DISPOSICION PARA FACILITAR EL TRANSPORTE DE MERCADERIAS EN UN CONTENEDOR TRANSPORTADO POR CAMION.

UNA INSTALACION PARA CARGAR, TRANSPORTAR, Y DESCARGAR MERCANCIAS DENTRO Y FUERA DE UN CONTENEDOR TRANSPORTADO POR CAMION (1),

QUE INCLUYE UN SUELO INTERMEDIO DESPLAZABLE VERTICALMENTE. LA INVENCION SE CARACTERIZA EN QUE EL SUELO INTERMEDIO ESTA DIVIDIDO EN DOS O MAS SECCIONES (1-6), EN EL SENTIDO LONGITUDINAL DEL CONTENEDOR. CADA SECCION DE SUELO INTERMEDIO (2-6) PUEDE MOVERSE VERTICALMENTE A LO LARGO DE RAILES GUIA (7-10), ACOPLADOS AL INTERIOR DE LOS LADOS LARGOS DEL CONTENEDOR (11, 12), DESDE UNA POSICION LIMITE INFERIOR (14) HASTA UNA POSICION LIMITE SUPERIOR (13). LA INSTALACION INCLUYE MEDIOS DE ACCIONAMIENTO EN SECCIONES SIN SUELO. SE DISPONE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO (16, 17) EN LA POSICION LIMITE SUPERIOR

Disposición para facilitar el transporte de mercaderías en un contenedor transportado por camión.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a una disposición para facilitar el transporte de mercaderías en un contenedor transportado por camión.

Más en particular, la invención se refiere a una disposición para facilitar la carga, el transporte y la descarga de mercaderías de un contenedor llevado en camión. Por contenedor se entiende en este documento un receptáculo cerrado o estructura "tipo camión" que comprende paredes sólidas, puertas y techo y una puerta o puertas abribles y que es transportado o/y o puede integrarse/levantarse en el chasis de un camión o trailer.

Descripción de los antecedentes

Es conocido proporcionar tales contenedores con un suelo intermedio, de modo que permite almacenar mercaderías en dos plantas en el contenedor. También es conocido permitir que el suelo intermedio se desplace verticalmente. Tales suelos intermedios se mueven con la ayuda de dispositivos de cilindro-pistón hidráulicos, cuya función es mover el suelo verticalmente a través del medio de un sistema de cables o cables Bowden. Tales disposiciones resultan caras.

Es conocido en el documento EP 0 618 130 A1 una disposición para cargar, transportar y descargar mercaderías en un contenedor montado en un camión que incluye un suelo intermedio movible verticalmente, cuyo suelo intermedio se divide en dos o más secciones de suelo en la dirección longitudinal del contenedor, en el que las secciones de suelo intermedio pueden moverse en vertical a lo largo de raíles guía colocados dentro de los lados longitudinales del contenedor, desde una posición de transporte de carga inferior a una posición superior por debajo del techo del contenedor.

Problemas

Un problema que se refiere al transporte de cestos, bandejas, cajas, etc., utilizadas en el transporte de alimentos, provisiones y mercadería similares, es que los cestos, por ejemplo, cestos de acero, tienen una altura aproximada de 1,6 metros. Cuando el suelo intermedio es inamovible y está situado por encima del suelo fijo a una altura que solamente supera ligeramente la altura de un cesto, es necesario que el personal trabaje en una posición agachada cuando se carga y descarga el contenedor en el nivel bajo el suelo intermedio. La razón por la cual el suelo intermedio no puede situarse en un nivel más alto por encima del suelo fijo se debe a que el contenedor como conjunto resultaría demasiado si alto los cestos o cajas se cargasen en el suelo intermedio. El contenedor resultaría entonces demasiado alto para que el camión pase por debajo de puentes y viaductos, es decir, superaría la altura máxima permitida de 4,5 metros. En un intento de solventar este problema en lo que se refiere al confort de trabajo del personal, se ha propuesto una solución con la que el contenedor está construido de modo que la parte superior de dicho contenedor, y con ello también el techo, pueden levantarse telescópicamente con relación al resto del contenedor. De este modo, el suelo intermedio puede levantarse o bajarse. Cuando las mercaderías han de cargarse en el suelo fijo, el suelo intermedio se levanta de modo que el personal pueda trabajar manteniéndose de pie. Cuando se cargan mercaderías en el suelo intermedio, el contenedor se levanta. El camión es conducido con el contenedor en un estado bajado, de modo que no supera la altura máxima permitida de 4,5 metros. Tales contenedores para camiones son extremadamente caros y complicados.

Con la disposición conocida en la patente anteriormente mencionada EP 0 618 130 A1 algunos de estos problemas pueden resolverse, aunque todavía con un trabajo pesado y manual para mover los suelos intermedios hacia arriba y hacia abajo de los raíles guía, un lado en ese momento y retenido en su posición.

Objeto de la invención

Un objeto de la presente invención es proporcionar un contenedor transportado por camión extremadamente simple como el anteriormente descrito con el que se evitan los problemas anteriores que se refieren al confort del trabajo de personal. Otro objeto es proporcionar tal contenedor con el que se evita el uso de medios de accionamiento del suelo intermedio que requieren espacio y son caros. El objeto es además proporcionar una disposición que puede manipularse por completo por medios mecánicos, tales como con una carretilla elevadora.

