(22/04/2020) Barrera de seguridad vial que comprende un poste y un riel conectados al poste a través de un espaciador y un conector, el espaciador comprende un soporte de riel que comprende: - una cara frontal fijada al riel, - una cara trasera fijada al poste y - una brida que conecta la cara frontal con la cara trasera, la cara frontal que comprende un alojamiento de conector , caracterizado por que la cara frontal comprende además un área más débil que conecta el alojamiento de conector al borde superior de la cara frontal, cuyo ancho es igual al ancho del alojamiento de conector y cuya longitud es igual a la distancia entre el alojamiento de conector y el borde superior de la cara frontal, siendo la resistencia mecánica del área más débil estrictamente inferior a…

(21/04/2020) 1. Dispositivo protector para guarda-raíles caracterizado porque comprende: - unos elementos elastoméricos protectores alargados formal y dimensionalmente adecuados para cubrir el espacio existente entre el borde inferior de unos elementos de guarda-rail y la superficie del suelo, en uso, ocultando los montantes verticales que soportan dichos elementos de guarda-raíl ; y - un sistema de soporte de los elementos elastoméricos protectores que los sujetan a los elementos de guarda-raíl y a los montantes verticales . 2. Dispositivo protector para guarda-raíles según la reivindicación 1 en el que el sistema de soporte comprende unos brazos de sujeción (20a, 20b) hechos de perfiles metálicos. 3.…

(15/04/2020) Disposición de guardarraíles usada, en particular, como sistema de retención vehicular en un carril de tránsito, en donde se dispone que al menos un tramo de guardarraíl formado por guardarraíles colocados sucesivamente en fila, se coloque en una dirección vertical respecto de la superficie de un subsuelo y se fije a postes , en donde los postes se conforman en dirección vertical (V) en dos partes que consisten en un poste de anclaje encastrado en el subsuelo y un poste de sujeción acoplado con el anterior, y se dispone en un extremo superior del poste de anclaje una placa de brida y que en el poste de sujeción se dispone en el extremo inferior una placa de brida , en donde las dos placas de…

(01/04/2020) Disposición de planchas de guía destinada a montarse en una calzada , que presenta unos postes fijados en el suelo, unas planchas de guía y una protección contra deslizamiento por debajo de una valla de seguridad viaria, en la que las planchas de guía están fijadas de manera soltable a los postes en una zona superior y la protección de protección contra deslizamiento por debajo de la valla está fijado a tramos de manera soltable a cierta distancia de los postes entre la calzada y la plancha de guía , estando acoplada la protección contra deslizamiento por debajo de la valla con la plancha de guía por medio de un arco…

(31/10/2019) Soporte para protecciones quitamiedos de carreteras caracterizado porque comprende un apilamiento de piezas que comprende una pieza de base fija inferior provista de medios para unión al suelo , una pieza cumbrera fija para acopiamiento de un perfil de cierre y, al menos, una pieza desglosable (7, 7a) intermedia, para desmembrarse en caso de impacto directo contra la misma, y unos pórticos transversales salientes de las piezas desglosables (7, 7a) y unos túneles longitudinales correspondientes practicados en las piezas adyacentes, los cuales tienen forma abierta hacia detrás y sección igual o mayor a ¡a forma de los pórticos para que dichos pórticos puedan desplazarse a io largo de los túneles correspondientes hasta salir por su abertura trasera para que las piezas desglosables (7, 7a) puedan desglosarse en caso de impacto…

(02/07/2019) Sistema de retención de vehículos con varios montantes , con varios distanciadores que están fijados respectivamente a un montante , con al menos un riel guía fijado a los distanciadores , y con al menos una traviesa (9 o 90) que por su primer extremo de traviesa , en la zona del distanciador (5 o 6, 7) de un primer montante , y por su segundo extremo de traviesa situado más abajo en comparación con el primer extremo de traviesa , está fijada a un segundo montante situado a continuación del primer montante , estando fijado el primer extremo de traviesa de la traviesa al riel guía , caracterizado por que varias traviesas que se suceden a lo largo del riel guía y que están fijadas a los montantes y al riel guía siguen un curso triangular , estando previsto paralelamente con respecto…

(28/05/2019) Sistema de retención de vehículos con al menos un poste , con al menos una valla de protección, cuyo perfil de valla presenta un alma de valla central y alas de valla que se conectan por encima y por debajo del alma de valla, que se dirigen al menos por zonas hacia la carretera, y con al menos un distanciador que une de manera fija el poste y la valla de protección, que presenta un perfil con un centro de cizallamiento (M1, M2) y al menos un reborde (13, 14 o 15, 16) que sobresale de su perfil y que está unido de manera fija con una de las alas de valla de la valla de protección, estando previstos entre el poste y la valla de protección al menos dos distanciadores que en cada caso presentan un perfil de sección transversal abierta, de los que al menos un distanciador con su reborde que sobresale del perfil se une de…

