(24/10/2019) Un motor de limpiaparabrisas que comprende un motor eléctrico y un mecanismo de conversión del movimiento que convierte un movimiento rotativo del motor eléctrico en un movimiento oscilante y transmite el movimiento oscilante a un eje de salida, que comprende: un mecanismo de reducción de la velocidad que comprende un tornillo sin fin rotado por un motor eléctrico, y una rueda del tornillo sin fin que engrana con el tornillo sin fin, reduciendo el mecanismo de reducción de la velocidad la velocidad de rotación del motor eléctrico y transmitiendo la rotación al mecanismo de conversión del movimiento; un bastidor de engranajes dotado de un fondo fijado al motor eléctrico, y formado con una cámara del mecanismo de reducción de la velocidad que alberga el mecanismo de reducción de…

(28/08/2019) Procedimiento para determinar un radio de raíz mínimo de un elemento de tornillo sin fin de una transmisión de tornillo sin fin , teniendo dicho elemento de tornillo sin fin un eje de rotación que se extiende en una dirección Z, comprendiendo la periferia una serie de dientes y un ancho de cara, estando localizados dicha serie de dientes a lo largo de dicho ancho de cara, y extendiéndose entre una cara superior y una cara inferior de dicho elemento de tornillo sin fin con un espacio interdental que tiene una raíz ubicada entre dientes contiguos, estando definido un radio de raíz entre dicho eje y dicha raíz, comprendiendo dicho procedimiento: sondear una raíz de un espacio interdental entre dientes…

(21/02/2018) Un reductor de engranajes que comprende un tornillo sin fin y un conjunto de rueda dentada , que comprende a su vez una rueda dentada , que está conectada/desconectada a/de un árbol de transmisión mediante un limitador de par montado en este último; en donde dicho árbol de transmisión y dicho limitador de par están comprendidos en un cartucho que puede ser extraído/insertado de/en una cavidad prevista en dicho conjunto de rueda dentada según una dirección axial y según dos sentidos opuestos ((F1), (F2)), sin tener que desmontar dicho tornillo sin fin del reductor de engranajes ; dicho reductor de engranajes estando caracterizado por que dicha cavidad está provista de una pluralidad de ranuras longitudinales (9A*), cada una de ellas es adecuada…

(19/04/2017) Dispositivo de dirección asistida que asiste a una fuerza de dirección aplicada por un conductor al volante, que comprende: una rueda hel 5 icoidal que está dispuesta en un eje de dirección asociado al volante; un eje sinfín que engrana con la rueda helicoidal y que gira al accionar un motor eléctrico ; un primer cojinete que soporta de manera giratoria un lado del extremo de una base del eje sinfín ; un segundo cojinete que soporta de manera giratoria un lado del extremo de la punta del eje sinfín ; una caja de engranajes que aloja el eje sinfín ; un elemento de empuje que empuja el eje sinfín hacia la rueda helicoidal ejerciendo una fuerza de empuje sobre una superficie circunferencial exterior…

(01/02/2017) Mecanismo de dirección con un piñón roscado que se puede unir a través de un árbol a un accionamiento y que engrana en la rueda helicoidal , presentando el mecanismo de dirección por el extremo del lado del accionamiento del árbol un apoyo para árboles configurado como cojinete de apoyo fijo (FL), que para el apoyo del árbol presenta un primer rodamiento , presentando el mecanismo de dirección por el extremo libre del piñón roscado un dispositivo de apoyo configurado como cojinete de apoyo libre (LL), que para el apoyo del piñón roscado está provisto de un segundo rodamiento , presentando el apoyo para árboles un soporte montado en una sección de la caja del mecanismo de…

(07/01/2015) Dispositivo para el accionamiento giratorio de una parte de máquina o de instalación, por ejemplo de una grúa, de un andamio de trabajo en elevación, de un equipo fotovoltaico de seguimiento o de un helióstato o aparato similar para el seguimiento de espejos en el marco de una central de energía térmica solar, etc. frente a un cimiento o un chasis de soporte, por ejemplo de un camión pesado o frente a otra parte de máquina o de instalación, que comprende un engranaje helicoidal, con una carcasa , que presenta una superficie de conexión para la conexión en una parte de máquina o de instalación, chasis o cimiento, con un tornillo sin fin , que es desplazable en rotación manualmente o por un motor de accionamiento, y con una rueda helicoidal …

