CIP-2021 : G01B 11/275 : para ensayar la alineación de ruedas.

CIP-2021GG01G01BG01B 11/00G01B 11/275[2] › para ensayar la alineación de ruedas.

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01B MEDIDA DE LA LONGITUD, ESPESOR O DIMENSIONES LINEALES ANALOGAS; MEDIDA DE ANGULOS; MEDIDA DE AREAS; MEDIDA DE IRREGULARIDADES DE SUPERFICIES O CONTORNOS.

G01B 11/00 Disposiciones de medida caracterizadas por la utilización de medios ópticos (instrumentos de los tipos cubiertos por el grupo G01B 9/00 en sí G01B 9/00).

G01B 11/275 · · para ensayar la alineación de ruedas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema y método relacionado para determinar la alineación de rueda de vehículo.

(12/04/2019) Un sistema (1; 1') para determinar la orientación de al menos una primera rueda de un vehículo , incluyendo: - al menos un primer objetivo (5; 5') configurado para ser acoplado integralmente a dicha primera rueda ; - medios de captura de imagen (6a, 6b) configurados con el fin de adquirir una primera imagen bidimensional de dicho primer objetivo (5; 5'); y - un dispositivo de procesamiento , acoplado operativamente a dichos medios de captura de imagen (6a, 6b) y configurado para procesar dicha primera imagen bidimensional, donde dicho primer objetivo (5; 5') incluye una pluralidad de elementos objetivo (12; 12') que tienen una forma tridimensional, recíprocamente dispuestos…

Sistema para determinar la orientación de al menos dos ruedas de un vehículo con un dispositivo de detección, y método para calibrar el dispositivo de detección.

(13/03/2019) Un sistema para determinar la orientación de al menos una primera rueda y una segunda rueda de un vehículo bajo examen en una zona de medición, estando dispuestas dichas ruedas en un primer lado de dicho vehículo con respecto a su eje longitudinal (A), incluyendo: - un primer blanco y un segundo blanco , acoplados, respectivamente, a dichas ruedas primera y segunda ; - un primer dispositivo de detección (7a), dispuesto lateralmente con respecto a dicho vehículo en dicho primer lado con respecto a dicho eje longitudinal (A), en una posición establecida entre dichas ruedas primera y segunda, e incluyendo un primer elemento de adquisición de imagen y un segundo elemento de adquisición de imagen (8'), que tienen una zona de visión respectiva (V), configurados para adquirir…

Un dispositivo y un método para verificar un comportamiento de un vehículo.

(22/11/2017) Un dispositivo para verificar un comportamiento de un vehículo , que comprende al menos un instrumento de medición para medir el valor de al menos un parámetro de comportamiento característico de un vehículo , al menos un parámetro de comportamiento que comprende al menos un ángulo característico de las ruedas , el dicho instrumento de medición comprende al menos una cámara de vídeo que puede capturar imágenes de al menos una porción del vehículo que se va a medir, en el que se sitúan los componentes a ser medidos, caracterizado porque el instrumento de medición está instalado a bordo de una unidad autopropulsada , que puede moverse de forma autónoma sobre el terreno, de tal manera que sea capaz de seguir trayectorias variables en todas las direcciones del plano XY en el…

Dispositivo y procedimiento para determinar y ajustar la geometría de chasis de un vehículo.

(14/06/2017) Procedimiento para determinar y ajustar la geometría de chasis de un vehículo, que comprende los siguientes pasos de procedimiento: 1. la aplicación de una balanza de volante para registrar la posición del volante y el desplazamiento del vehículo a una posición A, disponiéndose en la posición A las ruedas del vehículo sobre medios para la relajación lateral del vehículo, 2. el registro de los ángulos de convergencia y de caída así como de las posiciones x, y, z del punto central de rueda de las ruedas delanteras en la posición A por medio de sondas de medición que funcionan según el principio de la estereofotogrametría, 3. el registro de los ángulos de convergencia y de caída así como de las posiciones…

Mueble auxiliar para la alineación de la dirección de un vehículo.

