CIP-2021 : E05F 5/00 : Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención;
Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).
CIP-2021 › E › E05 › E05F › E05F 5/00[m] › Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).
Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E05F 5/02 · particularmente para evitar golpes de los batientes.
E05F 5/04 · · con funcionamiento manual; con funcionamiento mediante movimiento centrífugo.
E05F 5/06 · Tacos (E05F 5/02 tiene prioridad).
E05F 5/08 · · con resortes.
E05F 5/10 · · con frenos de pistón.
E05F 5/12 · particularmente para impedir el cierre de un batiente antes de que el otro batiente no sea cerrado.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo acelerador y decelerador con dos elementos de arrastre.
(23/05/2013) Dispositivo acelerador y decelerador , que presenta un acumulador de energía acoplado a unelemento de arrastre y al menos un pistón guiado en un cilindro mediante el elemento dearrastre , caracterizado porque
presenta un segundo elemento de arrastre , que o guía otro pistón separado de los pistones arribaindicados en el cilindro o guía el cilindro respecto al pistón indicado en primer lugar yel segundo elemento de arrastre está acoplado al acumulador de energía indicado en primer lugar.
Dispositivo para la desaceleración de la rotación de una bisagra, en particular, para muebles y una bisagra en particular para muebles que tengan dicho dispositivo de desaceleración.
(17/04/2013) Dispositivo para la desaceleración de la rotación de una bisagra en particular para muebles, del tipo que comprende un primer y un segundo igualador unidos operativamente a un cuerpo en forma de caja y a un brazo , dicho dispositivo comprende un contenedor que alberga al menos un elemento de fricción giratorio adecuado para arrastrarse sobre una superficie de fricción , un deslizador móvil a lo largo de una dirección de traslación durante dicha rotación de dicha bisagra y medios cinemáticos para la transformación de la traslación de dicho deslizador en una rotación de dicho al menos un elemento de fricción , en que dicho deslizador tiene primeros medios…
TOPE PARA PUERTA O VENTANA.
(11/04/2013) La presente invención tiene por objeto un tope para puerta o ventana que evita el cierre incontrolado de una puerta o ventana y en consecuencia el aprisionamiento de partes del cuerpo de un usuario ya que se usa sobre las bisagras, de manera que no se generan daños sobre la puerta o ventana debido a que el tope no entra en contacto en ningún momento con el material principal de la puerta o ventana presentando un cuerpo principal dispuesto entre el canto de la hoja de la puerta o ventana y el marco de la misma, cuerpo principal del que parte un ala que apoya en la parte superior de la bisagra de la puerta o ventana, donde del ala parte a su vez al menos una prolongación dispuesta adyacente a la bisagra.
Una bisagra de acción por salto elástico con amortiguador.
(01/04/2013) Una bisagra de acción por salto elástico con un amortiguador, destinada a abrir y cerrar puertas de mobiliario,de tal modo que dicha bisagra comprende:
- una copa de bisagra, diseñada para disponerse incorporada o encastrada en una puerta (D) de unmueble (F),
- una placa de base , diseñada para ser fijada a un hombro de dicho mueble (F),
- un brazo de bisagra, que se extiende en una dirección longitudinal predeterminada y que estáasegurado de forma ajustable a dicha placa de base ,
- medios de conexión o unión articulada para conectar o unir de forma articulada unextremo trasero de la copa…
Dispositivo de abertura y cierre automático, particularmente para una parte móvil de un mueble.
(11/03/2013) Dispositivo de cierre automático particularmente para una parte móvil de un mueble combinable con un sistema de apertura del mismo; que comprende una guía fija teniendo un cuerpo de soporte en el cual una primera corredera puede deslizarse reversiblemente a lo largo de un eje de deslizamiento en oposición a y mediante la acción de unos primeros medios elásticos , siendo dicha primera corredera engranable con unos primeros medios de propulsión que comprenden una espiga propulsora presente en un elemento propulsor el cual se desliza reversiblemente en la dirección de dicho eje de deslizamiento , comprendiendo dicho cuerpo de soporte unos primeros medios para el movimiento de dicha primera corredera…
DISPOSITIVO DE AYUDA PARA EL CIERRE DE PUERTAS CORREDERAS.
