CIP-2021 : B64D 33/04 : de salidas de escape o conducciones del chorro (salidas de escape para motores de combustión en general F01N;
conducciones del chorro o toberas para grupos de propulsión a chorro en sí F02K; grupos caracterizados por la forma o disposición del conducto de chorro o tobera F02K).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.
B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.
B64D 33/00 Disposición en las aeronaves de partes de los grupos motores, o auxiliares, no previstos en otro lugar.
B64D 33/04 · de salidas de escape o conducciones del chorro (salidas de escape para motores de combustión en general F01N; conducciones del chorro o toberas para grupos de propulsión a chorro en sí F02K; grupos caracterizados por la forma o disposición del conducto de chorro o tobera F02K).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Disposición de escape para aeronave con sensor.
(01/05/2019) Un aparato de escape para una aeronave , la aeronave con un fuselaje , un escape de motor con un área de salida dispuesta en una nariz de la aeronave y un sensor dispuesto en una ubicación del fuselaje desde la cual se dirige, durante el funcionamiento, la salida de escape del escape del motor, el aparato comprende:
una entrada con una boca configurada para comunicarse con el escape del motor, la boca define un área de ingreso mayor que el área de salida del escape;
una extensión tubular con al menos un tubo (70a-b), que tiene primer y segundo extremos, y que se puede montar en el fuselaje en múltiples ubicaciones de soporte, el primer extremo conectado en comunicación con la entrada , el primer extremo para…
Tobera para motor de aeronave.
(10/10/2018) Un aparato que comprende:
un manguito de tobera de ventilador, en donde un flujo de gases generado por un motor se desplaza a través del motor , y sale del motor por un extremo posterior del manguito de tobera de ventilador;
una pluralidad de mecanismos de deslizamiento configurados para conectar el manguito de tobera de ventilador a un manguito de traslación, para un inversor de empuje para el motor ; y
un sistema accionador de tobera de ventilador, configurado para activar la pluralidad de mecanismos de deslizamiento para desplazar el manguito de tobera de ventilador hacia atrás y girar el manguito de tobera de ventilador, para cambiar la dirección del flujo de gases que sale del manguito de tobera de ventilador; y
en donde el desplazamiento del manguito …
Método de ensamblaje de un mecanismo de conducto para su uso en aeronaves.
(27/12/2017) Un método para ensamblar un mecanismo de conducto de avión, adaptado para conducir gases de escape desde las unidades de propulsión, teniendo el mecanismo de conducto un primer extremo y un segundo extremo, que comprende:
colocar un primer tramo de conducto y un segundo tramo de conducto dentro de las respectivas aberturas de los anillos de acoplamiento (204/206), definiendo el primer tramo de conducto el primer y segundo bordes (308/310) longitudinales, y definiendo el segundo tramo de conducto el tercer y cuarto bordes (312/314) longitudinales;
separar el primer borde longitudinal del primer tramo de conducto lejos del tercer borde longitudinal del segundo tramo de…
Procedimiento de eyección de gases de escape de turbina de gas y conjunto de escape de configuración optimizada.
(08/11/2017) Procedimiento de eyección de gases de escape de una turbina de gas que incluye un compartimento motor (Mb) y una tobera de escape de un flujo primario de gases calientes (Fp), así como entradas (E1) de flujos secundarios de aire fresco (Fs) al compartimento motor (Mb) de equipos del motor, y dotada de entradas (E1a, E1b) de flujos secundarios de aire fresco (Fs) para ventilar el compartimento, refrigerar el compartimento motor y el flujo de gas primario, prolongándose la tobera en un eyector que la rodea con un índice de recubrimiento (Lr/h) determinado para conjuntamente formar una vena de escape de los gases, entre la tobera y el eyector queda determinada una abertura perimetral , caracterizado…
Tobera de freno de avión, situada tras el reactor y dirigida hacia arriba.
(23/09/2015) La tobera de freno de avión, situada tras el reactor, y, dirigida hacia arriba, es un sistema de freno que permite que el avión reduzca su carrera de aterrizaje todo lo que se lo permita la fuerza de sus reactores . Esta reducción se consigue poniendo una tobera de freno en la zona de salida de los gases. Esta tobera será un rectángulo, -o, un semicilindro-, que dirigirá hacia arriba a estos gases de la combustión cuando sea activada por el piloto, con lo cual, el avión se verá empujado hacia abajo con coda la fuerza de sus motores, de manera que parecerá haber aumentado mucho el peso que lo presiona contra la pista de aterrizaje, y, así, quedará detenido en pocos metros.
Góndola de turborreactor equipada con un sistema de inhibición mecánica de un inversor de empuje.
(17/06/2013) Góndola para turborreactor que comprende una sección delantera de entrada de aire, una secciónmediana destinada a rodear una soplante de turborreactor y una sección trasera equipada con por lo menosun sistema de inversión de empuje que comprende, por un lado, unos medios de desviación de por lo menos unaparte de un flujo de aire del turborreactor y, por otro lado, por lo menos un capó montado móvil en traslación a lolargo de por lo menos un raíl de guiado según una dirección sustancialmente paralela a un eje longitudinal de lagóndola, siendo dicho capó móvil apto para pasar alternativamente de una posición de cierre en la que asegura lacontinuidad…
Sistema de conexión entre una estructura interna y una estructura externa de una góndola de turborreactor.