(25/05/2016) Mueble auxiliar para la alineación de la dirección de un vehículo, estando el vehículo colocado sobre una plataforma elevadora, comprendiendo el mueble auxiliar un poste de seguridad , una caja , un ordenador, un teclado y una pantalla de visualización , en el que el poste de seguridad está adaptado para estar completamente anclado al suelo para crear una mayor resistencia a impactos y sirve como soporte para la caja que aloja el ordenador conectado al teclado y la pantalla de visualización colocada sobre el poste ; caracterizado porque la pantalla puede girar libremente para mayor comodidad de un operador que puede girarla al realizar ajustes en el vehículo; y porque dicha caja incorpora un sensor de proximidad y una cámara adaptada para proyectar en la pantalla la imagen del eje delantero del vehículo para colocarla…

Procedimiento, programa de control y sistema para determinar al menos un parámetro del bastidor de un vehículo con dirección.

(20/04/2016) Procedimiento para determinar al menos un parámetro del bastidor de un vehículo con dirección, en el que - se establece un vector normal perpendicular a un plano de rueda, mediante el cual durante un giro del volante puede describirse un arco de círculo alrededor de un eje de dirección , para varias posiciones de giro del volante diferentes, - en base al vector normal , establecido para varias posiciones de giro del volante diferentes, se establece un plano de dirección paralelo al arco de círculo alrededor del eje de dirección , - del plano de dirección establecido puede derivarse el recorrido del eje de dirección , - se establecen el avance del pivote como ángulo entre una proyección del eje de dirección sobre un primer plano predefinido y un eje de referencia y/o la…

Aparato y método para la evaluación diagnóstica del estado de situación de un vehículo a través de la estimación de la trayectoria.

(14/01/2016) Un aparato para la evaluación diagnóstica del estado de situación de un vehículo equipado con al menos cuatro ruedas que tienen neumáticos acoplados a unas respectivas llantas , que comprende: - dos pistas de contacto para los neumáticos del vehículo , posicionadas en paralelo entre sí y orientadas en una dirección longitudinal; - al menos un primer y un segundo dispositivo de medición óptica posicionados fuera de las pistas en lados opuestos, cerca de correspondientes tramos de las pistas y orientados hacia dichos tramos de las pistas , para la detección de la información de la imagen de un primer par de ruedas posicionadas en lados opuestos del vehículo y alineadas transversalmente en relación…

Aparato y método para controlar la actitud de un vehículo.

(17/12/2014) Aparato para controlar la actitud de un vehículo , que comprende: - al menos un blanco que define un sistema de referencia espacial; - una unidad móvil provista de medios de medición , para medir el valor de parámetros representativos de las características geométricas de una rueda de vehículo y su posición con respecto a la unidad móvil , y de medios para visualizar el por lo menos un blanco ; donde los medios de medición comprenden al menos una cámara adecuada para encuadrar al menos una porción del vehículo que se está controlando y capturar al menos una imagen de la rueda ; - un procesador conectado a los medios de medición y a los medios de visualización para calcular la posición y la orientación de la rueda con respecto al sistema de referencia espacial y para obtener valores…

Procedimiento para determinar la geometría axial de un vehículo.

(07/05/2014) Procedimiento para determinar la geometría axial de un vehículo, en donde se proyecta luz sobre una rueda de vehículo analizándose la luz reflejada de manera difusa a fin de determinar a partir de ella la orientación del plano de la rueda de vehículo , - proyectando varias líneas de una luz de láser generada mediante varias fuentes de luz de láser sobre la rueda , incrementando o desvaneciendo en sucesión temporal líneas individuales o varias de estas líneas, pudiéndose controlar individualmente las fuentes de luz de láser , capturándose la luz de láser reflejada de manera difusa de las líneas mediante una o mediante varias cámaras y analizándose mediante fotogrametría estéreo o determinándose…

PROCESO PARA IDENTIFICAR UNA SEÑAL LUMINOSA EN UN GONIOMETRO ENTRE OTRAS SEÑALES LUMINOSAS POTENCIALMENTE PERTUBADORAS.

(16/03/2007) Proceso para identificar una señal luminosa usada en un sensor óptico lineal de un goniómetro , de un tipo usado para medir ángulos característicos de ruedas de un vehículo de motor, en el cual la señal luminosa se produce mediante un rayo luminoso con una dirección predeterminada con respecto a la cual se mide un ángulo, el ángulo estando formado entre la dirección del rayo luminoso y un eje de referencia del goniómetro el cual eje de referencia es perpendicular al sensor óptico lineal , el sensor óptico lineal estando constituido por una pluralidad de elementos fotosensibles contiguos y alineados, por medio de los cuales elementos…

MEDICION FOTOGRAMETRICA CON RESOLUCION TEMPORAL DE VALORES DE POSICION DE RUEDA.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: ZIEGLER, MARCUS, WIORA, GEORG.

