(26/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: EUROCOPTER. Inventor/es: OLIVE,RICHARD, DENANTE,MARC.

Depósito de almacenamiento de un producto que va a lanzarse en vuelo, caracterizado porque comprende un cuello terminado mediante una abertura de evacuación del producto así como una pared que prolonga el cuello, y porque la pared es suficientemente deformable como para alojarse en parte o en su totalidad en el interior del cuello.

(16/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: RAMOS RODRIGUEZ,CONSTANTINO. Inventor/es: RAMOS RODRIGUEZ,CONSTANTINO.

Balde para helicópteros de lucha contra incendios, que se cuelga de un helicóptero por el gancho , formado por una base en la que se instala una válvula de compuertas de apertura hacia abajo y cierre hermético accionada por un motor , que la abre y la cierra tanto para llenar como para descargar de múltiples formas desde un chorro hasta un abanico. También se encuentra en el interior las bombas de llenado , mediante la lona se une la base con la tapa formando un balde estanco. Los sensores (14, 15 y 16) controlan la carga mediante las bombas, y la capacidad. Los cables transmiten la carga desde la base hasta el gancho. Esto mejora sustancialmente la efectividad y la seguridad de las operaciones con helicópteros en incendios, llenando de forma más rápida y segura, transportando sin pérdidas y descargando de forma controlada y efectiva.

(16/09/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS ESPAÑA S.L.. Inventor/es: CHICHARRO GONZALEZ,JOSE LUIS, SANTOS RUBIO,LARA.

Mecanismo de accionamiento para una trampa, particularmente para un tren de aterrizaje de un avión con un panel lateral de cierre y un panel secundario de cierre articulados entre sí, un herraje de giro lateral unido inferiormente al panel lateral , y acoplable mediante medios de articulación laterales a una estructura fija .#Un herraje de giro secundario unido inferiormente al panel secundario .#Un cilindro actuador lateral articulado en la estructura fija y en el herraje de giro lateral , un cilindro actuador intermedio , acoplado a un primer punto de acoplamiento entre los medios de articulación laterales y los medios de articulación intermedia en el herraje de giro lateral , así como en un segundo punto de acoplamiento en el herraje de giro secundario , siendo el cilindro actuador intermedio accionable independientemente del cilindro actuador lateral.

(16/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: PORRAS VILA,FCO. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,FCO. JAVIER.

La Aeronave de rescate para bomberos, es un vehículo aéreo sin agua, aunque también podría llevarla, que se conectará a la manguera que le tiende la nave nodriza que la lleva y que, además de rescatar a los afectados por el incendio, podrá atacar las llamas desde el exterior del edificio. Es una nave con dos hélices, una por encima y otra por debajo de la nave y una rampa de rescate.

(01/01/2008). Solicitante/s: BORDALLO ALVAREZ,LUIS MARIA. Inventor/es: BORDALLO ALVAREZ,LUIS MARIA.

Procedimiento para la extinción de incendios forestales desde el aire.#Embarcando en una aeronave de transporte un o varios generadores de nitrógeno líquido obtendremos abordo la capacidad de producir dicho nitrógeno, almacenamos éste en un depósito con aletas que le da capacidad de planeo y al que se le ha dotado de un sistema de guía por satélites e infrarrojos para dirigirlo con precisión sobre el foco del incendio donde se esparcirá el nitrógeno líquido a gran velocidad con objeto de que se transforme en una mezcla líquida y gaseosa a baja temperatura.#La extinción se producirá por, impacto cinético de la mezcla a gran velocidad contra la superficie, por descenso súbito de la temperatura, pero sobre todo y principalmente por desplazamiento del oxígeno.#Una vez soltado el líquido el depósito planeador se recupera, para posterior reutilización, a través de un sistema de paracaídas y airbag.

(01/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: PORRAS VILA,F. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,F. JAVIER.

La aeronave cisterna contra incendios, es un recurso práctico para complementar las tareas de extinción de un fuego en una finca cuando éste se produce en la zona de la casa no accesible por el camión cisterna o por una nave cisterna de mayores dimensiones. Es óptima para acceder por el patio interior de la finca dadas sus reducidas dimensiones y su forma circular. Tiene despegue y aterrizaje verticales, lo que la dota de gran maniobrabilidad en las tareas de rescate. Es una nave que ocupa la mitad de su volumen en la cisterna, y la parte anterior se divide en dos compartimentos, uno encima del otro. En el superior van los mandos y el tubo extendible de rescate, y, en el inferior, las mangueras y los bomberos.

