CIP-2021 : B63B : BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación,

calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38).

  • B63B 1/02 obteniendo el empuje principalmente del desplazamiento de agua (B63B 1/16 tiene prioridad). [+5 invenciones en esta categoría]
  • B63B 1/04 con casco único. [+35 invenciones en esta categoría]
  • B63B 1/06 Forma de la parte delantera. [+25 invenciones en esta categoría]
  • [+17 subclases].

B63B 3/00 Cascos caracterizados por su estructura o componentes (cascos no metálicos B63B 5/00; métodos de diseño, construcción, mantenimiento o reparación B63B 71/00 - B63B 83/00).

  • B63B 3/02 Cascos ensamblados a partir de subconjuntos prefabricados. [+12 invenciones en esta categoría]
  • B63B 3/04 de subconjuntos unidos permanentemente. [+7 invenciones en esta categoría]
  • B63B 3/06 siendo los subconjuntos esencialmente idénticos. [+3 invenciones en esta categoría]
  • [+34 subclases].

B63B 5/00 Cascos caracterizados por su construcción en un material no metálico.

  • B63B 5/02 predominantemente de madera. [+2 invenciones en esta categoría]
  • B63B 5/04 Carcasas. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B63B 5/06 Puentes; Tablazones exteriores. [+4 invenciones en esta categoría]
  • [+9 subclases].

B63B 7/00 Embarcaciones desmontables, plegables, inflables o similares (tablas de deportes acuáticos desmontables, plegables o inflables B63B 32/53; canoas, kayaks o similares desmontables, plegables o inflables, B63B 34/23; pontones plegables B63B 35/36).

  • B63B 7/02 que comprenden solamente partes rígidas. [+9 invenciones en esta categoría]
  • B63B 7/04 divididas en partes desmontables (tablas de deportes acuáticos divididas en partes desmontables B63B 32/53; canoas, kayaks o similares divididas en partes desmontables B63B 34/23). [+17 invenciones en esta categoría]
  • B63B 7/06 teniendo partes de material no rígido. [+9 invenciones en esta categoría]
  • [+1 subclases].

B63B 11/00 Subdivisión interior de cascos (estructura del espacio de mamparas B63B 3/56).

  • B63B 11/02 Disposición de mamparas, p. ej. definición de los espacios de carga. [+13 invenciones en esta categoría]
  • B63B 11/04 Características de construcción de sentinas o tanques de lastre, p. ej. con mamparas elásticas. [+17 invenciones en esta categoría]
  • B63B 11/06 Túneles para los ejes de hélices. [+1 invenciones en esta categoría]

B63B 13/00 Conductos para desaguado o lastrado; Equipos de achicado automático; Embornales.

  • B63B 13/02 Portañolas para paso de agua a través del tablazón del buque. [+2 invenciones en esta categoría]

B63B 15/00 Superestructuras; Disposiciones o adaptaciones de mástiles.

  • B63B 15/02 Arriostramiento de mástiles u otras superestructuras. [+15 invenciones en esta categoría]

B63B 17/00 Partes de embarcaciones, detalles o accesorios, no previstos en otro lugar.

  • B63B 17/02 Toldillas. [+11 invenciones en esta categoría]
  • B63B 17/04 Candeleros; Barandillas. [+10 invenciones en esta categoría]
  • B63B 17/06 Evacuación de desechos, p. ej. para cenizas. [+3 invenciones en esta categoría]

B63B 19/00 Disposiciones o adaptaciones de portas, puertas, ventanas, tragaluces u otras aberturas o cubiertas (imbornales B63B 13/00; disposiciones de puertas estancas sobre mamparas B63B 43/24).

  • B63B 19/02 Ventanas especialmente adaptadas para barcos u otros medios de transporte acuáticos, p.ej. pantallas para buena visibilidad u ojos de buey. [+8 invenciones en esta categoría]
  • B63B 19/04 Instalaciones de toma de aire por ventanas o portillas.
  • B63B 19/06 fácilmente desmontables. [+1 invenciones en esta categoría]
  • [+14 subclases].

