CIP-2021 : B62D 7/22 : Disposiciones para reducir o eliminar las reacciones, p. ej.

las vibraciones, en las partes constitutivas del sistema de dirección, p. ej. en las ruedas.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 7/00 Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00).

B62D 7/22 · Disposiciones para reducir o eliminar las reacciones, p. ej. las vibraciones, en las partes constitutivas del sistema de dirección, p. ej. en las ruedas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Árbol de dirección para un automóvil.

(04/01/2017). Solicitante/s: THYSSENKRUPP PRESTA AG. Inventor/es: BUGL,MICHAEL, VOSCEK,MARTIN.

Árbol de dirección para un automóvil con una primera parte de árbol y una segunda parte de árbol , que están unidas entre sí para la transmisión de un momento de torsión y entre las cuales, para la amortiguación de oscilaciones y/o vibraciones registradas, está dispuesto un elemento de amortiguación , que está en contacto con una superficie de contacto en un soporte , estando fijamente unido el elemento de amortiguación solo en un sector, la zona de fijación de la superficie de contacto , al soporte y no estando unido en una zona de la superficie de contacto al soporte , caracterizado por que el elemento de amortiguación en la al menos una zona de fijación está unido mediante unión por material y/o adhesiva al soporte , y en la zona no unida al soporte existe una unión por fricción entre elemento de amortiguación y soporte.

PDF original: ES-2673622_T3.pdf

Columna de dirección para un automóvil.

(31/08/2016) Columna de dirección para un automóvil con un árbol de dirección, estando previsto un dispositivo amortiguador para amortiguar vibraciones transmitidas a través del árbol de dirección, que comprende una pieza amortiguadora interna que puede girar alrededor de un eje central longitudinal , cuyo contorno perimetral exterior presenta, visto en sección transversal a través del dispositivo amortiguador , varias elevaciones exteriores (13a) que sobresalen radialmente hacia fuera, distanciadas unas de otras, en la dirección perimetral alrededor del eje central longitudinal , entre las cuales se sitúan depresiones exteriores (13b) del contorno perimetral exterior de la pieza amortiguadora…

Columna de dirección para un vehículo de motor.

(06/05/2015) Columna de dirección para un vehículo de motor con un husillo de dirección montado giratoriamente y una instalación motorizada de apoyo a la dirección para superposición del ángulo de dirección y/o apoyo al par de giro, en donde la instalación de apoyo a la dirección está unida al husillo de dirección , a través de al menos un elemento de transmisión , y el husillo de dirección presenta al menos dos partes de husillo de dirección unidas entre sí de forma que transmiten pares de giro, en donde las partes de husillo de dirección , en una región del husillo de dirección entre el elemento de transmisión y una conexión…

Atenuador de vibraciones para columnas de dirección de vehiculos.

(16/01/2014) Atenuador de vibraciones para columnas de dirección de vehículos. El atenuador de vibraciones, aplicable a columnas de dirección de vehículos, para minimizar o evitar que las vibraciones producidas en la columna alcancen el volante del propio vehículo, comprende tres piezas, una de ellas como un tubo metálico interior , otra como una pieza de caucho absorbedor de las vibraciones, y otra como una pieza metálica exterior , con orejetas a través de las cuales se fija a una parte de la columna de dirección, ya que a la otra parte se fija el tubo metálico interior , en donde la pieza de caucho va montada a presión entre el tubo interior y la pieza exterior , habiéndose previsto además que las partes que constituyen dicha pieza exterior queden unidas entre sí mediante un agrafado…

CIRCUITO HIDRÁULICO DE ACCIONAMIENTO DE DIRECCIÓN ASISTIDA Y VEHÍCULO AUTOMÓVIL PROVISTO DEL MISMO.