(01/10/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: PORRAS VILA,F. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,F. JAVIER.

Es una nave cisterna de rescate y de apagado de incendios, para uso de bomberos. Tiene muchos motores y muchas hélices en la periferia duplicada en dos pisos de su forma rectangular, de manera que puede ascender mucho peso. Esto le permite llevar grandes cantidades de agua sin gran esfuerzo, y además, le permite desarrollar una gran movilidad como requieren estas tareas. Son hélices de palas horizontales que giran perpendiculares a su eje, movido éste por un motor eléctrico alimentado por generadores autónomos. Esta forma permite que puedan acoplarse muchas de ellas en poco espacio.

(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DELGADO ZAFRA,RAFAEL ESPEJO DELGADO,FERNANDO. Inventor/es: DELGADO ZAFRA,RAFAEL, ESPEJO DELGADO,FERNANDO.

Compuerta de descarga de líquidos perfeccionada para aeronaves cisterna dedicadas a combatir incendios, que consiste en dos puertas de apertura longitudinal con apertura contraria disponiendo de medios de control electrónico e hidráulico de la apertura y cierre de las puertas, estando instalada la compuerta en la parte inferior del depósito.

(16/10/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: VIVEROS GIMENO, S.A. Inventor/es: GIMENO CASARES,JOSE LUIS.

Método Y dispositivo para aerohidrosiembra. Se trata de un sistema de hidrosiembra aérea por medio de un helicóptero, que soporta un depósito contenedor o aparato hidrosembrador, y que expulsa y proyecta al exterior, una mezcla de semillas, mulch, acondicionador, abono y otro productos, por una boca de salida inferior, hasta caer en una zona elegida que desee hidrosembrar. Para ello, en el interior del aparato hidrosembrador existe un mecanismo removedor que arrastra giratoriamente a la mezcla durante el proceso, tanto en la carga como en la expulsión y proyección a través de la boca de salida, existiendo un mecanismo de cierre y apertura regulable para variar el caudal. de salida de dicha mezcla. El aparato hidrosembrador pende esencialmente de un helicóptero a través de unos tirantes o similar. Además, la distribución de las semillas es susceptible de realizar con agua para favorecer su fluidez al formar una mezcla homogénea, pudiendo añadir otros productos.

(16/03/2000). Solicitante/s: SUNDHOLM, GIRAN. Inventor/es: SUNDHOLM, GORAN.

EL OBJETO DE LA INVENCION ES SUMINISTRAR UN NUEVO METODO Y UN NUEVO EQUIPO PARA LUCHAR CONTRA LOS INCENDIOS, EN PARTICULAR LOS INCENDIOS EN EL EXTERIOR DIFICILES DE EXTINGUIR TALES COMO INCENDIOS DE BOSQUES E INCENDIOS DE PETROLEO. ESTO SE CONSIGUE LLEVANDO A LA ZONA DE ACCION DEL FUEGO, POR MEDIO DE UNA CONSTRUCCION PREFERIBLEMENTE MOVIL, UN CONJUNTO DE ACUMULADORES HIDRAULICOS PROVISTOS DE BOQUILLAS DE SALIDA CAPACES DE UTILIZAR UNA ALTA PRESION DE IMPULSION, QUE PRODUCEN, POR EFECTO DE SUCCION, UN ROCIADO DE LIQUIDO PENETRANTE SIMILAR A LA NIEBLA, Y VACIANDO POSTERIORMENTE LOS ACUMULADORES EN EL FUEGO.

(16/08/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: SEACO SERVICIOS AEREOS GENERALES, S.L. Inventor/es: RUIZ CERVERA, EDUARDO.