Dispositivo para la captación fotogramétrica tridimensional con resolución temporal de un objeto movido, que comprende lo siguiente: dos construcciones auxiliares (2, 5, 5') estables en su forma y adecuadas para la captación fotogramétrica, y una única cámara , estando dispuesta la primera construcción auxiliar en el objeto a captar; siendo móvil la primera construcción auxiliar con relación a la segunda construcción auxiliar (5, 5'); siendo móviles ambas construcciones auxiliares (2, 5, 5') con relación a la cámara ; y estando dispuesta la cámara con relación a las construcciones auxiliares primera y segunda (2, 5, 5') de tal manera que capte un movimiento relativo de éstas y, por tanto, la posición del objeto desde una única perspectiva.

PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA ELEVACION DE UN JUEGO EN COJINETES O ARTICULACIONES DE COMPONENTES ACOPLADOS ENTRE SI.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: NOBIS, GUENTER.

Procedimiento para la evaluación del juego en cojinetes o articulaciones de componentes acoplados entre sí, en el que los componentes son impulsados con fuerzas variables y a partir de una detección óptica durante el movimiento de los componentes se deriva una manifestación sobre el juego, caracterizado porque se registran gráficamente directa o indirectamente las posiciones de los componentes en diferentes instantes y/o sus movimientos con al menos una cámara y a partir de los datos de la posición y/o del movimiento a través de la evaluación de los datos gráficos se deriva una manifestación sobre el juego.

PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL COMPORTAMIENTO DINAMICO DE UN VEHICULO SOBRE UN BANCO DE PRUEBA.

(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: N.V. KRYPTON ELECTRONIC ENGINEERING. Inventor/es: VAN DEN BOSSCHE, ALEX.

Método para medir el desplazamiento de una rueda de un vehículo respecto a su armazón , o respecto a punto fijo de referencia, cuando este vehículo se situa sobre un banco de prueba, en donde el vehículo , de preferencia via dicha rueda , se carga, estáticamente o dinámicamente, caracterizado porque, en una primera etapa, se miden las posiciones de por lo menos tres puntos de referencia que no estén en una misma línea recta previstos en dicha rueda por medio de un sistema de medición que comprende cámaras , como son las posiciones de tres puntos de referencia , previstas sobre el armazón , en donde a continuación, en una segunda etapa, se calcula dicho desplazamiento de la rueda respecto al armazón.

DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA GEOMETRIA DE LA RUEDA Y/O DEL EJE EN AUTOMOVILES.

(16/03/2005) Dispositivo para determinar la geometría de la rueda y del eje en automóviles en un espacio de medición con un dispositivo de medición óptico que presenta como mínimo un dispositivo óptico de captación de imágenes, con un dispositivo de marcación que presenta una disposición de las características de medición dispuesta o presente en la rueda , al menos tres características de medición para cada rueda , así como al menos una disposición de características de referencia con al menos tres características de referencia para cada posición de captación de imágenes, y con un dispositivo de valoración, de modo que la posición de las características de referencia en el espacio de medición se conozca…

METODO Y DISPOSITIVO PARA DETECTAR LA POSICION DE UNA RUEDA DE VEHICULO EN UN SISTEMA DE REFERENCIA LIGADO AL VEHICULO.

(16/01/2005) Método para detectar la posición de una rueda de vehículo en un sistema de referencia ligado al vehículo, que comprende los siguientes pasos: fijar rígidamente un cuerpo de medición a la rueda del vehículo , teniendo dicho cuerpo de medición dos elementos de detección espaciados uno de otro en la dirección del eje de giro (A-A) de la rueda del vehículo, los cuales están formados de tal manera que el centro de gravedad de las superficies de sus planos de sección que contienen al eje de giro están sobre el eje de giro, detectar las posiciones de los elementos de detección mediante su imagen sobre dos superficies de proyección fijas al vehículo, en modalidad predeterminada fijadas…

DISPOSITIVO DE MEDICION Y DE CONTROL GEOMETRICO DE VEHICULOS DE RUEDAS.

(16/12/2004). Solicitante/s: MULLER BEM. Inventor/es: MULLER, PATRICE, DOUINE, DENIS.