(16/01/2019) Un conjunto de guardarraíl incluyendo: una primera sección de raíl incluyendo una porción de extremo situada hacia arriba, una porción de extremo situada hacia abajo, un primer lado y un segundo lado ; una segunda sección de raíl incluyendo una porción de extremo situada hacia arriba, una porción de extremo situada hacia abajo, un primer lado y un segundo lado , donde dicha porción de extremo situada hacia arriba de dicha segunda sección de raíl solapa con y está fijada a dicha porción de extremo situada hacia abajo de dicha primera sección de raíl, mirando uno a otro dicho primer lado de la primera sección de raíl y dicho segundo lado de la segunda sección de raíl, y donde dicha primera sección de raíl se puede mover con relación a dicha segunda sección de raíl desde una posición de pre-impacto a una posición de…

(09/01/2019) Una estructura de barrera de tráfico que comprende: una pluralidad de postes instalados de manera fija a intervalos regulares a lo largo de la mediana o el arcén de la carretera; una pluralidad de unidades de carriles de guía compuestos de una pluralidad de carriles de guía conectados de manera horizontal en serie entre los postes y teniendo cada uno una ranura longitudinal; un soporte de carril instalado en el carril de guía de la unidad de carriles de guía que tiene una pieza de soporte de la ranura estrechamente acoplada contra la periferia de la ranura en el carril de guía y una pieza resistente a la deformación que se extiende como un lado extremo desde la pieza de soporte de…

(07/06/2018) Soporte para protecciones quitamiedos de carreteras caracterizado porque comprende un apilamiento de piezas que comprende una pieza de base fija inferior provista de medios para unión al suelo , una pieza cumbrera fija para acoplamiento de un perfil de cierre y, al menos, una pieza desglosable (7, 7a) intermedia, para desmembrarse en caso de impacto directo contra la misma, y unos pórticos transversales salientes de las piezas desglosables (7, 7a) y unos túneles longitudinales correspondientes practicados en las piezas adyacentes, los cuales tienen forma abierta hacia detrás y sección igual o mayor a la forma de los pórticos para que dichos pórticos puedan…

(27/12/2017) Disposición de planchas de guía destinada a montarse en una calzada , que presenta unos postes fijados en el suelo, unas planchas de guía y una protección contra deslizamiento por debajo de una valla de seguridad viaria, en la que las planchas de guía están fijadas de manera soltable a los postes en una zona superior y la protección de protección contra deslizamiento por debajo de la valla está fijado a tramos de manera soltable a cierta distancia de los postes entre la calzada y la plancha de guía , en la que está fijado de manera soltable un distanciador entre la protección contra deslizamiento por debajo de la valla y el poste , y en la que el distanciador presenta dos componentes configurados en forma de U en corte transversal y un primer componente de forma de U está acoplado de manera soltable a los postes actuando como…

(27/12/2017) Un sistema de barrera vial o de valla de protección que tiene una construcción de poste y viga o barandilla en donde dicha viga o barandilla se monta en dicho poste por medio de un carro intermedio , estando adaptado dicho carro para deslizar a lo largo de dicho poste en el caso de una colisión, acoplándose dicho carro con al menos una porción de la periferia exterior y / o interior de dicho poste para permitir un movimiento deslizante de dicho carro en relación con dicho poste , caracterizado por que un tope o restricción se ubica sobre el poste separado de y por debajo de dicho carro , estando el…

(30/08/2017) Barrera para calzadas, guardarraíles o de seguridad que presenta una construcción de poste y viga en donde la viga está montada al poste mediante una pieza corredera , donde la viga está asegurada a la pieza corredera mediante un medio de fijación en forma de un perno que se sitúa en una abertura roscada de la pieza corredera, donde la pieza corredera está adaptada para desplazarse longitudinalmente en relación al poste en el caso de una colisión, donde el poste además incluye al menos un medio de soporte de la pieza corredera, y uno o más medios de acoplamiento en una cara exterior del poste , donde el medio de acoplamiento está adaptado para ser acoplado por un extremo distal del…

