VALVULA DE DESCARGA PARA EQUIPOS DE EXTINCION DE INCENDIOS CON HELICOPTEROS.
Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros.
Sirve para controlar la descarga de los productos que se utilizan en la extinción de incendios transportados mediante helibaldes.
Formado el conjunto por un cuerpo (1) que se fija al helibalde por los tornillos (8) haciendo un ajuste hermético mediante la junta (9).
Las partes móviles la forman dos compuertas (2 y 4) que giran sobre un eje por medio de bisagras, que accionadas mediante los cables (13 y 14) cierran contra el cuerpo (1) por medio de la junta (10) haciendo un cierre estanco.
Como es mayor la superficie del fondo del helibalde que la de las válvulas, al cargar peso el helibalde se desplaza hacia abajo hasta el límite elástico de sus cables, forzando el cuerpo de la válvula contra las compuertas favoreciendo el cierre
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200601617.
Solicitante: RAMOS RODRIGUEZ,CONSTANTINO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VALLADOLID.
Inventor/es: RAMOS RODRIGUEZ,CONSTANTINO.
Fecha de Solicitud: 12 de Junio de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 12 de Abril de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D1/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 1/00 Lanzamiento, eyección, soltado o recepción de objetos, líquidos o similares, durante el vuelo (en lo que respecta a miras para armamento, F41G tiene prioridad; paracaídas B64D 17/00; asientos eyectables B64D 25/10; cápsulas eyectables B64D 25/12; repostado de combustible en vuelo B64D 39/00; aparatos de lanzamiento para proyectiles o para misiles F41F 1/00, F41F 7/00; lanzadores de cohetes o torpedos F41F 3/00). › Lanzamiento o soltado de material en polvo, líquido o gaseoso, p. ej. para la lucha contra incendios (lanzamiento de combustible B64D 37/26).
- B65B39/00 B […] › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES. › B65B MAQUINAS, APARATOS, DISPOSITIVOS O PROCEDIMIENTOS DE EMBALAJE DE OBJETOS O MATERIALES; DESEMBALAJE (dispositivos para la colocación en paquetes y el prensado de puros A24C 1/44; dispositivos para tensar y fijar ataduras adaptadas para ser soportadas por el objeto u objetos a fijar B25B 25/00; colocación de cierres en botellas, tarros o recipientes análogos B67B 1/00 - B67B 6/00; limpieza, llenado y cierre simultáneo de botellas B67C 7/00; vaciado de botellas, jarras, latas, cubas, barriles o contenedores similares B67C 9/00). › Boquillas, embudos o guías para introducir objetos o materiales en los receptáculos o los embalajes.
Clasificación PCT:
Descripción:
Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros.
Sector de la técnica
La presente invención se encuadra en el sector de la extinción de incendios por medios aéreos más concretamente con helicópteros.
Estado de la técnica
En la actualidad se utilizan diversos medios aéreos para la lucha contra incendios, lanzando sobre el fuego agua, y algunos productos químicos para potencia su efecto, como son espumantes y retardantes.
Los helicópteros cogen el agua en: charcas, pantanos, piscinas, etc. con unos depósitos colgados de cables y cadenas, que se vacían mediante una válvula en la parte inferior del depósito.
Con frecuencia vemos que los equipos van chorreando agua de camino al fuego, mermando su capacidad de extinción.
Esto es en gran parte por el mal sistema de cierre de la válvula.
Tenemos varios sistemas patentados en EE.UU. y Canadá, con el cuello de cierre en la parte inferior, y la válvula en la parte superior.
La empresa SEI Industries de Canadá, tiene patentado dos sistemas con la válvula que abre hacia arriba.
La empresa Erickson Downunder L.L.C. de EE.UU.. tiene patentado un sistema de dos compuertas que abren hacia arriba y cierran hacia abajo.
Sería por lo tanto deseable conseguir una válvula que haga un cierre hermético para evitar que el agua se pierda por el camino, y al mismo tiempo conseguir un sistema mas fiable y de larga vida, que permita hacer múltiples descargas sin mantenimiento,
Para ello la siguiente invención se centra en que el cierre se haga por el peso del agua y no por la fuerza de muelles, así como la articulación de la válvula por medios mecánicos sin desgaste, en vez de por articulación del material que produce fatigas y averías.