(19/02/2013) Dispositivo de ayuda para el cierre de puertas correderas, en el que existe un tirante flexible con un extremo unido al gatillo basculante y que, en una polea trasera , forma un bucle plano por el que se extiende hacia atrás en la polea trasera , sale de ella hacia delante y se extiende fuera del chasis situando otro extremo enganchado a un carro extraíble susceptible de recibir el extremo trasero de un muelle tensor independiente que está ubicado fuera del chasis y que tiene su extremo delantero unido a un anclaje exterior susceptible de fijarse de modo selectivo a lo largo del canal de guiado (2a).
DISPOSITIVO DE CIERRE AUTÓNOMO PARA PUERTAS CORREDERAS.
(27/12/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: KLEIN IBERICA, S.A.. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL.
Dispositivo de cierre autónomo para puertas correderas, del tipo de las que comprenden al menos una hoja corredera que se encuentra suspendida de un perfil superior . Dicho dispositivo comprende una correa de transmisión configurada para quedar unida a la hoja corredera ; una polea de cierre , dotada de medios elásticos , que se encuentra dispuesta sobre un primer eje de giro solidario al perfil superior y que engrana con un primer extremo de la correa de transmisión ; y una polea de freno , dotada de medios de freno , que se encuentra dispuesta sobre un segundo eje de giro solidario al perfil superior y que engrana con un segundo extremo de la correa de transmisión opuesto al primer extremo , quedando el movimiento de giro de ambas poleas vinculado por la correa de transmisión.
(01/08/2012) Bisagra , en particular para muebles, compuesta de una pieza de bisagra fijable a una puerta o tapa,montada pivotante en una pieza lateral por medio de una palanca de soporte y una palanca de guía ,estando la pieza lateral sujetada a una placa de montaje instalable en un cuerpo de mueble , al menos unresorte mediante el cual la pieza de bisagra es pretensada a una posición cerrada en un sector de retracciónautomática, y un amortiguador lineal con un vástago de émbolo móvil en relación a una carcasa deamortiguador para la amortiguación de un movimiento de cierre de la pieza de bisagra , caracterizada porqueel amortiguador está realizado como amortiguador de presión…
Dispositivo para arrastrar a la posición terminal y amortiguar una puerta de corredera colgada de un carril perfilado para el guiado de mecanismos de rodadura.
(31/05/2012) Dispositivo para arrastrar a una posición terminal y amortiguar una puerta de corredera colgada de mecanismos de rodadura en un carril perfilado y para frenar la puerta de corredera antes de alcanzar la posición terminal, comprendiendo un muelle de arrastre y un elemento amortiguador , un vástago y un gatillo para activar el muelle de arrastre así como una carcasa para el alojamiento del muelle de arrastre y del elemento amortiguador ,caracterizadoporque la carcasa está configurada de modo acoplable a uno de los mecanismos de rodadura y está dispuesta longitudinalmente en el interior del carril perfilado y es desplazable juntamente con los mecanismos…
Dispositivo de guía para puertas corredizas.
(18/04/2012) Dispositivo de guía para puertas corredizas, en especial, para muebles, con por lo menos dospuertas corredizas, que se apoyan desplazablemente en por lo menos un carril y que pueden moversede una posición próxima cerrada a una posición abierta solapada, en la que se deja libre un hueco de una puerta corrediza, habiéndose previsto, para frenar un movimiento de apertura de una puerta corrediza, unamortiguador lineal, que presenta un pistón insertable en una carcasa (10, 10'), habiéndose fijado una placa de herraje con un rodillo de rodadura en la puerta corrediza, caracterizado por que la carcasa (10,10') está unida por medio de un soporte (19, 19') con la puerta corrediza, el soporte (19, 19') está montadoen la placa de herraje, y por que en la placa de herraje se han…
(28/03/2012) Articulación de bisagra para puertas o trampillas, con preferencia para la articulación de una puerta en un aparato de refrigeración y/o de congelación, cuya pieza de bisagra fija en el cuerpo está conectada de forma pivotable con la pieza de bisagra móvil a través de varias bielas y/o una palanca articulada, al menos una de cuyas bielas
o una palanca articulada está impulsada por medio de un muelle de compresión de tal manera que este muelle carga la pieza de bisagra móvil al menos en la zona de la posición abierta en dirección a esta posición abierta, en la que están previstos unos medios de frenado y/o de amortiguación, que amortiguan o impiden un impacto mutuo duro de las piezas de bisagra y/o de las bielas en la posición abierta, caracterizada porque la pieza de bisagra pivotable está conectada…
Bisagra para mobiliario con dispositivo de amortiguación.