B63B 21/00 Aparatos de maniobra; Aparatos de desplazamiento, remolque o empuje; Anclaje (anclaje dinámico B63H 25/00; equipos para embarque en costas, puertos o en otras estructuras marinas fijas, p.ej. para aterrizaje, E02B).

  • B63B 21/02 Aparatos para amarre magnético. [+2 invenciones en esta categoría]
  • B63B 21/04 Aparatos de fijación o de guía para cadenas, amarras, estachas o materiales análogos. [+38 invenciones en esta categoría]
  • B63B 21/06 Bitas. [+5 invenciones en esta categoría]
  • [+31 subclases].

B63B 22/00 Boyas (medios para señalar el emplazamiento de objetos sumergidos B63C 7/26; boyas salvavidas, p. ej. en forma de corona B63C 9/08).

  • B63B 22/02 especialmente adaptadas para el amarraje de un barco. [+37 invenciones en esta categoría]
  • B63B 22/04 Dispositivos de anclaje. [+13 invenciones en esta categoría]
  • B63B 22/06 con medios para llamar la boya a la superficie en respuesta a una señal emitida. [+5 invenciones en esta categoría]
  • [+11 subclases].

B63B 23/00 Aparatos para la maniobra de botes salvavidas.

  • B63B 23/02 Pescantes, es decir, sistemas de brazos para la colocación en el agua de las embarcaciones por cables o medios análogos. [+4 invenciones en esta categoría]
  • B63B 23/04 con brazos pivotando según un eje esencialmente horizontal, p. ej. del tipo de gravedad. [+3 invenciones en esta categoría]
  • B63B 23/06 con pivotes reales. [+2 invenciones en esta categoría]
  • [+32 subclases].

B63B 25/00 Instalaciones de acomodación de carga, p. ej. estiba, centrado o compensado; Buques caracterizados por ello (cubas para pescado de barcos de pesca B63B 35/24; equilibrado o compensación efectuado de otra forma que por división de la carga, p. ej. por empleo de lastre, B63B 43/06, B63B 43/08).

B63B 27/00 Disposición de equipos a bordo para el embarque o el desembarque de carga o de pasajeros (gabarras o barcazas de descarga automática B63B 35/30; grúas flotantes B66C 23/52).

B63B 29/00 Acomodación de la tripulación o pasajeros no prevista en otro lugar.

  • B63B 29/02 Camarotes u otros espacios para habitación; Su estructura o disposición. [+28 invenciones en esta categoría]
  • B63B 29/04 Mobiliario especialmente adaptado para barcos. [+8 invenciones en esta categoría]
  • B63B 29/06 Fijación a los suelos. [+3 invenciones en esta categoría]
  • [+8 subclases].

B63B 32/00 Tablas de deportes acuáticos; Sus accesorios.

Notas[n] de B63B 32/00:
  • Este grupo cubre:
    • estructuras flotantes que tienen un cuerpo sustancialmente delgado con respecto al ancho, generalmente destinados a transportar a un usuario, que están especialmente adaptadas para deportes acuáticos u ocio, p.ej. tablas de surf, tablas de windsurf, wakeboards, tablas de paddle surf [SUP] o esquís acuáticos;
    • accesorios para tales estructuras.
  • B63B 32/10 Tablas propulsadas ​​por motor para deportes acuáticos (embarcación individual a motor B63B 34/10).
  • B63B 32/20 Tablas especialmente adaptadas para su uso en una posición prona, p.ej. patines en aguas bravas (patines acuáticos remolcados B63B 34/54).
  • B63B 32/22 Tablas de surf; Accesorios especialmente adaptados para los mismos.
  • [+20 subclases].

B63B 34/00 Buques especialmente adaptados para deportes acuáticos u de ocio; Dispositivos de soporte corporal especialmente adaptados para deportes acuáticos u de ocio (tablas de deportes acuáticos B63B 32/00; armazones para nadar A63B 35/00; dispositivos de propulsión accionadas por la fuerza muscular B63H 16/00).

