CIP-2021 : B60P 1/02 : con movimiento paralelo de alto a bajo del elemento soportante o contenedor de la carga (en combinacíon con el basculamiento B60P 1/34;

dispositivos para levantar o bajar mercancías voluminosas o pesadas para su carga o descarga pudiéndose desplazar sobre ruedas o dispositivos análogos, p.ej. carros de horquilla elevadora, B66F 9/06).

CIP-2021BB60B60PB60P 1/00B60P 1/02[1] › con movimiento paralelo de alto a bajo del elemento soportante o contenedor de la carga (en combinacíon con el basculamiento B60P 1/34; dispositivos para levantar o bajar mercancías voluminosas o pesadas para su carga o descarga pudiéndose desplazar sobre ruedas o dispositivos análogos, p.ej. carros de horquilla elevadora, B66F 9/06).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).

B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G).

B60P 1/02 · con movimiento paralelo de alto a bajo del elemento soportante o contenedor de la carga (en combinacíon con el basculamiento B60P 1/34; dispositivos para levantar o bajar mercancías voluminosas o pesadas para su carga o descarga pudiéndose desplazar sobre ruedas o dispositivos análogos, p.ej. carros de horquilla elevadora, B66F 9/06).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Vehículo motorizado con cabina elevable para el transporte de personas o mercancías.

(12/02/2020). Solicitante/s: Baumann s.r.l. Inventor/es: BOVE,RICCARDO, PIRPAMER,KLAUS.

Vehículo motorizado (V) para el transporte de personas o mercancías que, generalmente, comprende un medio de chasis (T) para soportar una cabina de alojamiento (C) para dichas personas o mercancías y adecuado para ser elevado de la forma apropiada con los medios de elevación (S, M) de dicha cabina (C), para mover dicha cabina (C) entre una posición de carga/descarga (PT) de dichas personas o mercancías a nivel del suelo y una posición de carga/descarga (PEA) de dichas personas o mercancías en un nivel elevado; caracterizado por que dichos medios de elevación (S, M) comprenden medios de columna (M) definidos por medios de movimiento cilíndricos insertados entre sí y adecuados para deslizarse a través de medios de accionamiento dinámico dispuestos acoplados a dichos medios de movimiento ; soportando dichos medios de columna (M) medios de rueda , para mover dicho vehículo, y medios de suspensión conectados a dichos medios de rueda.

PDF original: ES-2784969_T3.pdf

Remolque convertible.

(01/01/2020) Un sistema de remolque convertible que comprende: un remolque convertible , que tiene una cubierta inferior segmentada , una cubierta superior segmentada , montada en dicha cubierta inferior mediante montantes telescópicos accionables selectivamente, de manera que dichos montantes son accionables por actuadores para subir y bajar dicha cubierta superior sobre dicha cubierta inferior , entre una posición bajada, una posición elevada intermedia y una posición completamente elevada, de modo que, en dicha posición totalmente elevada, dicha cubierta superior está elevada por encima de dicha cubierta inferior para permitir la carga de vehículos o cargamento en dicha cubierta inferior , de forma que, en dicha posición…

Sistemas de soporte de plataformas para utilizar en transportadores.

(07/08/2019). Solicitante/s: PARKHOUSE COUNTRY ESTATES LIMITED. Inventor/es: HOUGHTON,Michael,John.

Un sistema de soporte de plataforma que comprende un trinquete de soporte y un sistema de activación operable en respuesta a una entrada recibida desde un usuario para mover el trinquete de soporte entre una posición de soporte y una posición de no soporte cuando el trinquete de soporte no está en uso soportando una plataforma , en el que una plataforma está dispuesta con el trinquete de soporte para que sea soportada por el trinquete de soporte cuando está en la posición de soporte, y en el que el funcionamiento del sistema de activación en respuesta a una entrada de usuario deja el trinquete de soporte en una posición de soporte cuando el trinquete de soporte está en uso soportando una plataforma caracterizado por que el sistema de activación está montado en un alojamiento , y el trinquete de soporte está dispuesto para sobresalir del alojamiento a través de una abertura definida en el mismo cuando está dispuesto en la posición de soporte.

PDF original: ES-2752324_T3.pdf

Construcción habitable industrializada desplazable sobre ruedas.