(28/03/2012) Bisagra para mobiliario que comprende
un primer miembro (1, 1') para la fijación a un elemento de una pieza de mobiliario,
un segundo miembro para la fijación a una puerta de dicho elemento de una pieza de mobiliario, que comprende unacaja (6, 6'), siendo dicho primer elemento adecuado para moverse con un movimiento pivotante relativo alrededor deun primer pasador de articulación (8, 8') con dicha caja (6, 6'),
un elemento de conexión (16, 16') para la conexión de dicho primer elemento (1, 1') al medio de amortiguación de la bisagra de mobiliario para la amortiguación de dicho movimiento de pivote, montándose dicho medio deamortiguación en la base de dicha…
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BLOQUEAR PUERTAS.
(27/03/2012) 1. Dispositivo de seguridad para bloquear puertas, particularmente para bloquear la apertura o cierre de la puerta, caracterizado porque comprende un elemento bloqueante alojado en una carcasa, que se dispone embutida en el suelo a cierta distancia de la puerta, contando con un mecanismo de elevación y descenso, de accionamiento manual o automático.
2. Dispositivo de seguridad para bloquear puertas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento bloqueante es un émbolo y la carcasa en que se aloja es una camisa .
3. Dispositivo de seguridad para bloquear puertas, según la reivindicación 2, caracterizado porque el mecanismo de elevación y descenso del émbolo consiste…
(27/10/2010) Disposición de bisagra, especialmente carcasa de frigorífico, con una puerta de frigorífico articulada a ésta de forma pivotante, con
a. una primera parte ,
b. una segunda parte articulada de forma pivotante a la primera parte , a través de una bisa- gra ,
c. una unidad de amortiguación de émbolo y cilindro (12, 12a; 12b, 12d) que
i. para la amortiguación de un movimiento pivotante de la primera parte y de la segunda parte , una respecto a otra, está dispuesta de forma activa entre éstas,
ii. mediante una primera unión de articulación está articulada directamente a la primera parte pudiendo pivotar alrededor de un segundo eje pivotante , y mediante una segunda unión de articulación está articulada directamente a la segunda parte , y
iii. comprende una biela que está dispuesta de forma desplazable en una carcasa y que presenta…
FRIGORIFICO CON UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE LA PUERTA.
(10/05/2010) Aparato de refrigeración con una carcasa de aparato y al menos una puerta , que rodean al menos un espacio interior aislado térmicamente, y con una instalación de seguridad de la puerta con dos elementos , uno de los cuales es llevado por la puerta y el otro es llevado por la carcasa de aparato como soporte y que llevan a cabo, durante la apertura y cierre de la puerta un movimiento relativo, en el que el primero de los dos elementos comprende una pieza de cerrojo que se puede desplazar transversalmente al movimiento relativo en contra de una fuerza de recuperación, y el segundo comprende una proyección que interactúa con la pieza de cerrojo, en el que la pieza de cerrojo puede ser desplazada al comienzo de un movimiento de apertura de…
DISPOSITIVO DE FRENADO PARA PUERTAS DE MUEBLES CON UN MONTAJE DE PIVOTAMIENTO HORIZONTAL.
(07/04/2010) Dispositivo con una junta de fricción y un dispositivo de cuña de una vía, para un movimiento frenado de puertas de muebles, en particular con un eje de giro horizontal, que comprende dos piezas de unión que pueden girar mutuamente en sentidos de giro opuestos alrededor de un eje de giro común de una manera libre en un sentido de giro y contra una fuerza resistente obtenida mediante la junta de fricción en el otro sentido de giro, estando conectada la junta de fricción a una de las dos piezas de unión a través del dispositivo de cuña de una vía , comprendiendo el dispositivo de cuña una primera superficie íntegra con dicha una de las dos piezas de unión y una segunda superficie íntegra con la junta de fricción, estando enfrentadas dichas superficies primera y segunda entre sí para delimitar…
DISPOSITIVO DE CENTRADO DE UNA PUERTA CORREDERA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A.. Inventor/es: GUINOIS, PASCAL.