Notas[n] de B63B 34/00:
  • Este grupo cubre estructuras flotantes que sostienen el cuerpo del usuario y se mueven sobre la superficie del agua, que están especialmente adaptadas para deportes acuáticos u de ocio.
  • B63B 34/10 Embarcaciones individuales accionadas por motor, p.ej. motos de agua (propulsión por chorro de agua B63H 11/00; manejo de chorro B63H 25/46 ); Sus accesorios.
  • B63B 34/15 para deportes hydroflight.
  • B63B 34/20 Canoas, kayaks o similares.
  • [+17 subclases].

B63B 35/00 Buques o estructuras flotantes similares especialmente adaptadas a fines específicos y no previstas de otra manera.

  • B63B 35/03 Buques para la colocación de tuberías. [+7 invenciones en esta categoría]
  • B63B 35/04 Buques colocadores de cable. [+18 invenciones en esta categoría]
  • B63B 35/06 para pasar los extremos de los cables del barco a la costa.
  • [+31 subclases].

B63B 39/00 Equipo para reducir cabeceo, balanceo, o movimientos similares indeseados de embarcaciones; Aparatos para indicar la actitud de una embarcación.

  • B63B 39/02 que reducen los movimientos del buque por desplazamiento de masas. [+8 invenciones en esta categoría]
  • B63B 39/03 por desplazamiento de líquidos. [+18 invenciones en esta categoría]
  • B63B 39/04 que reducen los movimientos del buque por el efecto directo de giróscopos. [+10 invenciones en esta categoría]
  • [+5 subclases].

B63B 41/00 Quillas soltables, p. ej. de deriva central o lateral.

B63B 43/00 Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar.

  • B63B 43/02 reduciendo el riesgo de zozobra o naufragio (por puertas estancas en las mamparas B63B 43/24). [+5 invenciones en esta categoría]
  • B63B 43/04 por aumento de la estabilidad. [+10 invenciones en esta categoría]
  • B63B 43/06 por empleo de tanques de lastre. [+15 invenciones en esta categoría]
  • [+12 subclases].

B63B 45/00 Disposiciones o adaptaciones de dispositivos de señalización o de iluminación (sobre botes salvavidas, cinturones salvavidas, chalecos salvavidas, vestidos de salvamento o similares, caracterizados por dispositivos de señalización B63C 9/20).

  • B63B 45/02 estando previstos los aparatos para iluminar la ruta u otras zonas circundantes. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B63B 45/04 estando previstos los aparatos para indicar al buque o partes de él. [+6 invenciones en esta categoría]
  • B63B 45/06 estando previstos los aparatos para iluminar las cubiertas o el interior del buque. [+1 invenciones en esta categoría]
  • [+1 subclases].

B63B 49/00 Disposiciones de instrumentos náuticos o ayudas de navegación.

B63B 51/00 Señalización de rutas de navegación de otra forma que por boyas.

  • B63B 51/02 por botes anclados; por utilización de faros. [+3 invenciones en esta categoría]
  • B63B 51/04 por señales luminosas flotantes.

B63B 57/00 Limpieza de pañoles o tanques adaptada especialmente para embarcaciones.

  • B63B 57/02 por lavado. [+7 invenciones en esta categoría]
  • B63B 57/04 por ventilación. [+4 invenciones en esta categoría]

B63B 59/00 Protección de cascos especialmente adaptada para barcos; Dispositivos de limpieza especialmente adaptados para barcos.

  • B63B 59/02 Defensas integradas en los buques o especialmente adaptadas para el uso a bordo de buques; Cintones (defensas de corredera para botes salvavidas B63B 23/36). [+29 invenciones en esta categoría]
  • B63B 59/04 Medios para evitar la suciedad de los cascos. [+30 invenciones en esta categoría]
  • B63B 59/06 Dispositivos de limpieza para cascos. [+24 invenciones en esta categoría]
  • [+2 subclases].