(23/03/2011) Circuito hidráulico de accionamiento de dirección asistida para un vehículo automóvil, circuito (C) que incluye al menos una entrada de mando de dirección y al menos una salida de fluido hidráulico, estando la salida destinada a aplicar una presión de fluido hidráulico a un cilindro hidráulico de asistencia a la dirección para el accionamiento de un tren de dirección del vehículo unido al cilindro en función de una orden de dirección recibida en la entrada , circuito (C) que incluye: - una bomba de alimentación de fluido hidráulico a presión, - al menos una primera tubería de fluido hidráulico de alta presión y al menos…

DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL CON UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WURZER, OLIVER, ERTLMAIER, STEPHAN, PREGL, ALEXANDER, BERTRAM, ALEXANDER.

Dirección de vehículo automóvil con un amortiguador de vibraciones para las vibraciones de torsión introducidas en un manillar de dirección, especialmente un volante, a través de un husillo de dirección, caracterizada porque la frecuencia propia del amortiguador de vibraciones está ajustada a un valor de 1, 2 veces a 1, 5 veces la frecuencia mínima de resonancia de vibraciones de torsión del sistema vibrante formado por el eje del vehículo con las ruedas dirigibles y por la dirección del vehículo automóvil, cuya frecuencia de resonancia se ajusta al efectuar un frenado de estas ruedas dirigibles.

APARATO PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES EN UN VOLANTE DE DIRECCION.

(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: BIEBER, UDO, KREUZER, MARTIN, LORENZ, CHRISTIAN.

Dispositivo para amortiguar las vibraciones en un volante de dirección, con un medio amortiguador que contiene un cuerpo amortiguador y con una masa amortiguadora unida al medio amortiguador , caracterizado porque está prevista una unidad de mando eléctrica , acoplada al medio amortiguador , que puede modificar las características mecánicas de oscilación del dispositivo (20, 20’) de tal manera que se pueden amortiguar diferentes frecuencias de oscilación, donde para amortiguar las diferentes frecuencias de oscilación se puede modificar por la unidad de mando la frecuencia propia del cuerpo amortiguador durante el funcionamiento.

VOLANTE DE DIRECCION CON AISLAMIENTO DE VIBRACIONES.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: BIEBER, UDO, KREUZER, MARTIN, LORENZ, CHRISTIAN.

Volante de dirección de vehículo con amortiguador de vibraciones, con un buje (12; 12’, 12’’), con un alojamiento del volante de dirección y una zona de ataque para el conductor, en particular una corona de volante de dirección , caracterizado porque en el recorrido del flujo de la fuerza entre el alojamiento del volante de dirección y la zona de ataque está previsto un amortiguador de vibraciones , cuyas características de amortiguación se pueden ajustar a través de un campo eléctrico o magnético (E) previsto.

CILINDRO OSCILANTE DE DOBLE EFECTO PARA EJE DIRECCIONAL DE DUMPERS.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DEL RIO FUERTES,TOMAS. Inventor/es: DEL RIO FUERTES,TOMAS.

1. Cilindro oscilante de doble efecto para eje direccional de dumpers, siendo del tipo de dumpers que presentan un eje de tracción y un eje direccional estando unido el eje direccional al eje de tracción por un cardan, caracterizado porque el émbolo y de cada uno de los extremos del cilindro de doble efecto, fijado al eje direccional, queda unido, por medio de la correspondiente rótula y , a un elemento y , respectivamente, que por su otro extremo se fija a una orejeta del buje con manguetas del eje direccional que monta las ruedas de dirección. 2. Cilindro oscilante de doble efecto para eje direccional de dumpers, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la camisa del cilindro de doble efecto presenta una pareja de orejetas radiales de fijación al eje direccional a través de correspondientes pletinas.

MODULO DE AIRBAG QUE AMORTIGUA LAS VIBRACIONES.

(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH. Inventor/es: FRISCH, RALPH.

Módulo de airbag para un volante de dirección de automóvil con un saco de gas , un generador de gas , una tapa abatible , un soporte del generador y medios para unir las mencionadas piezas del módulo formando una unidad constructiva, donde una chapa de montaje de forma anular y un cilindro de montaje , dirigido en paralelo al eje del volante de dirección y fabricado en un material elástico, están dispuestos en el soporte del generador , caracterizado porque los bordes libres unen el cilindro de montaje por una parte con la chapa de montaje y por otra parte con el generador de gas.

SISTEMA DE DIRECCION DE UN VEHICULO.