(11/04/2013) Góndola para turborreactor de doble flujo destinada a ser unida a una estructura de un avión mediante un mástilde conexión y que comprende una sección delantera de entrada de aire, una sección media destinada a rodear unasoplante de turborreactor y una sección posterior que presenta una estructura interna destinada a servir decubierta a una parte posterior del turborreactor y que define con una estructura externa una vena decirculación de un flujo secundario, presentando la estructura interna unas prolongaciones sustancialmenteradiales que atraviesan la vena y mediante las cuales está conectada a un panel interior de la estructura externapor medio de por lo menos un rigidizador (110, 205 a 210) correspondiente que presenta una forma sustancialmenteen…
Conjunto posterior de góndola para turborreactor.
(27/04/2012) Conjunto posterior de góndola para turborreactor , que comprende:
- un capó ,
- una estructura interna en forma de huso de la que al menos la parte aguas abajo es del tipo O-duct y es móvil por deslizamiento axial entre una posición de funcionamiento en la que es adecuada para recubrir el generador de gases de un turborreactor montado y define una vena anular de aire frío con dicho capó , y una posición de mantenimiento situada aguas abajo de dicha posición de funcionamiento, siendo la parte aguas arriba de dicha estructura interna separable de dicha parte aguas abajo y comprendiendo al menos dos puertas (13a, 13b) adecuadas para abrirse hacia el…
TOBERA DE ESCAPE DE BLOQUEO DEL FLUJO.
(05/10/2010) Una tobera de escape para un motor de aeronave que comprende:
un soporte para la fijación de la tobera de escape a un extremo corriente abajo del motor;
unas primera y segunda aletas corriente arriba opuestas conectadas de manera amovible al soporte que presentan unas superficies internas que definen una trayectoria de flujo del gas de escape, extendiéndose cada aleta corriente arriba entre un extremo corriente arriba y un extremo corriente abajo y siendo amovible con respecto al soporte entre una posición abierta en la cual los extremos corriente abajo de las aletas corriente arriba están separadas por una primera distancia, y una posición cerrada en la cual…
DISPOSITIVO DE PILOTAJE EN GUIÑADA PARA AERONAVE.
(01/11/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA PROPULSION SOLIDE. Inventor/es: BUFFENOIR, FRANCOIS, LAFOND,ANTOINE.
Dispositivo de pilotaje en guiñada para aeronave equipada con una tobera supersónica de sección rectangular o aplanada, que comprende un cuello sónico prolongado por un divergente en el cual se produce el flujo supersónico. A fin de permitir el pilotaje en guiñada de la aeronave en ausencia de deriva vertical, el dispositivo de la invención utiliza unos timones de chorro en forma de alerón que están dispuestos en el divergente de la tobera. Los timones son móviles alrededor del eje de rotación para generar un esfuerzo lateral en posición girada y permitir la rotación de la aeronave alrededor de su eje de guiñada.
(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: ROWE, ROBERT KEVIN.
Una tobera deflectora de escape que comprende un conducto que tiene una pluralidad de alabes separados para definir unos respectivos pasos de la tobera para descarga del escape, incluyendo cada uno de los alabes unos lados superior e inferior que se extienden entre unos bordes de ataque y de salida y caracterizada por un coronamiento separado de dicho borde de ataque hacia atrás y a lo largo de dicho lado superior e incluyendo cada uno de dichos pasos de la tobera una parte anterior que se extiende desde dichos bordes de ataque hasta una garganta efectiva que puentea un borde de salida y un coronamiento de alabes adyacentes, y una parte posterior que se extiende desde dicha garganta hasta dichos bordes de salida ; y dicho escape es desviado subsónicamente en dicha parte anterior , estrangulado sónicamente en dicha garganta , y difundido supersónicamente en dicha parte posterior.
DISPOSITIVO PARA REDUCIR LA SIGNATURA DE BLANCO DE INFRARROJOS DE AERONAVES.
(01/02/2005) Dispositivo para reducir la signatura de blanco de infrarrojos de aeronaves que son amenazadas por misiles dirigidos con cabezas buscadoras de infrarrojos, en el que se enfría el gas de escape por medio de la inyección de un líquido refrigerante, comprendiendo - un depósito de reserva para almacenar un líquido refrigerante, - un sistema de toberas por medio del cual se inyecta directamente el líquido refrigerante en el gas de escape, y - un sistema de tuberías o mangueras para distribuir el líquido, caracterizado porque el depósito de reserva está unido, a través de una bomba , con un depósito de alta presión que presenta en su interior un pistón que divide el recinto interior del depósito de alta presión…
DISPOSICION DE TOBERA DE MOTOR PARA UN AVION.
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BAE SYSTEMS PLC. Inventor/es: WHAITES, COLIN, HOUSE, PETER RICHARD, BROWN, ROBERT.
