Construcción de barrera mejorada.

Barrera para calzadas, guardarraíles o de seguridad que presenta una construcción de poste (32.

001) y viga (32.096) en donde la viga (32.096) está montada al poste (32.001) mediante una pieza corredera (44.070), donde la viga (32.096) está asegurada a la pieza corredera mediante un medio de fijación en forma de un perno (32.094) que se sitúa en una abertura roscada (43.086) de la pieza corredera, donde la pieza corredera (44.070) está adaptada para desplazarse longitudinalmente en relación al poste (32.001) en el caso de una colisión, donde el poste (32.001) además incluye al menos un medio de soporte de la pieza corredera, y uno o más medios de acoplamiento (30.090) en una cara exterior del poste (32.001), donde el medio de acoplamiento está adaptado para ser acoplado por un extremo distal del vástago del perno (32.094) que sobresale a través de la pieza corredera (44.070) para de este modo proporcionar resistencia al desplazamiento de la pieza corredera (44.070) con respecto al poste (32.001), caracterizado por que la pieza corredera (44.070) presenta un rebaje (44.098) que se extiende axialmente en forma de una ranura (47.098) que es de la mitad de la altura de la pieza corredera (44.070) lo que proporciona un área de holgura (47.100) para evitar el contacto con el medio de acoplamiento (30.090), de tal manera que el medio de acoplamiento (30.090) pueda atravesar el área de holgura (47.100) para no acoplar o minimizar el acoplamiento entre la pieza corredera (44.070) y el medio de acoplamiento (30.090) durante su desplazamiento longitudinal en relación al poste (32.001), en donde la abertura roscada (43.086) de la pieza corredera está situada por encima de la ranura (47.098) de media altura y en un estado montado de la pieza corredera (44.070) desplazada hacia los bordes de la carretera con respecto a dicha ranura (47.098) de media altura.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AU2012/000544.

Solicitante: Industrial Galvanizers Corporation PTY, Ltd.

Inventor/es: RAFFERTY, JOHN, COLQUHOUN,TERRY, WALLACE,HAYDEN, DIEHL,ANDREW KARL, ALLINGTON,CHRISTOPHER JAMES, WILLIAMSON,CHRIS, WHITESIDE,MARK, HARE,HENRY JOHN, VON TOOR,WOUTER, AYRES,RYAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F15/02 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, mantener en la calzada o detener vehículos a la deriva, p. ej. bornes de protección o tachuelas; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/03; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › Barreras contínuas extendidas a lo largo de la carretera o entre las vías de circulación (separadores de vías de circulación transversas E01F 9/087).
  • E01F15/04 E01F 15/00 […] › esencialmente constituidas por vigas longitudinales o bandas rígidas (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad).

PDF original: ES-2653590_T3.pdf

 

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