(03/09/2014) Tornillo sin fin de accionamiento de plástico para un engranaje , en particular para dispositivos de regulación en automóviles, presentando el tornillo sin fin de accionamiento una superficie de deslizamiento anular, plana, circundante en perpendicular al eje del tornillo sin fin, caracterizado porque están previstas una pluralidad de cavidades de desmoldeo en forma de depresiones, que entre la superficie de deslizamiento y el eje del tornillo sin fin se enganchan axialmente en el tornillo sin fin de accionamiento y se adentran desde un plano hundido con respecto al plano de la superficie de deslizamiento…

(08/04/2013) Reductor de velocidad de tipo de bolas que comprende: una rueda de tornillo sin fin que incluye una pluralidad de rebajes formados en una superficieperiférica externa de la misma; cuerpos esféricos compuestos por un material magnético, estando los cuerpos esféricos contenidos parcialmente en los rebajes , y siendo atraídos los cuerpos esféricos y estando sujetospor imanes ; y un engranaje de tornillo sin fin que incluye una ranura helicoidal formada en una superficieperiférica externa del mismo, recibiendo la ranura helicoidal las superficies de los cuerpos esféricos , y estando el engranaje de tornillo sin fin accionado de manera rotatoria…

(10/04/2012) Transmisión por engranajes, preferentemente para dispositivos de accionamiento, del tipo en que un motor eléctrico , a través de la transmisión, acciona un elemento de activación, tal como un brazo pivotante o un elemento móvil en sentido longitudinal, y en el que la transmisión tiene, por lo menos, dos etapas de transmisión, en las que la primera etapa está constituida por un accionamiento de tornillo sinfín con un tornillo sinfín y una rueda dentada del tornillo sinfín (13a, 13b) y la etapa posterior de la transmisión está constituida por una corona dentada y una rueda dentada cónica (16a, 16b), en la que la rueda dentada cónica (16a, 16b) es…

(16/03/2012) Un dispositivo para acoplar a rotación dos elementos de acoplamiento coaxiales , que comprende un elemento de montaje rotativo, el cual está formado por un cojinete de contacto de una sola fila de rodamientos o de múltiples filas de rodamientos, dispuesto entre los elementos de acoplamiento con el fin de absorber cargas axiales y radiales, y momentos de basculamiento o vuelco, así como un dispositivo de accionamiento , que está acoplado o puede ser acoplado a ambos elementos de acoplamiento para la rotación relativa de los mismos, y cuyo chasis está fijado a un primer elemento de acoplamiento , en tanto que su rotor está acoplado a un piñón o a un tornillo sin fin , los cuales se engranan con un sistema de dientes de engranaje , dispuesto en la superficie cilíndrica del segundo elemento…

(12/03/2012) Un conjunto de engranaje de tornillo sin fin, que comprende: un tornillo sin fin que tiene al menos una ranura ; una rueda que tiene una pluralidad de clavijas rotatorias a lo largo de su periferia para engranar con el tornillo sin fin , pudiendo las clavijas rotar en una dirección distinta de una dirección de rotación de la rueda; al menos un anillo de rodadura para contactar con las clavijas que no son engranadas con el tornillo sin fin durante el funcionamiento del conjunto; y en el que las clavijas pueden rotar alrededor de sus ejes longitudinales ; caracterizado porque el conjunto de engranaje de tornillo sin fin además comprende un mecanismo de desplazamiento ; en el que el anillo de rodadura incluye…

(19/12/2011) Engranaje para el ajuste de dos partes regulables entre sí, en particular partes de vehículo de una instalación de ajuste del asiento, de un elevalunas eléctrico o de un techo corredizo, en el que la primera de las partes es un husillo fijo contra giro y en el que el engranaje está configurado con - una rueda helicoidal , que presenta una tuerca de husillo fija contra giro con respecto a ella para el accionamiento del husillo , - un tornillo sin fin que puede ser accionado para la transmisión de una fuerza de accionamiento sobre la rueda helicoidal y - una carcasa de engranaje , que recibe alojados el tornillo sin fin y la rueda helicoidal y que se puede conectar de forma fija contra desplazamiento…

(24/06/2011) Dispositivo en forma de un llamado accionamiento giratorio, para el acoplamiento rotativo de una primera parte de máquina o de instalación, por ejemplo, de una grúa, con una segunda parte de máquina o de instalación, chasis, fundamento o similar, comprendiendo: a) Una parte de apoyo con un primer elemento de conexión para la fijación del dispositivo a una parte de máquina o de instalación, chasis o fundamento, b) una rueda o anillo helicoidal apoyada(o) pudiendo girar, en la parte de apoyo, con un segundo elemento de conexión para la fijación a otra parte de máquina o de instalación, o similar, así como con una corona dentada dispuesta todo alrededor…