(08/05/2019). Solicitante/s: Samibois-Samiplast. Inventor/es: JOLLY, PATRICK.

Construcción habitable industrializada desplazable sobre ruedas, que comprende un suelo de eje longitudinal (L), a partir del cual se eleva un cerramiento coronado con un techado , suelo que está provisto de al menos un par de ruedas montadas libres en rotación alrededor de un eje , en ambos lados de dicho eje longitudinal (L), y de un sistema de lanza para permitir su tracción, caracterizada porque cada una de dichas ruedas está unida con dicho suelo por medios que permiten su movilidad entre: - una posición baja, en la que su eje de rotación está extendido horizontalmente, permitiendo la rodadura, estando alineados los ejes de las dos ruedas de dicho par de ruedas y - una posición alta, en la que su eje de rotación está inclinado con relación a la horizontal, asegurando su escamoteo al menos parcial.

PDF original: ES-2741479_T3.pdf

VEHÍCULO AUTÓNOMO OMNIDIRECCIONAL COMPACTO.

(17/04/2019) 1. Vehículo autónomo omnidireccional compacto que incluye: - un primer grupo motriz formado por una primera rueda motriz coaxial con un eje geométrico horizontal (EH), conectada a un primer motor , paralelo al eje geométrico horizontal (EH), a través de una primera caja de engranajes ; - un segundo grupo motriz formado por una segunda rueda motriz coaxial con dicho eje geométrico horizontal (EH), conectada a un segundo motor , paralelo al eje geométrico horizontal (EH), a través de una segunda caja de engranajes ; - una batería conectada a dichos primer y segundo motores ; - un chasis que define un tercio anterior un tercio intermedio y un tercio posterior del vehículo autónomo omnidireccional y un eje geométrico vertical (EV) en una posición…

Vehículo de transporte para el transporte de estanterías de carga con un funcionamiento de marcha parcialmente autónomo.

(27/12/2018) Vehículo de transporte para el transporte sin fallos de estanterías de carga en naves industriales con un funcionamiento de marcha parcialmente autónomo con las siguientes características: a) un cuerpo de vehículo con una placa de soporte para la recepción y el transporte de una estantería de carga con mercancía a transportar , con dos ruedas motrices accionadas por separado a ambos lados en el centro del cuerpo de vehículo respectivamente sobre un eje de giro apoyado por separado, previéndose en la cara delantera y en la cara trasera del cuerpo de vehículo respectivamente al menos una rueda de soporte , estando disponible un mecanismo de dirección transversal que permite los movimientos verticales de las ruedas motrices, b) un elemento de control dispuesto en el centro para la elevación o el descenso de la placa de soporte…

CONTENEDOR DE CAMION ELEVABLE PARA ABASTECIMIENTO DE AVIONES.

(21/06/2018). Solicitante/s: TALLERES JOFRAUTO SL. Inventor/es: MELLADO PEDRAJAS,Francisco.

Contenedor de camión elevable para abastecimiento de aviones; del tipo que comprenden un chasis rodante con pies estabilizadores, donde se encuentra montada la estructura y envolvente del contenedor , teniendo dicha envolvente planta cuadrangular con, al menos, una parte practicable, y comprendiendo una plataforma de transvase y unos medios de elevación horizontal de dicha estructura desde dicho chasis , que comprenden un elevador de tijera con dos secciones paralelas laterales, comprendiendo cada sección sendos brazos (6f) y una unión articulada (6e) intermedia, así como un primer apoyo (6a) articulado y un segundo apoyo (6b) desplazable superiores, y un tercer apoyo (6c) articulado y un cuarto apoyo (6d) desplazable inferiores; y donde ambas secciones se encuentran a una distancia de, al menos, cinco sextas partes de la anchura del contenedor.

Remolque de un tren de remolque con bastidor portante para un carro de transporte de mercancías.

(08/02/2017). Solicitante/s: LR INTRALOGISTIK GMBH. Inventor/es: Berghammer,Fritz.

Remolque de tren de remolque con un bastidor portante para la recepción de al menos un carro de transporte de mercancías o trolley que se lleva en el tren de remolque, con rodillos de dirección y/o de arrastre , presentando el bastidor portante un mecanismo de traslación dispuesto en el centro con un eje y dos ruedas situadas al lado del mismo y previéndose en dirección de marcha (f), delante y detrás del mecanismo de traslación , elementos para la recepción del carro de transporte de mercancías , caracterizado por que los elementos para la recepción del carro de transporte de mercancías consisten en rampas de subida y bajada , que se desarrollan transversalmente respecto a la dirección de marcha (f), para el apoyo de los rodillos de dirección y/o de arrastre del trolley.

