(07/08/2019) Un generador de gas para una bolsa de aire u otro dispositivo de seguridad, que comprende: un recipiente a presión alargado que tiene una parte generadora de gas primaria con un primer extremo abierto y una parte secundaria con un segundo extremo abierto; teniendo dicha parte generadora de gas primaria un dispositivo de encendido primario y energías generadoras de gas primarias dispuestas en la misma, estando montado dicho dispositivo de encendido primario en dicho recipiente a presión en dicho primer extremo abierto; un cierre de recipiente a presión asegurado a dicho segundo extremo de dicho recipiente a presión ; teniendo dicha parte generadora…

(13/03/2019) Un tubo de acero sin soldadura para un airbag caracterizado por tener una composición de acero que consiste en, en porcentaje en masa, C: 0,05 a 0,20 %, Si: 0,10 a 0,50 %, Mn: 0,10 a 1,00 %, P: como máximo 0,025 %, S: como máximo 0,005 %, Al: 0,005 a 0,10 %, Ca: 0,0005 a 0,0050 %, Nb: 0,005 a 0,050 %, Ti: 0,005 a 0,050 %, Cu: 0,01 a 0,50 %, Ni: 0,01 a 0,50 %, Cr: 0,01 a 0,50 %, B: 0,0005 a 0,0050 %, N: 0,002 a 0,010 %, opcionalmente al menos un elemento seleccionado de Mo: menos del 0,10 %, y V: 0,02 a 0,20 %. y un resto de Fe e impurezas inevitables, y que cumple la siguiente Ecuación , teniendo el tubo una resistencia a la tracción de al menos 1.000 MPa y una alta dureza siendo la temperatura más baja…

(09/03/2016) Un tubo de acero para ser utilizado en un inflador de airbag, que tiene una composición de acero que consiste, en masa porcentual, en C: 0,05 - 0,20%, Si: 0,1 - 1,0%, P: como mucho 0,025%, S: como mucho 0,010%, Cr: 0,05 - 1,45%, Al: como mucho 0,10%, Ti y Mn en cantidades que satisfacen las siguientes ecuaciones y y , Ti ≤ 0,02 %................................ 0,4 % ≤ Mn+40 Ti≤ 1,2 %...... Mn ≤ 1,0 %................................. Mo: 0 - 1,0%, Ni: 0 - 1,5%, V: 0 - 0,2%, B: 0 - 0,005%, Cu: 0 - 0,5%, Nb: 0 - 0,1%, Ca: 0 - 0,01%, Mg: 0 - 0,01%, REM: 0 - 0,01%, y un resto de Fe e impurezas, en el que la relación (denominada a continuación {110}L/T) de la relación de intensidad integrada de rayos X para el plano {110} medida en un corte transversal perpendicular a la dirección axial L del…

(12/05/2015) Un sistema de airbags para uso en medios terrestres o acuáticos de transporte de pasajeros que comprende cojines inflables, suministro a dichos cojines inflables de aire o gas proveniente de depósito general y depósitos individuales para la cabina de mando y para la cabina del pasaje. La alimentación de electricidad al sistema procede del suministro general del medio de transporte, o puede ser individualizada mediante baterías electroquímicas que activan unas electroválvulas y que funcionan por deceleración brusca, una por cada airbag.

(05/11/2014) Un procedimiento de fabricación de un miembro de botella de inflador de airbag que comprende un cuerpo tubular que tiene una porción de diámetro reducido en al menos una porción de extremo del mismo, que comprende realizar un trabajo en frío en un tubo de acero que tiene una composición del acero que consiste en, en porcentaje de masa, C: 0,05-0,20%; Si: 0,1 - 1,0%, Mn: 0,10 - 2,0%, Cr: 0,05 - 2,0%, Al sol.: como máximo 0,10%, Ca: como máximo 0,01%, Cu: 0 - 1,0%, Ni: 0 - 1,5%, Mo: 0 - 1,0%, V: 0 - 0,2%, Nb: 0 - 0,1%, Ti: 0 - 0,1%, y un resto de Fe e impurezas inevitables, siendo el contenido de las impurezas como máximo del 0,025% para P,…