Dispositivo de centrado de una puerta corredera , especialmente para un vehículo automóvil, del tipo que comprende, por una parte, una parte macho montada sobre un canto de la puerta y, por otra parte, una parte hembra montada sobre un montante de la estructura del vehículo, caracterizado porque la parte macho está formada por un dedo cilíndrico que incorpora, en su extremidad libre, un rodillo con rotación libre y la parte hembra incorpora una primera zona de centrado con forma de cono, cuya pared interna presenta un perfil cilíndrico y está destinada a cooperar con el rodillo y una segunda zona de centrado cilíndrica destinada a cooperar con el dedo , siendo el diámetro de este dedo superior al diámetro del rodillo.
(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LIN, TSONG-YOW. Inventor/es: LIN, TSONG-YOW.
Un conjunto de tapa que comprende un anillo montado en un cubo de basura , una tapa montada en el anillo y un dispositivo de pivotamiento lento para hacer pivotar lentamente la tapa con relación al anillo e incluyendo, al menos, un elemento de pivotamiento lento conectado entre el anillo y la tapa , el cual incluye un tubo interno , un tubo externo que encierra al tubo interno y un muelle conectado entre el tubo interno y el tubo externo de forma que la rotación relativa del tubo interno con respecto al tubo externo ejerce un momento de torsión sobre el muelle , caracterizado porque el muelle es recibido en el tubo interno de forma que un extremo del mismo está conectado con el tubo interno y el tubo interno es recibido en el tubo externo de forma que el otro extremo del muelle está conectado con el tubo externo.
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR.
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HAWA AG. Inventor/es: HAAB, KARL, HAAB, OTTO.
Dispositivo amortiguador con un cuerpo que puede montarse en un carril , un elemento de amortiguación para fines de suspensión elástica y un muelle de retención para retener un mecanismo de rodadura guiado en el carril y previsto para soportar y guiar elementos de hoja de puerta desplazables , caracterizado porque el cuerpo del dispositivo amortiguador , dotado al menos aproximadamente de una forma de perfil en U, troquelado a partir de un elemento metálico y curvado, presenta una primera y una segunda aletas que están unidas una con otra por medio de una pieza central que va unida o se puede unir con un muelle de retención que sirve para retener el mecanismo de rodadura , y porque las piezas extremas (17, 19, 26; 17*, 19*) de las aletas están previstas para sujetar el elemento de amortiguación.
DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION MECANICA PARA ACCIONAMIENTOS AUTOMATICOS DE PUERTAS BASCULANTES.
(01/02/2004) 1. Dispositivo de amortiguación mecánica para accionamientos automáticos de puertas basculantes; siendo dichas puertas basculantes de las que comprenden dos hojas relacionadas por los extremos enfrentados mediante una bisagra de giro y un mecanismo actuador que actúa sobre una de las hojas por medio de unos herrajes provocando el giro relativo de las hojas hacia una posición de apertura o de cierre de la puerta, caracterizado porque la hoja dispone para la recepción del movimiento de los herrajes accionados por el mecanismo actuador de una guía longitudinal dispuesta en un plano perpendicular al eje de giro de las hojas y provista de una ranura para el deslizamiento…
DISPOSITIVO PARA GUIAR Y LIMITAR EL RECORRIDO DE UN ELEMENTO DE PUERTA CORREDERA.
(01/01/2004) Dispositivo (10; 10a) para guiar y limitar el recorrido de un elemento de puerta corredera , con un elemento de alojamiento y de tope (12; 12a; 12b; 12c), que actúa con unión por medio de su forma junto con un elemento de centrado (11; 11a), teniendo el elemento de alojamiento y de tope (12; 12a, 12b; 12c), para guiar el elemento de centrado (11, 11a), una zona de alojamiento para el elemento de centrado (11; 11a), ensanchándose esta zona en dirección hacia el elemento de centrado (11; 11a), teniendo el elemento de alojamiento y de tope (12; 12a, 12b; 12c) y/o el elemento de centrado (11; 11a) por lo menos un elemento de amortiguación (48; 48c; 48d), y estando colocado el elemento…
(01/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MENA RODRIGUEZ,JOSE RAMON. Inventor/es: MENA RODRIGUEZ,JOSE RAMON.