Descripción de la invención

La presente invención se refiere por ello a una disposición para facilitar la carga, transporte y descarga de mercaderías en un contenedor transportado por camión que incluye un suelo intermedio movible verticalmente, cuyo suelo intermedio está dividido en dos o más secciones en la dirección longitudinal del contenedor, en el que cada sección de suelo intermedio puede moverse verticalmente a lo largo de raíles guía colocados en el interior de los lados longitudinales de dicho contenedor desde una posición límite inferior hasta una posición límite superior, y en el que la disposición no incluye medios de accionamiento para mover dichas secciones. Según la invención la disposición incluye un dispositivo de cierre en dicha posición límite superior, estando dicho dispositivo de cierre construido de modo que cada vez alterno una respectiva sección de suelo intermedio alcanza su posición límite superior, dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de cierre y cerrará dicha sección de suelo en su posición límite superior, y cada vez que la sección alcanza su posición límite superior dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de no cierre.

Breve descripción de los dibujos

La invención se describirá ahora con mayor detalle con referencia a realizaciones de ejemplo y también con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:

La figura 1a ilustra un contenedor transportado por camión desde arriba, con el techo del contenedor extraído;

La figura 1b es una vista posterior de un contenedor transportado por camión, con las puertas traseras abiertas;

La figura 2 muestra parte de la figura 1 a mayor escala;

La figura 3 es una vista en sección tomada en la línea A-A de la figura 2;

La figura 4 muestra parte de un raíl guía;

La figura 5 es una vista en sección tomada en la línea B-B de la figura 3;

Las figuras 6a, 6b, 7a, 7b, 8a y 8b son respectivas ilustraciones de los diversos estados de un dispositivo de cierre; y

La figura 9 ilustra la extensión de una ranura o canal en un casquillo del dispositivo de cierre.

Descripción detallada de realizaciones preferidas

La presente invención se refiere a una disposición para cargar, transportar y descargar mercaderías de un contenedor transportado por camión o estructura "tipo camión" 1, incluyendo dicho contenedor un suelo intermedio que puede moverse verticalmente. La figura 1a muestra un contenedor transportado por camión desde arriba con el techo del contenedor extraído con fines ilustrativos. La figura 1b es una vista posterior del contenedor y muestra las puertas traseras del contenedor en una posición abierta.

De acuerdo con la invención, el suelo intermedio está dividido en diversas secciones 2-6, en la dirección longitudinal del contenedor. Cada sección del suelo 2-6 puede moverse verticalmente a lo largo de raíles guía 7-10 colocados dentro de los lados longitudinales del contenedor 11, 12. De forma adecuada, un raíl guía 7-10 se colocará cerca de respectivas esquinas de las secciones. Cada sección puede moverse des una posición límite inferior a una posición límite superior 13, véase la figura 1b. Además de mostrar la posición límite superior 13, la figura 1b también muestra una posición límite inferior adecuada indicada por 14. La referencia numérica 15 identifica una sección de suelo situada en una posición límite inferior que está más alta que la posición límite inferior indicada con 14.

Se destacará que la disposición no incluye medios de accionamiento para mover las secciones del suelo verticalmente. Como se describe más tarde, las secciones se mueven verticalmente con ayuda de un dispositivo de elevación y descenso externo.

La disposición inventiva también incluye un dispositivo de cierre 16, 17 en respectivas posiciones de límite superior. Los dispositivos de cierre se colocan en el interior de los lados longitudinales del contenedor 11, 12. Un dispositivo de cierre está convenientemente colocado en el lado corto 18, 19 de cada sección de suelo, donde se coloca...

1. Una disposición para cargar, transportar y descargar mercaderías en un contenedor (1) montado en un camión que incluye un suelo intermedio movible verticalmente, cuyo suelo intermedio se divide en dos o más secciones de suelo (1-6) en la dirección longitudinal del contenedor, y en el que cada sección de suelo intermedio (2-6) es movible verticalmente a lo largo de raíles guía (7-10) colocados en el interior de los lados longitudinales (11, 12) del contenedor, desde una posición límite inferior (14) hasta una posición límite superior (13), y en el que la disposición no incluye medios de accionamiento de la sección del suelo, caracterizada por el hecho de que dicha disposición incluye un dispositivo de cierre (16, 17) en la posición límite superior, estando dicho dispositivo de cierre (16, 17) construido de modo que cada instante alterno que una respectiva sección de suelo intermedio (2-6) alcanza su posición límite superior, dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de cierre y con ello cierra dicha sección de suelo en su posición límite superior, y en otro instante que la sección alcanza su posición límite superior dicho dispositivo de cierre adoptará un modo de no cierre.

2. Disposición según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la longitud de las secciones de suelo intermedio (2-6) no es más grande en la dirección longitudinal del contenedor (1) que la longitud en las cuales las respectivas secciones (2-6) pueden moverse verticalmente en un instante con la ayuda de una carretilla elevadora.

3. Disposición según la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que cada sección de suelo intermedio (1-6) es más pequeña de aproximadamente tres metros de longitud en la dirección longitudinal del contenedor.

4. Disposición según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que dicha posición límite inferior está determinada por topes mecánicos (35, 36) que co-actúan con dichos raíles guía (7-10).