1. COMPUERTA PERFECCIONADA PARA AERONAVES DESTINADAS A LA EXTINCION DE INCENDIOS, DEL TIPO QUE SE HALLA INSTALADA BAJO UN DEPOSITO QUE COMPRENDE UNA DETERMINADA CANTIDAD DE AGUA U OTRO PRODUCTO IGNIFUGO DESTINADO A LA EXTINCION DE INCENDIOS, ESTANDO DICHO DEPOSITO USUALMENTE UBICADO SOBRE EL FONDO DE LA CORRESPONDIENTE AERONAVE, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE PORQUE COMPRENDE UN NUMERO VARIABLE DE PEQUEÑAS COMPUERTAS ACCIONABLES DESDE LA CABINA DEL PILOTO A TRAVES DE MEDIOS HIDRAULICOS Y OTROS MEDIOS ADECUADOS, HABIENDOSE PREVISTO LA APERTURA Y CIERRE GRADUAL DE DICHAS COMPUERTAS A VOLUNTAD, OBTENIENDOSE UN SUMINISTRO PERFECTAMENTE CONTROLADO DEL PRODUCTO INGIFUGO ALMACENADO EN EL CITADO DEPOSITO.

(16/01/1997). Solicitante/s: RENZLER, WALTER. Inventor/es: RENZLER, WALTER.

DEPOSITO, EN PARTICULAR PARA EL TRANSPORTE Y DISTRIBUCION DE MATERIAL POR MEDIO DE APARATOS VOLADORES, EN ESPECIAL DEPOSITOS DE CARGA EXTERIOR PARA AVIONES O HELICOPTEROS, COMPUESTO DE UNA PARED EXTERIOR EN ESENCIA REDONDA, DE UN FONDO CON UNA ABERTURA 20 QUE SE PUEDE CERRAR, ASI COMO DE DISPOSITIVOS DE SUSPENSION 5 PARA LA COLOCACION EN UN APARATO VOLADOR, EN EL QUE UNA PIEZA CENTRAL 1 EN ESENCIA CILINDRICA SE UNE TANTO HACIA ABAJO COMO TAMBIEN HACIA ARRIBA CON SECCIONES 2,3 QUE CONCURREN EN FORMA DE TRONCO DE CONO HACIA EL EJE DEL DEPOSITO A, EN CASO NECESARIO TIENE UNA PARED SUPERIOR, ESTANDO LIMITADA LA SECCION INFERIOR 3 HACIA ABAJO POR UN FONDO 13 SITUADO SOBRE EL EJE DEL DEPOSITO A, EL CUAL SE PUEDE CERRAR POR UNA PLACA 15 Y POR LO MENOS TIENE TRES DISPOSITIVOS DE SUSPENSION 5 DISTRIBUIDOS EN LA PERIFERIA DEL DEPOSITO Y SUJETOS EN LA ZONA DEL BORDE SUPERIOR DE LA PIEZA CENTRAL 1.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: INTA-EIMAR,S.A.. Inventor/es: DOMINGUEZ GARRIDO, PEDRO.

CONTENEDOR DE AGUA CONTRA INCENDIOS TRANSPORTABLE POR HELICOPTERO. DE FORMA GENERAL TRONCOCONICA Y QUEDA SUSPENDIDO POR UNA ANILLA, ALOJADA EN EL GANCHO DE CARGA, A LA QUE SE UNEN TRES ESLINGAS DE SUSTENTACION, EL CONTENEDOR POSEE DOS COMPARTIMENTOS INDEPENDIENTES PARA EL AGENTE IGNIFUGO QUE SE MEZCLARA CON EL AGUA Y PARA EL ACEITE HIDRAULICO DE ACCIONAMIENTO DE UN CILINDRO HIDRAULICO DE DOBLE EFECTO QUE ACCIONA UNA TIMONERIA PARA EL CIERRE Y LA APERTURA DE LAS COMPUERTAS ABATIBLES SITUADAS EN LA BASE MENOR INFERIOR DEL CONTENEDOR PARA SU LLENADO POR INMERSION EN UNA MASA NATURAL DE AGUA Y PARA SU VACIADO. LA CAJA DE CONTROL Y MANDO SITUADA EN EL HELICOPTERO QUEDA UNIDA CON LA CAJA ELECTRICA SITUADA EN EL CONTENEDOR, POR MEDIO DE UNA MANGUERA DE CABLES DE UNION.

(01/03/1976). Solicitante/s: RICHARDS OF ROCKFORD, INC..

Resumen no disponible.