emite radiación de luz, y la temperatura de color correlacionada de la primera porción de la radiación de luz es menor que la segunda porción de la radiación de luz
caracterizado porque el primer rango de ángulo de incidencia es de 70 grados a 90 grados, y el segundo rango de ángulo de incidencia está por debajo de 70 grados.
PDF original: ES-2664234_T8.pdf
PDF original: ES-2664234_T3.pdf
Método para hacer una luz de vehículo y una luz de vehículo relativa.
(30/08/2017) Método para hacer una luz de vehículo que comprende los pasos de:
- preparar un cuerpo de recipiente para la luz , conformándose el cuerpo de recipiente como para definir al menos una cámara de alojamiento para al menos una fuente de luz, haciéndose dicho cuerpo de recipiente en material plástico mediante moldeo;
en el que tras el moldeo el cuerpo de recipiente comprende al menos una porción de sujeción/centrado provista de un pre-agujero destinado a alojar unos medios de sujeción/centrado para la luz , teniendo dicho pre-agujero un diámetro inicial de pre-agujero y teniendo un extremo de acceso, estando definido el pre-agujero …
(08/02/2017) Un vehículo ensillado, vehículo del tipo que se monta a horcajadas o vehículo que se monta en sillín, que comprende:
un tubo delantero que se extiende hacia abajo y hacia delante;
un dispositivo de horquilla frontal que incluye un árbol de dirección, un miembro de empuñadura, un tubo de horquilla izquierdo, un tubo de horquilla derecho, un soporte superior, un soporte inferior y una rueda delantera;
una cubierta lateral izquierda que se extiende en una dirección de arriba a abajo del vehículo y está dispuesta en una posición más hacia la izquierda que el tubo de horquilla izquierdo…
Conjunto de iluminación antideslumbramiento sin reflector para vehículos que han de circular por la vía pública.
(07/02/2017). Solicitante/s: REGNER & ASOCIADOS SL. Inventor/es: GARCÍA GUTIÉRREZ,Raúl.
Conjunto de iluminación antideslumbramiento sin reflector para vehículos que han de circular por la vía pública.
En una realización de la invención, se provee un conjunto de iluminación antideslumbramiento sin reflector, configurado para colimar la luz emitida por al menos una fuente de luz mediante una lente con un centro plano-convexo para proyectar un haz de luz con una variedad de zonas de intensidad, la más débil siendo un hemisferio en la parte superior del haz, para prevenir el deslumbramiento de peatones o conductores de vehículos. El conjunto de iluminación antideslumbramiento sin reflector es compacto, lo que se traduce en una reducción de costes significativa. Además, presenta un novedoso sistema de sujeción de la fuente emisora de luz, garantizando que ésta no se mueva por el interior de la carcasa debido a posibles impactos o vibraciones.
PDF original: ES-2600168_A1.pdf
PDF original: ES-2600168_B2.pdf
Banda multifunción para un vehículo automóvil.
(07/09/2016) Vehículo automóvil con una banda multifunción , en el que
- la banda multifunción está configurada como un elemento de revestimiento de forma de cinta para una carrocería del vehículo automóvil , y
- con la banda multifunción se pueden emitir una primera información y una segunda información independiente de la primera información, y en el que
- la banda multifunción comprende al menos un actor con el cual se pueden emitir señales acústicas, caracterizado por que
- el vehículo automóvil comprende un sensor de entorno para detectar datos del entorno del vehículo automóvil y/o para recibir información sobre la…
Dispositivo de iluminación para faro de vehículo.
(04/07/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: ELVIRA AVILA,CARLOS, PARIS GARCIA,MAITE, CALDERÓN FERNÁNDEZ,Amara.
Dispositivo de iluminación para faro de vehículo, que comprende al menos una fuente de luz , al menos una guía de luz con al menos tres caras de reflexión dispuestas en forma piramidal, de manera que la luz incidente sobre el al menos un cuerpo de reflexión se dispersa substancialmente en al menos tres direcciones diferentes, donde una segunda cara de reflexión (311b) y una tercera cara de reflexión (311c) están configuradas para reflejar internamente en la guía de luz la luz hacia una segunda superficie de reflexión , y ésta hacia una tercera superficie de reflexión , la cual está configurada para reflejar internamente la luz incidente hacia una superficie a iluminar . De este modo se dispone de una función de luz de circulación diurna sencilla, utilizando el mínimo número de componentes posibles pero manteniendo una alta homogeneidad y eficacia.
PDF original: ES-2575998_B2.pdf
PDF original: ES-2575998_A1.pdf
Faro delantero para vehículo automóvil.
(08/06/2016). Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: DUVAL,THOMAS, CARROUGET,ALAIN.
