(01/01/2020) Simulador para posicionar asientos en un bus, dicho simulador que comprende un marco provisto de medios de fijación para al menos un primer asiento (3a), un dispositivo de accionamiento provisto de medios de fijación para al menos un segundo asiento (3b), un dispositivo de control configurado para controlar dicho dispositivo de accionamiento, pudiendo moverse dicho dispositivo de accionamiento relativamente a dicho marco en al menos una dirección para variar una distancia entre dicho primer asiento (3a) y dicho segundo asiento (3b) en donde el dispositivo de control comprende una unidad de ordenador y un dispositivo de comando remoto configurado para enviar señales…

(09/01/2019) Un sistema de transporte de pacientes en vehículos de emergencia que comprende: un pasillo de carga que proporciona acceso a un interior de un vehículo de emergencia; uno o más carriles acoplados a un piso del vehículo de emergencia, un techo del vehículo de emergencia, una pared del vehículo de emergencia o sus combinaciones en donde, una trayectoria de viaje se delimita por el uno o más carriles ; una silla acoplada de manera deslizable con el uno o más carriles, y verticalmente posicionada entre el piso y el techo en donde: la silla se bloquea en una o más posiciones de montaje; y la una o más posiciones de montaje se seleccionan de un grupo que consiste de una posición de cuidado de las vías respiratorias…

(31/10/2018) Riel para un asiento de un vehículo motorizado, que comprende - un elemento de alojamiento , en el cual se pueden insertar medios de retención para un asiento desplazable en el sentido longitudinal del riel, - una pluralidad de medios de bloqueo para los medios de retención , yuxtapuestos en la dirección longitudinal de los rieles, que permite una fijación del asiento en una posición deseada, - una base y dos brazos que se extienden lejos de la base , entre los cuales o junto a los cuales se forma el elemento de alojamiento para los medios de retención , en donde los brazos presentan en sus lados alejados…

(30/10/2018) Un mecanismo de ajuste de la profundidad del asiento que se usa en los asientos del vehículo y proporciona el ajuste de la profundidad del asiento del asiento que se coloca en el bastidor fijado al vehículo, que comprende - una parte de ajuste de nivel conectable a dicho bastidor ; - orificios de fijación que se forman en dicha parte de ajuste de nivel ; - un brazo de bloqueo , cuyo extremo frontal se mueve hacia arriba por el usuario antes de que el usuario mueva hacia adelante o hacia atrás el asiento para proporcionar el ajuste de la profundidad del asiento; que se coloca en el borde frontal (A) del asiento y se extiende en una dirección paralela a los bordes laterales (C) del asiento - al menos un resorte de bloqueo que regresa el brazo…

(17/08/2016) Un sistema de transporte de pacientes en vehículos de emergencia que comprende: un pasillo de carga que proporciona acceso a un interior de un vehículo de emergencia ; uno o más carriles acoplados a un piso del vehículo de emergencia , un techo del vehículo de emergencia , una pared del vehículo de emergencia o sus combinaciones en donde, una trayectoria de viaje se delimita por el uno o más carriles ; una silla acoplada de manera deslizable con el uno o más carriles , y verticalmente posicionada entre el piso y el techo en donde: la silla se bloquea en una o más posiciones de montaje; y la una o más posiciones de montaje…

(25/01/2016) Dispositivo de anclaje de un asiento automóvil en una deslizadera fijada en el suelo de un vehículo, presentando la deslizadera una primera y una segunda pared paralela y una primera y una segunda ala de anclaje que coronan respectivamente la primera pared y la segunda pared y que sobresalen hacia el interior de la corredera , comprendiendo el dispositivo un árbol sobre el cual están montadas una primera serie I de cerrojos móviles en rotación en un primer sentido, y una segunda serie II de cerrojos móviles en rotación en un sentido opuesto, estando las primera y segunda series I y II de cerrojos imbricadas de modo que dos cerrojos sucesivos pasen de un estado retraído, en el que los dos cerrojos están sustancialmente superpuestos, a un estado acoplado en el que el primer cerrojo se acopla contra la primera…

(20/01/2016) Un asiento para un vehículo, que tiene un asiento , adecuado para permitir que un conductor que tiene dos flancos opuestos se siente en dicho asiento en la dirección de avance del vehículo , teniendo dicho vehículo un suelo de vehículo, - teniendo dicho asiento un primer flanco y un segundo flanco , en lados opuestos con respecto al asiento , que se extiende sustancialmente en paralelo a dichos flancos del conductor, teniendo dicho asiento un lado frontal orientado hacia la dirección de avance del vehículo, y un lado trasero opuesto , que se orienta hacia la dirección inversa del vehículo, teniendo adicionalmente dicho asiento…

