CIP-2021 : F02M 61/12 : caracterizados por la existencia de medios de guía o de centrado para los cuerpos de válvula.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 39/00 hasta F02M 65/00: Aparatos de inyección de combustibles
Notas[n] desde F02M 39/00 hasta F02M 67/00:
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 61/00 Inyectores de combustible no cubiertos en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00.
F02M 61/12 · · · caracterizados por la existencia de medios de guía o de centrado para los cuerpos de válvula.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dosificador de inyección de combustible, y procedimiento para fabricar un dosificador de inyección de combustible.
(12/02/2019) Dosificador de inyección de combustible para un vehículo de motor, que presenta un cuerpo de base con al menos un orificio de paso, formando el cuerpo de base en su lado interior un asiento de válvula , que está previsto para cooperar, abriendo y cerrando el orificio de paso, con un cuerpo de válvula , y estando practicadas en el lado interior del cuerpo de base varias acanaladuras longitudinales que se extienden en dirección axial y separadas unas de otras por almas y estando el lado interior del cuerpo de base mecanizado electroquímicamente, caracterizado por que las almas están redondeadas electroquímicamente en la zona de transición hacia las acanaladuras longitudinales y las acanaladuras longitudinales presentan en la sección transversal del dosificador de inyección de combustible una forma redondeada,…
Herramienta para producir un equipo dosificador de inyección de combustible.
(04/07/2018). Solicitante/s: Stoba Holding GmbH & Co. KG. Inventor/es: WAGNER, ULRICH, GÜNTHER,OLIVER, HÖG,THOMAS, KONIETZNI,HANS-JOACHIM, GÜNTHER,MARKUS, LEICHTLE,MATTHIAS, PFENDTNER,KLAUS.
Herramienta para producir un equipo dosificador de inyección de combustible , con un cátodo que puede cargarse eléctricamente , en la que el cátodo en un extremo presenta una capa aislante que actúa de manera eléctricamente aislante , por la que sobresale una sección de contacto del cátodo , caracterizada por que la sección de contacto está rodeada por secciones aislantes de tipo segmento, que discurren en dirección axial, entre las que están descubiertas zonas efectivas del cátodo.
PDF original: ES-2679997_T1.pdf
CUERPO DE VALVULA DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE.
(01/11/2006) Cuerpo de válvula de un inyector de combustible ; incluyendo el cuerpo de válvula un depósito tubular cilíndrico que tiene una cavidad cilíndrica central , un asiento de válvula que está dispuesto en un extremo inferior del depósito tubular , un pasador que puede enganchar el asiento de válvula y se acomoda de manera deslizante dentro del depósito tubular , un par de guías inferior y superior que pueden soportar el pasador de manera deslizante y se acomodan en el depósito tubular , y un elemento de soporte , que está dispuesto en un extremo superior del depósito tubular , acomoda la guía…
METODO PARA CONTROLAR UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE EN FUNCION DE LA DURACION DE LA INYECCION.
(01/06/2006) Método para controlar un inyector de combustible para un motor de combustión interna de encendido controlado provisto de un accionador electromagnético que funciona eléctricamente de manera que abra el inyector durante un tiempo de inyección predeterminado Tj; previendo el método que el inyector se ponga en funcionamiento con una primera forma de onda de corriente A si el tiempo de inyección Tj es mayor que un valor umbral predeterminado Ts, y que el inyector se ponga en funcionamiento con una segunda forma de onda de corriente B si el tiempo de inyección Tj es inferior al valor umbral predeterminado Ts; compartiendo las dos formas de onda de corriente A, B una parte inicial idéntica, durante la que se hace que la corriente i(t) que pasa a través del inyector suba durante un primer intervalo de tiempo T1…
INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/04/2005) Un inyector de combustible para un motor de combustión interna; comprendiendo el inyector una carcasa hueca que lleva en un extremo un atomizador que tiene una tobera terminal para inyectar combustible dentro del motor; teniendo dicha carcasa hueca una porción de extremo opuesta a dicho atomizador y alojando a una válvula reguladora electromagnética ; teniendo, una aguja obturadora , un eje y una porción cilíndrica que se deslizan axialmente con relativamente poco juego dentro de un asiento de guía en dicho atomizador para abrir y cerrar dicha tobera terminal ; siendo controlada dicha aguja obturadora por una varilla de control coaxial controlada por la presión del combustible de una cámara de control de combustible , a su vez controlada por dicha válvula dosificadora ; incluyendo dicha varilla de…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/03/2004) Válvula de inyección de combustible con un eje longitudinal de la válvula, con un núcleo rodeado al menos parcialmente por una bobina magnética, con una aguja de la válvula móvil axialmente que comprende al menos un soporte del cuerpo de cierre y un cuerpo de cierre de la válvula esférico, estando el cuerpo de cierre de la válvula unido fijamente al soporte del cuerpo de cierre y actuando conjuntamente con un asiento de válvula fijo de un cuerpo de asiento de la válvula, y poseyendo el soporte del cuerpo de cierre una perforación longitudinal interna así como una zona final en el sentido de la corriente, caracterizada porque el cuerpo de asiento de la válvula posee, contra la corriente del asiento de válvula, zonas de material y entalladuras de material que se alternan sobre su perímetro, y la zona final del soporte del cuerpo de cierre está configurada…
INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/12/2002) UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO EXTERIOR CON UNA BRIDA DE MONTAJE EN SU EXTREMO POSTERIOR Y UNA TOBERA DE INYECCION QUE SOBRESALE DEL ALOJAMIENTO POR SU EXTREMO DELANTERO, Y UN CONDUCTO DE PASO DE COMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDE POR EL CENTRO DEL INYECTOR. HAY UN HUSILLO MONTADO EN LA PARTE EXTERIOR DE UN TUBO DE COMBUSTIBLE Y DENTRO DE UNA GUIA DEL HUSILLO UN RESORTE DE CIERRE POLARIZA EL HUSILLO HACIA ADELANTE EN LA DIRECCION DE CIERRE Y UN ANILLO DE EMPUJE PRESIONA LA GUIA DEL HUSILLO HACIA ADELANTE POR DENTRO DEL ALOJAMIENTO DEL INYECTOR. EL TUBO DE COMBUSTIBLE CONSTITUYE UNA UNIDAD INDEPENDIENTE EN…
BOQUILLA DE INYECCION DE CARBURANTE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/03/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KUSS, RUDIGER, PABINGER, GERHARD.
UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION COMPRENDE UNA AGUJA DE TOBERA INSTALADA EN UN CUERPO DE TOBERA DESPLAZABLE EN UNA GUIA CONTRA UN MUELLE DE CIERRE QUE ACTUA DESCENTRADO, CUYA PUNTA CONTROLA UNOS ORIFICIOS DE INYECCION (10, 10', 10'') DISTRIBUIDOS EN EL PERIMETRO DE UN ASIENTO DE VALVULA PARA UNA INYECCION PREVIA Y PRINCIPAL. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE PROPONE QUE SE SELECCIONE EL GUIADO DE LA AGUJA DE TOBERA EN EL CUERPO DE TOBERA EN LA DIRECCION DEL PLANO DEFINIDO POR EL EJE (5') DE LA AGUJA DE TOBERA Y EL EJE (4') DEL MUELLE DE CIERRE DESCENTRADO, CON UN HOLGURA TAL QUE SE DESPLACE LATERALMENTE POR LA ACCION DESCENTRADA DEL MUELLE LA PUNTA DE LA AGUJA DE TOBERA AL COMIENZO DEL DESPLAZAMIENTO DE ELEVACION A UNA POSICION SOBRE EL ASIENTO DE LA VALVULA QUE CIERRE AL MENOS UN ORIFICIO DE INYECCION (10, 10', 10'').
UN INYECTOR DE CARBURANTE PARA UN MOTOR GRANDE DE COMBUSTION INTERNA DE DOS TIEMPOS.
(01/01/1998) UN INYECTOR DE CARBURANTE PARA UN MOTOR GRANDE DE COMBUSTION INTERNA DE DOS TIEMPOS TIENE UNA ENVUELTA EXTERNA ALARGADA PARA MONTAR EN UN CUBIERTA DE CILINDRO HIDRO-REFRIGERADO . HAY UN ALOJAMIENTO ALARGADO DE VALVULA PRIMARIA PARA ABRIR Y CERRAR EL INYECTOR DE CARBURANTE COLOCADO EN UNA ZONA SUPERIOR DE VALVULA ENFRIADA (1A), MIENTRAS QUE UN MIEMBRO OBTURADOR SECUNDARIO DEL FLUJO DEL CARBURANTE A LOS AGUJEROS DE LA BOQUILLA ESTA COLOCADO EN LA BOQUILLA EN UNA ZONA DE VALVULA NO ENFRIADA (1B). EL DIAMETRO DE LA BOQUILLA CONSTA DE UNA ZONA DE SUPERFICIE INTERNA SUPERIOR CON UN DIAMETRO MAS GRANDE QUE UNA ZONA DE SUPERFICIE INTERNA INFERIOR CON LOS AGUJEROS DE LA BOQUILLA. EL MIEMBRO OBTURADOR SECUNDARIO ESTA COLOCADO EN UNA ZONA DE DIAMETRO EN DISMINUCION CUANDO LA CORREDERA…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE OPERABLE ELECTROMAGNETICAMENTE.