PDF original: ES-2664102_T3.pdf

MÓDULO DE TRANSPORTE, VEHÍCULO AUTOPROPULSADO Y USO DE DICHO MÓDULO DE TRANSPORTE.

(12/01/2017). Solicitante/s: EUROMOBILITY, S.L. Inventor/es: HINOJOSA CASABLANCAS,Josep.

Módulo de transporte para personas de movilidad reducida, susceptible de instalarse sobre un vehículo, siendo el vehículo de los que comprende un chasis con un emplazamiento para conductor, el módulo de transporte comprendiendo un cuerpo de carga configurado a modo de contenedor, el cuerpo de carga siendo elevable respecto al vehículo, comprendiendo una abertura de embarque/desembarque en la pared frontal, el cuerpo de carga comprende además una porción extrema posterior y unos segundos medios de elevación entre la porción extrema posterior y el resto del cuerpo de carga, de modo que la porción extrema posterior es desplazable verticalmente respecto al resto del cuerpo de carga, habiéndose provisto una abertura de entrada/salida en la porción extrema posterior, definiéndose un volumen común de carga entre la porción extrema posterior y el resto del cuerpo de carga; es también objeto un vehículo autopropulsado que comprende el módulo de transporte.

Contenedor de carga de múltiples niveles.

(11/05/2016) Un vehículo móvil que comprende un contenedor de carga, comprendiendo el contenedor de carga: un piso genéricamente horizontal capaz de soportar la carga, un techo móvil genéricamente horizontal, una plataforma flotante genéricamente horizontal capaz de soportar la carga dispuesta entre el piso y el techo , paredes laterales, paredes de extremo y al menos una entrada para permitir la carga y descarga del cargamento, en el que el techo puede desplazarse verticalmente con respecto al piso para modificar la altura del contenedor de carga, la plataforma flotante puede desplazarse verticalmente de manera independiente con respecto al piso , y caracterizado porque el contenedor de carga está montado sobre la carrocería del vehículo por un elevador de interposición, permitiendo que el…

Remolque para transportar contenedores de cargamentos y método de uso.

(06/04/2016) Un conjunto de suspensión de soporte de rueda para asegurar una rueda en lados opuestos de un bastidor (17, 17') de remolque, dicha suspensión comprende un brazo pivotado de soporte de rueda asegurado en el extremo de pivote adelantado a un pasador de pivote retenido en un miembro de conexión de bastidor para la conexión pivotante de dicho brazo pivotado de soporte de rueda a dicho bastidor (17, 17'), un conjunto de eje de rueda asegurado en un extremo libre trasero de dicho brazo de pivote y adaptado para conectar una rueda al mismo, un soporte de conexión de amortiguador asegurado a dicho extremo de pivote adelantado de dicho…

Aparato y procedimiento para variar la altura de un cuerpo de vehículo.

(28/01/2015) Procedimiento para la variación de la altura de una estructura de vehículo de un vehículo con respecto a una rampa , en el que el vehículo presenta al menos un detector de distancia y un dispositivo para la regulación de la altura de la estructura de vehículo , de modo que el dispositivo para la regulación de la altura de la estructura de vehículo procesa al menos de forma indirecta las señales del detector de distancia y así regula la altura de la estructura de vehículo con respecto a la rampa , caracterizado por las siguientes etapas: a) el vehículo se acerca a la rampa , una distancia horizontal a la rampa es detectada por el detector de distancia ; b)…

ELEVADOR DE CARGA EN CAMIONES.

(08/01/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: PORTILLO RODRÍGUEZ , José Manuel. Inventor/es: PORTILLO RODRÍGUEZ,JOSÉ MANUEL.

Elevador de carga en camiones, constituido a partir de una plataforma elevadora soportada por un bastidor ,al que se acoplan medios elevadores tales como husillos roscados fijados a la estructura del remolque y accionados por motor eléctrico que desplazan a dicha plataforma entre una posición inferior y una posición superior.

Apero agrícola para transporte de cajas utilizadas en la recolección de frutas y hortalizas.