(21/12/2010) Mecanismo para un dispositivo de regulación, especialmente un dispositivo de regulación de vehículo automóvil, que comprende un husillo roscado y una tuerca de husillo asentada sobre el husillo roscado , en donde la tuerca de husillo puede ser puesta en rotación y en donde están previstos dentro de una carcasa del mecanismo, a ambos lados de la tuerca de husillo , sendos manguitos de apoyo para soportar la tuerca de husillo dentro de la carcasa del mecanismo, en donde al menos uno de los manguitos de apoyo está provisto de un collarín de apoyo de forma de placa que presenta al menos una zona sobresaliente que se extiende más allá del diámetro de la tuerca de husillo , y en donde al menos uno de los manguitos de apoyo consiste en un material flexible y está asentado bajo pretensado axial y aprisionamiento entre la carcasa…

(04/06/2010) Carcasa partida para órgano de transmisión, de las que constan de sinfín y corona y dos semicarcasas de similar configuración que se apoyan entre sí de acuerdo a un plano de apoyo (P) virtual que contiene al eje de giro (e) del sinfín

(13/04/2010) Unidad de accionamiento con transmisión , especialmente para el reglaje de un asiento o para una dirección asistida, que está fijada sobre una pieza de base , con un husillo , sobre el que se ha previsto una rueda de accionamiento , que acciona al husillo , con un grupo de accionamiento , que acciona a la rueda de accionamiento por medio de un elemento de accionamiento y con, al menos, un dispositivo , sobre el cual se ha embridado, al menos, el grupo de accionamiento y que acopla en posición de funcionamiento, al menos, al elemento de accionamiento y a la rueda de accionamiento , estando previsto, al menos, un soporte adicional (100,…

(01/01/2004) DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO ELECTROMOTRIZ PARA MIEMBROS DE COBERTURA DE ABERTURAS EN VEHICULOS, COMO VENTANAS, TECHOS DESCAPOTABLES Y SIMILARES, QUE INCLUYE UNA CAJA DE CAMBIOS , UNA RUEDA HELICOIDAL GIRATORIA DE UN ENGRANAJE HELICOIDAL DISPUESTA DENTRO DE LA ANTERIOR Y UN TAMBOR ARROLLADOR DEL CABLE QUE GIRA MEDIANTE LA RUEDA HELICOIDAL Y EN CUYO PERIMETRO SE ENROLLA UN CABLE PARA EL ACCIONAMIENTO DEL MIEMBRO DE COBERTURA, CARACTERIZADO PORQUE EL TAMBOR ARROLLADOR DEL CABLE Y LA RUEDA HELICOIDAL SE UNEN EN UNA SOLA UNIDAD CONSTRUCTIVA A FIN DE REDUCIR EL NUMERO DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS Y LA MAGNITUD DE LOS COSTES DE FABRICACION, PERO MANTENIENDO AL MISMO TIEMPO UN ALTURA DE CONSTRUCCION REDUCIDA EN LA DISPOSICION ALINEADA Y CARACTERIZADO TAMBIEN…

(01/12/1996) 1. UNIDAD DE ACCIONAMIENTO CON UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO Y UN ENGRANAJE DE TORNILLO SINFIN DISPUESTO A CONTINUACION DE ESTE, CUYO TORNILLO SINFIN ES UNA PROLONGACION DEL ARBOL DEL INDUCIDO DEL MOTOR CON LA QUE ESTE FORMA EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO PARA UN DISPOSITIVO A ACCIONAR, QUE ESTA ALOJADO EN LA ZONA DE TRANSICION ENTRE EL ARBOL DEL INDUCIDO Y EL TORNILLO SINFIN EN UN RODAMIENTO SUJETO CON SU ARO EXTERIOR EN UNA CARCASA DE LA UNIDAD, Y LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO ESTA DOTADA CON UNA DISPOSICION PARA DERIVAR A LA CARCASA DE LA UNIDAD UNA FUERZA DE EMPUJE AXIAL QUE ACTUA SOBRE EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO HACIA EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO, QUE PRESENTA UN ELEMENTO CONSTRUCTIVO DE UN MATERIAL ELASTICO, ESENCIALMENTE EN FORMA DE "U" QUE SE PUEDE INTRODUCIR TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO AL EJE DEL ARBOL EN UNA RANURA ANULAR…