(02/07/2014) Una disposición de los asientos montados en un vehículo, que está compuesta por dos asientos adyacentes , el primer asiento adyacente a un lateral del vehículo, el segundo asiento adyacente al pasillo del vehículo, que se caracteriza por que el primer asiento está adaptado para moverse de una primera posición operativa a una segunda posición en la que deja un importante espacio libre al lado del segundo asiento , que, cuando se está utilizando, se encuentra apartado del pasillo , y donde el segundo asiento tiene un cojín que se puede desplazar hasta una posición en la que el cojín no obstruye el espacio que se encuentra delante del respaldo del asiento , pudiéndose desplazar el segundo asiento lateralmente, cuando se utiliza, hacia el lateral del vehículo…

(04/09/2013) Unidad de regulación de longitud para un asiento, en particular en un vehículo automóvil, con una tuerca de husillo que puede desplazarse sobre un husillo , que puede accionarse por un tornillo sin fin con un collar de cojinete a ambos lados, así como con un alojamiento de varias partes, que aloja el tornillo sin fin y el husillo , caracterizada porque - el alojamiento presenta dos partes de alojamiento compuestas de plástico, que pueden insertarse una en otra en la dirección axial (X) del husillo , y - cada parte de alojamiento presenta una placa , de la que por un lado sobresalen almas , presentando al menos una de las partes de alojamiento al menos un alma sobresaliente, que rodea un collar de cojinete del tornillo sin fin en más de 180º.

(20/03/2013) Dispositivo de conexión eléctrica entre un primer asiento y un segundo asiento dispuesto delante o detrás delprimer asiento, en particular en una aeronave, caracterizado porque comprende: - una caja configurada para ser solidarizada al primer asiento y que recibe un haz de cables de entrada y un haz de cables de salida , - un conector de entrada de cables conectado al haz de cables de entrada y solidario a la caja , y - una regleta retráctil que es recibida por lo menos en parte en el interior de la caja , en la que seprolonga el haz de cables de salida y que puede deslizar hacia el exterior de la caja de forma queconecte dicha caja al conector de entrada de cables del segundo asiento, comprendiendo la regleta retráctil una sucesión de elementos articulados unos con respecto…

(06/06/2012) Dispositivo para la regulación longitudinal de un asiento, en particular dentro de un automóvil, con un carril inferior fijado a un chasis, dentro del cual puede desplazarse a motor un carril superior, en el que está fijado unasiento, asentándose dentro del carril superior un husillo fijado al carril inferior con sus respectivosextremos, sobre el que está dispuesto de manera axial mente móvil un engranaje acoplado de manera fija con elcarril superior con un tornillo sin fin y una tuerca de husillo que engrana con el tornillo sin fin, estandodotada la tuerca de husillo de una rueda helicoidal y un disco de apoyo, caracterizado porque el disco de apoyo y la tuerca de husillo están compuestos de metal y sobre la tuerca de husillo está aplicadacoaxial mente la rueda helicoidal…

(14/03/2012) Asiento para vehículo automóvil, que comprende una parte de asiento , un respaldo y un dispositivo de guiado de la parte de asiento entre una posición extrema delantera (A) y una posición extrema trasera (B), comprendiendo el dispositivo de guiado, en posición ensamblada: - por lo menos un soporte destinado a ser fijado al chasis del vehículo, que presenta una superficie de guiado orientada longitudinalmente y girada hacia arriba, siendo dicha superficie de guiado curvilínea y globalmente ascendente de atrás hacia delante; - unos medios de desplazamiento delanteros y traseros montados sobre la parte de asiento , aptos para cooperar con dicha superficie de guiado para permitir el desplazamiento del asiento entre sus dos posiciones extremas (A, B); teniendo dicha superficie de guiado…

(01/06/2006) Camino de rodadura longitudinal para el asiento de un vehículo a motor, con - dos carriles guía extendidos longitudinalmente, sujetados uno dentro del otro, de los que uno se desplaza a lo largo del otro en la dirección de la rodadura longitudinal (x), - una pieza angular de parada para un cierre del cinturón, que se bloquea en el carril guía que se desplaza dentro del otro, - un canal previsto en ese carril guía , por el que se lleva una sección de fijación de la pieza angular de parada en un espacio cerrado de los dos carriles guía , - al menos un punto de fijación a la que se une la sección de fijación de la pieza angular de parada mediante…

(16/08/2003) 1. Separador de cojinetes de guías de asientos, dicho separador siendo substancialmente un cuerpo cilíndrico alargado, caracterizado porque presenta una pluralidad de cavidades. 2. Separador según la reivindicación 1, caracterizado porque por lo menos una de dichas cavidades se extiende entre ambos extremos de dicho separador. 3. Separador según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque presenta una superficie exterior lateral sin cavidades. 4. Separador según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque presenta una cavidad central que se extiende entre ambos extremos de dicho separador. 5. Separador según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque una pluralidad de dichas cavidades están distribuidas homogéneamente…