Dispositivo de fijación para guardarraíl y método de unión de porciones de guardarraíl utilizando dicho procedimiento.
Un dispositivo de fijación (100) para guardarraíles, adecuado para interponerlo entre una primera y una segunda porciones de guardarraíl,
que comprende al menos una primera configuración de menor extensión longitudinal y una segunda configuración de mayor extensión longitudinal, en el que dicha segunda configuración de mayor extensión se realiza en caso de que dicho dispositivo (100) resulte estirado longitudinalmente de manera lenta por dichas porciones de guardarraíl, debido a su dilatación térmica; dicho dispositivo (100) comprende medios elásticos (140) que actúan en combinación con un cuerpo hidromecánico (120), que es un pistón linealmente extensible (120) que causa un bloqueo selectivo de una extensión longitudinal de dicho dispositivo de fijación (100) de acuerdo con una velocidad y/o un impulso de la fuerza ejercida entre un primer y un segundo extremos de dicho dispositivo de fijación (100), en caso de que dicha velocidad y/o dicho impulso de fuerza ejercida excedan un valor de umbral predeterminado realizando un bloqueo inercial, caracterizado por que el dispositivo de fijación (100) comprende además un soporte giratorio (150) y una barra dentada (104), para hacer dicho bloqueo selectivo, teniendo la barra dentada (104) un primer y un segundo extremos; en dicho primer extremo, dicha barra dentada (104) comprende una pluralidad de dientes (104d) adecuados para acoplarse sobre un brazo de bloqueo (151) que forma parte del soporte giratorio (150), en donde dicho brazo de bloqueo (151) tiene una porción terminal opuesta a una porción unida a un cuerpo principal de dicho soporte giratorio (150) que está provisto de al menos un diente de acoplamiento; en donde dicho segundo extremo de dicha barra dentada (104) está unido a un émbolo extensible de dicho pistón (120); y en donde dicho pistón está en un primer extremo del mismo fijado a un extremo de dicho dispositivo (100) y está en un segundo extremo del mismo, opuesto a dicho primer extremo, en correspondencia con dichos medios elásticos (140), asegurados a dicho soporte giratorio (150), que a su vez está asegurado a dichos medios elásticos (140); y en donde dicho bloqueo selectivo es un bloqueo inercial generado de acuerdo con una acción de la fuerza de extensión ejercida sobre el dispositivo de fijación (100) y una acción de contraste de la propia extensión realizada por el conjunto de dicho pistón (120) y dichos medios elásticos (140) con dicho soporte giratorio (150).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16171353.
Solicitante: Ticopter SA.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: No. 48, Via Sasselli 6982 Agno SUIZA.
Inventor/es: MONTELEONE,MAURO, BURZI,EMANUELE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F15/04 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › esencialmente constituidas por vigas longitudinales o bandas rígidas (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad).
PDF original: ES-2665360_T3.pdf
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