(02/09/2014) Apero agrícola para transporte de cajas utilizadas en la recolección de frutas y hortalizas. Previsto para cargar y transportar cajas vacías y cargadas frutas y hortalizas, para efectuar la carga de un camión de distribución. El apero cuenta con medios de rodadura laterales y con un enganche delantero para su vinculación a un vehículo tractor que lo desplaza por la finca. Lateralmente incluye un bastidor general formado por dos perfiles principales y longitudinales , complementados con otros perfiles de rigidización, en cuyos perfiles principales y longitudinales discurren respectivas cadenas de arrastre de las cajas que se sitúan sobre la plataforma que define el chasis. Se incluye un cilindro hidráulico en la parte delantera para basculamiento del chasis general para establecer pendientes tanto ascendente como descendente…

Conjunto elevador móvil.

(11/11/2013) Un conjunto elevador móvil que comprende: un bastidor principal con una o más ruedas para el transporte de un miembro estructural ; por lo menos dos dispositivos elevadores controlables individualmente conectados al bastidor principal pararecolocar el miembro estructural ; caracterizado por un patín que descansa sobre una superficie de soporte por debajo del bastidor principal y que estádispuesto para contactar con el bastidor principal para distribuir las fuerzas impartida por el miembro estructural sobre el bastidor principal por la superficie de soporte .

Remolque para transportar contenedores de cargamentos y método de uso.

(16/07/2013) Un remolque para transportar un contenedor de cargamento, dicho remolque tiene un bastidor quecomprende una sección delantera de bastidor adaptada para ser acoplada a un vehículo de carretera ,dicho bastidor tiene además un par de vigas laterales horizontales desplazables (17, 17'), una puerta trasera con bisagra, formada por un par de brazos (19, 19') con bisagras, cada uno de dichos brazos (19, 19') con bisagra se asegura de manera abisagrada a un extremo trasero de la respectiva de dichas vigas laterales horizontales (17,17'), cada una de dichas vigas laterales horizontales tiene una o más ruedas (22, 22') aseguradasindependientemente mediante unos medios de suspensión…

Vehículos y traileres que incorporan plataformas móviles para transporte de carga.

(08/08/2012) Un vehículo que define un piso que se extiende desde un primer extremo, y que comprende al menos una primera plataforma desplazable sobre la cual se pueden cargar productos desde el primer extremo del vehículo, en donde la primera plataforma desplazable está sujetada de tal manera que puede ser elevada, cuando se ha cargado, y avanzada lejos del primer extremo del vehículo, cuando se ha cargado, a al menos una posición adelantada elevada en el vehículo y la primera plataforma desplazable esta sostenida sobre una plataforma adicional desplazable verticalmente , siendo la primera plataforma desplazable , desplazable lejos del primer extremo del…

ESTRUCTURA DE VEHÍCULO PARA TRANSPORTAR VEHÍCULOS Y BIENES.

(18/07/2011) Estructura de vehículo para transportar vehículos y bienes , en particular como equipo para vehículos tales como camiones (10a), remolques (10b) y semirremolques, que comprende al menos una plataforma inferior y al menos una plataforma superior superpuesta a dicha plataforma inferior , soportándose dicha plataforma superior mediante al menos un par de tubos elevadores de soporte frontales (11a) y mediante un par de tubos elevadores de soporte traseros (11b), equipándose dichos tubos elevadores (11a, 11b) con un sistema de elevación de al menos una de dicha plataforma superior con respecto a al menos una de dicha plataforma inferior , al menos una de dichas plataformas que tiene una superficie de carga del plano para cargar dichos bienes , equipándose una de dichas…

PLATAFORMA PARA SER UTILIZADA EN VEHÍCULOS DE TRANSPORTE.

(24/06/2011) Un sistema de plataforma para ser utilizado en un remolque , comprendiendo el sistema de plataforma una plataforma y una pluralidad de pistones , estando dispuesta la plataforma , durante su uso, para soportar mercancías sobre la misma y siendo amovible verticalmente con respecto al remolque por medio de la pluralidad de pistones , y caracterizado porque el sistema de plataforma comprende un sistema de transductor de la posición de la extensión del cable adaptado para medir la extensión de los pistones ; y un medio de control adaptado para controlar de forma independiente la extensión de cada pistón para mantener a la plataforma en una posición nivelada

UN VEHÍCULO DE TRANSPORTE DE CARGAS.