1. Tope para puertas, caracterizado porque está constituido por una pieza de configuración cónica, y por un disco de material antideslizante fijado a la base de la pieza cónica; cuya pieza cónica es de pequeña altura respecto de su radio, de modo que presenta un borde libre de reducid o grosor, que aumenta progresivamente hacia el centro de dicha pieza; y cuyo disco es de reducido espesor y de diámetro igual al de la base de la pieza cónica, a la que se fija mediante una sustancia adhesiva. 2. Tope según la reivindicación 1, caracterizado porque el disco citado es de caucho o similar.
DISPOSITIVO DE FRENADO PARA EL MARCO DE HOJA DE UNA VENTANA O UNA PUERTA.
(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHICO INTERNATIONAL KG. Inventor/es: KUPFER, MATTHIAS, DIPL.-ING.
EL DISPOSITIVO DE FRENO DEBE PODER UTILIZARSE COMO LIMITADOR DE APERTURA PARA VENTANAS Y PUERTAS DE CUALQUIER TIPO, EN LOS QUE EL BATIENTE PUEDE DESPLAZARSE SOBRE DOS EJES (EJECUCION BASCULANTE). EN EL DISPOSITIVO DE FRENO SE INSTALA LA ABERTURA DE GUIADO DEL TUBO TELESCOPICO , ATRAVESADA POR LA BARRA DEL EMBOLO, EN UN CUERPO MOLDEADO FIJADO SOBRE EL TUBO TELESCOPICO QUE SE INSERTA EN EL INTERIOR DEL TUBO, PROVISTO DE SUPERFICIES DE FRENADO QUE SE ESTRECHAN DE FORMA CONICA HACIA LA ABERTURA DE GUIADO DE LA BARRA DEL EMBOLO, Y ACTUAN EN COMBINACION CON UN ELEMENTO DE FRENADO DE FORMA CONICA QUE RODEA LA BARRA DEL EMBOLO CARGADO POR UN MUELLE DE FORMA CONTINUA. SE INSTALA EN EL TUBO TELESCOPICO AL MENOS UN ELEMENTO AMORTIGUADOR DE UN MATERIAL ELASTICO, ENTRE EL EMBOLO Y UN CONTRASOPORTE FIJADO SOBRE EL TUBO. EL DISPOSITIVO DE FRENO SE INSTALA ENTRE EL MARCO DE UNA VENTANA O DE UNA PUERTA Y EL MARCO DEL BATIENTE. SE UTILIZA POR LO TANTO EN UNA POSICION ELEVADA.
(01/02/2002) 1. Tope para puertas de entre aquellos medios de tope y sujeción de puertas que disponen de un imán para atraer una chapa metálica dispuesta solidaria en la hoja de la puerta esencialmente caracterizada porque consta de un cuerpo principal con un cajeado frontal y dos taladros y , un taladro en la base, pasante hasta el cajeado , y el otro taladro no pasante y alineado con el primero; donde en el cajeado se aloja una pieza preferentemente en un material inyectado de forma prismática rectangular sin la cara frontal y prolongada en una pletina con el perfil de la cara frontal , que se muestra regruesada en su extremo periférico, del cuerpo principal ligeramente retranqueada; y que presenta sendos taladros y , alojando…
MECANISMO DE FRENO Y RETENCION PARA PUERTAS ELEVABLES Y SIMILARES, TAL Y COMO PUEDEN SER SECCIONALES.
(16/10/2001) l. Mecanismo de freno y retención para puertas elevables y similares, tal y como pueden ser seccionales, caracterizado por estar constituido a partir de un cuerpo de material metálico y que adopta la configuración próxima a un cuarto de circulo, curvado y excéntrico por su zona externa e interna, quedando unido por su zona interna a unas piezas alargadas mediante tornillos de retención y chavetas de fijación sobre un soporte transversal, presentando el cuerpo emergente hacia el exterior un tornillo de retención que fija el cuerpo una polea , estando capacitado el cuerpo para movilizarse en el punto de fijación sobre el soporte . 2. Mecanismo de freno y retención para puertas elevables y similares, tal y como…
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PUERTAS ELEVABLES PROVISTAS DE CONTRAPESO.
