Sistema para determinar la orientación de al menos dos ruedas de un vehículo con un dispositivo de detección, y método para calibrar el dispositivo de detección.

Un sistema (1) para determinar la orientación de al menos una primera rueda y una segunda rueda (2) de un vehículo (3) bajo examen en una zona de medición,

estando dispuestas dichas ruedas en un primer lado de dicho vehículo (3) con respecto a su eje longitudinal (A), incluyendo:

- un primer blanco y un segundo blanco (5), acoplados, respectivamente, a dichas ruedas primera y segunda (2);

- un primer dispositivo de detección (7a), dispuesto lateralmente con respecto a dicho vehículo (3) en dicho primer lado con respecto a dicho eje longitudinal (A), en una posición establecida entre dichas ruedas primera y segunda, e incluyendo un primer elemento de adquisición de imagen (8) y un segundo elemento de adquisición de imagen (8'), que tienen una zona de visión respectiva (V), configurados para adquirir imágenes respectivamente del primer blanco y el segundo blanco (5) acoplados, respectivamente, a dichas ruedas primera y segunda,

- un dispositivo de procesamiento (9), acoplado operativamente a dicho primer dispositivo de detección (7a) y configurado para determinar ángulos de orientación característicos de dichas ruedas primera y segunda (2) en función de una sola imagen adquirida para cada una de dichas ruedas primera y segunda (2), respectivamente, por dicho primer (8) y segundo (8') elementos de adquisición de imagen de dicho primer dispositivo de detección (7a), caracterizado porque el primer dispositivo de detección (7a) incluye una unidad de desplazamiento (10), acoplada operativamente a dicho primer elemento de adquisición de imagen (8) y segundo elemento de adquisición de imagen (8'), y configurada para girar conjuntamente dicho primer elemento de adquisición de imagen (8) y dicho segundo elemento de adquisición de imagen (8') en un plano horizontal en direcciones opuestas a través de un mismo ángulo de rotación con el fin de adaptar simultáneamente su zona de visión a la posición, respectivamente, del primer blanco y del segundo blanco (5), según valores diferentes de la vía y/o distancia entre ejes del vehículo (3) y/o a su colocación diferente en la zona de medición.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2011/056032.

Solicitante: Space S.r.L. Con Unico Socio.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Sangano 48 Trana ITALIA.

Inventor/es: CERRUTI,PIERO, MANGANELLI,FAUSTO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01B11/275 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01B MEDIDA DE LA LONGITUD, ESPESOR O DIMENSIONES LINEALES ANALOGAS; MEDIDA DE ANGULOS; MEDIDA DE AREAS; MEDIDA DE IRREGULARIDADES DE SUPERFICIES O CONTORNOS.G01B 11/00 Disposiciones de medida caracterizadas por la utilización de medios ópticos (instrumentos de los tipos cubiertos por el grupo G01B 9/00 en sí G01B 9/00). › para ensayar la alineación de ruedas.

PDF original: ES-2717451_T3.pdf

 

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