(01/10/2014) Procedimiento para la activación de al menos un elemento de disparo (ZP, LEA) para un medio de protección de personas con un circuito de control de lado alto , que establece una primera conexión desde una fuente de energía (ER) hacia el al menos un elemento de disparo (ZP, LEA), con un circuito de control de lado bajo , que establece una segunda conexión desde el al menos un elemento de disparo (ZP, LEA) hacia masa, y con una disposición de regulación para la regulación de una corriente de encendido (IZP, ILEA) para el al menos un elemento de disparo (ZP, LEA), caracterizado porque se prevén varios modos de encendido, uno de los cuales modos de encendido es seleccionado en función de un elemento de disparo (ZP, LEA) conectado, de manera que en un primer modo de encendido se genera una primera corriente de encendido (IZP) con un primer ciclo de tiempo…

(24/05/2013) Sistema de protección mandibular para cascos de tipo abierto que comprende un sistema estructural de protección y retención que a su vez comprende al menos dos protectores replegados, que se despliegan tras un impacto, un sistema impulsor que produce súbitamente un fluido que impulsa el despliegue de los protectores a partir de la señal que recibe de un sistema sensorial, y un sistema sensorial mecánico o electrónico que detecta un impacto. En una realización preferida, la invención también proporciona fuentes de energía eléctrica renovables, integradas en el casco. Otro objeto de la invención es un sensor de presión mecánico multidireccional para la detección de impactos. De aplicación en aquellos sectores en los que se diseñen, produzcan o utilicen cascos,…

(19/09/2012) Un tubo de acero sin costuras para un acumulador de bolsa de aire caracterizado por tener una composición deacero que consiste, en % en masa, en C: 0,08 - 0,20 %, Si: 0,1 - 1,0 %, Mn: 0,6 - 2,0 %, P: como máximo un0,025 %, S: como máximo un 0,010 %, Cr: 0,05 - 1,0 %, Mo: 0,05 - 1,0 %, Al: 0,002 - 0,10 %, por lo menos uno deentre Ca: 0,0003 - 0,01 %, Mg: 0,0003 - 0,0 1 % y REM (metales de tierras raras): 0,0003 - 0,01 %, por lo menos unode entre Ti: 0,002 - 0,1 % y Nb: 0,002 - 0,1 %, opcionalmente, uno o más de Cu: 0,05 - 0,5 % y Ni: 0,05 - 1,5 %,estando el Ceq, que se define mediante la siguiente ecuación , en el intervalo de 0,45 - 0,63, y un resto de Fe eimpurezas, siendo la estructura metalúrgica una estructura mixta de ferrita + bainita que tiene una fracción de áreade la bainita de, por lo…

(11/04/2012) Generador de gas pirotécnico de múltiples niveles, capaz de producir un caudal de gas variable, generador que comprende: - un bloque de propergol monolítico que comprende varios segmentos de generación de gas separados y unidos por unas partes tampón , - un cuerpo que contiene el bloque de propergol y que delimita varias cámaras de combustión que contienen cada una un segmento de generación de gas, estando las cámaras de combustión aisladas unas de otras en el cuerpo a nivel de las partes tampón, caracterizado porque comprende - varios órganos de encendido asociados respectivamente a las cámaras de combustión, estando cada una de las cámaras de combustión provista de por lo menos un orificio de salida de gas , siendo el caudal de gas variable en función de una secuencia de encendido de diferentes partes de la carga de propergol.

(05/03/2012) Perno de centrado para centrar el cartucho de un sistema de airbag, comprendiendo un mango provisto, en su caso, de una rosca exterior, así como una cabeza , presentando la cabeza en el lado que mira en la dirección opuesta al mango una superficie principal y estando dispuesto de forma central dentro de dicha superficie principal un pivote de centrado que sobresale de la superficie principal de la cabeza y que está formado de forma integral con la cabeza , produciéndose el pivote de centrado en un proceso de deformación mediante un flujo de material,caracterizadopor el hecho de que - el pivote de centrado está rodeado por una cavidad en forma de ranura…

(18/04/2011) Sistema de seguridad para su uso en un vehículo de motor, comprendiendo el sistema: una fuente de gas comprimido; al menos un dispositivo de seguridad en el que dicho al menos un dispositivo de seguridad está conectado de manera operativa a dicha fuente de gas comprimido de modo que puede hacerse funcionar de manera neumática; una disposición de sensores; una unidad de control, y una carga pirotécnica, en el que dicho al menos un dispositivo de seguridad está conectado de manera operativa a dicha carga pirotécnica de modo que puede hacerse funcionar de manera pirotécnica, y en el que la unidad de control está configurada para accionar el o cada dispositivo de manera neumática tras la recepción de una primera señal desde la disposición de sensores, y para accionar…