(01/02/2001) 1. Dispositivo de seguridad para puertas elevables provistas de contrapeso; siendo dichas puertas del tipo de las que se encuentran montadas con posibilidad de desplazamiento vertical sobre unas guías laterales y que se encuentran relacionadas con el contrapeso mediante cables ; caracterizado porque disponer de un cuerpo tubular fijado a uno de los montantes verticales de la puerta , un pasador montado en el interior del cuerpo tubular y enfrentado a la correspondiente guía lateral , unos medios elásticos que actúan sobre el pasador y tienden a mantenerlo en una posición lateral sobresaliente, unos medios para regular el empuje de los medios elásticos sobre el pasador , un rodamiento para el guiado del cuerpo tubular sobre la guía lateral correspondiente…
MECANISMO DE RODADURA PARA UNA PUERTA CORREDERA.
(16/01/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: EKU A.G. Inventor/es: SCHMIDHAUSER, HEINZ, GAMPERLE,WALTER.
El mecanismo de rodadura está fijado mediante un muñón a un arco . El muñón sobresale del rodillo de rodadura montado en el muñón por el lado de su base y encaja por debajo de un borde de retención en el raíl portador . Con ello queda impedido que el rodillo de rodadura pueda saltar de la superficie de rodadura en el raíl portador . En los extremos del raíl portador pueden alojarse medios de frenado y retención , los cuales frenan la puerta corredera al llegar ésta a la posición extrema y la sujetan en dicha posición extrema. La invención encuentra aplicación en la industria del mueble, y concretamente en la fabricación de armarios con puertas correderas.
TOPE MAGNETICO PARA PUERTAS.
(01/03/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: BRINOX, S.A.. Inventor/es: BARDOSA DALMAU,JAIME.
1. TOPE MAGNETICO PARA PUERTAS, DE LOS QUE DISPONEN DE UN IMAN SOBRESALIENTE DE LA PIEZA PRINCIPAL DEL TOPE, FRENTE AL QUE SE SITUA ANTAGONISTA UNA CHAPA METALICA CONVENCIONAL UBICADA EN LA HOJA DE LA PUERTA, EN LA QUE EL CUERPO PRINCIPAL EN CUARTO DE ESFERA Y HUECO, ESTA CARACTERIZADO POR SU DIVISION VERTICAL EN TRES AMPLIAS ZONAS HORIZONTALES, MEDIANTE LAS PLETINAS Y , DISPONIENDOSE LATERALMENTE AL HUECO DE MAS ALTURA DOS PERFORACIONES SIMETRICAS Y MOSTRANDO LAS PLETINAS DOS PEQUEÑAS ESCOTADURAS SIMETRICAS, LAS PRIMERAS PARA INTRODUCCION DE UNOS TETONES DE LA TAPA DE CERRAMIENTO , PROVISTA DE OTRAS DOS PLETINAS Y QUE SE INTRODUCEN EN LAS DOS ZONAS EXTREMAS DEL CUERPO PRINCIPAL Y QUE DISPONEN DE OTRAS ESCOTADURAS Y , EN TANTO QUE TODAS LAS ESCOTADURAS RECIBEN UN BULON , PASANTE POR LAS PLETINAS QUE SUJETAN AL IMAN , ASI COMO POR ESTE, CUANDO SE INTRODUCEN PARCIALMENTE EN LA PERFORACION CENTRAL DEL CUERPO PRINCIPAL TANTO ESTAS PLETINAS COMO EL IMAN.
PLACA FRONTAL PARA CAJAS ELECTRICAS DE DISTRIBUCION PRINCIPAL CON TAPA PRACTICABLE.
(16/01/2000). Solicitante/s: GEWISS S.P.A.. Inventor/es: BOSATELLI, DOMENICO.