UN DISPOSITIVO DE MEDICION Y DE CONTROL GEOMETRICO DE VEHICULOS DE RUEDAS LLEVA MEDIOS DE DETERMINACION DE PARAMETROS FISICOS UTILIZABLES PARA EL CALCULO DE LOS ANGULOS Y DISTANCIAS CARACTERISTICOS PARA VEHICULOS A CONTROLAR. CADA MEDIO DE DETERMINACION DE PARAMETRO FISICO LLEVA EN COMBINACION: AL MENOS UNA RADIACION LUMINOSA 8 SENSIBLEMENTE HORIZONTAL EMITIDO POR UNA FUENTE 5 DE EMISION LUMINOSA, AL MENOS UN MEDIO DE FORMACION DE IMAGEN DE DICHA FUENTE SOBRE UN DETECTOR 7 LINEAL OPTICO, Y AL MENOS UN DETECTOR LINEAL, PREFERENTEMENTE DEL TIPO CCD (DETECTOR DE ACOPLAMIENTO DE CARGAS) O PSD (DETECTOR SENSIBLE A LA POSICION), APTO PARA RECIBIR AL MENOS DOS RADIACIONES LUMINOSAS SENSIBLEMENTE HORIZONTALES PROCEDENTES DE AL MENOS DOS FUENTES DISTINTAS.

DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE LA GEOMETRIA DE UNA RUEDA Y/O DE UN EJE DE AUTOMOVILES.

(01/07/2004) Dispositivo para la determinación de la geometría de una rueda y/o de un eje de automóviles por medio de una instalación de medición óptica con al menos dos instalaciones de toma de imágenes, que detecta al menos desde dos perspectivas diferentes una instalación de marcación, incluida al menos una característica de la rueda que está presente o dispuesta en unas rueda, y con una instalación de evaluación, caracterizado porque la instalación de marcación presenta, además, al menos una característica de la carrocería y una disposición de características de referencia con al menos tres características de referencia , porque se conoce la posición espacial de las características de referencia en la instalación de evaluación, porque las instalaciones de toma de imágenes presentan medios para la detección de la instalación…

PROCEDIMIENTO Y EQUIPO PARA LA DETERMINACION DE LA POSICION DE UNA RUEDA MONTADA EN UN VEHICULO.

(01/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: HOFMANN WERKSTATT-TECHNIK GMBH. Inventor/es: BOESS, WALTER, LONGA, SIMONE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y A UN DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA POSICION DE UNA RUEDA MONTADA EN UN VEHICULO, EN QUE DESDE UN PUNTO DETERMINADO (TRANSMISOR) SE IRRADIAN AL MENOS DOS BLANCOS 4, 6 O 5, 7 SITUADOS EN LA RUEDA 3. EL HAZ IRRADIADO SE REFLEJA EN LOS BLANCOS Y SE RECIBE EN UN PUNTO DETERMINADO (RECEPTOR 9), Y DE LOS VALORES OBTENIDOS EN LA MEDIDA PUEDE DETERMINARSE LA POSICION DE LA RUEDA, DONDE LAS SEÑALES ASIGNADAS A CADA UNO DE LOS BLANCOS SE ENVIAN EN MOMENTOS DETERMINADOS Y LOS TIEMPOS COMPRENDIDOS ENTRE LA TRANSMISION Y LA RECEPCION DE LAS SEÑALES REFLEJADAS EN LOS BLANCOS SE MIDEN Y A PARTIR DE LOS TIEMPOS MEDIDOS SE DETERMINA LA POSICION DE LA RUEDA.

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA MEDIR LA CAIDA DINAMICA DE LOS NEUMATICOS DE LOS VEHICULOS.

(01/09/2001) EL APARATO Y EL METODO UTILIZAN UN PAR DE TRANSDUCTORES, TALES COMO LASERES, MONTADOS SOBRE EL CONJUNTO LLANTA / RUEDA DE UN VEHICULO PARA MEDIR LOS ANGULOS REALES DE CONVEXIDAD EXPERIMENTADA POR EL VEHICULO, COMO CUANDO EL VEHICULO SE MUEVE A LO LARGO DE LA SUPERFICIE DE UNA CARRETERA REAL. EL PAR DE LASERES SE MONTAN EN UNA RELACION PREDETERMINADA HORIZONTAL, ESPACIADA SOBRE UNA ABRAZADERA INSTALADA Y EXTENDIENDO PERPENDICULARMENTE POR FUERA DESDE UN EJE NO GIRATORIO MONTADOS SOBRE EL CONJUNTO LLANTA / RUEDA. EL HAZ DE LASER REFLEJADO DESDE EL PAR DE LASERES, SON CONTINUAMENTE MEDIDOS CUANDO EL VEHICULO CUANDO SE MUEVE A LO LARGO DE LA SUPERFICIE DEL CAMINO. LOS HACES REFLEJADOS DETERMINAN EL CAMBIO EN ESPACIAMIENTOS DE LOS DOS DE LASERES POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL CAMINO, DESDE LA CUAL PUEDEN SER CALCULAR LOS ANGULOS…

DISPOSITIVO PARA CALIBRAR UNIDADES DE MEDIDA PARA MEDIR LA RODADA, INCLINACION Y CUBIERTA EN RUEDAS DE VEHICULOS EN UN ESTADO DEL MECANISMO DE AVANCE.