B63B 69/00 Equipo para navegación no previsto en otro lugar.

B63B 71/00 Diseño de embarcaciones; Predicción de su rendimiento.

  • B63B 71/10 que usan simulación por ordenador, p.ej. método de elementos finitos [FEM] o dinámica de fluidos computacional [CFD].
  • B63B 71/20 que usan tanques de remolque o prototipos de dársena para diseñar. [+1 invenciones en esta categoría]

B63B 73/00 Construcción o ensamblaje de embarcaciones o estructuras marinas, p.ej. cascos o plataformas en alta mar.

  • B63B 73/10 Construcción o montaje de embarcaciones a partir de bloques de casco prefabricados, es decir, secciones transversales completas del casco.
  • B63B 73/20 Construcción o ensamblaje de módulos de recipientes prefabricados o piezas que no sean bloques de casco, p.ej. salas de máquinas, timones, hélices, superestructuras, literas, bodegas o tanques.
  • B63B 73/30 Movimiento o transporte de módulos o bloques de casco a sitios de ensamblaje, p.ej. por rodamiento, elevación o flotación.
  • [+8 subclases].

B63B 75/00 Construcción o ensamblaje de estructuras flotantes en alta mar, p.ej. plataformas semisumergibles, plataformas SPAR o plataformas de aerogeneradores.

B63B 77/00 Transporte o instalación de estructuras en alta mar in situ utilizando fuerzas de flotabilidad, p.ej. utilizando barcazas semisumergibles, lastrando la estructura o transportando plataformas de petróleo y gas.

  • B63B 77/10 especialmente adaptado para plantas de energía eléctrica, p.ej. aerogeneradores o generadores de energía mareomotriz. [+1 invenciones en esta categoría]

B63B 79/00 Monitoreo de propiedades o parámetros de funcionamiento de embarcaciones en operación.

  • B63B 79/10 que utilizan sensores, p.ej. sensores de presión, galgas extensométricas o acelerómetros.
  • B63B 79/15 para monitorear variables ambientales, p.ej. altura de las olas o datos meteorológicos.
  • B63B 79/20 que utilizan modelos o simulación, p.ej. modelos estadísticos o modelos estocásticos.
  • [+2 subclases].

B63B 81/00 Reparación o mantenimiento de embarcaciones.

B63B 83/00 Reconstrucción o modernización de embarcaciones, p.ej. modernización de sistemas de tratamiento de agua de lastre.

  • B63B 83/10 para aumentar la capacidad de carga.
  • B63B 83/20 para la conversión a un uso diferente, p.ej. para convertir camiones cisterna en unidades FPSO-FLNG.
  • B63B 83/30 para mejorar la eficiencia energética, p.ej. mejorando la hidrodinámica o actualizando la planta eléctrica.
  • [+1 subclases].

B63B 85/00 Desmantelamiento o desguace de embarcaciones.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

MEJORAS EN LA CONSTRUCCION DE BARCOS PROPULSADOS POR HELICE.

(16/12/1977). Solicitante/s: MITSUI ENGINEERING & SHIPGUILDING CO., LIMITED.

Resumen no disponible.

UN DISPOSITIVO FLOTADOR ANULAR HINCHABLE.

(16/12/1977). Solicitante/s: NURNBERGER GUMMI - UND PLASTIKWARENFABRIK E. & CO.

Un dispositivo flotador anular hinchable hecho de caucho, materiales sintético o similares, con cámaras anulares a modo de toro, concéntricas, independientemente hinchables, caracterizado porque en un toro mayor está inscrito al menos un toro menor.

ESTACHA PERFECCIONADA.

(16/12/1977). Solicitante/s: TRENZACORD, S. A.