Faro delantero para vehículo automóvil, que comprende una carcasa con anclajes superior e inferior para la fijación del faro a una estructura de caja del vehículo, comprendiendo los citados anclajes un punto de anclaje inferior que forma una misma pieza con la carcasa estando conformado para acoplarse directamente en una parte rígida (18B) correspondiente de la estructura para la fijación inferior del faro a la citada estructura y que es frangible para romperse en caso de choque frontal sobre el faro, estando caracterizado el citado faro por que el punto de anclaje inferior está conformado en horquilla de diente frangible (44A) y con espacio interdental conformado para recibir una parte en forma de placa prevista en la parte rígida (18B) de la estructura del vehículo.
PDF original: ES-2582831_T3.pdf
Dispositivo para la fijación regulable de un faro.
(06/04/2016) Dispositivo para la fijación regulable de un faro que incluye una carcasa en una abertura de la carrocería de un vehículo, con al menos un punto de fijación (2,2') inferior dispuesto en una zona inferior de la carcasa en sentido vertical y con al menos un punto de fijación superior dispuesto en una zona superior de la carcasa en sentido vertical, donde una lengüeta (5,5') de la carcasa está unida al punto de fijación inferior o superior (2,2',3), a una pieza soporte por medio de una sujeción que se extiende transversalmente a la dirección de emisión del faro y se puede deslizar a lo largo de una primera dirección de ajuste (Y), en donde se…
Método y circuito de control para una unidad externa de iluminación de LED de un vehículo.
(02/03/2016) Circuito de control para una unidad externa de iluminación de LED de un vehículo , comprendiendo dicha unidad de iluminación al menos una fuente (L1, L2) de LED y un disipador térmico pasivo , en el que el circuito de control comprende:
- un sensor de temperatura adaptado para proporcionar una primera señal (s_t) de salida que lleva información sobre la temperatura de funcionamiento de la fuente (L1, L2) de LED y/o del disipador térmico pasivo ;
- un primer nodo (NO_1) de salida operativamente conectable a un dispositivo de aviso óptico y/o acústico y adaptado para proporcionarle una primera señal (s_a) de control dependiendo de la primera señal (s_t) de salida, adaptado para generar un aviso de alarma a través de dicho dispositivo de aviso cuando dicha temperatura es superior a un primer valor…
Vehículo de tipo montar a horcajadas.
(03/02/2016) Un vehículo de tipo montar a horcajadas que comprende:
una rueda delantera ;
un par de miembros de soporte de rueda delantera que soportan la rueda delantera ;
un apoyo que soporta un extremo superior de cada uno de los miembros de soporte de rueda delantera;
un árbol de dirección que se extiende hacia arriba desde el apoyo ;
un manillar conectado al árbol de dirección ;
un bastidor de la carrocería que incluye un tubo de dirección que soporta de manera rotativa el árbol de dirección ;
un faro ubicado hacia delante del tubo de dirección ; y
un dispositivo de unión configurado para unir el faro al bastidor de la carrocería, en el que el faro incluye:
un iluminador ;
una lente interior fabricada de vidrio configurada para hacer pasar luz desde el iluminador…
Unidad frontal de vehículo de motor.
(05/08/2015) Unidad frontal de vehículo de motor con una pieza de soporte central para el alojamiento de un radiador y para el alojamiento de un dispositivo de bloqueo para una cubierta frontal de vehículo de motor y con piezas de soporte de faro izquierdas y derechas, estando configurada cada una de las piezas de soporte de faro en un primer extremo para la fijación a la pieza de soporte central y en un segundo extremo para la fijación a un soporte de guardabarros , estando configurada cada una de las piezas de soporte de faro para suspender una unidad de faro entre los primeros y los segundos extremos, formando la pieza de soporte central y las piezas de soporte de faro izquierdas y derechas fijadas a la pieza de soporte central, el único soporte transversal de la unidad frontal de vehículo de motor, presentando cada una de las piezas…
Dispositivo de señalización óptica para faro de vehículo.
(02/02/2015) Dispositivo de señalización óptica para faro de vehículo que comprende una pluralidad de fuentes de luz , un canal reflector de la luz emitida por dicha pluralidad de fuentes de luz , y un filtro de luz, dispuestos de tal forma que la luz emitida por dicha pluralidad de fuentes de luz atraviesa el filtro de luz tras una reflexión en el canal reflector , caracterizado porque dicho canal reflector comprende una superficie de un color substancialmente blanco. Así, dicho dispositivo de señalización óptica, presenta una iluminación uniforme y homogénea en una superficie, aumentando además la simplicidad respecto a las soluciones conocidas en el estado de la técnica.
Cara frontal de vehículo automóvil con travesaño al nivel de los largueros principales.