UNA PLACA FRONTAL PARA CAJAS MAESTRAS ELECTRICAS CON ALETA ABATIBLE, CONSTA DE UNA ESTRUCTURA QUE PUEDE SER ACOPLADA A UNA CAJA SOPORTE PARA COMPONENTES ELECTRICOS Y QUE TIENE UNA CUBIERTA QUE PUEDE SER ABIERTA Y PUEDE SER ADAPTADA EN LA REGION AFECTADA POR LOS COMPONENTES ELECTRICOS, MEDIOS ELASTICOS SE PROPORCIONAN POSTERIORMENTE PARA GIRAR LA CUBIERTA Y QUE PUEDA SER ABIERTA, ASI COMO MEDIOS DE FRICCION ADAPTADA A CAIDA LENTA LA APERTURA DE ROTACION DE LA CUBIERTA.
(01/11/1998) 1. FRENO PARA PORTONES, CONSTITUIDO POR DOS PLACAS PARALELAS Y UN CUERPO INTERMEDIO DE UNION, DELIMITANDO EN CONJUNTO UNA ARMADURA EN U ENTRE CUYAS RAMAS VA MONTADO, A PARTIR DEL CUERPO INTERMEDIO CITADO, UN EJE DE SUSPENSION DEL PORTON, UN TRINQUETE DE BLOQUEO, Y UNA POLEA PARA EL PASO DE UN CABLE DE SUSPENSION, SIENDO EL EJE DE SUSPENSION DEL PORTON PORTADOR DE ELEMENTOS DE RODADURA EXTERNO PARA APOYOS SOBRE GUIAS DE DESLIZAMIENTO, MIENTRAS QUE A TRAVES DEL CUERPO INTERMEDIO VA MONTADO UN ELEMENTO ELASTICO QUE APOYA SOBRE EL EJE DE SUSPENSION DEL PORTON E IMPULSA AL TRINQUETE HACIA LA POSICION DE BLOQUEO, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN SEGURO DE ACTIVACION DEL TRINQUETE, DE ACCIONAMIENTO MANUAL, QUE ESTA CONSTITUIDO POR…
TOPE CONVERTIBLE EN PERCHA.
(01/07/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: FERRIPLAS, S.A.. Inventor/es: VALLEJO NICOLAS, DOMINGO GUZMAN.
1. TOPE CONVERTIBLE EN PERCHA, PARA SU UTILIZACION PREFERENTE COMO MEDIO DE LIMITACION EN EL MOVIMIENTO DE APERTURA DE UNA PUERTA U OTRO ELEMENTO BATIENTE, CONVENIENTEMENTE SUJETO A LA SUPERFICIE DEL SUELO, O BIEN PARA SU UTILIZACION COMO PERCHA PARA EL COLGADO DE CUALQUIER ARTICULO UNA VEZ SUJETA A LA PARED O A CUALQUIER OTRA SUPERFICIE PLANA SIMILAR, QUE SE CARACTERIZA PORQUE SE HA CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO DE FORMA GENERAL PREFERENTEMENTE SEMIESFERICA, PROVISTO DE UNA PARED PLANA SOBRE LA QUE SE APLICARA PREFERENTEMENTE UN ADHESIVO PARA LA FIJACION DEL CONJUNTO A LA SUPERFICIE DE SOPORTE, Y EN EL QUE SE HA PRACTICADO UNA RANURA TRANSVERSAL PASANTE QUE SE EXTIENDE A SU ANCHURA TOTAL, CONFORMA APROXIMADAMENTE SEMIELIPTICA, Y OCUPANDO UNA POSICION INCLINADA CON RESPECTO A LA MENCIONADA CARA PLANA.
TOPE DE PUERTAS O VENTANAS CON RECAMBIO.
(01/12/1996). Solicitante/s: FERRIPLAS, S.A.. Inventor/es: VALLEJO NICOLAS, DOMINGO.
1. TOPE DE PUERTAS O VENTANAS CON RECAMBIO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE CONSTAR DE UN ELEMENTO ELASTICO TORICO ENCAJADO POR EL CENTRO EN UN ELEMENTO RIGIDO, PREFERENTEMENTE METALICO, CON CUELLO CILINDRICO CON TESTA SUPERIOR EN AVELLANADO REGRUESADO E INFERIOR EN DISCO PLANO DE MAYOR DIAMETRO Y QUE ESTA TOTALMENTE TALADRADA EN SENTIDO AXIAL CENTRADO PARA ADMITIR UN TORNILLO QUE LA FIJE AL PAREMENTO.