Una disposición de tobera de motor de avión, que comprende una tobera para gases de escape calientes, y una cubierta para la corriente de gases de escape calientes que emergen de la tobera de escape, incluyendo la cubierta medios que proporcionan una entrada para una capa límite de aire para refrigerar la corriente de gases de escape, y caracterizada porque la cubierta comprende dos pares de placas , pudiendo moverse un par de placas para proporcionar puertas de bloqueo para bloquear, al menos parcialmente, el flujo de escape de gases con objeto de proporcionar empuje inverso, y pudiendo moverse angularmente el otro par de placas con respecto al eje de la tobera de escape caliente, con fines de control de vuelo.
CUBIERTA DE CONDUCTO PARA DIRIGIR UN FLUIDO A TRAVES DE LA MISMA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(16/07/1998) UNA CUBIERTA PARA UN CONDUCTO A UTILIZAR CON UN CONDUCTO DISPUESTO DENTRO DE UN VEHICULO, EN DONDE LA CUBIERTA DEL CONDUCTO ACTUA PARA DIRIGIR EL FLUJO DE UN FLUIDO. LA CUBIERTA DEL CONDUCTO ACTUA TAMBIEN PARA MINIMIZAR LA ENTRADA DE RESIDUOS DE OBJETOS EXTRAÑOS EN EL CONDUCTO . LA CUBIERTA DEL CONDUCTO TIENE UNA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION DEL FLUJO PARA DIRIGIR EL FLUJO DEL FLUIDO QUE PASA EN UNA DIRECCION PREFERENTE. LA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION DEL FLUJO CONSTA DE UNA SERIE DE CELDAS ABIERTAS, CONTINUAS, EN FORMA DE POLIGONO , DESVIADAS RESPECTO A LA DIRECCION DE FLUJO INICIAL DEL FLUIDO. LA PERIFERIA DE LA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION…
SISTEMA ANTICONGELACION EN BASE A LOS GASES DE ESCAPE DE TURBINA.
(16/06/1998) UN SISTEMA PARA ELIMINAR Y/O PREVENIR LA FORMACION DE HIELO EN UNA AERONAVE QUE INCLUYE AL MENOS UN CAMBIADOR DE CALOR MONTADO DENTRO DE UNA APERTURA FORMADA EN EL TUBO DE COLA DE UN MOTOR DE TURBINA DE GAS . EL CAMBIADOR DE CALOR INCLUYE UNA PLACA INTERIOR QUE TIENE UNA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA ADENTRO DEL TUBO DE COLA Y QUE ENTRA EN CONTACTO DIRECTO CON EL GAS DE ESCAPE CALIENTE QUE HAY EN EL TUBO DE COLA Y UNA PLACA EXTERIOR CON UNA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA AFUERA DESDE EL TUBO DE COLA Y QUE ENTRA EN CONTACTO DIRECTO CON UNA CORRIENTE DE AIRE MAS FRIA QUE PASA ALREDEDOR DEL NUCLEO DEL MOTOR DE TURBINA. EN LA PLACA INTERIOR HAY FORMADAS UNA SERIE DE ALETAS CAMBIADORAS DE CALOR PARA QUE DIRIJAN EL GAS DE ESCAPE A TRAVES DE LA PLACA INTERIOR Y EN LA PLACA EXTERIOR HAY FORMADAS UNA SERIE DE ALETAS CAMBIADORAS DE CALOR PARA QUE…
MOTOR DE TURBINA DE VENTILADOR ENTUBADO.
(16/12/1993). Solicitante/s: SHORT BROTHERS PLC. Inventor/es: ARMSTRONG, NORMAN.
MOTOR DE TURBINA DE VENTILADOR ENTUBADO INCLUYE UNA TOBERA DE DESCARGA INTERNA Y UNA TOBERA DE DESCARGA EXTERNA QUE RODEA LA TOBERA DE DESCARGA INTERNA. EL MOTOR ESTA MONTADO EN EL AVION POR MEDIO DE UNA ESTRUCTURA FIJA. LA PARTE POSTERIOR DE ESTA ESTRUCTURA DISPONE DE RODILLOS QUE RUEDAN EN RAILES QUE SE EXTIENDEN HACIA ATRAS A LO LARGO DE LA PARTE SUPERIOR DE LA TOBERA DE DESCARGA EXTERNA . ESTA TOBERA SE SUJETA EN SU POSICION OPERATIVA, AL LADO DE LA NACELA DEL MOTOR, ATORNILLANDO A LA ESTRUCTURA FIJA DEL ALA LAS ARMADURAS DE SUJECCION. PARA RETIRAR EL RESTO DEL MOTOR, SE DESATORNILLAN LAS ARMADURAS DE SUJECCION , SE LIBERA DE LA ESTRUCTURA DEL INVERSOR DE EMPUJE UN DISPOSITIVO DE ANCLAJE Y LA TOBERA DE DESCARGA EXTERNA Y UN CARENAJE DE LA TOBERA PRINCIPAL SE DESLIZAN POR LOS RAILES HACIA ATRAS HASTA UNA POSICION DE APARCADO. EL RESTO DEL MOTOR PUEDE ENTONCES EXTRAERSE POR DEBAJO.