(16/01/1997) LA INVENCION TRATA DE UN DISPOSITIVO PARA CALIBRAR UNIDADES DE MEDIDA PARA MEDIR LA RODADA, INCLINACION Y CUBIERTA DE RUEDAS DE VEHICULOS EN UN ESTADO DEL MECANISMO DE AVANCE. LAS UNIDADES DE MEDIDA PALPABLES EN LAS RUEDAS AJUSTABLES LATERALMENTE EN LAS RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS DE LOS VEHICULOS SE COMPARAN ANTES DE LAS MEDICIONES CON LAS SUPERFICIES DE REFERENCIA, ABARCA DESVIACIONES DE LAS SUPERFICIES DE REFERENCIA Y SE CONSIDERAN EN LAS MEDIDAS POSTERIORES DEL ANGULO DE DIRECCION, INCLINACION Y DE CUBIERTA. EL DISPOSITIVO CON ARREGLO A LA INVENCION CONSISTE EN UNO O DOS BASTIDORES EN FORMA DE VIGA CON UNA PLACA DE TECLADO PLANA EN CADA LATERAL FRONTAL. LOS BASTIDORES SE ENCAJAN EN PLACAS FLOTANTES DEL ESTADO DEL MECANISMO DE AVANCE Y SE…

UN APARATO PARA MEDIR LA ALINEACION DE UN CUBO DE LA RUEDA DE UN VEHICULO.

(01/04/1980). Solicitante/s: BL CARS LIMITED.

Un aparato para medir la alineación de un cubo de una rueda de un vehículo en una línea de producción, caracterizado por medios para transmitir un haz de luz entre un par de cubos de ruedas y destinados a ser conectados a un primero de dichos cubos, con dicho haz de luz en alineación predeterminada con el mismo, un receptor fotosensible destinado a ser conectado ca uno de los cubos en una posición predeterminada, y una unidad de control maestro destinada a ser situada alejada de dichos cubos y a recibir señales procedentes del receptor fotosensible, siendo tal la disposición que la alineación del citado primer cubo se determina a partir del estado de iluminación del receptor fotosensible por el haz de luz y es indicada por una señal procedente de dicha unidad de control maestro.

EQUIPO PARA EL CONTROL DEL PARALELISMO DE LAS RUEDAS DE VEHICULOS.

(16/01/1980). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS M. MULLER & CIE. SOCIETE ANONYME.

Equipo para el control del paralelismo de las ruedas de vehículos, cuyo equipo comporta dos brazos destinados para fijarse horizontalmente contra el lado externo de los ruedas controlar y que poseen medios que permiten verificar el paralelismo, caracterizado porque en su extremo opuesto al destinado afijarse contra una rueda, cada brazo horizontal posee : -de una parte, un órgano giratorio apto para proyectar o reflectar un haz luminoso en dirección del extremo correspondiente al otro brazo, - de otra parte, un punto de control destinado para recibir el punto luminoso preveniente del órgano de proyección o de reflejo previsto en el otro brazo de este equipo. -la rotación de cada órgano de proyección o de reflejo es accionado por un tambor graduado, cuyo cero de la escala esté enfrente de una guja fija, cuando el haz luminoso proveniente de este órgano se encuentra orientado en el ángulo derecho con respecto al brazo correspondiente de este equipo.

PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA MEDIR LOS ANGULOS DE CONVERGENCIA DE LAS RUEDAS DELANTERAS DE VEHICULOS DE MOTOR.

(16/10/1978). Solicitante/s: FMC CORPORATION.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA EL CONTROL DE LOS TRENES ANTERIOR Y POSTERIOR DE VEHICULOS.

(01/06/1977). Solicitante/s: FORGES STEPHANOISES, SOCIETE ANONYME.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE MEDICION PARA MEDICIONES INCREMENTALES.

(01/05/1977). Solicitante/s: POLYPRODUKTE, A. G.

Resumen no disponible.

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