Estacha perfeccionada, constituida por varios elementos formando un trenzado de sección circular, caracterizada porque cada uno de dichos elementos comprende un núcleo central flotante, constituido por un torcido integrado con un elevado número de hilos construidos con filamentos de un material plástico de baja densidad como el polipropileno y sometidos a poca torsión, cada uno de ellos compuesto por un solo cabo; cuales hilos están agrupados mediante una ligera torsión conjunta para formar el mencionado núcleo flotante.

FLOTADOR DE ARRASTRE PARA NADADORES.

(01/12/1977). Solicitante/s: PINES ESPAÑOLA, S.A..

Flotador de arrastre para nadadores, caracterizado esencialmente por estar constituido por un cuerpo flotante en cuyo interior se ubica el conjunto de un motor eléctrico, su batería de alimentación, y correspondientes accesorios, sobresaliendo de la parte post-inferior de dicho cuerpo flotante una hélice impulsora. relacionada con el indicado motor eléctrico, comprendiendo además dicho cuerpo en su parte posterior unos asideros para el nadador y el mando correspondiente de acción sobre el referido motor.

PONTON-BALSA PERFECCIONADO.

(01/12/1977). Solicitante/s: PRYES, S. L.

Pontón balsa perfeccionado caracterizado por comprender dos flotadores gemelos de forma prismática trapecial y dispuestos longitudinalmente en el conjunto cuales flotadores están unidos por otros cuatro flotadores transversalmente dispuestos equidistantes de formas semejantes pero de monor altura y por un flotador central.

PERFECCIONAMIENTOS EN TRIMARANES.

(01/12/1977). Solicitante/s: DUNCAN CLEMENT DAVY.

Resumen no disponible.

UN ANCLA.

(01/12/1977). Solicitante/s: NEW HOOK ANCHORS HOLDING (JERSEY) LTDA.

Un ancla, provista de una caña que está conectada de forma articulada sobre la estructura de una aleta hueca, cerca del centro de gravedad de dicha estructura, caracterizada por hecho de que la construcción está realizada a cuchilla periféricamente prácticamente con forma de delta que tiene una acción hidrodinámica convergente hacia delante 7, abajo que, termina en un borde delante afilado, que dispone de una parte posterior truncada en su cara sustancialmente normal a la dirección de arrastre, y que posee un abertura central para recibir la caña.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA ESTRUCTURA FORMATIVA PARA BOTES HIDROPLANOS.

(01/12/1977). Solicitante/s: DR. WILHELM BODEN.

Resumen no disponible.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DESCARGA DE MATERIALES A GRANEL DESDE CARGUEROS.

(16/11/1977). Solicitante/s: THYSSEN INDUSTRIE, A. G.

Resumen no disponible.

PUERTO PREFABRICADO PARA EMBARCACIONES LIGERAS.

(16/11/1977). Solicitante/s: LOPEZ BONET,XAVIER LLOPAR MIR,JAIME.

Resumen no disponible.

UN SISTEMA PARA EL CONTROL DE EMBARCACIONES SUBMARINAS.

(16/11/1977). Solicitante/s: PENINSULAR AND ORIENTAL STEAM NAVIGATION COMPANY.

Resumen no disponible.

BRAZOLAS PARA MONTAJE DE MAMPARAS DIVISORAS DE BUQUES.

(01/11/1977). Solicitante/s: RAMOS IVARS,ANTONIO.

Brazolas para montaje de mamparas divisoras en buques, caracterizadas esencialmente por el hecho de estar constituidas por un perfil que en su parte superior con forme una U, de apoyo y acoplamiento de las mamparas divisoras, apoyada dicha U en un tabique vertical que, se resuelve, en al menos uno de los lados, en un pié sobresaliente lateralmente a un nivel determinante del nivel del subpavimento, al que sirve de guía para su nivelación; presentando el brazo vertical del perfil, en el lado o lados en que el pié se extiende lateralmente, soportes para el acoplamiento a presión de un zócalo que cubre totalmente a la brazola y a la junta de unión del revestimiento del pavimento.

EMBARCACION HINCHABLE MEJORADA.

(16/10/1977). Solicitante/s: TRUJILLO PARIS,ROSARIO.