(18/03/2011) Disposición de airbag para un vehículo automóvil, que está dispuesta en la zona delantera de la cabina del vehículo automóvil, en particular para la protección de un acompañante, que comprende una bolsa de gas y por lo menos un generador de gas frío , los cuales están dispuestos espacialmente separados entre sí y conectados entre sí mediante un canal de gas , y con un espacio de alojamiento para la bolsa de gas , que está integrada en un componente de conducción de aire en la zona delantera de la cabina del vehículo automóvil, presentando el espacio de alojamiento para la bolsa de gas una estructura de refuerzo , en particular unos nervios de refuerzo, estando dispuesto el generador de gas frío en el lado exterior del espacio…

(01/03/2007) Aparato de airbag de protección de una parte de cabeza en el que un airbag alojado a lo largo de un riel lateral del techo se infla y se despliega en una forma tipo cortina a lo largo de una pared lateral de un compartimiento de vehículo mediante un gas suministrado desde un inflador provisto fuera del airbag para proteger una parte de cabeza de un ocupante, en el que el airbag está dotado de una parte (11c) de inflación del asiento delantero, una parte (11d) de inflación del asiento trasero, y un conducto (11b) de gas comunicado con las cámaras de inflación de estas dos partes de inflación, un único puerto (11a) de suministro de gas está dotado…

(16/02/2007) Un dispositivo de inflado para inflar una restricción de seguridad de vehículo, que comprende: un alojamiento exterior que incluye una cámara para contener una cantidad de gas inerte almacenado; un montaje individualizado de receptáculo de generador de gas montado en dicha cámara e incluyendo un primer receptáculo de generador que contiene un material de producto generador de gas, un segundo receptáculo de generador que contiene un material de producto generador de gas y posicionado adyacente a dicho primer receptáculo de generador y una base común conectada a un primer extremo de dichos alojamientos primero y segundo de generador, estando…

(16/12/2006) Generador de gas con una carcasa con una pared interior , que limita periféricamente una cámara de fulminante , por lo menos un fulminante que desemboca en la cámara del fulminante y una caperuza que limita la cámara del fulminante , dispuesta desplazable en un sentido de desplazamiento (R) que se aleja del fulminante , a lo largo de la pared interior , al activar el generador de gas , que tiene una pared periférica cilíndrica y una pared de tapa que se extiende radialmente, donde la pared interior presenta por lo menos un orificio de salida de la cámara del fulminante y la caperuza está realizada de tal manera que antes de la activación del generador de gas tapa el orificio de salida y en el curso de la activación del generador de gas y del desplazamiento de la caperuza en el sentido de desplazamiento (R), deja libre el…

(01/12/2006) Dispositivo para inflar un airbag que comprende un recipiente de gas a presión y un dispositivo de apertura para el recipiente de gas a presión , con una carcasa que conecta con la abertura de salida del recipiente de gas a presión , estando la carcasa fijamente unida con el recipiente de gas a presión , con un elemento de obturación que cierra la abertura de salida y se apoya a través de una pieza de presión sobre un contrasoporte en contra de las fuerzas de apertura que actúan por la presión del gas del recipiente de gas a presión sobre el elemento de obturación, y con un sistema de disparo que en caso de disparo suprime el apoyo del elemento de obturación de manera que la abertura de salida se abre por la presión del gas del recipiente de gas a presión y se infla el airbag, siendo…

(16/11/2006) Procedimiento para fabricar una parte del cuerpo de un generador de gas a partir de un tubo de pared delgada y una tubuladura aplicada lateralmente al mismo, caracterizado por las fases siguientes: a) Preparación de un tubo , cuyo espesor de pared (WS) representa como máximo el 10% del diámetro exterior del tubo (D) y cuya resistencia mínima a la tracción es por lo menos de aproximadamente 800 N/mm2; b) Preparación de una tubuladura cuyo diámetro exterior (do) representa entre el 15% y el 40% del diámetro exterior del tubo (D); c) Alineación de la tubuladura radialmente con respecto al tubo , de manera que la superficie…

(01/05/2006) Un airbag para la protección contra impacto lateral que comprende: un airbag que tiene una primera cámara inflable (50a) formada por paneles primero (52a) y segundo (52b), unidos entre sí, incluyendo la primera cámara un primer lado frontal y un segundo lado posterior opuesto ; un inflador para suministro de gas para inflar el airbag, estando colocado el inflador adyacente a dicha parte posterior e incluyendo orificios de salida (26a) los cuales canalizan el gas de inflación hacia dicha parte posterior de la primera cámara en una primera dirección; un desviador de flujo posicionado para recibir gas de inflación y para desvíar al menos una parte de dicho gas para que fluya generalmente…