(01/10/2014) Cara frontal de vehículo automóvil, siendo la cara frontal capaz de estar fijada rígidamente en extremos frontales de los largueros principales del vehículo automóvil, comprendiendo la cara frontal :
- por lo menos un travesaño , situado verticalmente sustancialmente al nivel de dichos extremos frontales de los largueros principales , y por lo menos una cerradura de bloqueo del capó del vehículo automóvil, estando la o cada cerradura rígidamente fijada en el travesaño ,
caracterizada por que la cara 10 frontal comprende:
- un radiador , un semichasis superior de bloqueo del radiador en su posición, estando el semichasis superior ubicado encima del travesaño , y unos medios para…
(16/07/2014) Una motocicleta incluyendo: 5 equipos de iluminación izquierdo y derecho incluyendo cada uno al menos una primera porción de montaje y al menos una segunda porción de montaje ;
una cubierta delantera que tiene una abertura izquierda y derecha (44a), cada una con una línea de borde cerrada para que el equipo de iluminación exponga su superficie delantera, montada para exponer la superficie delantera del equipo de iluminación por la abertura (44a) y conectada con el equipo de iluminación mediante la primera porción de montaje , donde la abertura (44a) tiene una porción de borde superior (44b) y una porción de borde inferior (44c) que están formadas de manera que sigan la superficie delantera del equipo de iluminación ; y
una cubierta trasera montada para…
(03/01/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: AMBRONA ARNAIZ, MIGUEL. Inventor/es: AMBRONA ARNAIZ,MIGUEL.
Aplicable tanto a automóviles, como camiones, furgonetas e incluso motocicletas, definiendo la fuente de iluminación anterior del vehículo, el objeto de la invención es conseguir un faro con mayor calidad que los actuales, con mayor eficacia en la proyección de la luz y con mayor duración de tiempo en lo que respecta a la vida útil del propio faro. Para ello, y partiendo de la estructuración convencional en la que participa una carcasa con un soporte para la correspondiente lámpara emisora de luz, mientras que frontalmente se cierra mediante un transparente frontal a través del cual se proyecta la luz emitida por la correspondiente lámpara, pudiendo tener interiormente superficies reflectantes y lentes para conseguir una mayor eficacia en la proyección de la luz la invención se centra en el hecho de que interiormente incorpora un gas inerte que queda encerrado en el interior del faro de manera totalmente estanca.
Módulo frontal terminal para vehículos.
(23/10/2013) Módulo frontal terminal para vehículos con un soporte de montaje (2') que presenta varios tirantes (4', 5') para alojarvarios componentes, con un faro como componente que está soportado por un brazo de sujeción (6') de un dispositivode sujeción fijado en un tirante y al que se une un panel lateral del vehículo en la cara opuesta, que para alinear el faro(3') en la posición de montaje terminal está conectado al brazo de sujeción (6') un elemento de ajuste (18') dispuesto enel dispositivo de sujeción, de modo que el brazo de sujeción (6') unido al faro (3') está dispuesto en una dirección deajuste (V) pre-definida, caracterizado porque el elemento de ajuste (18') está conformado como un elemento excéntrico(18'), presentando una…
Procedimiento y dispositivo de control de una pluralidad de conjuntos de LED de un vehículo automóvil.
(01/10/2013) Procedimiento de control de una pluralidad de conjuntos de LED de un vehículo automóvil a partir de una fuentede potencia eléctrica, asociándose a cada conjunto de LED una función de iluminación y/o de señalizaciónespecífica, caracterizado porque, para una potencia eléctrica nominal determinada de la fuente, 5 este procedimientocomprende al menos las siguientes etapas:
- modular el nivel de potencia eléctrica suministrada por la fuente de acuerdo con unos niveles distintos de potenciaen relación con la función asociada a cada conjunto de LED;
- multiplexar temporalmente y transmitir de forma sucesiva a los conjuntos de LED los niveles distintos de potenciaeléctrica en un periodo de multiplexación determinado;
- demultiplexar y suministrar de manera selectiva cada nivel distinto de potencia eléctrica a al menos…
Pata de fijación para un faro y vehículo equipado con una pata de este tipo.
(01/08/2013) Pata de fijación de un primer elemento de un vehículo a un segundo elemento del vehículo, comprendiendo la citada pata una primera parte (10a) y una segunda parte (10b) dispuestas en prolongación una de la otra, estando destinada la primera parte (10a) a ser fijada al segundo elemento , comprendiendo la segunda parte (10b) una escuadra (10c) destinada a la fijación del citado primer elemento , caracterizada esencialmente porque la citada segunda parte (10b) comprende una extensión (10e) que forma un tope terminal trasero de la pata y una porción intermedia (10f) que une la extensión (10e) a la escuadra (10c), estando la citada porción intermedia…