(16/11/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: REITER, FERDINAND, ROMANN, PETER, BABITZKA, RUDOLF, GREINER, MAX.
LA INVENCION TIENE EL COMETIDO DE MEJORAR LA EXACTITUD DE AJUSTE Y EL FUNCIONAMIENTO DE VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y REDUCIR LOS COSTES DE FABRICACION. PARA UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE OPERABLE ELECTROMAGNETICAMENTE PARA MOTORES DE GASOLINA, LA INVENCION PROVEE UNA DISPOSICION ALTAMENTE EXACTA DEL ORIFICIO DE SALIDA DEL INYECTOR O DEL ASIENTO DE VALVULA Y DE LA VIA DE GUIA ENTRE SI Y MEJORA, CON ELLO, LA EXACTITUD DE FUNCIONAMIENTO Y EL COMPORTAMIENTO ANTE EL DESGASTE DE LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DEBIDO A QUE UN ANILLO GUIA ESPECIAL ESTA SUJETO EN EL ORIFICIO LONGITUDINAL A UNA DISTANCIA RADIAL MEDIANTE UNA UNION SOLDADA . LA INVENCION ESTA PREVISTA ESPECIALMENTE PARA VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE VEHICULOS.
TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/05/1994) UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA TIENE UNA VALVULA DESLIZABLE EN UN VACIO DENTRO DEL CUERPO DE UNA VALVULA VALVULA DESLIZABLE EN UN VACIO DENTRO DEL CUERPO DE UNA VALVULA. UNA PRIMERA PARTE VACIO EN LA QUE UNA PARTE DE LA PRIMERA VALVULA ES UN AJUSTE DESLIZABLE INCOMUNICADO QUE SE EXTIENDE DESDE UNA CARA FINAL DEL CUERPO . LA PRIMERA PARTE VACIA ESTA CONECTADA POR UNA RANURA ANULAR EN LA PARED DEL VACIO, FORMANDO UNA PARTE VACIA CON MUESCAS, A UNA SEGUNDA PARTE VACIA QUE RODEA UNA PARTE DE LA VALVULA DE DIAMETRO REDUCIDO, CUYO FINAL SE ASIENTA EN LA ZONA CERRADA DE LA TOBERA EN UN ASIENTO DE LA VALVULA FORMADO EN EL CUERPO DE LA TOBERA . ESTO IMPIDE EL ACCESO DE COMBUSTIBLE DESDE LA PARTE VACIA CON MUESCAS…
PERFECCIONAMIENTOS EN UNA VALVULA DE REGULACION DE DOS PIEZAS.
(16/03/1984). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
3 VALVULA DE REGULACION DE DOS PIEZAS, CONTROLADA ELECTRICAMENTE, PARA REGULAR LA ADMISION DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE UN CONDUCTO ADYACENTE.CONSTA DE UN ESTATOR ; DE UN ELEMENTO DE CUERPO INFERIOR SITUADO DE FORMA ADYACENTE ALESTATOR , EL CUAL COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE CONDUCTOS Y UN ANIMA EXTENDIDA AXIALMENTE; DE UNA ARMADURA QUE INCLUYE UN ELEMENTO MAGNETICO Y UN ELEMENTO DE PISTON CON MOVIMIENTO ALTERNATIVO DENTRO DEL ANIMA EXTENDIDA AXIALMENTE; Y DE UN DISPOSITIVO DE VALVULA MOVIL CON LA ARMADURA EN RESPUESTA AL CAMPO MAGNETICO GENERADOPOR EL ESTATOR.
MEJORAS EN LA CONSTRUCCION DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/01/1977). Solicitante/s: DAVIS ROOSA (VERNON).
Resumen no disponible.
INYECTOR DE COMBUSTIBLE, PROVISTO DE FILTRO AUTOLIMPIANTE, PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/05/1976). Solicitante/s: STANADYNE, INC. Y DAVIS ROOSA,VERNON.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE.
(16/11/1962). Ver ilustración. Solicitante/s: ROOSA, VERNON DAVIS.
Resumen no disponible.