(31/05/2011) Un vehículo de transporte de cargas , que tiene una carrocería que forma un compartimento de transporte de carga del tipo de carga lateral por encima de una cubierta de carga , y que incluye una estructura de soporte de carga en el interior del compartimento de transporte de carga, en el que la estructura de soporte de carga comprende: al menos una plataforma de carga para soportar al menos un artículo de carga; y una estructura de soporte de plataforma situada a lo largo de la línea central de la cubierta de carga, caracterizado porque la estructura de soporte de plataforma incluye dos columnas de soporte de plataforma separadas, sustancialmente…

REMOLQUE CON MEDIOS PARA LA ELEVACION DE AUTOMOVILES.

(05/03/2010) Un remolque abierto para automóvil que comprende un chasis sobre ruedas , una plataforma soportada sobre el chasis y medios para la elevación de un vehículo (7 y 8) que se caracterizan porque dichos medios de elevación (7 y 8) del vehículo comprenden dos elevadores espaciados, cada uno de los cuales está montado en el chasis sobre ruedas y puede extenderse/replegarse a través una apertura respectiva (9 y 10) en la plataforma sobre ruedas

DISPOSICION PARA FACILITAR EL TRANSPORTE DE MERCADERIAS EN UN CONTENEDOR TRANSPORTADO POR CAMION.

(04/02/2010) UNA INSTALACION PARA CARGAR, TRANSPORTAR, Y DESCARGAR MERCANCIAS DENTRO Y FUERA DE UN CONTENEDOR TRANSPORTADO POR CAMION , QUE INCLUYE UN SUELO INTERMEDIO DESPLAZABLE VERTICALMENTE. LA INVENCION SE CARACTERIZA EN QUE EL SUELO INTERMEDIO ESTA DIVIDIDO EN DOS O MAS SECCIONES , EN EL SENTIDO LONGITUDINAL DEL CONTENEDOR. CADA SECCION DE SUELO INTERMEDIO PUEDE MOVERSE VERTICALMENTE A LO LARGO DE RAILES GUIA , ACOPLADOS AL INTERIOR DE LOS LADOS LARGOS DEL CONTENEDOR , DESDE UNA POSICION LIMITE INFERIOR HASTA UNA POSICION LIMITE SUPERIOR . LA INSTALACION INCLUYE MEDIOS DE ACCIONAMIENTO EN SECCIONES SIN SUELO. SE DISPONE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO EN LA POSICION LIMITE SUPERIOR

UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGAS.

(04/01/2010) Una estructura portadora de artículos de carga para un vehículo de transporte de cargas que tiene un cuerpo que forma un compartimento de transporte de la carga por encima de una cubierta de carga, estando dicha estructura portadora de artículos de carga situada dentro del compartimento de transporte de carga e incluyendo una pluralidad de plataformas de carga para soportar artículos de carga sobre las mismas; y una estructura de soporte de la plataforma que puede situarse a lo largo de la línea central longitudinal de la cubierta de carga, caracterizada porque dicha estructura de soporte de la plataforma define, para cada plataforma de carga, una pluralidad de formaciones de soporte a diferentes…

VEHICULO DE CARRETERA PARA TRANSPORTAR RECIPIENTES.

(01/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: FRANZ ZENTIS LOGISTIK SERVICE GMBH. Inventor/es: BIERMEIER, ANDREAS, HEINRICHS, JOSEF.

Vehículo de carretera para el transporte de unos recipientes con un espacio de carga delimitado por una superficie de carga , unas paredes (2, 2’) y una cubierta (D), así como por lo menos un dispositivo de desplazamiento que se puede mover desde una posición de recepción (A) a una posición de almacenamiento (L), de manera que por lo menos un recipiente se puede desplazar desde una posición básica (G), en la que está situado próximo a la superficie de carga en el interior del espacio de carga y se puede cargar sobre el dispositivo de desplazamiento o puede ser recibido por el mismo, en una posición de almacenamiento (E) en el interior del espacio de carga, quedando un espacio libre entre la superficie de carga y el dispositivo de desplazamiento , así como entre la superficie de carga y el recipiente , caracterizado porque el recipiente está girado en la posición de almacenamiento (E) con respecto a la posición básica (G) alrededor de un eje horizontal.