(01/08/2003) Un sistema de dirección de un vehículo para los conjuntos de las ruedas , que comprende: (a) un cilindro hidráulico 5 de doble cabezal montado en el bastidor ; (b) una barra de pistón montada para el movimiento deslizante en el cilindro mediante rodamientos extremos ; (c) un par de tirantes de tracción , estando cada tirante de tracción acoplados en forma basculante en un extremo interno de la barra del pistón y en un extremo exterior a uno de los conjuntos de las ruedas, a fin de proporcionar un movimiento de giro diferencial (dirección) conforme la barra del pistón se desplaza en el cilindro , caracterizado porque la barra del pistón incluye secciones extremas largas huecas en la forma de conductos cilíndricos , que se extienden hacia…

MEJORAS EN LAS COLUMNAS DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

MEJORAS EN LAS COLUMNAS DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. LAS MEJORAS OBJETO DE LA INVENCION CONSISTEN BASICAMENTE EN FIJAR A LA EXTREMIDAD DEL CUERPO TUBULAR PRINCIPAL QUE COMPORTA LA ZONA CORRUGADA DEFORMABLE (2-2'), LA BRIDA QUE COMPORTA LOS MEDIOS DE FIJACION DEL CONJUNTO, POR MOLDEO DIRECTO DE ESTA BRIDA SOBRE AQUELLA EXTREMIDAD, ENVOLVIENDOLA Y PROLONGANDOLA.

MEJORAS EN LAS COLUMNAS DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

MEJORAS EN LAS COLUMNAS DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. LA INVENCION CONSISTE BASICAMENTE EN LA PREVISION DE UN CUERPO TUBULAR QUE PRESENTA UNA ZONA EXTREMA A TRAVES DE LA QUE AJUSTA SOBRE UNA ZONA DEL CUERPO TUBULAR PRINCIPAL , A LA QUE SE SOLIDARIZA RIGIDAMENTE, UNA ZONA INTERMEDIA CORRUGADA CON LAS SUCESIVAS DOBLECES PERIFERICAS MUY PROXIMAS, DISPUESTA PARA DEFORMARSE POR EXPANSION,Y UNA ZONA EXTREMA OPUESTA SOBRE LA QUE SE MOLDEA DIRECTAMENTE LA BRIDA QUE COMPORTA LOS MEDIOS DE FIJACION DEL CONJUNTO,LA CUAL AJUSTA TAMBIEN SOBRE EL CUERPO TUBULAR PRINCIPAL , PERO SIN QUEDAR DIRECTAMENTE SOLIDARIZADA AL MISMO.

UNA UNIDAD DE AMORTIGUAMIENTO.

(16/01/1994) EN UN AMORTIGUADOR PARA UN DISPOSITIVO DE GOBIERNO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y MAS PARTICULARMENTE UNA MOTOCICLETA UNA BIELA DE PISTON PUEDE MOVERSE AXIALMENTE CON RESPECTO AL CILINDRO. LA BIELA DE PISTON ESTA PROVISTA DE UN PISTON 2 DENTRO DEL CILINDRO. EL PISTON ESTA PROVISTO DE ANIMAS AXIALES 6. LAS ANIMAS AXIALES DESEMBOCAN EN LAS CARAS DE LOS ASIENTOS DE VALVULA L7C DEL PISTON. LOS ANILLOS DE VALVULA 9, 10, SE ASIGNAN A LAS CARAS DE LOS ASIENTOS DE VALVULA. LOS MUELLES DE COMPRESION HELICOIDALES 11 ESTAN COLOCADOS DENTRO DE LAS ANIMAS. ESTOS MUELLES EMPUJAN LOS ANILLOS DE VALVULA HACIA LAS POSICIONES RESPECTIVAS DE APERTURA ILUSTRADAS EN LA FIGURA. LOS ANILLOS DE VALVULA…

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE DISPOSITIVOS DE GOBIERNO PARA, POR LO MENOS, UNA RUEDA DE RODADURA DE UN VEHICULO.

(01/03/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: LANSING BAGNALL LIMITED.

Resumen no disponible.

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