(19/02/2020) Sistema de ayuda a la conduccion de un vehiculo , dicho sistema comprende: un dispositivo de determinacion de trayectoria capaz de determinar una trayectoria para dicho vehiculo; un dispositivo de conduccion autonoma para asistir a dicho conductor durante la conduccion del vehiculo; dicho sistema de ayuda a la conduccion se caracteriza porque, el dispositivo de conduccion autonoma esta configurado para asumir progresivamente el control de la direccion con el fin de cambiar progresivamente, en funcion de la velocidad V(t) del vehiculo en el momento t, de un modo de conduccion manual de dicho vehiculo, en el que un conductor conduce dicho vehiculo, a un modo…

(11/06/2019) Sistema de asistencia al conductor para vehículos a motor, que comprende: - un regulador de guiado longitudinal , el cual está configurado para intervenir en el sistema de accionamiento del vehículo; - un dispositivo sensor para la detección de un carril de tráfico; - un regulador de guiado lateral para la evaluación de señales del dispositivo sensor y para el envío de instrucciones de dirección a un actuador de dirección del vehículo; - al menos un elemento de control , mediante el cual, el regulador de guiado lateral se puede activar solamente en conjunto o de manera complementaria con el regulador de guiado longitudinal ; - un sensor de dirección , el cual detecta un accionamiento del volante…

(27/05/2019) Sistema para el control de una conducción altamente automatizada de un vehículo que comprende: - un dispositivo de guiado del vehículo para la conducción autónoma del vehículo , - un dispositivo de evaluación para la evaluación de un estado de un conductor del vehículo , - un dispositivo de control para el control de un activado y un desactivado del dispositivo de guiado del vehículo , - diseñándose el dispositivo de guiado del vehículo para conducir el vehículo de forma autónoma en un estado activado, - diseñándose el dispositivo de guiado del vehículo para determinar un tiempo de conducción autónoma restante (THAF), indicando el tiempo de conducción autónoma restante (THAF) un tiempo durante el cual el dispositivo de guiado del vehículo…

(24/04/2019) Vehículo a motor que comprende al menos un sistema de asistencia al conductor , en donde el vehículo a motor puede controlarse en un primer modo de funcionamiento del sistema de asistencia al conductor mediante un conductor, caracterizado por que el sistema de asistencia al conductor , en el caso de un inminente abandono de la calzada , determinado mediante la evaluación de datos de nodo ego relativos al vehículo a motor y/o de datos del entorno relativos al entorno del vehículo a motor, con una probabilidad que supera una probabilidad mínima predeterminada, y/o que ha tenido lugar, está configurado para pasar temporalmente a un segundo modo de funcionamiento, de manera que el direccionamiento…

(28/06/2017) Vehículo de carretera motorizado para el transporte de pasajeros, que puede circular y funcionar solo, independiente de la energía motriz o conectado a una red de alimentación, apto para estar conectado y articulado a al menos otro vehículo de carretera idéntico o del mismo tipo, para la constitución de un tren de carretera y al menos 2 vehículos de carretera, uno de cabeza y el otro seguidor, articulados entre sí, dicho vehículo que comprende un conjunto de dirección delantero, dicho vehículo siendo tal que comprende: - una puerta de comunicación a través de cada una de sus caras y frontales delantera y trasera, - un sistema de control direccional en la consigna de la trayectoria del vehículo seguidor, - medios delanteros de unión separable y…

(20/02/2015) Procedimiento para la operación de un sistema de asistencia al conductor para el guiado transversal de un vehículo motorizado con el cual se determina un trazado futuro de calle a partir de datos de entorno y/u operativos del vehículo motorizado y derivar de ello al menos un parámetro de guiado transversal determinante de una intervención en la conducción, caracterizado por que con la determinación del trazado de calle y/o de los parámetros de guiado transversal se tiene en cuenta una información de peralte de calle que describe el cambio de la desviación de la horizontal del trazado transversal del pavimento de calle, siendo un cambio del peralte de calle resultante de la desviación lateral de carril para el trayecto futuro de calle teniendo en cuenta la información de peralte de calle y corregido mediante…

(09/04/2014) Sistema de asistencia a la conducción para vehículos tanto cuando se viaja a lo largo de un carril de referencia como durante las maniobras de cambio de carril, comprendiendo dicho sistema: - un módulo de ayuda al mantenimiento de carril (LKSM), que procesa la información procedente de un sistema de seguimiento del carril (LTS), que comprende un sistema de visión frontal (VS) que se diseña para suministrar señales que señalicen una asistencia cuando el vehículo está viajando a lo largo de un carril; - un módulo de asistencia al cambio de carril (LCAM), que procesa la información procedente de un sistema de vigilancia…