VEHICULO PARA CARGAR Y DESCARGAR AERONAVES.

(16/09/2006) Aparato terrestre para cargar y descargar una aeronave con un compartimiento de carga, comprendiendo dicho aparato: un transportador que presenta un primer extremo y un segundo extremo y que se puede extender al menos parcialmente desde dicho primer extremo de dicho aparato en dicho compartimiento de carga, comprendiendo dicho transportador una sucesión de unidades transportadoras , en el que cada unidad transportadora presenta un conjunto de ruedas y en el que las unidades transportadoras están mutuamente interconectadas por medio de unos elementos de acoplamiento que permiten un movimiento pivotante, mutuo y lateral, de dichas unidades transportadoras , y un movimiento pivotante mutuo de dichas unidades transportadoras alrededor de un eje esencialmente horizontal…

UN CARGADOR DE PORTICO.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHULTS, TOMMY. Inventor/es: SCHULTS, TOMMY.

UN CARGADOR DE CABALLETE PARA LEVANTAR Y TRANSPORTAR RECEPTACULOS DE TRANSPORTE , COMPRENDIENDO EL CARGADOR DE CABALLETE UNAS TORRES DELANTERA Y POSTERIOR SEPARADAS , TENIENDO CADA TORRE FORMA DE U GENERALMENTE INVERTIDA Y UN PAR DE CONJUNTOS DE RUEDAS TERRESTRES QUE SE PUEDEN SEPARAR LO SUFICIENTE PARA PODER COLOCAR UN RECEPTACULO ENTRE LOS CONJUNTOS, COMPRENDIENDO CADA TORRE UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO PARA ACOPLAR LA TORRE AL RECEPTACULO Y UN ELEMENTO DE LEVANTAMIENTO CADA UNA PARA ELEVAR EL RECEPTACULO.

CAMION LIGERO CON PLATAFORMA ELEVADORA PARA CARGA DE AERONAVES.

(01/02/2005) Camión ligero con plataforma elevadora para carga de aeronaves. Consistente en un camión ligero que presenta en su parte posterior un conjunto de mecanismos cuyo objetivo es la elevación y transferencia de carga, especialmente destinado a realizar las operaciones de carga y descarga de aeronaves en recintos aeroportuarios. Los mecanismos están constituidos por una plataforma de elevación que es impulsada por sistemas hidráulicos que mueven una estructura de tijera con articulaciones deslizantes en su zona trasera, que soporta a la plataforma de elevación. También dispone de una plataforma de transferencia independiente situada sobre la cabina del vehículo que asciende conjuntamente con la plataforma de elevación gracias a unas barras deslizantes que presentan las esquinas delanteras…

ESPACIO DE CARGA PARA UN VEHICULO A MOTOR.

(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MARBACH, BERND. Inventor/es: MARBACH, BERND.

EL ESPACIO DE CARGA DE UN VEHICULO A MOTOR ESTA EQUIPADO CON UN SUELO INTERMEDIO FALSO. EL SUELO DE CARGA INFERIOR DEL ESPACIO DE CARGA ESTA PROVISTO ENTRE LAS CAJAS DE RUEDAS LATERALES. SE HA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE ELEVACION PARA EL ESPACIO DE CARGA DE TAL FORMA QUE AL MENOS EL SUELO DE CARGA INFERIOR DEL ESPACIO DE CARGA SE PUEDA ELEVAR Y DESCENDER.

VEHICULO PROVISTO DE CONTENEDORES PARA EL ALOJAMIENTO DE MERCANCIAS.

(16/07/2003) Vehículo provisto de contenedores para el alojamiento de mercancías, donde por lo menos uno de los contenedores se puede subir y bajar en dirección vertical mediante dispositivos de elevación , estando dispuestos los dispositivos de elevación en un bastidor central y en los contenedores que discurren en la dirección longitudinal del vehículo, y pudiéndose descargar los contenedores en una posición inferior a ras de suelo, caracterizado porque por lo menos uno de los contenedores se pueden llevar mediante los dispositivos de elevación , a tres posicione (A, B, C), porque la parte más grande del recinto se encuentra por encima del bastidor central como otra superficie de carga disponible, encontrándose los suelos de los contenedores en una posición superior (A) a la misma altura que la otra…

VEHICULO CON PLATAFORMA DE CARGA AJUSTABLE VERTICALMENTE.