Embarcación hinchable mejorada constituida por dos láminas de mayor superficie, una de las cuales constituye la lámina exterior del fondo cuyo borde llega hasta la zona media de los laterales de la embarcación, mientras que la otra lámina mayor presenta un troquelado que deja el hueco central y las prolongaciones para constituir la parte de cubierta de la proa y la zona del respaldo y asiento de la posición del usuario.

ARTEFACTO NAUTICO.

(16/09/1977). Solicitante/s: NIETO MENDEZ,ANGEL.

Artefacto naútico, caracterizado por estar constituído por una plataforma base compacta en forma de H, con nervios de refuerzo, constituyendo sus lados las superficies de deslizamiento abarquilladas por la proa y rellenos sus flotadores y compartimento estancos con material ligero.

EMBARCACION DE RECREO PERFECCIONADA.

(16/08/1977). Solicitante/s: RUIZ ARLEGUI, JUAN JOSE.

Embarcación de recreo perfeccionada, caracterizada porque la carena, a partir de la cuaderna maestra hacia popa, toma forma de "ala de gaviota", proporcionando una mayor firmeza de rumbo al propio tiempo que consigue eliminar las turbulencias producidas por efecto de la velocidad de deslizamiento.

CASCO DE BUQUE DE CARGA.

(16/08/1977). Solicitante/s: BENGT WILHELM TORNQVIST.

Resumen no disponible.

BALSA MOTORIZADA RECOGEDORA DE PETROLEO Y RESIDUOS DERRAMADOS EN EL MAR.

(16/08/1977) Balsa motorizada recogedora de Petróleo y residuos derramados en el mar, esencialmente caracterizada porque comprende, como elementos básicos, un recogedor y una bolsa contenedora del producto recogido, de tal forma que el recogedor propiamente dicho está constituido por un cuerpo prismático rectangular hueco y alargado, el cual se halla totalmente cerrado a excepción de su parte anterior y posterior, sobre cuya parte posterior se ha previsto un cerco para el acoplamiento a la propia bolsa contenedora, contando en dicha parte posterior abierta con una compuerta dotada de giro según un eje horizontal y transversal…

PERFECCIONAMIENTO EN MASTILES PARA TABLEROS DE VELA.

(01/08/1977). Solicitante/s: MARKER,HANNES.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDROMECANICO PARA GABARRAS REBATIBLES.

(16/07/1977). Solicitante/s: DEGGENDORFER WERFT UND EISENBAU, G. M. B. H.

Resumen no disponible.

APARATO DE CARGA DE A BORDO PARA EL TRANSBORDO DE BULTOS, TALES COMO CONTENEDORES.

(16/07/1977). Solicitante/s: O. & K. ORENSTEIN & KOPPEL, AKTIENGESELLSCHAFT,W.L.

Resumen no disponible.

PROA MEJORADA PARA EMBARCACIONES PEQUEÑAS.

(01/07/1977). Solicitante/s: LECUONA MUÑOZ,ENRIQUE.

Proa mejorada para embarcaciones pequeñas, caracterizada porque presenta unas formas que comprenden un abanico que, en su parte superior, muestran una curvatura ligeramente convexa que, en la parte media, cambian a curvatura cóncava a la vez que se estrechan llegando al máximo en un punto que es seguido de un brusco ensanchamiento y de la adopción de una curvatura convexa que determina la formación de un bulbo inferior que finaliza en la quilla con forma recta y afilada.

BICICLETA NAUTICA.

(01/07/1977). Solicitante/s: ADRIEN CANTINIEAU,JUAN LEON.