Descripción detallada de la invención
La presente invención se trata de una nueva válvula para la descarga de los helibaldes que garantiza el cierre hermético con lo que todo el agua que carga el helicóptero con el helibalde, llega al fuego eliminando el problema que presentan las válvulas que se usan en la actualidad
La válvula se adapta a los distintos modelos de helibalde fijándose mediante tornillos de una forma rígida al fondo del mismo.
Para ello, la presente invención se centra en la colocación de las compuertas que están por debajo cerrando hacia arriba aprovechando el peso del agua para cenar, dado que la superficie de las compuertas es menor que la superficie del resto del fondo del helibalde con lo que la fuerza que ejerce el agua sobre la parte fija (que está por encima) es mayor que la fuerza que ejerce sobre las compuertas favoreciendo de este modo el cierre.
Los cables que tensan hacia arriba las compuertas para garantizar su cierre están conectados al mecanismo de control de apertura, de una forma rígida, que se regula para que no haya fugas
Cuando el piloto decide descargar sobre el fuego, acciona el mecanismo que destensa los cables permitiendo que las compuertas se abran dejando salir el producto del depósito.
Un muelle recuperador tensa tos cables curando las compuertas de la válvula para volver a llenarlo.
La válvula permite hacer varias descargas, porque al tensar los cables se vuelve a cerrar manteniendo en su interior el resto del agua.
Por medio de juntas recambiables se garantiza la estanqueidad del cierre
Descripción de las figuras
Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros
En la Fig 1. vemos la válvula desde abajo donde se ve el cuerpo principal (1) con sus taladros de fijación al helibalde (8).
Las compuertas (2 y 4), que se abren girando sobre el eje (5) mediante las bisagras (6).
En los anclajes (7 y 15), se fijan los cables de apertura y cierre (13 y 14) Fig. 3 que se ajustan mediante los tensores (11 y 12) Fig. 3.
La junta de estanqueidad (9) Fig. 3, asegura el cierre entre el helibalde y el cuerpo de la válvula.
La junta de estanqueidad (10) Fig. 3, sella el cierre entre las compuertas y el cuerpo de la válvula.
El muelle (3) Fig. 1 mantiene las compuertas cerradas cuando el helibalde no está trabajando, para facilitar el transporte.
En la Fig. 2 vemos el conjunto de la válvula desde arriba.
Modos de realización de la invención
La presente invención se ilustra adicionalmente mediante los siguientes ejemplos, los cuales no pretenden ser limitativos de su alcance.
Ejemplo 1
Se puede fabricar en diversos materiales, como resinas, fibras, aluminio etc. que instalada en los helibaldes existentes permite que todo el producto que se cargue llegue a su destino.
Ejemplo 2
Instalada en un helibalde, se puede utilizar para una única descarga o para múltiples descargas cortas, solo con el cambio del mecanismo que acciona los cables de apertura y cierre.
Reivindicaciones:
1. Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros, que puede utilizarse como válvula convencional, formada por un cuerpo principal de fijación y cierre (1), dos compuertas (2 y 4) accionadas por los cables (13 y 14) que giran por medio de las bisagras (6) y hacen cierre hermético contra el cuerpo principal por medio de la junta (10) que instalada en la parte inferior de un helibalde que se fija a este mediante los tornillos (8) Fig. 1 que por medio de la junta perimetral (9) Fig. 3, sella y hace cierre hermético en toda la superficies del helibalde, caracterizada porque, las dos compuertas cierran hacia arriba aprovechando el empuje que ejerce el agua sobre el fondo del resto el helibalde que desplaza hacia abajo al cuerpo principal (1) presionando la Junta (10) contra las compuertas.
2. Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros que según reivindicación 1 caracterizada porque la articulación para la apertura y cierre de las compuertas se hace por medio de unas bisagras mecánicas que facilitan la maniobra sin fatigar la válvula, permitiendo infinidad de descargas.
3. Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros que según reivindicación 1 caracterizada porque por medio de los cables (13 y 14) Fig. 3 se pueden abrir y cerrar las compuertas de descarga permitiendo al piloto dosificar el producto en función del tamaño del fuego o efectuar varias descargas si hay varios pequeños.
4. Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros que según reivindicación 1 caracterizada porque por medio de los tensores (11 y 12) se puede regular por separado la el ajuste de las compuertas para garantizar su cierre hermético de las mismas.
5. Válvula de descarga para equipos de extinción de incendios con helicópteros que según reivindicación 1 caracterizada porque las juntas de cierre son fácilmente reemplazables, permitiendo mantener intacto el cierre durante el paso del tiempo sin necesidad de sustituir la válvula.
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