(01/03/2017) Sistema de anclaje directo deformable para un poste de soporte de una barrera de seguridad o pretil instalado, en uso, en un terreno rígido , comprendiendo el sistema de anclaje una placa de base que tiene agujeros separados, al menos un perno de anclaje (3, 3'), en uso, parcialmente embebido en el terreno y fijado de manera rígida al mismo, sobresaliendo dicho al menos un perno de anclaje (3, 3') del terreno y pasando por uno de dichos agujeros de dicha placa de base , al menos una tuerca de cierre , al menos una arandela (5, 5', 5") que tiene un agujero de paso y capacidad de deformación, en el que dicho al menos un perno de anclaje (3, 3') pasa por el agujero de paso de dicha al menos una arandela , en el que dichos agujeros de dicha placa de base tienen un tamaño mayor que el tamaño de dicha al menos…

(22/02/2017) Sistema de contención de vehículos para ser colocados al lado de una carretera, el cual presenta postes que se pueden fijar al suelo (B) y una hilera de planchas de seguridad que se extiende al lado de la carretera y a lo largo de los postes , compuesta por planchas de seguridad unidas entre sí , estando dispuesto un soporte angular en forma de U entre un poste y una plancha de seguridad , en donde la plancha de seguridad y el soporte angular están fijados juntos a un poste por medio de una conexión roscada ,estando incorporado a la conexión roscada al menos un elemento deflector en forma de disco anular cónico , el cual se prepara como un muelle de placa galvanizada en forma de concha y elaborado en un material de acero, introduciéndose…

(30/11/2016) Un dispositivo de fijación para guardarraíles, adecuado para interponerlo entre una primera y una segunda porciones de guardarraíl, que comprende al menos una primera configuración de menor extensión longitudinal y una segunda configuración de mayor extensión longitudinal, en el que dicha segunda configuración de mayor extensión se realiza en caso de que dicho dispositivo resulte estirado longitudinalmente de manera lenta por dichas porciones de guardarraíl, debido a su dilatación térmica; dicho dispositivo comprende medios elásticos que actúan en combinación con un cuerpo hidromecánico , que es un pistón linealmente extensible que causa un bloqueo selectivo de una extensión longitudinal de dicho…

(19/10/2016) Un dispositivo de límite de carril de tráfico para reducir la velocidad, guiar hacia atrás o detener vehículos que se desvían lateralmente del carril de tráfico, que comprende elementos divisores , que deben disponerse a lo largo del borde de la calzada o entre sus carriles de tráfico y que están dispuestos en una hilera en la dirección longitudinal y que están conectados entre sí por medio de miembros de conexión en sus caras extremas orientadas transversalmente con respecto a la dirección longitudinal, en particular elementos de hormigón y/o metálicos, preferentemente de la misma configuración entre sí, caracterizado…

(07/09/2016) Un metodo de aplicacion de una superficie retrorreflectora a una superficie no horizontal sobre una estructura, comprendiendo dicho metodo las etapas de: aplicar un material aglomerante liquido a al menos una parte de la superficie no horizontal, en donde una dimension del grosor del material aglomerante aplicado es al menos 254 μm (10 milesimas de pulgada); y embeber al menos parcialmente una pluralidad de granulos retrorreflectores dentro de la dimension de grosor del material aglomerante, teniendo la pluralidad de granulos retrorreflectores una densidad de al menos 29 mg/cm2 (0,06 pulgadas/pie cuadrado)…

(10/06/2016) 1. Dispositivo de señalización en pasos de peatones, en el que el dispositivo de señalización es un obstáculo artificial o badén que se instala trasversalmente en las vías públicas junto a los pasos de peatones, y que se caracteriza porque tiene una sección transversal con forma de trapecio isósceles, en la que sobre sus superficies inclinadas se instalan unos paneles direccionales de LED en módulos que permiten la emisión de señales luminosas continuas y los cuales son activados por sensores de movimiento situados en las caras exteriores del dispositivo , en el que en la base del dispositivo sobresale una pletina con un sistema para la fijación al suelo de manera segura por medio de tornillería…

(10/02/2016) Sistema de retención de vehículos con varios montantes , con varios distanciadores (5, 6, 7 o 105, 106, 107) que están fijados respectivamente a un montante , con al menos un riel guía fijado a los distanciadores (5, 6, 7 o 105, 106, 107), con al menos una traviesa (9 o 90) que por su primer extremo de traviesa está fijada, en la zona del distanciador (5, 6, 7 o 105, 106, 107) de un primer montante , al riel guía y que por su segundo extremo de traviesa situado más abajo en comparación con el primer extremo de traviesa está fijada a un segundo montante situado a continuación del primer montante , y con medios de fijación que fijan la traviesa …