Bicicleta naútica, caracterizada porque comprende dos grandes ruedas de flotación, siendo además la delantera de dirección y la trasera de propulsión, en forma de tambores huecos montados giratorios sobre ejes solidarios de un sistema de suspensión a base de brazos oscilantes, presentando la rueda trasera unas ondulaciones en su superficie para incrementar su efecto de propulsión cuando se produce su giro mediante pedales y ruedas de transmisión intermedias asociadas a los medios de suspensión y ruedas de flotación, mientras que la rueda delantera o directriz presenta en su ecuador un aro saliente para incrementar su efecto de timón, llevando también un aro similar la rueda trasera o propulsora para impedir los desplazamientos laterales durante la propulsión.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN AMORTIGUADOR DE CHOQUES PARA UNIONES POR CABLE DE ARRASTRE.

(01/07/1977). Solicitante/s: AKTIEN-GESELLSCHAFT WESER.

Resumen no disponible.

MEJORAS EN LA CONSTRUCCION DE FAROLES DE SITUACION PARA BUQUES.

(01/07/1977). Solicitante/s: UNILUX SL.

Resumen no disponible.

CATAMARAN.

(01/07/1977). Solicitante/s: CATSPORT ESPAÑA, S. A.

Catamarán caracterizado porque consiste en una embarcación cuyo casco esta constituido por dos flotadores situados a babor y estribor quedando la zona control que los une alta que estos a modo de puente o patín. La proa alcanza mayor longitud en los laterales que en la zona central, y entre cuyos salientes se puede disponer, a modo de prolongación de la cubierta, una cama elástica. La popa se encuentra ligeramente curvada hacia la cubierta. y esta es ligeramente abombada alcanzando su mayor altura en la parte media de la embarcación La quillas u obra viva estan conformadas en arco de proa a popa y central existente entre ambas tambien esta curvada en la parte de proa manteniéndose sensiblemente plana en el resto. La embarcación puede estar, a vela o por unos motores auxiliares e situados popa.

NUEVOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CUERPOS DE POPA DE BUQUES CON DOS LINEAS DE EJES.

(01/07/1977). Solicitante/s: ASTILLEROS ESPAÑOLES,S.A..

Resumen no disponible.

EMBARCACION DESMONTABLE DE VELA TIPO CATAMARAN.

(01/07/1977). Solicitante/s: CATSPORT ESPAÑA, S. A.

Embarcación desmontable de vela tipo catamarán, caracterizada porque comprende dos elementos flotadores cada uno de los cuales es de realización hueca y cuya envolvente o casco cerrado que las constituye con forma una barca con un extremo ligeramente en punta a gordo de y la parte inferior con un vertice angular a modo de anilla. Ambos flotadores permitir su unión entre si mediante unos tubos o travesaños de que constan estos que posibilitan la semi introducción de los extremos de los unos en los otros, llevando dichos tubos unas guías permiten la realización de un emboquillado correcto.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS BUQUES FRIGORIFICOS PARA CONTENEDORES.

(01/07/1977). Solicitante/s: O. & K. ORENSTEIN & KOPPEL, AKTIENGESELLSCHAFT,W.L.

Resumen no disponible.

UNA EMBARCACION.

(16/05/1977). Solicitante/s: ASTILLEROS NEUMATICOS DUARRY, S.A..

Una embarcación, del tipo de las que comprenden un fondo rígido y dos flotadores longitudinales laterales hinchables, a modo de bordas, caracterizada porque el citado fondo es hueco y está provisto de una cámara estabilizadora a todo lo largo de la embarcación, estando practicados por debajo de la línea de flotación por lo menos un pequeño orificio en la proa y otro gran orificio en la popa, adaptados para permitir la entrada y salida del agua, todo ello de modo que, cuando la embarcación está parada, el agua penetra en la cámara estabilizadora por dichos orificios, en tanto que cuando la embarcación se pone en movimiento, se alza de proa y el pequeño orificio se eleva por encima del nivel del agua, con lo que la cámara estabilizadora se vacía prácticamente.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA GRUA CON UN BRAZO MOVIL DE GIRO HORIZONTAL.

(16/05/1977). Solicitante/s: FINN TVETEN & CO., A/S.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN ESTOPOR DE CABLE.

(16/05/1977). Solicitante/s: AKTIEN-GESELLSCHAFT WESER.

Resumen no disponible.

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