(01/05/2001) SE PRESENTA UN VEHICULO, TANTO MOTRIZ COMO REMOLQUE , QUE TIENE UN CHASIS EN FORMA DE U O DE YUGO , LA PLATAFORMA TIENE POSTES PARALELOS QUE SE EXTIENDEN GENERALMENTE DE FORMA VERTICAL MIENTRAS QUE EL CHASIS TIENE TUBOS HUECOS QUE ENCAJAN CON LOS POSTES . CUALQUIER MECANISMO DE ELEVACION ADECUADO, PREFERIBLEMENTE CILINDROS HIDRAULICOS SITUADOS EN CADA ESQUINA DEL CHASIS FUNCIONA SIMULTANEAMENTE PARA ELEVAR Y DESCENDER LA PLATAFORMA PARA MANTENER SUBSTANCIALMENTE LA MISMA ORIENTACION A LO LARGO DE SU MOVIMIENTO. UN MONTAJE PARA LAS RUEDAS EN EL CHASIS COMPRENDE UN PRIMER Y UN SEGUNDO BRAZOS TRASEROS PIVOTANTEMENTE SUSPENDIDOS DEL CHASIS CON EJES…

EQUIPO DE ESTRUCTURA PARA VEHICULO DE CARRETERA QUE PROPORCIONA UN PISO SUPLEMENTARIO MOVIL.

(16/06/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: LOHR INDUSTRIE. Inventor/es: ANDRE, JEAN-LUC.

LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPAMIENTO PARA VEHICULO DE CARRETERA QUE ESTA FORMADO POR UNA PLATAFORMA ADICIONAL DE ESCASO ESPESOR MONTADA DE FORMA QUE PUEDE MOVERSE EN SENTIDO VERTICAL POR UNA SERIE DE POSTES VERTICALES EN SU MAYORIA PLEGABLES QUE SE OCULTAN EN POSICION INOPERATIVA DENTRO DEL CUERPO DE LA PLATAFORMA ADICIONAL . EL EQUIPAMIENTO ESTA FORMADO ASIMISMO POR UN ELEMENTO MOTOR FIJADO A LA PLATAFORMA ADICIONAL MOVIL PARA SU ACCIONAMIENTO, DE FORMA QUE ESTE EQUIPAMIENTO PROPORCIONA UN SEGUNDO PLANO DE CARGA QUE PUEDE MOVERSE VERTICALMENTE O, UNA VEZ RECOGIDOS LOS POSTES, UN ESPACIO NORMAL LIBRE DE CARGA. ESTA INVENCION ESTA INDICADA PARA TODOS LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE POR CARRETERA Y EN PARTICULAR PARA LAS EMPRESAS DE CARROCERIAS.

VEHICULO DE CARRETERA CON SUPERFICIE DE CARGA DESCENDIBLE.

(16/06/1998) EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES UN VEHICULO DE CARRETERA, EN PARTICULAR UN REMOLQUE, CUYO BORDE POSTERIOR ES DESCENDIBLE SOBRE LA CARRETERA. ESTE BORDE ABARCA UN CHASIS (1,1') DE ESTRUCTURA EN EL QUE SE SUSPENDEN DE FORMA INDIVIDUAL LAS RUEDAS . LOS EJES ESTAN CONFIGURADOS COMO EXTREMO SALIENTE DEL ARBOL Y PORTAN EXTERIORMENTE UN MANILLAR DE RUEDA E INTERIORMENTE UNA PALANCA DE EJE. LA BARRA DE EMBOLO DE UN CILINDRO ESTA ARTICULADA CON EL EMBOLO EN LA PALANCA DE EJE, DE TAL MODO QUE LA RUEDA PUEDE SER ELEVADA Y DESCENDIDA HIDRAULICAMENTE. LAS RUEDAS SE ENCUENTRAN EN POSICION DE DESPLAZAMIENTO SOBRE MOVIMIENTO DE DESCENSO EN LA CARRETERA, INTRODUCIENDOSE UNA HORQUILLA EN UNA RANURA SOPORTE EN LA BARRA DE EMBOLO, CON LO CUAL SE BLOQUEA MECANICAMENTE LA POSICION DE DESPLAZAMIENTO SOBRE…

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